【#合肥#公交集团新开550路公交线 67路公交线10月19日起调整走向】为服务安凯集团职工及周边地区居民乘坐公交车出行,经现场勘查并报上级批准,合肥公交集团公司自2020年10月19日起新开550路公交线。
550路公交线路走向:从“淝河公交站”发车,经繁华大道~天津路~长春街(安凯公交站调头)~长春街~南淝河路~繁华大道,抵达“淝河公交站”。
550路公交停靠站点:淝河公交站、天津路、长河路口、安凯集团、安凯公交站(停长春街北侧)、安凯集团、长河路口、淝河公交站。
550路公交服务时间:淝河公交站6:00~20:30。

因包河区长春街道路狭窄,且众多社会车辆无序占道停放和随意摆摊占据大量道路资源,造成该路段交通经常性堵塞,严重影响67路公交车准点率。经上级批准,合肥公交集团公司自10月19日起调整67路公交线路走向及停靠站点。
67路公交线路走向:从“淝河公交站”发车,途经繁华大道~包河大道~马鞍山路~胜利路,抵达“合肥火车站”公交枢纽站;返程时,67路公交车从“合肥火车站”公交枢纽站发车,途经胜利路~马鞍山路~包河大道~繁华大道~天津路~长春街~重庆路,抵达“淝河镇”。
67路公交停靠站点:淝河公交站、岗郢、天津路、吴大郢、包河花园、庐江商会、院塘、包河苑、包河区政府、滨江花月、贾小郢(路中岛式站台)、葛大店(路中岛式站台)、东马路口(路中岛式站台)、晓珠、五里冲北、合家福购物广场、世纪阳光花园、谢岗、周谷堆、联通公司、芜湖路、九狮苑、大东门、胜明路口、元一时代广场、胜利广场、合肥火车站;返程时,67路公交车停靠合肥火车站、胜利广场、元一时代广场、胜明路口、大东门、九狮苑、芜湖路、联通公司、周谷堆、谢岗、世纪阳光花园、合家福购物广场、五里冲南、晓珠、东马路口(路中岛式站台)、葛大店(路中岛式站台)、贾小郢(路中岛式站台)、包河区政府、大墙、包河苑、院塘、庐江商会、包河花园、吴大郢、天津路、淝河镇。 https://t.cn/Rt5qRxf

【#宿州# 因道路施工,以下几条公交线路暂时绕行】即日起至8月5日(暂定),因滨河路道路施工,途径此处的10路、37路、区间车线路将临时绕行。具体绕行路线如下(标蓝色站点临时不停靠):

10路:百丽鞋业——义乌商贸城
沿途停靠站点:百丽鞋业、百丽鞋业西门、百大农产品市场、宿蒙路、冠景凯旋门、恒馨印象、农房名宿华府、青年公社、安徽工程技术学校、美庐花园、浍蒙路口、烟草专卖局、交警一大队、联通公司、宿城一初中、南关菜场、市立医院、东昌路、东仙桥、环城东路、环城北路、市第一人民医院、宿州体育场、铁路游园、中国海事、彼岸星城、津浦村、义乌商贸城。

37路:西北新区公交首末站——宿州东站
沿途停靠站点:西北新区公交首末站、龙登和城、萧国路、学源居、东江餐饮、港利商业街、港利新村、宿州一小环宇校区、两淮新城、宿州体育场、铁路游园、中国海事、彼岸星城、义务商贸城、南翔恒泰城、杨圩孜、TATA木门、宿州绿色家居产业园、家居园安置区、客运中心、梅庵孜、黄庙、陈家、秦圩、区福利救助中心、付湖、后傅家、小尹家、大史村、药闫、蒿沟乡、绿地城际空间站、北大附属学校、枫丹丽舍、农贸市场二期、和盛广场、宿州东站。

10路自淮海北路饶至汇园大道至宿州大道至宿固路口入原线;37路自滨河路绕至汇园大道至宿州大道至宿固路口入原线;区间车自火车站发车绕至胜利路至淮海北路至汇园大道入原线。
市民乘车请留意,给您带来的不便敬请谅解。
(宿州公交)

【绍兴这条路的人行道旁为何竖起200多个石墩?原来是在整治人行道上车辆违停,下一步将增设停车位】“最近在延安路部分人行道多了一些标有‘越城市政’标志的石墩,夜间开车、步行途经时特别不方便,一不注意就会碰上。”昨天,市民陈先生致电晚报热线88880000反映,大家很好奇这些石墩真正的作用是什么,越城区还有哪些路段设置了石墩?

  记者核实:昨天中午,记者在位于越城区延安东路与五泄路交叉口的中国联通绍兴分公司门口看到,路边每间隔一米左右就有一个大石墩,呈扇形分布,这些石墩高约45厘米,直径约35厘米。联通公司保安李师傅说,以前经常会有小汽车直接开到人行道上停放。“这些石墩立起来以后,人行道上几乎看不到车辆违停了。”

  据了解,为了整治人行道乱停车乱象,本周起越城区综合行政执法局在辖区内的胜利路、东街、延安路等部分主次干道的人行道上累计增设200余个隔离墩。

  “设置隔离墩的路面有些已损毁严重,主要是个别驾驶员擅自将车停在人行道或盲道上,导致路面被压坏了。”越城区综合行政执法局相关负责人潘源表示,如今综合执法部门下决心整治这一乱象,无论对市民还是沿街商户,都是好事。

  与此同时,今年起综合执法部门还专门对中心城区部分人行道实施维修改造。在越城区西郊路与青甸路交叉口,记者看到,两条马路路旁的侧石高度由原有的12厘米提高至25厘米,桥面侧石也增高至45厘米,有效遏制了机动车违停行为。

  记者获悉,目前我市已加大对人行道停车秩序的管理力度,对人行道违法停车严重的路段,优先设置隔离护栏等物防设施,并对破损路面进行维修。同时,组织执法人员对严重影响行人通行、存在安全隐患的人行道违法停车行为进行处罚。

  记者了解到,相关措施得到了市民的广泛支持,而部分私家车主对此却有些无奈。“车是上不来了,但停车的需求依然存在,希望有关部门就近设置适合的停车位。”车主叶先生说。

  停车难、停车乱问题的产生,根本原因在于停车位资源与城市机动车保有量持续增长之间的矛盾。潘源表示,综合执法部门在设立隔离墩的同时,也在对辖区内的人行道进行调研,未来将在符合条件的人行道上规划停车位。(记者 高建峰 文/摄)


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