回眸，那些曾经悄无声息的过往，已经演绎成了静水深流的沧桑，点点滴滴，淌过灵魂，蜿蜒着生命的冷暖。岁月中，所有的行走都在心上，心的哭泣，心的呢喃，心的挣扎，心的缠绵。人生，就是一个相守于红尘或相忘于江湖的过程，那些低到尘埃里的花，那些飘到云端上的梦，经年后，或许只剩下遗憾与感动。 https://t.cn/RPh6fwN
自驾中国｜春夏秋冬，一季解锁一个川渝传统村镇
跟着采采卷耳与某狗先生自驾云游，深度探索小众旅行地。
本篇为景点推荐&旅行攻略
今天这个辑子，是采采珍藏于心的目的地。春夏秋冬四季，寨镇村城四地。
一季经一地，感每个所在如此安静地存在于世间一隅。岁月串联起无数美好回忆，并缓缓地沁润心田。
新年之际，将这四个不算热门的传统城镇旅行地分享给小伙伴们。
#旅行攻略##不止旅行##新年旅行#
春、土家十三寨.重庆黔江
选择春季到土家十三寨其实是一个偶然。我们原本是到黔江小南海看看，没想到在这里的大山深处遇见如此传统的土家族村寨。
青青的禾苗，悠悠的黛山正好完美映衬此间的恬淡生活；
袅袅的炊烟，柔柔的清风也在提示着我们的偶遇正当时。
春季是踏青远足的好时光，她的脚步已经越来越近，你准备好了吗？（图1、2）
地点：重庆市黔江区小南海镇新建村；
费用：40元／人，含小南海地质公园；
⏳用时：建议安排半天时间游览这两处；
自驾：全程可自驾，注意山路较狭窄；
✨亮点：沿山而上散落分布十三个村寨；
贴士：海拔越高的村寨越原始越传统。
☀️夏、西沱古镇.重庆石柱
选择夏季去西沱古镇感触最深，就是因为「云梯街」的存在。这条街是西沱古镇区别其他古镇的独特之处，亦是采采推荐的原因。
原来整个古镇正对长江回水沱依山而建，山势陡峭且落差颇大，如遇雾天行走古镇，恍若由云端直达江面，充分体现了山城古镇特色。
西沱镇在清乾隆时期商贸繁荣，烟火繁盛，其所处地理位置已不言而喻。下个夏天，你会接受行走「云梯街」的挑战吗？（图3、4）
地点：重庆市石柱县西沱镇附近；
费用：我们去的时候是免费游览；
⏳用时：采采推荐安排2-3小时游览；
自驾：古镇旁有停车场，古镇内徒步；
✨亮点：云梯街从古镇到长江边一路精彩；
贴士：西沱古镇游客中心在云梯街中段。
秋、各日马村.四川甘孜
各日马村是川西甘孜线塔公镇附近的一个传统小村落。因为金秋时节是川西的高光时刻，所以选择这一季前往寻访。
各日马村是个没有沾染世俗与商业气息的传统村落。「木雅」这个藏族古老的称谓围绕着村落的日常。
当地人围绕寺庙转经，我们跟着他们一起转经，他们则对我们报以腼腆但诚恳的微笑。（图6、7）
地点：四川甘孜州康定市塔公镇甲谷弄；
费用：免费游览、寺庙也是免费参观；
⏳用时：采采建议安排半天时间深度游；
自驾：从村子到大寺均可以全程自驾；
✨亮点：玛尼堆、木雅大寺、雅拉雪山；
贴士：部分路段狭窄，请注意谨慎驾驶。
❄️冬、西昌古城.四川凉山
春去冬来，四季流转。我们的西昌古城之旅与春天里的十三寨行程一样，到达这个目的地纯属偶然。
西昌冬季气候温暖，适合避冬旅行。记得那时正值新年，我们每人花了1元钱登上大通门附近修复的古城墙，逐渐被这里悠然闲适的气氛感染。
西昌古城建于明末，如今被繁华的现代都市紧紧包围。然而无论是在城墙上凝望，抑或在瓮城中慢行，观古树扎根于老墙；看即将消失的老城；与当地人一起悠然闲坐，都依然能暂时摆脱城市的束缚，让你产生「古城时空超然世外」之感。
所以，即将到来的跨年之旅，何不与亲朋赴一场静心之旅呢。（图8、9）
地点：四川凉山州西昌市胜利大桥附近；
费用：登城墙1元／人，停车按小时计费；
⏳用时：采采建议安排半天时间深度游；
自驾：建议在古城停车，然后徒步参观；
✨亮点：古城墙、大通门、安定门、瓮城；
贴士：古城周边传统老街也值得一逛。
