听说土木圈挺乱。

乱，确实乱，但是怎么说呢，乱中有序，乱只是一个表象，因为其他圈子称呼乱为风雅。

古代权贵阶级，文化人也都干这事，不过他们称之为风雅，白居易琵琶行，关汉卿的珠帘秀等等，到现在，这种高强度快节奏的时代，人都活的太匆忙，喜欢直奔主题，所以文学风格也变了，失去了犹抱琵琶半遮面的神秘，直奔屎尿屁的直接。所以，潮流都是能发声的人引领的。

土木圈，一线搬砖人，几千年的历史以来，历朝历代都是下九流，所以在含蓄的古代是没有话语权的，但是到了奔放的现代，也出现了一个又一个代表性文化符号。比如二场，比如摸摸唱，比如提桶牛马。

土木工程打工牛马天南海北，背井离乡，而且这个项目遇到的人，项目结束了就各奔东西，甚至从此失去交集，在这样的环境下，道德观念会淡泊一些，做过的好事坏事也不担心曝光，于是乎，土木圈一度成为乱的重灾区和领导者，甚至有点赶超娱乐圈、航空圈的迹象。

不过这都是过去了，15年之后，圈子逐渐融进90后的血液，如今的土木人人自危，有这个时间不如在工地内卷同事，不如回家里陪着老婆好好休息。

土木啊确实难，远离城市的地方放弃的是生活，深入城市的地方，工作环境比不上别人，后悔选土木了，朋友刚刚唠叨着说。

我问，那你为啥当初还要选土木？

他红着眼说到，就是听说土木圈很乱，我才学的土木， tmd说好的土木圈很乱呢？说好的Chinese不骗 Chinese呢？土木工程，cnm，毁我青春。

哎，土木圈真的很乱，把人逼的飙英文了。

#二十大代表风采#【张连钢：一门心思把港口科技创新做好】生于1960年的张连钢是山东省港口集团有限公司高级别专家。他带领平均年龄34岁的团队，破解了十几项世界级难题，建成了世界上自动化程度最高、作业效率最快的全自动化集装箱码头，并先后9次刷新世界纪录。今年，张连钢当选为党的二十大代表。
　　1983年，张连钢从武汉水运工程学院（现为武汉理工大学）毕业后，扎根港口一线，参与开发或主持了一系列港口技术创新项目，获得多项重要成果。
　　随着青岛港集装箱码头业务逐步发展，张连钢从一名技术人员逐步成长为负责码头生产的管理者。
　　“我一门心思就想把港口科技创新做好。”张连钢这样对记者说。
　　2013年，青岛港集团启动全自动化集装箱码头建设项目，拥有丰富技术功底和管理经验的张连钢被选中“挑大梁”。
　　“我们先是成立了IT组、土建组、桥吊组等9个攻关小组，分兵出击、协同作战。”张连钢说。他带领团队进行流程再造，规划设计、建设集成和商业运营“三位一体”，自主研发了机器人自动拆装集装箱扭锁技术及系统等多项全自动化码头核心技术。
　　在青岛港前湾港区南岸一个闲置的库房里，没有人计算过，这个团队熬过了多少不眠之夜。
　　最终，张连钢率队用15个月的时间，完成了国外至少需要3年的设计周期；仅用3年半，完成了国外需8年到10年的建设周期。
　　“我们全自动化码头的1台桥吊，可以干出国外同类码头2台桥吊的作业量，但投资成本远低于国外。船长和货主现在抢着来我们这里靠泊。”张连钢说。
　　2018年6月，青岛港全自动化码头二期建设项目启动，张连钢继续带领团队投入其中。他们定下“全面超越一期，引领世界全自动化码头发展潮流”的目标，推出自主研发、集成创新的“氢+5G”“全球首创机器视觉+自动化技术”等多项科技成果。
　　随着全球领先的智能空轨集疏运系统（示范段）在青岛港竣工，实现港区交通由单一平面向立体互联的突破；全球领先的顺岸开放式全自动化集装箱码头在日照港落地，为全球港口提供传统码头改造升级为全自动化集装箱码头的“中国样本”……张连钢和团队站在更高平台上不断开展科技创新。
　　如今，年逾六旬的张连钢仍奋战在码头建设第一线，向着全自动化码头三期关键核心技术的自主可控奋力攻关。
　　“我们建设世界一流的海洋港口，应该树起‘中国样本’。这是我作为一个港口科技工作者的理想。”张连钢说。（新华社）

这两天晚上躺下来总还会反思
觉得还是最近周围以及自己发生的事情比较多，有点受干扰了
明显的有点着急和焦虑
和谈了两个月的男生分手了，实在不想忍受那种没有爱情的恋爱关系，以及他最后说的那句话，或多或少也是有点扎痛自己
这段纠结期间一直安抚陪伴自己的朋友也谈到了新对象，没联系了，有点恍然若失
国庆回来参加了高中同学的婚礼，一桌子就我一个单身，其他的要么领着老公对象，要么过几天就结婚或者明年就结婚，瞬间压力就来了（对了，cc越长越帅了，对会打扮 并且收拾的干干净净的男孩子真的是一直没有抵抗力，尤其自己也认为一线确实比这个十八线城市先进，潮流，等等…不过人家有对象了哈哈）
最近试着主动去接触别的男孩子，发现主动起来真的有点不会聊天，以前都是别人找自己聊，自己觉得对方不会聊天爱答不理的，这几天反转了一下，体会到他们想找话题但找不到合适话题时的努力和无奈了，但是可能这也是缘分吧
最近真的状态有点不好，潜意识的焦虑，希望快点过去…