【高台县南华镇:以民为本精准施策 夯实基层治理基础南华之窗】
南华镇坚持以党建为引领,深入实施民生三项工程,不断提升公共服务水平,切实夯实基层社会治理基础。
“民情快递”顺民意,密切干群关系。为随时了解群众所思所想,着力解决发生在群众身边的“急难愁盼”,打通服务群众“最后一米”,南华镇推广实施了以快递服务的理念、方式和流程办理各类民情事项的“民情快递”工程。对全镇科级干部划定“民情责任区”16个,向群众发放“民情联系卡”6000余册,由镇村党员干部担任“民情快递员”每周收集办理事项,办理事项不局限于矛盾纠纷问题,还包括群众日常生活中存在的医疗、上学、就业、养老等热点难点痛点问题,归类汇总后再以“民情快递单”的形式上报镇政府,镇政府按归口单位分解办理,并安排专人对责任单位、办结时限、办理结果等通过“民情台账”全程记录,然后在年底开展“民情满意度测评”进行考核评价,切实做到了服务群众“零距离”。
“四级七天”解民忧,全力化解纠纷。由于南华镇区位特殊,人口流动性大,土地流转面积多,村企之间、邻里之间矛盾纠纷发生数较多,尤其是每年土地流转费兑付方面的信访压力较大。为高效化解矛盾纠纷,着力打通服务群众“最后一公里”,该镇深入推广“四级七天”调解法,在全镇成立17个调委会、91个调解小组,海选人民调解员96名,形成了较为完善的基层人民调解组织网络体系。结合矛盾纠纷大排查大调处专项行动,以村社为基础,以综治网格为依托,坚持每周在辖区内开展两次矛盾纠纷集中排查走访活动,每周一召开分析研判会议,按照“四级七天”的层级和时限要求,实行逐级调处化解。今年以来,全镇各级人民调解委员会调处矛盾纠纷191件,调处成功190件,调处成功率99%,真正做到了小事不出村、大事不出镇、矛盾不上交。
“红心共治”暖民心,提升幸福指数。为进一步提高群众对矛盾纠纷化解的满意度,充分发挥基层党组织服务群众作用,探索实施以党建引领为主线的“红心共治·幸福满格”工程,为群众和企业搭建“连心桥”。我们建立了“一图一网一站一员一单一评”(红色地图、红色网格、红色驿站、红色专员、红色快递单、红色评星)机制,运行方式与“四级七天”调解法和“民情快递”工程互促互补,重点关注群众对矛盾纠纷化解的满意度,定期听取吸纳群众对基层党组织和村社党员干部的意见建议,及时改进工作方式方法,用看得见摸得着的服务温暖民心,提升群众幸福指数。至目前,共征求到各类意见建议62条,办结60条,剩余2件正在办理中。
(高台县南华镇:赵吉斌)

上海交通大学38岁女博士,因突如其来的肝癌需80万巨额换肝,丈夫跪地哀求道:离婚,如果你这次放我一马,以后我会想尽办法去帮你的。

若某天你的妻子抑或是丈夫身陷重症,急需一大笔钱财治疗,而你即便倾家荡产也无法拿出这笔钱的话,此时身陷囹圄的你又该如何选择呢?

秦意出生于一普通的农村家庭,但她的思想并没有止步于此,她有自己的梦想,她想在这多彩的世间实现自己的成就。
秦意深知父母亲为了供她读书已经拿出了压箱底的钱财,也深知父母双亲的不容易,求学的路上她奋发图强,没有辜负父母亲寄与其身的期望,一路升学直至考上了上海交通大学的博士。
在教育水平与观念落后的农村,能走出一个名校的博士可谓光宗耀祖。

秦意的人生之路可以说是顺风顺水,名校博士的出身,等于说是给秦意的未来上了一重保障,而现如今,唯一需要考虑的事便是婚姻了。
上天仿若眷顾秦意一般,在秦意博士入学的第一天,就碰上了她未来的丈夫李明。
那是晴朗的一天,秦意拖着繁重的行李入校,疏忽间撞到了同来上学的李明,秦意连忙抱歉,李明并不在意地摆了摆手,见她一个小女生搬着这么多行李,也提议帮她搬运行李。
就这样一来二去之间,二人相识了,深入聊天之后,才发现二人竟然来自同一个乡镇,在这陌生的大城市,秦意每天的生活便是实验室、宿舍、与李明聊天吃饭。

二人趣味相投,与李明见面是秦意每天枯燥的实验室生活中为数不多的乐趣之一。
秦意在与李明的交谈中了解到,李明的家庭也并不富裕,与她同样属于学海无涯苦作舟,最终实现自我价值的类型。
除此以外,二人学业方向有共通点,且未来目标相近,于是他们生活、学业、未来无所不畅谈,二人好似知己。
身边人看着他们二人每天都沉溺在一起,也不禁开起了他们的玩笑,笑话他们俩提前过起了夫妻生活。
没想到他们二人并不否认这一流言蜚语,反而在同学老师不知情的情况下互相见了家长、偷偷领证定下了婚约。

二人就读博士的第三年,终于修成正果。
在众人的见证下,亲友的祝福下,二人终于步入了婚姻的殿堂,郎情妾意,好不幸福,上天对秦意的眷顾可谓到达了顶峰。
但月有阴晴圆缺,该来的终将到来。

那天,秦意正在实验室里测试着实验数据,突然的头晕无力让她昏倒在了实验室里,被同学发现后,立即送去了医院,李明也第一时间赶了过去。
她和李明都以为是她最近过度劳累而导致暂时的体力不支,好好安心休息几天就可以了。却没想到医生的一番话直接给这对幸福的新人一个晴空霹雳。
肝癌中期!

