#泰国佛牌# 上个新[666][666][666]总觉得精神疲惫,提不起动力,生活、事业诸多不顺,感情易吵架冷战,常会破财、财运不济,严重时有祸事降临,这就是业障缠身的表现,祛除冤亲债主对自身势运的影响,一定要化解,否则做了善事戴了圣物都达不到理想的效果。2022红虎起运蜡烛,内含迷你转运珠,只要诚心念三遍佛首经点燃此蜡烛,然后许愿,等待蜡烛燃完,就会给一整年都会带来好运气,蜡烛燃烧完会有一颗小小的转运珠,放在枕头底下一晚上,能够开运,起运,清业障,助健康,抵挡太岁,助感情事业。通过此方增式加福报,消除业障⚔️。有过堕胎、所处行业需杀生,人债情多、犯太岁者;还可以为已去世亲人做功德,早登乐极。点燃蜡烛,如果你诚心祈求消业障也会得到地藏王菩萨的普渡,业障不再缠你,自然你也变会得越来越顺利[拥抱]。很多人经常会去做功德,清业障,让自己一直保持最佳状态,点蜡烛起运就是效果明显的方法之一。每个人的身上都会不一样的因果,不一样的罪过,前世今生的债,一定要尽早还清!定期点蜡烛真的很重要‼️师父建议每个月都点蜡烛不一定非要有问题才点,提前预防一下也是极好的,我们要的生活无非就是平平安安,顺顺利利,家庭美,财运亨通。在家中点燃红虎起运蜡烛,让各种烦恼和灾难远离你,即使每天平平淡淡,但是没有各种烦事打扰到我们,也是一种福气[福]。为什么很多都人会在年底、年初太化岁、点各种蜡烛、做各法种事,要还请佛牌。因为岁末新旧年交,替磁场开始发生改变!是投资,整调运势最佳时期!点燃属于自己的2022年红虎起运蜡烛,开启虎虎生威,能量满满的新年 https://t.cn/RxmI8H8
#宿舍做隔离点学生物品转运时遭扔抛#
疫情防控当前,确实是应该要为大天津贡献我们自己的一份力量,所以说不只是隔壁的珠江学院,我们#北京科技大学天津学院# 的学生宿舍人也是需要作为隔离区的,我也愿意贡献出自己交了全年宿舍费的宿舍床位无偿作为医护人员休息、密接人员隔离的场所。
但是昨天导员开会给学生们通知枕头被子和衣服鞋子分开装会做好妥善处理,甚至还说了会用纸箱来存放学生的易碎物品,因为珠江学院他们是16、17号就已经在收拾学生的宿舍了,我以为我们学校的处理方案和珠江是截然不同的,我们是幸运的,可是我错了,最后和隔壁珠江学院一样全都是麻袋,甚至我个人的枕头、洗漱用品、毛绒玩具、以及宿舍里的所有东西和外穿的鞋一起裹在自己盖的被子里再装进麻袋是什么意思?这我还怎么用?
我还有几个月就毕业了,下学期需要回学校住,我这些东西就要重新买,如果按照学校通知的昨天说的会分类妥善给大家处理好那么我完全不会产生这笔“多余”的支出,但是现在出现这样的情况谁来替我承担这一部分经济损失呢?更何况在这样的暴力运输从楼上把学生的物品直接扔下去可能还会有其他的瓶瓶罐罐被摔烂压碎,那学生的损失无语会变得更大吧?
可能在已经工作的人眼里这些小钱没什么应当以大局为重牺牲小我成就大我,会觉得我这样的学生很小家子气,但是不得不说,我们现在还是学生,没有正式进入社会没有彻底脱离父母的经济支持,我们现在所花的每一分钱都是他们辛苦赚来的,所以哪怕只是1块钱我也没有资格去随意的浪费,那作为学生的我们,在听到学校会妥善处理并保障学生的权益后,愿意让出自己的宿舍为疫情防控做出自己的贡献,可最后的结果为什么是说好的承诺一分一毫都没有做到呢?
