【湖南省湘潭市岳塘区借力“双减”,“堵”校外培训、“扩”优质资源——“减量改革”换来“质量跃升”】“双减”前,近100%的学生参加过校外学科类培训;今年10月,仅约10%的学生在校外接受正规的学科类培训,这两组数据是湖南省湘潭市岳塘区教育局近期问卷调查的结果。

“以前,我们带着孩子每天奔波于各种培训班,大家都很‘卷’。现在,孩子有更多时间做自己喜欢的事,我们的心态也平和了很多。”这是岳塘区大部分家长的心声。

从近100%减少到约10%,是岳塘区以“双减”为切入口,推动“减量改革”迈向区域教育深层次“结构改革”的结果。

“堵”校外培训,营造好环境

“双减”实施后,岳塘区教育局大刀阔斧,采取“堵”字诀,全面停止审批新的学科类培训机构,通过“注销一批、转办一批”压减校外培训规模。目前,岳塘区52家义务教育阶段学科类校外培训机构已注销25家,转型为非学科类培训机构13家,全区压减率达73%。

但是,堵住了闸口,仍有“漏网之鱼”,“地下培训”“隐形变异培训”等现象不时出现。

岳塘区教育局重点发力,打造“四维监控多方联治”机制——区主要领导带头开展排查整治;各镇街社区(村)属地管理明察暗访;志愿者对学校服务片区内开展暗访排查;发挥随手拍平台系统功能,有报必核查。

经过一年多整治,岳塘区的“地下培训”“隐形变异培训”等逐渐消弭。“刚开始,每天像‘赶场子’,要跑三四个地方。”岳塘区教育局建设安全法规股副股长陈钧说,“今年暑假过后,我都不需要再出动了。”

同时,岳塘区教育局还向社会公布校外培训机构“白名单”,并对这些机构实行严格的资金监管,在满足学生需求的同时,也让家长吃下“定心丸”。

“扩”优质资源,共享好学校

为打通家长和学生“怕学不好”的“心理梗阻”,岳塘区采取的是“扩”字诀。早在8年前,岳塘区就开始着手优化、均衡教育资源,推行集团化办学。

岳塘区一完小是一所全日制公办小学,地处老城区,有70多年历史,属于区薄弱学校。“学校原来招生很难,一个班每学期不足35人。”该校执行校长汤爱娣介绍,原湘机小学本部与一完小分校区仅隔43米,可一到招生季,湘机小学门庭若市,而一完小门可罗雀。

自从成立湘机小学教育集团后,教师全部优化整合重新分配,教育资源全面共享。“集团化办学以来,学校教育教学质量得到家长和学生肯定,扩充了10个班,每班学生数都饱和了。”汤爱娣欣喜地说。

得到集团的助力后,岳塘区火炬教育集团红旗学校实现了教研课题市级立项零的突破;湘钢三校教育集团和平学校与育才学校教育集团清水学校近年来学生人数净增长……

目前,该区已成立8个教育集团,所有薄弱学校均纳入教育集团,集团学生覆盖率达61.31%。在2022年市对区义务教育优质均衡初评群众满意度调查中,群众满意度达98%。

“均”师资力量,提供好课程

有了好学校,还要有好教师。为统筹城乡义务教育资源均衡配置,岳塘区制定了《岳塘区关于推进区域内义务教育学校校长教师交流轮岗工作的意见(试行)》,不断推进校长教师交流轮岗。

2021年,全区13位校级干部进行了轮岗交流,占校级干部总数的11.7%;231名骨干教师,轮岗交流65人,占比28.1%;1224名在职在编教师,轮岗交流138人,占比11.3%。

湖湘学校副校长谭洁是湘潭市数学名师,曾交流轮岗到荷塘乡清水完小。“在清水完小,我带了6个‘徒弟’。”谭洁通过集体备课、听课、评课等方式,手把手将自己的本领传授给“徒弟”。“我的课堂全部是开放式的,老师们可以随时到教室听课。”

在谭洁的牵头下,该校实现了省级课题研究零的突破,“徒弟”们参加了多项省级大赛,皆捧回了奖杯。

红霞学校位于岳塘区最南端,是一所农村小学,校长罗光辉介绍,学校近年来调入骨干教师4人,安排考编入职教师12名,还有2名骨干教师来校全职支教交流1年。“对一所农村小学来说,每年能引进这么多优秀教师,很不容易!”

有了优质的师资,岳塘区各校能充分利用各自的资源,设计出“1+X”课后服务项目,在每天拿出1个课时进行作业辅导的基础上,自主安排“X”音体美及各类社团活动。

“作为湖南省首批全国义务教育优质均衡发展先行创建县(市、区),我们将始终把义务教育优质均衡发展作为重中之重来抓,继续推动区域内教育深层次改革,努力满足人民群众从‘有学上’到‘上好学’的美好期盼。”岳塘区教育局党委书记、局长张文颖说。(通讯员 余杏 本报记者 阳锡叶)

#everyday counts# 下午茶歇的时候某人给我发来几张图,看罢,我只想说一个字:牛!

