这些年,发现一个规律:
很多人因为要买楼、买车而放弃养生/撇嘴
后来由于生了病又因为医药费要卖楼卖车
最后楼没了车也没了,健康也来不及了, 一生的积蓄都贡献给医院了,这些例子比比皆是! 2016央视说:
养生让生活更美好!
2017央视说:
远离贫困从养生意识培养开始!
2018央视说:
最幸福的三件事,有家,有爱,懂养生!
2019央视说:
健康是人生最大财富!
2020的主题是:
健康不是第一而是唯一!
2021的主题是:
我很健康,我能帮助别人健康,我在健康的路上传播健康
很多人因为要买楼、买车而放弃养生/撇嘴
后来由于生了病又因为医药费要卖楼卖车
最后楼没了车也没了,健康也来不及了, 一生的积蓄都贡献给医院了,这些例子比比皆是! 2016央视说:
养生让生活更美好!
2017央视说:
远离贫困从养生意识培养开始!
2018央视说:
最幸福的三件事,有家,有爱,懂养生!
2019央视说:
健康是人生最大财富!
2020的主题是:
健康不是第一而是唯一!
2021的主题是:
我很健康,我能帮助别人健康,我在健康的路上传播健康
山东聊城,毛先生想买车,就委托堂兄帮忙,堂兄看到朋友圈有一辆宝骏510,价格只需36600元,不料,毛先生付完钱后,4S店却拒绝交车,理由是他们把报价弄错了,毛先生需要再交13200元,如果不交这个钱,他们是不会让毛先生提车的。
毛先生想买一辆代步车,但是又不太懂车,怕买车的时候吃亏,于是,就想到找堂兄,堂兄之前有跟他提过,自己和卖车的打过不少交道,堂兄一口应承下来,恰好,他在朋友圈看到有人在发卖车的信息,是一辆宝骏510,看着还不错。
随后,他就联系了对方,对方称4S店只有这一辆特价车,只需要36600元,堂兄将这个消息告诉毛先生,说这个车,在外面少说也得5万左右,这个价格很便宜了,毛先生也觉得不错,价格也很实惠,当即决定购买。
可是当他办完手续,交了钱,签完合同准备提车时,4S店工作人员却变了卦,说毛先生还需要交13200元,因为这个车是49800元的,他们看错了价格。
这让毛先生和他堂兄都无法接受,你说一个人出错了,这还能理解,但是,买车的整个流程都走完了,你才说出错了,这说出去谁信?
办手续的时候不提,交钱的时候不提,签合同的时候不提,最后要提车了,居然要求加价,经过一番协商,4S店又提出,让毛先生给一万,剩下的由他们自己解决。
对于这个方案,遭到了毛先生的拒绝。
其实4S店的说法,完全就是站不住脚的,看错了这个理由,非常的牵强。试问一辆49800元的车,什么情况下会看成36600元?这2个数字一点也不相识,而且区别很大,属于那种一眼就能看出的数字。
4S店的行为,属于典型的“低价宣传,事后加价,”是一种欺诈行为。毛先生和4S店沟通时,约定的是36600元,并一再确认后,双方签订了购车合同,毛先生付了全款,来到这一步,双方交易已经完成了。
正所谓“一手交钱一说交货,”也就是说,这辆车已经是毛先生的了,可是4S店却以自己的失误为由,拒不交车,还让毛先生在给钱,这样的行为属于单方面违约。
《民法典》第五百七十七条,当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的,应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。
按照合同约定,双方签字确认,所购车型价格为36600元,就算是你看错了价格,这也是你自己犯的错,不能由消费者来买单。
所以,4S店要做不是让毛先生加钱,而是应该及时将车交给毛先生,并且承担违约责任。
毛先生最后表示,若是4S店执意不肯交车,他会通过法律途径解决此事。
对于此事,有网友说,起诉不太好,和解吧,水太深,买车方玩不过卖车的,1万元差价5000元各半,最好的结果,起诉胜了可以提车,车上少点东西你真不会知道。
也有网友说,这种事情还真是少见,常见的低价吸引客户去看车,偶尔有付完钱让交点服务费的。既然说了是只有一台的特价车,这个车应该是有的,最大的可能是有熟人要了,但是这个销售还不知道。不太可能是4S后悔了。