而且学校一开始和学生们说好的会有志愿者联系我们问我们的需求,但最后我找了负责我宿舍的志愿者一天也没找到他,问导员她只说她也不清楚志愿者的联系方式,相互踢皮球,说她该上报的都已经上报了,整理表格的老师今天十点多才把我们的需求、床号、腾讯会议二维码的汇总表发给志愿者,但是据我所知今天七点左右我们宿舍楼已经开始收拾学生的东西了,我理解志愿者们也很辛苦,大家的东西很多,收拾起来很麻烦,每天吃不上一口热饭还要起早贪黑的收拾东西,我理解并向他们致敬,但是据我了解很多志愿者在今早是被通知不需要打视频打语音和学生沟通的,我理解学校也会有各方的压力在肩上,但是问题在于既然画了这个饼出来不应该按时按点把东西发给志愿者,或者是说到做到嘛?不然咱们做不到可以不画这个饼,可以给出实际有用的方法。
或许在很多人眼里今天这些事是没多大的事 但是危机时刻画什么大饼,无疑只会让学生炸开锅,因为我们每一个人都担心自己的东西担心自己的物品,我们想要维护自己的权利,画大饼这个行为,这就像在危难时刻给学生一根救命稻草,吃了一颗定心丸,但结果最后救命稻草是断的,定心丸是过期的,给了我们希望又把希望抽走。
这样的感觉真的是太难过了,我就感觉我们自己像个孤儿一样,被人抛弃了我们的东西像垃圾一样被随处乱扔。
所以如果一开始就可能做不到的事,其实是不是可以实话实说呢?[疑问]是不是可以在危难时刻不要画大饼呢?[疑问]实话实说将心比心相互体谅,给出一个实际有效的书面解决方案都,比画大饼好太多了!
最后还是想说我们是需要也应该做出贡献,但把学生的东西直接从楼上扔下来有些过分了吧?这是什么牛马啊?[微笑]暴力运输两幅面孔画大饼给出的官方回答就是以“会妥善处理”这句话作为挡箭牌吗?如果可以我也希望可以蹲到一个合理的、学校书面给出的处理方案[作揖]
同时我也希望疫情赶快好起来,大家都能过年团圆,天津卫加油!#北京科技大学天津学院##天津财大珠江学院宿舍问题# https://t.cn/RxrBSmT
疫情防控当前,确实是应该要为大天津贡献我们自己的一份力量,所以说不只是隔壁的珠江学院,我们#北京科技大学天津学院# 的学生宿舍人也是需要作为隔离区的,我也愿意贡献出自己交了全年宿舍费的宿舍床位无偿作为医护人员休息、密接人员隔离的场所。
但是昨天导员开会给学生们通知枕头被子和衣服鞋子分开装会做好妥善处理,甚至还说了会用纸箱来存放学生的易碎物品,因为珠江学院他们是16、17号就已经在收拾学生的宿舍了,我以为我们学校的处理方案和珠江是截然不同的,我们是幸运的,可是我错了,最后和隔壁珠江学院一样全都是麻袋,甚至我个人的枕头、洗漱用品、毛绒玩具、以及宿舍里的所有东西和外穿的鞋一起裹在自己盖的被子里再装进麻袋是什么意思?这我还怎么用?
我还有几个月就毕业了,下学期需要回学校住,我这些东西就要重新买,如果按照学校通知的昨天说的会分类妥善给大家处理好那么我完全不会产生这笔“多余”的支出,但是现在出现这样的情况谁来替我承担这一部分经济损失呢?更何况在这样的暴力运输从楼上把学生的物品直接扔下去可能还会有其他的瓶瓶罐罐被摔烂压碎,那学生的损失无语会变得更大吧?
可能在已经工作的人眼里这些小钱没什么应当以大局为重牺牲小我成就大我,会觉得我这样的学生很小家子气,但是不得不说,我们现在还是学生,没有正式进入社会没有彻底脱离父母的经济支持,我们现在所花的每一分钱都是他们辛苦赚来的,所以哪怕只是1块钱我也没有资格去随意的浪费,那作为学生的我们,在听到学校会妥善处理并保障学生的权益后,愿意让出自己的宿舍为疫情防控做出自己的贡献,可最后的结果为什么是说好的承诺一分一毫都没有做到呢?
