为什么每年这个季节的火车,不管是从南方还是北方开往大西北的火车都要晚点,关键是晚点时间为什么不提前通知,而且离开车不到二十分钟才出公告晚点时间,这就是西安站,虽说我特别喜欢这个城市,但一点也不影响我吐槽西安站,西安站还需要完善好多不足之地,候车大厅应该在设置一个大屏幕,这是最大的一个缺陷,好歹也是大西北数一数二的城市,搞得这么寒酸!其实给大家没带来方便。 https://t.cn/z8Abbox
#广州身边事# 【广州南站:假期增开高峰线列车47.5对,主要开往湛江等方向】今年国庆期间广州南站预计发送旅客345.4万人次,预计到达旅客305.4万人次。最高发送日为10月1日,最高到达日为10月7日。
从目前售票情况看,9月30日至10月1日,往深圳北、珠海、新会方向仍有余票;10月2日至10月5日,各方向均有余票;10月6日至10月8日,除深圳北方向外,其余方向均有余票。尚未购到车票的旅客,可使用12306候补购票功能。
根据旅客需求,南站精准实施“一日一图”,国庆期间增开高峰线列车47.5对,主要开往湛江、潮汕、长沙、汕头、乐昌等方向。10月1日至8日,计划零点后加开22趟夜间高铁,主要开往南昌、岳阳、驻马店、信阳等方向,最大限度满足旅客出行需求。
为方便旅客,南站在进出站通道设置37台免费口罩机,并设置核酸检测点,对来自福建地区没有48小时核酸检测证明的旅客提供免费检测服务。
从目前售票情况看,9月30日至10月1日,往深圳北、珠海、新会方向仍有余票;10月2日至10月5日,各方向均有余票;10月6日至10月8日,除深圳北方向外,其余方向均有余票。尚未购到车票的旅客,可使用12306候补购票功能。
根据旅客需求,南站精准实施“一日一图”,国庆期间增开高峰线列车47.5对,主要开往湛江、潮汕、长沙、汕头、乐昌等方向。10月1日至8日,计划零点后加开22趟夜间高铁,主要开往南昌、岳阳、驻马店、信阳等方向,最大限度满足旅客出行需求。
为方便旅客,南站在进出站通道设置37台免费口罩机,并设置核酸检测点,对来自福建地区没有48小时核酸检测证明的旅客提供免费检测服务。
#912微新闻# 国庆节前,“复兴号”动车将开进柳林南站
9月23日,位于山西吕梁革命老区的柳林南火车站内,机械轰鸣声逐渐消散。太中银铁路(太原南至柳林南)开行动车改造工程中施工量最大、工时最长的项目宣告竣工,国庆节前,“复兴号”动车将开进山西西大门。
柳林县地处吕梁山西麓,黄河东岸,是山西的西大门。为提升革命老区人民出行品质,推进乡村振兴建设,中国铁路太原局集团有限公司从今年3月起,对太中银铁路(太原南至柳林南)的线路和设施设备进行全面升级改造。
记者跟随中国铁路太原局集团有限公司工作人员,踏上了太原南站开往柳林南方向的动车,目前动车暂时只能到达吕梁站。动车组列车途径清徐,穿越交城、文水、汾阳等地,以160公里的时速行驶。“复兴号”列车宽敞明亮,舒适宜人,同时,还提供了便民服务箱和药品备用箱,配有笔、老花镜、充电线等物品,及听诊器、感冒药等医疗用品供大家免费使用。
重新建设的柳林南站站房总建筑面积为3650多平方米,比原先1300多平方米的老站房增加了近两倍。中间候车大厅为一层,建筑高度为17.25米,两侧辅助用房为二层,建筑高度为12.25米。站房外观的挑檐、窗棂等均汲取北方民居中的建筑特色,候车大厅顶棚抽象展现当地南山宝塔、四周墙壁饰以柳林碗托等纹路,充分体现柳林“秦晋通衢”“晋西小北京”的历史沉淀。来源:山西云媒体
9月23日,位于山西吕梁革命老区的柳林南火车站内,机械轰鸣声逐渐消散。太中银铁路(太原南至柳林南)开行动车改造工程中施工量最大、工时最长的项目宣告竣工,国庆节前,“复兴号”动车将开进山西西大门。
柳林县地处吕梁山西麓,黄河东岸,是山西的西大门。为提升革命老区人民出行品质,推进乡村振兴建设,中国铁路太原局集团有限公司从今年3月起,对太中银铁路(太原南至柳林南)的线路和设施设备进行全面升级改造。
记者跟随中国铁路太原局集团有限公司工作人员,踏上了太原南站开往柳林南方向的动车,目前动车暂时只能到达吕梁站。动车组列车途径清徐,穿越交城、文水、汾阳等地,以160公里的时速行驶。“复兴号”列车宽敞明亮,舒适宜人,同时,还提供了便民服务箱和药品备用箱,配有笔、老花镜、充电线等物品,及听诊器、感冒药等医疗用品供大家免费使用。
重新建设的柳林南站站房总建筑面积为3650多平方米,比原先1300多平方米的老站房增加了近两倍。中间候车大厅为一层,建筑高度为17.25米,两侧辅助用房为二层,建筑高度为12.25米。站房外观的挑檐、窗棂等均汲取北方民居中的建筑特色,候车大厅顶棚抽象展现当地南山宝塔、四周墙壁饰以柳林碗托等纹路,充分体现柳林“秦晋通衢”“晋西小北京”的历史沉淀。来源:山西云媒体
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