还有网友说,你们报错价又不是顾客的责任,合同已经签了,你们不交车属于违法。
其实,怎么看都像是套路,标价时错了有能,可是签合同时还不看价格,就让人不可思议了。
就是想先用特别“吸引”客户的价格,把客户骗来买车,等车款和购车合同签完,再以4S店全体工作人员都“看错”车价为由,要求客户再补交购车款(当然要高于正常售价的)。
这时客户就俩选择,要么乖乖补交!要么解除合同退款,一但客户要求退款,4S店就可以说客户单方面违约扣下客户违约赔偿金,从头到尾就是在设“坑”来坑害客户。
第一这合同签了,是受法律保护的,看错那是你自己的事。第二签了合同,付了款办好手续就开走。第三人家不付那一万,你4s店不给提车,那就是违约可以去法院起诉。
也要提醒大伙儿,不管是买车还是买其他东西,如果发现明显低于市场价,甚至是亏本价,一定要提高警惕,保留好相关证据,以免自己上当受骗。
毛先生想买一辆代步车,但是又不太懂车,怕买车的时候吃亏,于是,就想到找堂兄,堂兄之前有跟他提过,自己和卖车的打过不少交道,堂兄一口应承下来,恰好,他在朋友圈看到有人在发卖车的信息,是一辆宝骏510,看着还不错。
随后,他就联系了对方,对方称4S店只有这一辆特价车,只需要36600元,堂兄将这个消息告诉毛先生,说这个车,在外面少说也得5万左右,这个价格很便宜了,毛先生也觉得不错,价格也很实惠,当即决定购买。
可是当他办完手续,交了钱,签完合同准备提车时,4S店工作人员却变了卦,说毛先生还需要交13200元,因为这个车是49800元的,他们看错了价格。
这让毛先生和他堂兄都无法接受,你说一个人出错了,这还能理解,但是,买车的整个流程都走完了,你才说出错了,这说出去谁信?
办手续的时候不提,交钱的时候不提,签合同的时候不提,最后要提车了,居然要求加价,经过一番协商,4S店又提出,让毛先生给一万,剩下的由他们自己解决。
对于这个方案,遭到了毛先生的拒绝。
其实4S店的说法,完全就是站不住脚的,看错了这个理由,非常的牵强。试问一辆49800元的车,什么情况下会看成36600元?这2个数字一点也不相识,而且区别很大,属于那种一眼就能看出的数字。
4S店的行为,属于典型的“低价宣传,事后加价,”是一种欺诈行为。毛先生和4S店沟通时,约定的是36600元,并一再确认后,双方签订了购车合同,毛先生付了全款,来到这一步,双方交易已经完成了。
正所谓“一手交钱一说交货,”也就是说,这辆车已经是毛先生的了,可是4S店却以自己的失误为由,拒不交车,还让毛先生在给钱,这样的行为属于单方面违约。
《民法典》第五百七十七条,当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的,应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。
按照合同约定,双方签字确认,所购车型价格为36600元,就算是你看错了价格,这也是你自己犯的错,不能由消费者来买单。
所以,4S店要做不是让毛先生加钱,而是应该及时将车交给毛先生,并且承担违约责任。
毛先生最后表示,若是4S店执意不肯交车,他会通过法律途径解决此事。
对于此事,有网友说,起诉不太好,和解吧,水太深,买车方玩不过卖车的,1万元差价5000元各半,最好的结果,起诉胜了可以提车,车上少点东西你真不会知道。
也有网友说,这种事情还真是少见,常见的低价吸引客户去看车,偶尔有付完钱让交点服务费的。既然说了是只有一台的特价车,这个车应该是有的,最大的可能是有熟人要了,但是这个销售还不知道。不太可能是4S后悔了。
还有网友说,你们报错价又不是顾客的责任,合同已经签了,你们不交车属于违法。
其实,怎么看都像是套路,标价时错了有能,可是签合同时还不看价格,就让人不可思议了。
就是想先用特别“吸引”客户的价格,把客户骗来买车,等车款和购车合同签完,再以4S店全体工作人员都“看错”车价为由,要求客户再补交购车款(当然要高于正常售价的)。