而且学校一开始和学生们说好的会有志愿者联系我们问我们的需求,但最后我找了负责我宿舍的志愿者一天也没找到他,问导员她只说她也不清楚志愿者的联系方式,相互踢皮球,说她该上报的都已经上报了,整理表格的老师今天十点多才把我们的需求、床号、腾讯会议二维码的汇总表发给志愿者,但是据我所知今天七点左右我们宿舍楼已经开始收拾学生的东西了,我理解志愿者们也很辛苦,大家的东西很多,收拾起来很麻烦,每天吃不上一口热饭还要起早贪黑的收拾东西,我理解并向他们致敬,但是据我了解很多志愿者在今早是被通知不需要打视频打语音和学生沟通的,我理解学校也会有各方的压力在肩上,但是问题在于既然画了这个饼出来不应该按时按点把东西发给志愿者,或者是说到做到嘛?不然咱们做不到可以不画这个饼,可以给出实际有用的方法。
或许在很多人眼里今天这些事是没多大的事 但是危机时刻画什么大饼,无疑只会让学生炸开锅,因为我们每一个人都担心自己的东西担心自己的物品,我们想要维护自己的权利,画大饼这个行为,这就像在危难时刻给学生一根救命稻草,吃了一颗定心丸,但结果最后救命稻草是断的,定心丸是过期的,给了我们希望又把希望抽走。
这样的感觉真的是太难过了,我就感觉我们自己像个孤儿一样,被人抛弃了我们的东西像垃圾一样被随处乱扔。
所以如果一开始就可能做不到的事,其实是不是可以实话实说呢?[疑问]是不是可以在危难时刻不要画大饼呢?[疑问]实话实说将心比心相互体谅,给出一个实际有效的书面解决方案都,比画大饼好太多了!
最后还是想说我们是需要也应该做出贡献,但把学生的东西直接从楼上扔下来有些过分了吧?这是什么牛马啊?[微笑]暴力运输两幅面孔画大饼给出的官方回答就是以“会妥善处理”这句话作为挡箭牌吗?如果可以我也希望可以蹲到一个合理的、学校书面给出的处理方案[作揖]
同时我也希望疫情赶快好起来,大家都能过年团圆,天津卫加油!#北京科技大学天津学院##天津财大珠江学院宿舍问题# https://t.cn/RxrBSmT
#多彩油城# 【一艘不靠岸的船】奋战18个小时将火扑灭。刚刚过去的2021年,姚长兴经历了从业以来救援时间最长的一次海上救援。
着火设施在距离桩西码头百海里外的海域。巨大的火焰夹杂着浓烟,百米外都能感受到滚滚热浪。
姚长兴船长所在的胜利291船是目前胜利油田唯一一艘万匹马力、性能最全的多用途工作船。自2003年服役以来,该船先后安全完成抢险搜救任务50余次,救助人员100余人。它就像一颗“定海神针”,默默守护着一方海域安澜。
特殊的使命
这是一艘几乎不靠岸的船。
这次救援远比姚长兴想象中更难。无数个海上漂泊的日子里,救援是他们工作的一部分。韩波已经在这条船上工作了14年,作为海洋船舶中心胜利291船作业中心党支部书记,一年中大部分时间他都待在船上,最长的一次足足待了10个月。
船常年不靠岸,是因为负有特殊的使命。
作为主力“护卫舰”,油田要求胜利291船24小时在海上待命值守,同时在中心一号平台、二号平台和三号平台交汇点,划出一个半径5海里的守护圈,为的就是海上平台一旦发生突发状况时,船只能以最短时间、最快速度赶到事发地点实施救援。
如何高效执行救援任务、快速转运病号伤员,对船员们来说,这些早已经熟记于心,但是恶劣的工作环境和晕船,却是他们摆脱不了的难题。
由于工作的特殊性,低于海上八级风,胜利291船不能回港避风。“海上八级风是什么概念?当风速达到17.8米每秒以上,浪高达3.5米到4米,船的倾斜角度能达到30度。”韩波解释。
去年刚毕业的大学生付金龙,就被这片海“伤”着了。参加工作以前,小付最喜欢坐船出海。因为喜爱大海,考大学时他还专门选择了跟海事相关的专业,对于自己抵抗晕船的能力他充满信心。
