霜降日的两首诗
by：中西现当代诗学 #今日霜降# #霜降#
《霜降之日》
这是秋天最后一个节气
所有美好的东西都在过去
瓦上的霜印上了鸟的花纹
我还在写诗，没有在意
这一生即将过完
桥上的薄霜留不下什么痕迹
就已消失
深夜的火车从玄武湖那边
越过黑黝黝的紫金山顶
传过来草丛间秋虫微弱的抗议
20161023
《霜降日的旅行》
旅行的又一站，现在到了一座陌生而破败的城市
它古老的屋顶上立着红砖的烟囱和风向鸡
一条河像“美与魅惑的腰带”环绕住
它松弛的肚腹，那些曾经与守护神立约的碑刻
已被拆除，铺设在反光的街路之上，花纹模糊
有一些花园和一些石室，在山坡上层叠而下
我们把不耐烦的马拴在城外的白杨树下
它们喷出白色的鼻息，脊背上冒出热气
天空深处，那些巨轮、枢轴、齿轮和铰链
升降咬合的声音不再那么急切而嘈杂
运转终于在恢复正常。城中只有几条街道
它们平行着，由一些风连接起来
看不到什么人，偶尔有人在花园劳动
直起腰，望着河对面更高的山上的闪光
或者虚无，他们和我们在罗马郊区遇见的
沉思哲学的农民十分相似，几家酒馆
阴暗低矮，几乎像是半地窖，窗户歪斜
劣质的龙舌兰发出腐烂仙人掌的气息
没有我们要找的人，似乎也没有人在等我们
沙漠那边的热风，滚边的袍子和隐约的传闻
还有我们剑柄上的花纹也在日益模糊
甚至慢慢地，我们彼此遗忘了对方的名字
家乡，旅行的目的，只有铠甲上的霜
太阳一出，就消失无踪，留下一点潮湿
没有指令，也没有地图，杯子边缘的闪光
像那些狡猾村女的眼神。或许在这里住下
当一切都已做完，还有什么比
翻土，播种，移植小树，嫁接果木，收割干草
看着草籽随着波浪上翻滚，更接近事物的本质
伟大的能量在脚下无形地汹涌
每一个块根和嫩芽能做到和不能做到什么
及其背后的原因，都让我们入迷
这里的一切，都在用同一种声音歌唱
它们并不理解的东西，也许，这同样是我们的难题
到处都不缺一只酒具，如今有各种材质的杯盏
到处罗列，用各种闪光把感觉汇聚起来
围绕着我们。铅制排水管上的人名
曾属于沙龙里一个因不间断的思考
而脸部变形的人，人类的悲欢不再折磨他
我们不知道要找谁，要带给他
或从他那里获悉什么样的信息
我们也早已忘记了出发前的指令
那或许是另一个失败者吊篮里的胡话
只有无尽的山河，风霜，远路和狂飙
既然无希望转身，也无法在任何一处停下
20211023
by：中西现当代诗学 #今日霜降# #霜降#
《霜降之日》
这是秋天最后一个节气
所有美好的东西都在过去
瓦上的霜印上了鸟的花纹
我还在写诗，没有在意
这一生即将过完
桥上的薄霜留不下什么痕迹
就已消失
深夜的火车从玄武湖那边
越过黑黝黝的紫金山顶
传过来草丛间秋虫微弱的抗议
20161023
《霜降日的旅行》
旅行的又一站，现在到了一座陌生而破败的城市
它古老的屋顶上立着红砖的烟囱和风向鸡
一条河像“美与魅惑的腰带”环绕住
它松弛的肚腹，那些曾经与守护神立约的碑刻
已被拆除，铺设在反光的街路之上，花纹模糊
有一些花园和一些石室，在山坡上层叠而下
我们把不耐烦的马拴在城外的白杨树下
它们喷出白色的鼻息，脊背上冒出热气
天空深处，那些巨轮、枢轴、齿轮和铰链
升降咬合的声音不再那么急切而嘈杂
运转终于在恢复正常。城中只有几条街道
它们平行着，由一些风连接起来
看不到什么人，偶尔有人在花园劳动
直起腰，望着河对面更高的山上的闪光
或者虚无，他们和我们在罗马郊区遇见的
沉思哲学的农民十分相似，几家酒馆
阴暗低矮，几乎像是半地窖，窗户歪斜
劣质的龙舌兰发出腐烂仙人掌的气息
没有我们要找的人，似乎也没有人在等我们
