关于LM
“勒芒24小时耐力赛”是全世界最艰难的赛事之一
活跃于赛场上的赛车多选用BBS的赛车轮圈
基于此类轮圈诞生了铝锻造2片式轮圈LM（Le Mans）
自1994年发售以来 至今为全世界所钟爱的BBS不朽的设计

车型：MINI F56 JCW
轮毂数据：7.5J×18 ET40
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意大利艺术家罗伯托 · 费里出生于1978年。他的画风深受巴洛克风格及象征主义影响，他的很多作品受到全球各地的私人收藏家的钟爱并曾经在威尼斯举办过展览。“巴洛克”是一种欧洲艺术风格，指自17世纪初直至18世纪上半叶流行于欧洲的主要艺术风格。该词来源于葡萄牙语barroco，意思是一种不规则的珍珠。意大利语（BAROCCO）中有奇特，古怪，变形等解释。

市面上的敞篷电车太少了，住在郊区（与迈阿密海滩）的大家对敞篷车一向钟爱有加——在大城市里驾驶敞篷车游车河的体验并不愉悦，好在纯电版MINI Cooper SE的软顶可在18秒内及30公里时速下完成开/闭动作，与它的油车兄弟相仿：
其配置似乎也高于油车，比如说前风挡投射式HUD，不知这是纯电版MINI的进化趋势，还是试装车的独有配置：
受限于MINI Cooper娇小的车身，投射开口明显小于那些豪华大型车，表明投射面积及信息量十分有限。
同样的受限于车身尺寸，这台电动敞篷车仅配备了一块28.9度电池，续航里程200公里，匹配181马力@270牛·米单电机，零百加速慢至7.7秒，甚至于不如它的油车兄弟，简直有辱电车英名。
MINI目标客户群可能对此并不在乎，它不但保留了所有惹人爱怜的设计元素，得益于电池带来的低重心构型，其驾驶感甚至更上一层楼，也没有电车独有的动能回收刹车脚感。除去敞篷车固有的尾箱容积问题（软顶收纳侵占了行李箱容积），这台纯电版MINI是单身人士的理想选择。
有报道指下一代纯电MINI不再与油车共平台，车身更短但轴距更长（电车天生优势），动力输出200马力起。#新能源[超话]#