#国铁头条#【初步设计获批！这条跨越三市高铁将全面开工建设】近日，铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程（以下简称“杭州机场高铁”）海宁观潮站（含）以南段初步设计获得浙江省发展和改革委员会批复。

杭州机场高铁是杭州市新一轮铁路枢纽 “一轴两翼〞布局中的东翼通道，也是沟通沪苏浙皖核心区域，打造高效通勤走廊，实现高铁进杭州萧山国际机场，构建空铁联运体系，建设“轨道上的长三角”的重要项目。此次初步设计获批，为该项目全面开工建设奠定坚实基础。

杭州机场高铁全长约85公里，海宁观潮站（含）以南段全长约70公里，其中桥梁段约55公里，隧道段约13公里，途经嘉兴海宁市，杭州钱塘区、萧山区及绍兴柯桥区，新建海宁观潮站、钱塘站及萧山机场站，接入绍兴北站。

此前，2022年1月5日，杭州机场高铁先开段开工建设。这条高铁全长仅约85公里，却串联起3座城市。从杭州萧山机场出发，向北可以到达嘉兴市下辖的海宁和桐乡，向西可以通过连接线到达杭州中心城区，向南则可以到达绍兴。

沿线居民到杭州萧山国际机场乘坐飞机，以往通过机场大巴或者自驾等交通方式，出行时间较难把控。这条高铁建成后，旅客将可乘高铁赶飞机出远门、下飞机乘高铁回家。

将来，旅客从萧山机场出发，有望坐着高铁到达台州、金华、黄山等地，也可便捷来往上海、苏锡常等长三角核心城市。

来源：杭州市交通投资集团有限公司 杭州机场高铁有限公司

【重磅！#这条高铁全面开工嘉兴新建一站#】小编最新获悉，铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程（以下简称“杭州机场高铁”）海宁观潮站（含）以南段初步设计获得浙江省发展改革委批复。

杭州机场高铁是杭州市新一轮铁路枢纽 “一轴两翼〞布局中的东翼通道，也是沟通沪苏浙皖核心区域，打造高效通勤走廊，实现高铁进杭州萧山国际机场，构建空铁联运体系，建设“轨道上的长三角”的重要项目。此次初步设计获批，为该项目全面开工建设奠定坚实基础。

杭州机场高铁全长约85公里，海宁观潮站（含）以南段全长约70公里，其中桥梁段约55公里，隧道段约13公里，途经嘉兴海宁市，杭州钱塘区、萧山区及绍兴柯桥区，新建海宁观潮站、钱塘站及萧山机场站，接入绍兴北站。（转载自：嘉兴日报、嘉兴咖啡爸爸）

#高铁头铁#【杭州机场高铁初步设计获批】近日，铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程（以下简称“杭州机场高铁”）海宁观潮站（含）以南段初步设计获得浙江省发展和改革委员会批复。

杭州机场高铁是杭州市新一轮铁路枢纽 “一轴两翼〞布局中的东翼通道，也是沟通沪苏浙皖核心区域，打造高效通勤走廊，实现高铁进杭州萧山国际机场，构建空铁联运体系，建设“轨道上的长三角”的重要项目。此次初步设计获批，为该项目全面开工建设奠定坚实基础。

杭州机场高铁全长约85公里，海宁观潮站（含）以南段全长约70公里，其中桥梁段约55公里，隧道段约13公里，途经嘉兴海宁市，杭州钱塘区、萧山区及绍兴柯桥区，新建海宁观潮站、钱塘站及萧山机场站，接入绍兴北站。

此前，2022年1月5日，杭州机场高铁先开段开工建设。这条高铁全长仅约85公里，却串联起3座城市。从杭州萧山机场出发，向北可以到达嘉兴市下辖的海宁和桐乡，向西可以通过连接线到达杭州中心城区，向南则可以到达绍兴。

沿线居民到杭州萧山国际机场乘坐飞机，以往通过机场大巴或者自驾等交通方式，出行时间较难把控。这条高铁建成后，旅客将可乘高铁赶飞机出远门、下飞机乘高铁回家。

将来，旅客从萧山机场出发，有望坐着高铁到达台州、金华、黄山等地，也可便捷来往上海、苏锡常等长三角核心城市。

来源：长三角铁路