这时客户就俩选择,要么乖乖补交!要么解除合同退款,一但客户要求退款,4S店就可以说客户单方面违约扣下客户违约赔偿金,从头到尾就是在设“坑”来坑害客户。
第一这合同签了,是受法律保护的,看错那是你自己的事。第二签了合同,付了款办好手续就开走。第三人家不付那一万,你4s店不给提车,那就是违约可以去法院起诉。
也要提醒大伙儿,不管是买车还是买其他东西,如果发现明显低于市场价,甚至是亏本价,一定要提高警惕,保留好相关证据,以免自己上当受骗。
每天上下班70km,想把开了三年半的油车换电车,值得吗?我们来算一算:
已知总里程:70×365=25500KM(一年跑了多少公里,自己核算进来);
已知油费:40×365=14600¥(2022年油价相对高位)。
举个例子,我的城市冬天有4个月比较冷,1年平均下来,1.6T的传祺车,百公里15度电,假设电费0.5一度(晚上和早上价格最低,我这里最低0.3一度),25500/100×15×0.5=1912¥。
那么:
方案A:不换车,继续开8年(204000KM)后卖掉传祺GS4,总费用=总支出-总收入=油费(14600×8)+保养费(22780)+保险费(4000*8)-残值(35000, 传祺没有11年车龄的GS4,参考大众朗逸2011款车的报价)=136580¥;
方案B:卖掉GS4同时,买同等价位(12万)电车,开8年(204000KM)后卖掉电车,总费用=总支出-总收入=买电车费用(120000)-GS4卖车费用(72000)+电费(1912×8)+保养费(400×20.4,1万公里1保养,平均400完全够了)+保险费(4400×8)-残值(0)=106656¥。
可以看出,方案A比方案B多花29924。
实际要考虑的变量还有很多,喜欢的可以自己去研究,比如:
资金增值:如卖车买车多出的120000-72000=48000,8年利息8K左右;油价波动;电价波动;保养费估计值和实际的差别;残值和实际的差异;电池故障,厂家包修吗?自己要掏钱吗?要掏多少钱?假如没有私桩,周边有没有公共桩,一次充电1小时,这么多时间值多少钱?等等。
如果有人选择方案B,8年以后的电车残值就是0,那请你们把车免费过户给我,哈哈。
已知总里程:70×365=25500KM(一年跑了多少公里,自己核算进来);
已知油费:40×365=14600¥(2022年油价相对高位)。
举个例子,我的城市冬天有4个月比较冷,1年平均下来,1.6T的传祺车,百公里15度电,假设电费0.5一度(晚上和早上价格最低,我这里最低0.3一度),25500/100×15×0.5=1912¥。
那么:
方案A:不换车,继续开8年(204000KM)后卖掉传祺GS4,总费用=总支出-总收入=油费(14600×8)+保养费(22780)+保险费(4000*8)-残值(35000, 传祺没有11年车龄的GS4,参考大众朗逸2011款车的报价)=136580¥;
方案B:卖掉GS4同时,买同等价位(12万)电车,开8年(204000KM)后卖掉电车,总费用=总支出-总收入=买电车费用(120000)-GS4卖车费用(72000)+电费(1912×8)+保养费(400×20.4,1万公里1保养,平均400完全够了)+保险费(4400×8)-残值(0)=106656¥。
可以看出,方案A比方案B多花29924。
实际要考虑的变量还有很多,喜欢的可以自己去研究,比如:
资金增值:如卖车买车多出的120000-72000=48000,8年利息8K左右;油价波动;电价波动;保养费估计值和实际的差别;残值和实际的差异;电池故障,厂家包修吗?自己要掏钱吗?要掏多少钱?假如没有私桩,周边有没有公共桩,一次充电1小时,这么多时间值多少钱?等等。
如果有人选择方案B,8年以后的电车残值就是0,那请你们把车免费过户给我,哈哈。
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