小付参加工作后第一次出海,来到船上的第十天,在海上值守的胜利291船突遇9级大风,船体瞬间猛烈摇晃起来,他下意识地赶忙抓住身旁的栏杆,身体还是不由自主地跟着摇晃,胃里就如翻江倒海一样难受。
“经历过那么多次摇晃实验,都能扛下来,可是真的置身其中,才发现这完全是两码事。”他说。
船员的脚步声与常人不同
在船上工作了十多年,韩波也是一路“吐”过来的。如今,一般的风浪对他来说已经不是问题,但每次遇上大风浪还是会止不住地难受。然而对船员们来说,即使在这种环境下,只要手里的任务没完成,就不能停下。
去年冬天,一个巨大的气象标漂进海上胜利工区,接到指令的胜利291船准备实施打捞。
由于海上风浪太大,船剧烈地摇晃,海浪拍打着船尾的夹板,船员们只能一手抓着护栏,一手打捞,用了3个多小时才将浮漂打捞上来,保证了工区安全。等回到船舱时,大家浑身上下早已经被海水湿透。
“干过船员的人,脚步声跟普通人有所不同。”韩波说,“船员的脚步重,只有这样才能在船上站得稳。”
风浪过后,海面回归到它平静的模样。每当这时,船员们就会走上夹板开始休闲活动。遇上运送病号伤员的时候,大家总会趁机跑上岸“接接地气”,可常常还没等站“稳”,就又要返回船上继续驶向茫茫大海深处。
“老轨”的爽约
胜利291船的25名船员实行“三班倒”制度,上一个月休半个月。由于时常不在家,家中很多事情都要算着船员们回家的日子排计划。可即便这样,还是会有各种变数。
上一轮休班的日子,“老轨”黄志存又一次爽约了。作为胜利291船的轮机长,他的工作是保障船上设备正常运行。用他的话说,这是一个“不见天日”的工作。早期的蒸汽机轮船,轮机长的工作台前有输送煤的轨道,久而久之大家称呼轮机长为“老轨”。
自从走上这个岗位,黄志存和轮机部的同事整天“猫”在位于水下的船底仓中检查设备设施、做好维护保养,确保每一次船只执行任务时不出问题。
前段时间,他提前安排好休班计划,准备带老人去看病,没想到遇上恶劣天气倒班被延后,黄志存在船上又待了一个多月。
如今,船上的条件越来越好,配备了很多硬件设施,也安装了网络,还能跟家人通视频电话。尽管如此,也依然抹不去船员们心里对家人的那份亏欠。
对于常年漂在海上的船员来说,最幸福的事情莫过于休假或者回港避风。每当到了“回头是岸”的日子,大家就像过节一样,总要围聚在一起包顿饺子。
船长74米的胜利291船有四层船舱,狭长的过道,又窄又陡的楼梯,十平方米狭小的房间,这些就是船员们工作和生活的场所。
选择大海,就选择了宽广;选择船员,就选择了坚强。
扛过了无数次惊涛骇浪,黄志存依然深爱着这片蔚蓝色的大海,无怨无悔。他说,既然干了,就要把这份工作干好,只有这样才对得起自己,对得起家人。
经历过这一次风浪,付金龙相信,这艘船一定能够带着他乘风破浪,闯过更多难关。
着火设施在距离桩西码头百海里外的海域。巨大的火焰夹杂着浓烟,百米外都能感受到滚滚热浪。
姚长兴船长所在的胜利291船是目前胜利油田唯一一艘万匹马力、性能最全的多用途工作船。自2003年服役以来,该船先后安全完成抢险搜救任务50余次,救助人员100余人。它就像一颗“定海神针”,默默守护着一方海域安澜。
特殊的使命
这是一艘几乎不靠岸的船。
这次救援远比姚长兴想象中更难。无数个海上漂泊的日子里,救援是他们工作的一部分。韩波已经在这条船上工作了14年,作为海洋船舶中心胜利291船作业中心党支部书记,一年中大部分时间他都待在船上,最长的一次足足待了10个月。
船常年不靠岸,是因为负有特殊的使命。
