@小宝要顺利一直顺 #谢伊华jiajia##谢伊华##海底诗社# 加多张照片再修正一下！还是要谢谢你提供的照片！这五张照片的背景是同一个吗？！‍♀️ 除了三尖那张，其余四张看得出是同一背景，但怎的三尖背后怎么这么平坦？其余的正如你说，是斜坡哦！你试试把“山”字和腰部平排，看看其他三个人高出柱子多少？连盘膝坐的也与柱子平头，但三尖卻比柱子矮！图中的男人有 181 ？站前了一点，没雪，也只比柱子矮一点点。女人165不到170吧！没雪，柱子也只高两个头！三尖站着，有雪，还没柱子高！真有 181 ？假的真不了！

三十多天 每天过着日夜颠倒的日子 终于熬到头了 坐上了回家的专列 虽然还在隔离 但很安心
第一次经历三十多天不能洗澡很久没吃过水果 天天担心变阳 从一栋楼里一千三百多人到我们最后170人 经历了什么也只有自己知道 特殊的一段经历 虽然内工大做的不那么好 但那是政府的不作为 老师都很尽心尽力 舍友真的都好好 互相陪伴呜呜 要不然真的很难坚持 记录一下第一次坐救护车 第一次隔离 第一次离阳性这么近#内蒙古工业大学[超话]##疫情#

浙江嘉兴，王女士周边很多朋友都开保时捷，都说这车比较好，今年7月份的时候，王女士也到保时捷4S店提了一辆帕拉梅拉，落地价170多万，而且是油电混动车型，万万没想到，开了两个多月，车辆就出现了充电故障。
 
事发时，王女士和朋友一起出行，结果朋友看到王女士保时捷的仪表盘上，亮起了一个黄色故障灯。王女士第一时间联系4S店，并将车开到4S店检测，4S店回复说，这故障灯已经亮了不止一天了，但4S店表示，这故障没关系，可以继续使用。
 
据了解，4S店检测结果显示，这个黄色的故障灯10月12日就已亮起，但王女士一直没有注意，直到朋友坐她的车，方才发现了异常。收到4S店的回复后，王女士又继续开了几天，后来觉得不放心，将车送到4S店，让4S店修理。
 
然而，4S店告诉王女士车辆已经修好，并在将车辆送回来的途中，该故障再次出现，也就是说，王女士还没见到修好的车，4S店又把保时捷开回去继续修理了。
 
王女士当时心理有种不好的预感，难道这是一个非常严重的故障？4S店回复说，这辆车的充电电压不稳，没有多大问题，并给出了两个解决方案:

第一个解决方案，升级软件，但问题是，这个软件还没研发出来！
 
紧接着，4S店又给出了第二个解决方案，等德国厂家邮递充电口过来，更换帕拉梅拉的充电口，第二个方案同样有问题，时间无法确定！不知道什么时候才能邮递到！

然后，4S店又给王女士提供了两个选择，要么继续开这辆帕拉梅拉，但安全无法保证，要么他们提供代步车。
 
目前，王女士对4S店的两个解决方案都不满意，希望4S店能给一个确切的解决方案。
 
1、事发后，有网友表示，王女士太傻了，竟然没有要求退车或者换车。
 
现实中不管是豪车，还是普通车，退车都非常困难，可以这样说，如果不符合汽车三包法规定的退车标准，4S店不可能同意消费者退车的要求。
 
2、王女士的帕拉梅拉，是否达到了法律规定的退车或者换车标准呢？
 
汽车三包法第23条规定，汽车有效期起算之日起60日内，或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），因质量问题出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏或者动力蓄电池起火的，消费者可以选择换车或者退货。
 
王女士的混动保时捷，购买时间是7月份，故障出现的时间是10月12日，已经超过了本条规定的60日时限，所以不能适用本条规定。
 
其次，汽车三包法第24条规定，汽车在三包有效期内，发动机、变速器、动力蓄电池等，同一主要零部件因其质量问题累计更换2次，仍不能正常使用的。

或者因质量问题累计修理时间超过30日，或者因同一质量问题累计修理超过4次的，消费者可以选择退车或者换车。
 
王女士的帕拉梅拉刚买三个多月，在三包有效期内，没有异议，问题是油电混动汽车的电压不稳，是否属于主要零部件？

如果属于主要零部件，根据三包法规定，累计更换2次，仍不能正常使用的，或者累计修理时间超过30日，修理超过4次，王女士才能要求退车或者换车。
 
对于达不到退车或者换车标准的车辆，汽车三包法第19条规定，家用汽车产品在包修期内，出现质量问题或者易损耗零部件在其质量保证期内出现质量问题的，消费者可以凭三包凭证选择修理者免费修理（包括免除工时费和材料费）。
 
最后，保时捷作为豪车，希望能有豪车的担当，保时捷既然为消费者提供了油电混动的车型，就应当提供相应的保障，一边说可以升级软件解决，一边又说升级软件还没研发出来，这不是自己打自己脸吗？
 
 对于这件事，你怎么看？