沙漠那边的热风，滚边的袍子和隐约的传闻
还有我们剑柄上的花纹也在日益模糊
甚至慢慢地，我们彼此遗忘了对方的名字
家乡，旅行的目的，只有铠甲上的霜
太阳一出，就消失无踪，留下一点潮湿
没有指令，也没有地图，杯子边缘的闪光
像那些狡猾村女的眼神。或许在这里住下
当一切都已做完，还有什么比
翻土，播种，移植小树，嫁接果木，收割干草
看着草籽随着波浪上翻滚，更接近事物的本质
伟大的能量在脚下无形地汹涌
每一个块根和嫩芽能做到和不能做到什么
及其背后的原因，都让我们入迷
这里的一切，都在用同一种声音歌唱
它们并不理解的东西，也许，这同样是我们的难题
到处都不缺一只酒具，如今有各种材质的杯盏
到处罗列，用各种闪光把感觉汇聚起来
围绕着我们。铅制排水管上的人名
曾属于沙龙里一个因不间断的思考
而脸部变形的人，人类的悲欢不再折磨他
我们不知道要找谁，要带给他
或从他那里获悉什么样的信息
我们也早已忘记了出发前的指令
那或许是另一个失败者吊篮里的胡话
只有无尽的山河，风霜，远路和狂飙
既然无希望转身，也无法在任何一处停下
20211023
#行车技巧[超话]# 冬季车辆咋防冻？戳进来看，一文全部告诉你！→_→
随着天气一天比一天冷，人在不断地加衣保暖，那么，你的爱车呢？为你的爱车进入严冬做好准备了吗？
在寒冷冬季燃油的流动性渐渐变差，润滑油的黏性增加，冷却水易冻结。如果不注意冬季保养，你的爱车恐怕很容易“感冒发烧”。因此，车辆防冻很重要。
今天，小编就来跟大家聊一聊车辆防冻的基本措施。
入冬前的保养要彻底
换季保养是车辆保养的一个重要步骤。在换季保养时，我们需要检查滤清器、油底壳、变速器是否彻底清洗干净，否则可能会造成不同牌号的润滑油混合在一起，降低润滑的效果。另外，需要检查机油散热器转换开关以及进排气管上的预热阀是否置于“冬”的位置；节温器性能在冬季应重新测试，使其符合冬季技术要求；化油器加速泵、活塞行程应调大；蓄电池电解液密度应比夏天大０．０３～０．０６ｇ／ｍｌ。
及时更换润滑油
因为冬季气温过低，会导致普通润滑油的黏度增加，使得流动性变差，当机件运动时摩擦阻力增大，从而在汽车启动时，经常出现启动困难，甚至产生燃瓦、抱轴等事故。所以，我们应提前有所准备，及时将油底壳、空压机和轮毂轴承内的润滑油换成冬季用的润滑油；将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油换成冬季用的齿轮油。
彻底清洗油箱
对柴油车来说，要想防冻，最好的办法就是加入凝点比较低的柴油，以提高其抗冻性。其次还要经常清洗油箱，以保证柴油的纯度，减少冰冻。清洗周期大约在20天一次。清洗时的注意事项：不能用刷子刷，只能用汽油或柴油清洗。过滤器座上的调压阀千万不要用汽油清洗，否则会损坏调压阀的密封胶圈。有条件的车主，建议安装柴油车油箱防冻装置，用油箱油管保温罩防冻，使柴油车在严冬季节能正常发动和行驶。
及时加注、更换防冻液
给发动机注入适量的防冻液是冬季车辆防冻必不可少的方法。
但是防冻液的使用是有讲究的，主要有以下几点：
1.首先要将原有的发动机防冻液清除，然后清洗水道，最好加注制造厂指定的防冻液，以免日后引起水道腐烂。
2.防冻液的加注应适量，千万不可超过防冻液灌里的刻度线位置。正常情况下，防冻液的高度应在最高与最低点之间。
3.如果防冻液的颜色变暗、浑浊，证明质量下降，则需要更换；若防冻液太多时，可先将多余的防冻液排出，使其降至最高点之下。此后需不断查看，假如防冻液仍不断升高，说明发动机有潜在问题，应立即到维修站检查并进行维修；若防冻液的水平线降到最低点之下，说明发动机缺水，结果易导致发动机快速升温甚至会开锅，应立即补充防冻液。