作为主力“护卫舰”,油田要求胜利291船24小时在海上待命值守,同时在中心一号平台、二号平台和三号平台交汇点,划出一个半径5海里的守护圈,为的就是海上平台一旦发生突发状况时,船只能以最短时间、最快速度赶到事发地点实施救援。
如何高效执行救援任务、快速转运病号伤员,对船员们来说,这些早已经熟记于心,但是恶劣的工作环境和晕船,却是他们摆脱不了的难题。
由于工作的特殊性,低于海上八级风,胜利291船不能回港避风。“海上八级风是什么概念?当风速达到17.8米每秒以上,浪高达3.5米到4米,船的倾斜角度能达到30度。”韩波解释。
去年刚毕业的大学生付金龙,就被这片海“伤”着了。参加工作以前,小付最喜欢坐船出海。因为喜爱大海,考大学时他还专门选择了跟海事相关的专业,对于自己抵抗晕船的能力他充满信心。
小付参加工作后第一次出海,来到船上的第十天,在海上值守的胜利291船突遇9级大风,船体瞬间猛烈摇晃起来,他下意识地赶忙抓住身旁的栏杆,身体还是不由自主地跟着摇晃,胃里就如翻江倒海一样难受。
“经历过那么多次摇晃实验,都能扛下来,可是真的置身其中,才发现这完全是两码事。”他说。
船员的脚步声与常人不同
在船上工作了十多年,韩波也是一路“吐”过来的。如今,一般的风浪对他来说已经不是问题,但每次遇上大风浪还是会止不住地难受。然而对船员们来说,即使在这种环境下,只要手里的任务没完成,就不能停下。
去年冬天,一个巨大的气象标漂进海上胜利工区,接到指令的胜利291船准备实施打捞。
由于海上风浪太大,船剧烈地摇晃,海浪拍打着船尾的夹板,船员们只能一手抓着护栏,一手打捞,用了3个多小时才将浮漂打捞上来,保证了工区安全。等回到船舱时,大家浑身上下早已经被海水湿透。
“干过船员的人,脚步声跟普通人有所不同。”韩波说,“船员的脚步重,只有这样才能在船上站得稳。”
风浪过后,海面回归到它平静的模样。每当这时,船员们就会走上夹板开始休闲活动。遇上运送病号伤员的时候,大家总会趁机跑上岸“接接地气”,可常常还没等站“稳”,就又要返回船上继续驶向茫茫大海深处。
“老轨”的爽约
胜利291船的25名船员实行“三班倒”制度,上一个月休半个月。由于时常不在家,家中很多事情都要算着船员们回家的日子排计划。可即便这样,还是会有各种变数。
上一轮休班的日子,“老轨”黄志存又一次爽约了。作为胜利291船的轮机长,他的工作是保障船上设备正常运行。用他的话说,这是一个“不见天日”的工作。早期的蒸汽机轮船,轮机长的工作台前有输送煤的轨道,久而久之大家称呼轮机长为“老轨”。
自从走上这个岗位,黄志存和轮机部的同事整天“猫”在位于水下的船底仓中检查设备设施、做好维护保养,确保每一次船只执行任务时不出问题。
前段时间,他提前安排好休班计划,准备带老人去看病,没想到遇上恶劣天气倒班被延后,黄志存在船上又待了一个多月。
如今,船上的条件越来越好,配备了很多硬件设施,也安装了网络,还能跟家人通视频电话。尽管如此,也依然抹不去船员们心里对家人的那份亏欠。
对于常年漂在海上的船员来说,最幸福的事情莫过于休假或者回港避风。每当到了“回头是岸”的日子,大家就像过节一样,总要围聚在一起包顿饺子。
船长74米的胜利291船有四层船舱,狭长的过道,又窄又陡的楼梯,十平方米狭小的房间,这些就是船员们工作和生活的场所。
选择大海,就选择了宽广;选择船员,就选择了坚强。
扛过了无数次惊涛骇浪,黄志存依然深爱着这片蔚蓝色的大海,无怨无悔。他说,既然干了,就要把这份工作干好,只有这样才对得起自己,对得起家人。
经历过这一次风浪,付金龙相信,这艘船一定能够带着他乘风破浪,闯过更多难关。
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