“一本能让每一个女生忆起或预见到30岁的小书，兵荒马乱、呼啸而过，在一个需要理智和坚强的年龄，不动声色地承受着人生的激荡、冲突、对抗，虽有迷茫，但终归坚韧。与风雨搏击后，不禁觉得：30岁，身心俱疲，也生机无限。”中国著名演员陶红女士在推荐语中写道。

《和三十岁的女朋友谈一谈》是青年作家崔凌云老师的首部随笔式故事集，作者基于对身边女性的访谈，讲述了六位女朋友别开生面的三十岁，展现了六种不同的人生际遇：

有人慈乌反哺照顾病重的父亲，有人结婚生子孕育新的生命，有人当机立断离开婚姻的牢笼，有人特立独行跨越山海享受孤独……

这是一部献给三十岁的“告别诗”，获 梁鸿、虹影、刘苗苗、阿美、陶红、田海蓉 联袂推荐。并由《地久天长》制片人 刘璇 倾情作序！[鼓掌][打call][爱你]

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面试时，你遇到哪些糟心的求职者？

林子大了什么鸟都有，求职者也不例外，面试过无数人的HR，总是会碰到一些令人糟心的求职者，下面让我们一起盘点遇到的糟心求职者。

1.不注重个人形象

有些求职者在接到面试通知以后，没有提前准备，急急忙忙地就赶来公司面试，迟到就不说了，也不收拾收拾一下自己，整个人油光满面，穿着更是随意，一个20出头的小姑娘，看着像个30岁的一样，连自己的形象都不注重，要怎么放心把工作交付给她?

找工作跟找男朋友是一个道理的，穿着邋遢随便，几天不洗头，顶着油光满面的脸，会有人想要了解你吗？

在面试时，求职者不注重个人形象者，通常很难让HR有兴趣进一步了解他，也很难让人信任。所以适当地包装下自己，千万要注意自己的职业形象。

2.总是不接电话

打了三遍电话都没没人接，刚一挂断，她就回电话了，响了一声就立马挂断。然后我给她回了电话，介绍我们公司的情况，她很淡定的说了一句话：哦，我就是了解下，然后挂了电话，都不给我讲话的机会。
还有一种情况是，我打电话说完来意之后，求职者就问：你们公司是干什么的，有双休吗？工资多少？有没有提成？问完之后就说：我现在不方便接电话，你过会再打过来。一小时后我打回去，直接就被拉进黑名单了。

3.被求职者花式放鸽子

让HR心累的其实不是招不到人，而是明明答应过来面试或入职的，第二天还能被求职者花式放鸽子。前几天，有一个求职者在来面试路上的半个小时前就给我电话，问下车后怎么走（我们公司在市区的写字楼，几路公交车，附近都有什么明显的标志，都在短信写的清清楚楚） 。

然后每隔五分钟又打过来问我楼栋在哪里，过了好一会我问，你到哪了？他说，在你们公司门口啊， 我去前台一看完全没人， 然后又给他打电话。他说，哦，走错大楼了我下楼重走，十分钟后收到他短信：我回去了...我找不到....找不到....

对于HR来说，每天都在邀约面试，碰到糟心的求职者也算是日常的，如果你因此感到烦躁、迷茫，一定要宣泄这些负面的情绪，没事多跟小编吐槽也可以哈，但是不管碰到怎样的事情，还是希望HR能保持一颗平常心，继续加油。

“飞机爆炸了！”，一架40人的飞机在安徽坠落，34名顶级军工专家不幸遇难，其中包括了两位将军，消息一出震惊全国。
 
当时，安徽广德一名村名正在地里忙农活，天空上方突然传来了一阵轰鸣声，他抬头望去，见到两辆飞机正在飞行。其中一架飞机突然急速下降，然后又猛然上升朝着远处的山中飞去。
 