起因是某人的表弟想叫某人的亲弟约饭,然后被亲弟直接的拒绝。现在的年轻人交流方式都这么直接了么?虽然有点不近人情,但看着好畅快!反观自己有时就太不会拒绝人了,接受以后反而成为自己的负担,人生在世几十年,真没必要惯着一些无所谓的人,以后我也要学着向那些不喜欢的人和事说:不![酷] https://t.cn/RI9Efi9

【#成为景点的福岛双叶町#】

福岛第一核电站事故过去大约11年半之后,福岛县双叶町终于解除了全町避难指令。本文将介绍东日本大地震与核灾传承馆、产业交流中心、震灾遗迹浪江町立请户小学等可以乘坐穿梭巴士或骑共享单车游览的场所。

——前往产业交流中心——

9月下旬,我们抵达JR常磐线双叶站,站在月台上看到车站西侧正在建设灾害公营住宅。穿过检票口从东口出站,可以看到双叶町政府的新办公大楼。

受到福岛第一核电站事故影响,唯一一个长年来一直处于全町避难状态的福岛县双叶町,在以JR常磐线双叶站为中心的特定复兴再生据点(复兴据点)避难指令,于今年8月30日得到解除。此前外迁的町政府业务,也从9月5日起回归到当地的新办公大楼。车站西侧的灾害公营住宅目前已建成25户,并从10月1日开始入住。这是本地居民在时隔大约11年半之后重新回到家乡。

2020年秋,双叶町在海边的中野地区复兴产业据点率先向公众开放了东日本大地震与核灾传承馆和双叶町产业交流中心(F-BICC),来这里参观的许多是前往东北地区旅游并顺访当年地震灾区的民众,以及学生团体游客。他们大多开车或乘坐旅游巴士而来,但其实还可以在双叶站搭乘穿梭巴士,或者利用共享单车前往。

“双叶站前”公交站位于东口的交通环岛,到“传承馆与产业交流中心前”站大约需要6分钟。透过车窗眺望着国道沿线建设景象,欣赏时而映入眼帘的“FUTABA Art District”壁画,转瞬间就到站了。

——距福岛第一核电站直线距离4公里——

巴士司机向我们建议说:“先到产业交流中心楼顶的展望台看看吧”。这是因为虽然传承馆也有视野良好的“海景平台”,但产业交流中心这边的展望台位置更高,南侧还能看到放射性废弃物中转储存设施和福岛第一核电站的烟囱。

目前还在继续开展反应堆报废工作的福岛第一核电站,横跨双叶町和大熊町。未发生氢气爆炸的5号和6号反应堆位于双叶町一侧,位于大熊町一侧发生事故的1到4号反应堆,与产业交流中心之间的直线距离大约是4公里。通过肉眼体会这4公里的距离感后,就能更加真切地理解双叶町所处的状况,以及传承馆内的展示内容。

近年来,东北各地相继建成了多个记录地震灾情和传达灾害教训的传承馆。其中,以展示海啸破坏为主的设施较多,而东日本大地震与核灾传承馆的特点,是将双叶町现在仍在承受的综合灾害作为主题,着力展示福岛第一核电站事故情况、清除核污和反应堆报废工作。

这里每天举办四场“震灾讲述人”的演讲活动,可以听到灾民们的真实声音。比如对避难生活的日子里未能充分照顾年迈父母的悔恨、对失去温馨家庭和工作的恐惧、在极度的精神压力下与家人和朋友的疏远等等,通过让一个人近距离地讲述体验和感受,听者可以身临其境地领会地震造成的伤害。传承馆还定期更新展示内容,让游客每次来都会有新的收获。

——骑共享单车前往浪江町——

产业交流中心也设有共享单车的专用停车位。比如遗留着受灾房屋的中野地区村落遗迹、福岛县复兴祈愿公园建设工地、震灾遗迹浪江町立请户小学等地,骑上单车去走一趟也不错。

计划于2025年完工的福岛县复兴祈愿公园,将修建“追悼与镇魂之丘”和献花广场。从产业交流中心骑车前往目前唯一可用的临时眺望台,骑车大约需要5分钟。顶层海拔11米,“追悼与镇魂之丘”建成后,顶部高度与之相当。伫立在那里的标示柱上,记录着当年席卷这个地点的海啸高度为16.5米。

再骑5分钟左右,就到了请户小学。地震发生时,校内有82名儿童,得益于老师的迅速判断,大家及时前往附近的大平山避难,创造了无一人遇难的奇迹。一层教室的天花板和墙壁被掀开,露出了钢筋,现在几乎原样保存下来,向人们诉说着海啸的威胁和防灾意识的重要性。遭水淹的二层部分及新建的管理楼,以影像和文图资料展示着地震时浪江町的情况和亲历者的受灾体验谈等内容。

——就餐和购买土特产——

产业交流中心也很适合就餐和休息。位于一层餐饮区的“PENGUIN”2007年以前一直在双叶站前开店,是县立双叶高中的学生们放学后的乐园。因为入住中心餐饮区的本地餐厅较少,所以他们决定重装上阵,“希望能够吸引更多人为追寻记忆中的味道,回到双叶町来”。据说招牌小吃特制三明治经过了多次改良,但霜淇淋等则完全保留了原来的味道。

Namie炒荞麦面专营店“Sendan亭”也很受欢迎。该店使用像乌冬一般的粗条中华面,加上猪五花和豆芽,用猪油炒制而成,是浪江町的名小吃,在地方美食节大赛“B-1Grand Prix”中还夺得过冠军。餐饮区旁边还设有汇集了滨通地区名优特产的购物中心“Sunplaza Futaba”,在等待穿梭巴士的间隙,还可以去那里享受选购土特产的乐趣。

[带着微博去旅行]双叶町产业交流中心(F-BICC)
地址:福岛县双叶郡双叶町大字中野字高田1番地1
开馆时间:上午9点-下午6点 ※餐饮区及餐厅的营业时间和休息日因店铺而异,请登录官网主页查询确认
休馆日:12月29日-1月3日
交通:从JR常磐线双叶站乘坐穿梭巴士6分钟,骑共享单车约10分钟

更多请看日本网:https://t.cn/A6o6lTcD

#日本[超话]# #福岛第一核电站事故回顾# #双叶町# #东日本大地震# #核灾难#


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