随时注意检查轮胎
相信很多车主都有这个感觉，轮胎一到冬季，橡胶会变硬，从而降低轮子的摩擦系数。所以轮胎气压不可太高，但是更不可过低。外部气温低，轮胎气压过低，会加剧轮胎跟地面的接触，加速摩擦会降低轮胎寿命，加速轮胎老化。
另外，冬季还要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎。
避免散热器冰阻
用水做冷却介质的发动机，冬季最易出现散热器冰阻现象。为避免这种现象的发生，车主可采取以下对策：
先启动发动机，再加冷却水。发动机在严冬季节启动比较困难，有时加完冷却水（最好用热水）后，发动机若不能很快启动起来，冷却水会出现结冰现象。所以，应当先启动发动机并预热至４０℃～５０℃时，再熄火加水，并且要一次加满。
随着天气一天比一天冷，人在不断地加衣保暖，那么，你的爱车呢？为你的爱车进入严冬做好准备了吗？
在寒冷冬季燃油的流动性渐渐变差，润滑油的黏性增加，冷却水易冻结。如果不注意冬季保养，你的爱车恐怕很容易“感冒发烧”。因此，车辆防冻很重要。
今天，小编就来跟大家聊一聊车辆防冻的基本措施。
入冬前的保养要彻底
换季保养是车辆保养的一个重要步骤。在换季保养时，我们需要检查滤清器、油底壳、变速器是否彻底清洗干净，否则可能会造成不同牌号的润滑油混合在一起，降低润滑的效果。另外，需要检查机油散热器转换开关以及进排气管上的预热阀是否置于“冬”的位置；节温器性能在冬季应重新测试，使其符合冬季技术要求；化油器加速泵、活塞行程应调大；蓄电池电解液密度应比夏天大０．０３～０．０６ｇ／ｍｌ。
及时更换润滑油
因为冬季气温过低，会导致普通润滑油的黏度增加，使得流动性变差，当机件运动时摩擦阻力增大，从而在汽车启动时，经常出现启动困难，甚至产生燃瓦、抱轴等事故。所以，我们应提前有所准备，及时将油底壳、空压机和轮毂轴承内的润滑油换成冬季用的润滑油；将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油换成冬季用的齿轮油。
彻底清洗油箱
对柴油车来说，要想防冻，最好的办法就是加入凝点比较低的柴油，以提高其抗冻性。其次还要经常清洗油箱，以保证柴油的纯度，减少冰冻。清洗周期大约在20天一次。清洗时的注意事项：不能用刷子刷，只能用汽油或柴油清洗。过滤器座上的调压阀千万不要用汽油清洗，否则会损坏调压阀的密封胶圈。有条件的车主，建议安装柴油车油箱防冻装置，用油箱油管保温罩防冻，使柴油车在严冬季节能正常发动和行驶。
及时加注、更换防冻液
给发动机注入适量的防冻液是冬季车辆防冻必不可少的方法。
但是防冻液的使用是有讲究的，主要有以下几点：
1.首先要将原有的发动机防冻液清除，然后清洗水道，最好加注制造厂指定的防冻液，以免日后引起水道腐烂。
2.防冻液的加注应适量，千万不可超过防冻液灌里的刻度线位置。正常情况下，防冻液的高度应在最高与最低点之间。
3.如果防冻液的颜色变暗、浑浊，证明质量下降，则需要更换；若防冻液太多时，可先将多余的防冻液排出，使其降至最高点之下。此后需不断查看，假如防冻液仍不断升高，说明发动机有潜在问题，应立即到维修站检查并进行维修；若防冻液的水平线降到最低点之下，说明发动机缺水，结果易导致发动机快速升温甚至会开锅，应立即补充防冻液。
随时注意检查轮胎