疫情提示：
戴口罩，不聚集。旅行时应避免前往风险区，尽量选择自驾出行&探索小众旅行地。
喜欢自驾游，又不走寻常路的你，请听采采卷耳娓娓道来。 https://t.cn/RvFfPVD
跟着采采卷耳与某狗先生自驾云游，深度探索小众旅行地。
本篇为景点推荐&旅行攻略
今天这个辑子，是采采珍藏于心的目的地。春夏秋冬四季，寨镇村城四地。
一季经一地，感每个所在如此安静地存在于世间一隅。岁月串联起无数美好回忆，并缓缓地沁润心田。
新年之际，将这四个不算热门的传统城镇旅行地分享给小伙伴们。
#旅行攻略##不止旅行##新年旅行#
春、土家十三寨.重庆黔江
选择春季到土家十三寨其实是一个偶然。我们原本是到黔江小南海看看，没想到在这里的大山深处遇见如此传统的土家族村寨。
青青的禾苗，悠悠的黛山正好完美映衬此间的恬淡生活；
袅袅的炊烟，柔柔的清风也在提示着我们的偶遇正当时。
春季是踏青远足的好时光，她的脚步已经越来越近，你准备好了吗？（图1、2）
地点：重庆市黔江区小南海镇新建村；
费用：40元／人，含小南海地质公园；
⏳用时：建议安排半天时间游览这两处；
自驾：全程可自驾，注意山路较狭窄；
✨亮点：沿山而上散落分布十三个村寨；
贴士：海拔越高的村寨越原始越传统。
☀️夏、西沱古镇.重庆石柱
选择夏季去西沱古镇感触最深，就是因为「云梯街」的存在。这条街是西沱古镇区别其他古镇的独特之处，亦是采采推荐的原因。
原来整个古镇正对长江回水沱依山而建，山势陡峭且落差颇大，如遇雾天行走古镇，恍若由云端直达江面，充分体现了山城古镇特色。
西沱镇在清乾隆时期商贸繁荣，烟火繁盛，其所处地理位置已不言而喻。下个夏天，你会接受行走「云梯街」的挑战吗？（图3、4）
地点：重庆市石柱县西沱镇附近；
费用：我们去的时候是免费游览；
⏳用时：采采推荐安排2-3小时游览；
自驾：古镇旁有停车场，古镇内徒步；
✨亮点：云梯街从古镇到长江边一路精彩；
贴士：西沱古镇游客中心在云梯街中段。
秋、各日马村.四川甘孜
各日马村是川西甘孜线塔公镇附近的一个传统小村落。因为金秋时节是川西的高光时刻，所以选择这一季前往寻访。
各日马村是个没有沾染世俗与商业气息的传统村落。「木雅」这个藏族古老的称谓围绕着村落的日常。
当地人围绕寺庙转经，我们跟着他们一起转经，他们则对我们报以腼腆但诚恳的微笑。（图6、7）
地点：四川甘孜州康定市塔公镇甲谷弄；
费用：免费游览、寺庙也是免费参观；
⏳用时：采采建议安排半天时间深度游；
自驾：从村子到大寺均可以全程自驾；
✨亮点：玛尼堆、木雅大寺、雅拉雪山；
贴士：部分路段狭窄，请注意谨慎驾驶。
❄️冬、西昌古城.四川凉山
春去冬来，四季流转。我们的西昌古城之旅与春天里的十三寨行程一样，到达这个目的地纯属偶然。
西昌冬季气候温暖，适合避冬旅行。记得那时正值新年，我们每人花了1元钱登上大通门附近修复的古城墙，逐渐被这里悠然闲适的气氛感染。
西昌古城建于明末，如今被繁华的现代都市紧紧包围。然而无论是在城墙上凝望，抑或在瓮城中慢行，观古树扎根于老墙；看即将消失的老城；与当地人一起悠然闲坐，都依然能暂时摆脱城市的束缚，让你产生「古城时空超然世外」之感。
所以，即将到来的跨年之旅，何不与亲朋赴一场静心之旅呢。（图8、9）
地点：四川凉山州西昌市胜利大桥附近；
费用：登城墙1元／人，停车按小时计费；
⏳用时：采采建议安排半天时间深度游；
自驾：建议在古城停车，然后徒步参观；
✨亮点：古城墙、大通门、安定门、瓮城；
贴士：古城周边传统老街也值得一逛。
疫情提示：
戴口罩，不聚集。旅行时应避免前往风险区，尽量选择自驾出行&探索小众旅行地。
喜欢自驾游，又不走寻常路的你，请听采采卷耳娓娓道来。 https://t.cn/RvFfPVD