没多久，一阵响彻大地的爆炸声轰然响起，浓烟滚滚的画面，让人心惊不已。
 
“飞机爆炸了！飞机爆炸了！”从未见过这种场景的村民们，纷纷放下锄头，不约而同跑去事发地点参与救援。
 
到达现场之后，他们发现飞机爆炸裂成了两节，飞机机头跑到了山头的另一边，满地都是碎片、残渣，触目惊心。
 
很快，当地政府的消防员、民警到达现场实施救援，看到是一辆军机，有关人员迅速上报到军区。
 
于是，上千名武装官兵便赶到现场，一瞬间，救护车、消防车、警车包围了整个山头，在场的每个人都抱着沉甸甸的心情搜索、施救。
 
最后，只发现了5名面目全非的尸体，其余人员都没有找到完整的尸体。
 
这则消息席卷了全国，失事人员的来历更是让人揪心。
 
其中，有5名精英试飞人员和1名通讯人员，有34名电子专家、军方技术人员，甚至还有1名空军研究院的丁少将，以及1名空军司令作战部的李少将。
 
为何有这么多重要人士在飞机上，又是发生了什么事情造成了这场悲剧？
 
原来这是一辆预警机，它有个名字叫空警-200预警机。
 
预警机相当于是空中雷达，作用是获取空中情报，指挥空中作战。
 
因为地球是一个椭圆形球体，地面的雷达到达上空，很难精准接收到弯曲面的信号，这个问题困扰了许多国家，包括中国在内。
  
我们曾经对苏联的一架轰炸机进行改装，制造出了我国的第一架预警机——空警一号。
 
但雷达系统依然不够支撑预警机的作用，它便被停止使用，存放在航空博物馆展览。
 
1996年，我们与以色列建交，并向他们购买了几架预警机。按照合同约定，以色列十年后要为这几架预警机升级雷达系统。
 
却不想美国知晓后背后搞鬼，让以色列以赔付3.5亿美金的代价取消了合同。
 
种种事件让我们意识到不能向外寻求帮助，一切只能靠自身去突破创新。
 
皇天不负有心人，多年的艰苦研究，我们终于研制出了空警-200预警机。随着它2005年1月的首次试飞成功，科研人员信心百倍，日以继夜地投入改良和完善中。
 
直到2006年，空警-200预警机第二次飞行，这次的任务是解决数据丢失，缩短信息传输时长的问题。
 
40名成员，带着许多设备仪器登上了这架有去无回的飞机。
 
已经试飞成功一次的预警机，为何以失事收场。
 
原来，发现事故原因在于飞机超重和除冰器系统的故障。
 
这架飞机的荷载人数是30人，但飞机上却坐了40人，其实按空警-200的性能来讲，超载10人不会影响它的飞行，但为了更好的监测数据，专家们带了不少设备登机。导致飞机无法顺利抬升。
 
而另一个重要的问题出在了除冰系统上。这个系统在预警机飞过结冰地带的时候，会快速喷洒除冰液，去除飞机上的冰雪，让机翼正常工作。
 
但当时这个除冰系统出现了故障，让飞机的升力直接损失掉50%。
 
这双重原因酿成了这桩惨事。
 
这件重大事故激发了科研人员的决心，不能让他们白白牺牲，科研人员总结反省这件事情，迅速找到了预警机的漏洞和试飞问题，并推出一系列的规定和制度，让试飞环境更加安全。
 
在不懈的努力下，我国的预警机技术实现了突破，现如今，它已经成为我国的主要空防力量，飞行在天空之上。
 
而飞机坠落的那个山头，现在被命名为英烈山。从石碑楼往上，有40级大理石引阶，纪念着40位英烈。
 
走过这之后，便会看到刻有“英烈山”的石碑，而直通山顶的主台阶一共有603级，永远纪念着那个日期：6月3日。
 
科研之路从不是坦途，它经历了许许多多的迷茫和黑暗。但这些科技工作者日复一日从不停止，科研不会停，技术也会不断突破。
 
愿，这40位英烈安息！！！