今天北上资金大幅买入146.66亿元，给大家传递了一个强烈的信号，就是全球货币紧缩真的要结束了，资金已经按捺不住了。未来12月份或者下年再加50或100个基点也无关紧要了。

从11月3日，美联储第四次75基点加息之后，资本市场就已经开始转向了，一旦转向，下跌空间基本上就封死了，A股又回到了原来的方式，外资和机构开始抢购大白马，行业龙头，形成新一轮的抱团。

外资在困难的时候都没怎么跑路，所以货币紧缩一旦停止，那么外资还会不断的买入A股，一直斜线向上。

长久来看，这次货币紧缩周期对外资进入A股来说也只是一个小插曲。未来比重会不断提升，买的还是A股最好的股票。

所以，我们现在要做的就是买A股最好的股票，譬如行业龙头，大白马，分红高的股票，超级品牌等等。

只买不卖，长线持股，这次大牛周期，正式起航！

巴菲特，减持比亚迪股票的真正原因。
因为中国新能源车的渗透率，已经超过了“科技奇点”的20％，接近30％了！

奇点位，估值最高
产业发展视角，“奇点”意味着一项新技术或新产品进入加速渗透阶段，以智能手机放量过程为镜鉴，渗透率达到20%是奇点位。

奇点是产业加速发展的拐点，但在资本市场，却有着另一层含义。奇点之前的导入期是估值与业绩双提升的“戴维斯双击”阶段，奇点之后，业绩依然高速爬坡，但估值却持续回落！

历史经验表明，奇点是整个产业周期中估值水平的天花板。

十月新能源汽车销量再创新高—71.4万辆，
中国新能车渗透率已经接近30％！
中汽协数据，10月新能源汽车销量71.4万辆，再创新高，同比增长81.7%，环比微升0.8%。新能源汽车渗透率也已达“28.5%”的新高水平！
2022年新能源汽车销量增势非常迅猛，今年1-10月国内新能源产销分别完成548.5万辆、528万辆，同比均增长110％。很显然，2022年全年的销量，突破650万辆已不在话下。#财经##今日看盘#

【发力“新能源之都”，常州提出三年后新能源车渗透率达55%】竞逐新能源赛道，苏南名城常州提出发展目标：到2025年新能源产业规模超万亿元、资本市场新能源常州板块市值超万亿元，新能源汽车渗透率达55%。新能源汽车渗透率是指新能源汽车销量占汽车总销量的比重。据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘用车市场信息联席会）的数据，2020年国内新能源汽车渗透率仅5.8%，2021年升至14.8%。国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）年》明确，到2025年国内新能源汽车渗透率要达到25%。