驻鄂央企三个首次打造福建“时空之门”网红桥
1月29日，由驻鄂央企中交二航局承建的福建省重点工程漳州市芝山大桥建成试通车。这也是漳州市继国内最长的廊桥金峰大桥后，又新添一座网红桥。
芝山大桥是漳州市芝山南路跨江桥梁及连接性工程的控制性节点工程，由福建省漳州市交通发展集团投资，起于漳州市南江滨路，止于漳州市瑞京路与芝山南路交叉处，全长约1281米，设计时度40公里，双向6车道。其中，跨江大桥长981.6米，主塔高69.5米。
据了解，该项目主桥采用“时空之门”双塔双索面斜拉桥，两个塔柱空间呈现反对称曲线，桥塔横桥向采用水滴形钢索塔，上塔柱采用空间曲线线型，造型独特。主桥以圆形的“门”为设计元素，行人行走在桥上，犹如走在开启的时空隧道，如天空之城。车行桥上，如同漫步云端，光影交替中，给人一种穿越时空之感。是漳州一座有特色、高难度的大桥。
“首次在斜拉桥中采用钢混水滴形扭塔，首次在钢混结合梁中采用C型主梁的梁格结构，首次在钢混结合梁中采用顶推施工钢格构主梁，是该桥梁建设过程中的特色。” 中交二航局芝山大桥项目负责人胡永波说，芝山大桥实现了三个首次，芝山大桥主梁标准梁段总长279.5米，梁高2.86米，全宽36米，主梁钢结构由主纵梁、横梁、挑梁、小纵梁、挑梁小纵梁组成双主梁梁格体系。胡永波表示：“由于全桥呈中拱线型布置，主梁焊接加工过程中集中受热变形大，线型控制难度高，桥址环境潮湿多风，厚板熔透焊施工影响大，技术团队通过严格控制梁段整体安装过程的线型及偏位，确保大桥精确对接。”
据悉，芝山大桥项目是福建省重点项目，是连接漳州中心城区与南山文化生态园的一条重要联系通道。大桥建设完成后将有效提高老城区出城的通车效率，减轻城市交通压力，大大方便市民日常出行。加强南北岸互联互通，以及丰富市民文化生活具有重要意义。
1月29日，由驻鄂央企中交二航局承建的福建省重点工程漳州市芝山大桥建成试通车。这也是漳州市继国内最长的廊桥金峰大桥后，又新添一座网红桥。
芝山大桥是漳州市芝山南路跨江桥梁及连接性工程的控制性节点工程，由福建省漳州市交通发展集团投资，起于漳州市南江滨路，止于漳州市瑞京路与芝山南路交叉处，全长约1281米，设计时度40公里，双向6车道。其中，跨江大桥长981.6米，主塔高69.5米。
据了解，该项目主桥采用“时空之门”双塔双索面斜拉桥，两个塔柱空间呈现反对称曲线，桥塔横桥向采用水滴形钢索塔，上塔柱采用空间曲线线型，造型独特。主桥以圆形的“门”为设计元素，行人行走在桥上，犹如走在开启的时空隧道，如天空之城。车行桥上，如同漫步云端，光影交替中，给人一种穿越时空之感。是漳州一座有特色、高难度的大桥。
“首次在斜拉桥中采用钢混水滴形扭塔，首次在钢混结合梁中采用C型主梁的梁格结构，首次在钢混结合梁中采用顶推施工钢格构主梁，是该桥梁建设过程中的特色。” 中交二航局芝山大桥项目负责人胡永波说，芝山大桥实现了三个首次，芝山大桥主梁标准梁段总长279.5米，梁高2.86米，全宽36米，主梁钢结构由主纵梁、横梁、挑梁、小纵梁、挑梁小纵梁组成双主梁梁格体系。胡永波表示：“由于全桥呈中拱线型布置，主梁焊接加工过程中集中受热变形大，线型控制难度高，桥址环境潮湿多风，厚板熔透焊施工影响大，技术团队通过严格控制梁段整体安装过程的线型及偏位，确保大桥精确对接。”
据悉，芝山大桥项目是福建省重点项目，是连接漳州中心城区与南山文化生态园的一条重要联系通道。大桥建设完成后将有效提高老城区出城的通车效率，减轻城市交通压力，大大方便市民日常出行。加强南北岸互联互通，以及丰富市民文化生活具有重要意义。
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