二人震惊于这个消息久久无法面对现实,秦意更是每天以泪洗面,她无法接受自己努力的这么多年,而自己的人生却将止步于此。
前一天晚上,秦意还梦到与李明与他们的孩子一家三口携手去海边旅行的画面,明明自己的人生才刚刚开始,未来的画卷才刚刚开启,而今天医生的一句话却直接宣判了她的人生结局。
另一边,李明也是发了疯似地到处替秦意寻医求药。
秦意已经开始了化疗,所花费的钱就如同流水般,这些年来两人挣得钱还不够三场化疗所消耗的,而双方父母的家底也早已掏空。
李明无底线地从亲戚好友手中借钱,就这样凄凄惨惨地过了三年。三年里投入的钱与所收获的成效完全不成正比,反而导致病情逐渐恶化。

李明年纪轻轻,双鬓却已经斑白,首先看不下去的是李明的母亲,她提议让李明离婚,李明严词拒绝了母亲。
正当此时,医院传来了这些年来唯一的一个好消息,秦意的病可以通过换肝的方式进行治疗,但手术费却需要80万元。

这天,秦意找来了李明,向李明恳求道:“我知道你这些年吃了很多苦,但如今有一条可以救命的方法摆在我们面前,我希望你可以救救我。”
这么些年吃了这么多苦都从没哭泣过的李明,此刻声泪俱下,他早已欠下数不清的债款,哪里还能再拿得出这80万。
他泣不成声,向秦意哀求道:“我们离婚吧,如果你这次放我一马,以后我会想尽办法去帮你的。”
秦意崩溃了,她没想到曾经如此深爱的丈夫在此刻跟自己提出了离婚,曾经的点点滴滴都好似一个笑话,再般配的夫妻,在残酷的现实面前,最终化为乌有。

【#济宁# 孩子们有了“专车”!济宁开通70条“助学公交”】
蔚蓝的天空、清新的空气、通畅的道路是广大市民梦寐以求的生活环境,学生每天平安、方便、快捷地上下学更是学生家长的期盼。如今,这一梦想已在济宁市变成了现实。

每天下午6:30,在济宁四中门前,人们都会看到学生正在教师、安全员的引导下有序上车、落座。家住任城区长安花园的王先生开心地说:“孩子在太白湖区的济宁一中上学,离家有15公里。我原本打算让孩子的妈妈辞职,在学校旁边的小区租房专职陪读。开通‘助学公交’后,每天早上6:20从小区发车,晚上22:10从学校发车,车上有专职保安员,学生上下车刷脸,家长即时收到信息,既安全又方便。这样一来,孩子的妈妈不用辞职去陪读了。”

早上6:30左右,在古槐公交站,李女士正在陪着背书包的孩子等公交。“以前,每天早、中、晚接送孩子三趟,来回六趟,还要收拾家务、买菜做饭,我一个人根本忙不过来;现在可好了!孩子出门坐‘专车’,准时上下学。”她说,孩子乘坐的是Z字打头的“助学公交”,每天6:34准时到站,孩子从小区走到站牌用不了2分钟,平时都是孩子自己乘坐;中午12:10从学校准时发车,孩子到家后正好吃午饭。

“平安出门、快乐回家是我们的共同心愿。”济宁市公交集团运营管理部经理刘霞介绍说,为确保提供安全、准时、快捷、低碳的乘车服务,“助学公交”全部选用新能源汽车,由技术好、经验丰富的驾驶员驾驶,且对每辆“助学公交”的驾驶员及安保人员进行了专业培训;公交车上都安装刷脸识别设备,学生刷脸上下车,并实时向家长推送学生上下车信息;每辆“助学公交”配备一名安保员,维护乘车秩序,保障学生安全;疫情期间严格落实司乘人员身体监测和个人防护、乘车人员佩戴口罩、车辆及场站消毒通风等措施;每辆“助学公交”运营前都严格检查人、车资质,全面排查车辆安全性能,强化安全服务和应急处置培训,认真落实车辆例保检查,全力做好整车消毒和清洁卫生;针对恶劣天气时不具备安全通行条件下可能采取的调整发车时间或者暂时停运措施,及时与家长沟通,提前让家长安排好出行方式,以保障学生们安全、顺利出行。

自2020年6月,济宁市教育局联合市公交集团以“定制公交”运营模式为济宁四中开通“助学公交”线路以来,截至今年10月底,已为主城区范围内28所中小学共计开通70条“助学公交”线路,每日运营320个班次,日均客运量近7000人次,服务学生3700名,学生及其家长满意率达98.4%。

据济宁市委教育工委副书记宫玉新介绍,“助学公交”的开通既节约能源、提高效率、减少污染,又提高了学生对绿色出行生活理念的认识,在保障学生上下学安全出行的同时,还能有效解决早晚高峰时段校园周边交通拥堵问题。为加强上放学时段校园安全保卫工作,确保放学时段出入校园人车分流、文明有序,济宁市教育局协调公安交警部门在学校周边布设“护学岗” 1484个,每日投入警力1900余人次维护校园周边安全及交通秩序。

据了解,为进一步提高“助学公交”服务学生数量,济宁市教育局将联合市行政审批局、济宁公交集团,与主城区各学校沟通对接,精准规划由任城区、高新区直达学校的线路;同时,根据校园及周边道路条件,在学校内部施划“助学公交”专用停车位,学生可直接在校园内上下车,实现学生由家门口与学校的零距离接驳。另外,对已开通的“助学公交”线路,不定期开展调研工作,根据学生需求从线路走向、站点设施、车辆配备等方面对“助学公交”进行动态调整,并为具备条件的学校继续开通“助学公交”服务,为广大学生提供更加安全、舒适、快捷的出行服务,让家长安心、放心。


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