相信很多车主都有这个感觉，轮胎一到冬季，橡胶会变硬，从而降低轮子的摩擦系数。所以轮胎气压不可太高，但是更不可过低。外部气温低，轮胎气压过低，会加剧轮胎跟地面的接触，加速摩擦会降低轮胎寿命，加速轮胎老化。
另外，冬季还要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎。
避免散热器冰阻
用水做冷却介质的发动机，冬季最易出现散热器冰阻现象。为避免这种现象的发生，车主可采取以下对策：
先启动发动机，再加冷却水。发动机在严冬季节启动比较困难，有时加完冷却水（最好用热水）后，发动机若不能很快启动起来，冷却水会出现结冰现象。所以，应当先启动发动机并预热至４０℃～５０℃时，再熄火加水，并且要一次加满。
在一座600多年的古寺庙里，挖出了一口用纯金打造的金棺！可是，考古学家花费了12年的时间，才得以打开这个金棺，里面的东西举世震惊！这一切都要从2008年的夏天说起，一群工人在山西太原的龙泉寺挖蓄水池，可工人一锄头下去，居然有了这个惊喜！
因为龙泉寺建在悬崖上，平时里寺庙里的人用水，都需要下山挑水，很不方便。后来寺庙决定盖一个蓄水池，谁知道让这个埋藏了1300多年的金棺得以出世！但金棺是2008年挖出来的，为什么过了12年才被打开了呢？这里面到底藏着什么宝贝呢？
其实，工人当时一锄头下去，不是砸到金棺上面，而是砸到一块大石板上面，工人觉得事情不简单，就汇报给寺庙的负责人。负责人马上让他们停止挖掘，并且上报到了文物部门。文物局收到消息后，高度重视，马上安排考古学家赶到现场挖掘。
后来，工人们在考古学家的指导下，慢慢地移开石板，居然出现了一座地宫!考古学家看到地宫后，充满了兴奋，吩咐工人挖掘的时候要小心小心再小心！直到一道砂质石门出现在大家的面前，大家憋住了呼吸！很明显，这就是地宫的入口了。而且在门的两旁，站立着两尊石刻雕像，面目凶狠，似乎是门神一样在保护地宫。
虽然石尊的样子看起来有些吓人，但是考古学家不仅不怕，还激动的很！因为这两尊雕像一看就不简单啊，根据它的雕刻手法和风格，可以推断出这属于唐代的产物，历史可久远了！不过可惜的，当时石雕上面有颜色的，只是随着时间的推移，石雕上面的颜色氧化掉了。
门外的东西都已经这么宝贝了，那大门后面藏着什么宝贝呢？在场的人无不充满了期待，因为这很可能是一次震惊世界的考古大发现。于是，众人合力把石门打开，怀着期待的心情进入以后，看到墙面上都是有颜色的壁画，而且看到中间放着一座方形石函，上面刻着密密麻麻的文字。
考古学家的脑海里突然冒出一个想法，这石函里面会不会是佛教埋藏的舍利呢？借助石盖的缝隙，可以看到石函的里面放着一些散乱的木条,而木条下面，居然有一个鎏金铜棺，上面精美的花纹告诉所有人这东西很珍贵！
原来，鎏金铜棺上面的木条，是一层木棺材，因为时间太久，木头腐烂了。也就是说，在鎏金铜棺和石函之间，还有一层木棺材。而鎏金铜棺的表面，也因为时间久远的关系，出现了锈化的迹象，连外围部件也脱落了，考古学家大呼可惜！
棺椁正前方刻着一个佛祖弟子，而棺椁的后面刻着一对佛足。面对这些细节，考古学家猜测，鎏金铜棺里面很有可能是佛祖释迦牟尼的舍利。但是，打开鎏金铜棺后，大家又傻眼了，在铜棺里面竟然还有一尊银棺，而且这个银棺上面还系着一个精美的蝴蝶结。
当时这个蝴蝶结给考古学家出了一个难题，因为蝴蝶结年代久远，有研究的价值，出于对文物的保护，考古学家要努力把这个蝴蝶结完好无所得拿下来。但蝴蝶结不剪开，又该怎么打开这个银棺呢？
后来，通过考古学家的仔细地观察，发现这个蝴蝶结其实已经腐朽断裂，只要顺着断裂处小心解开就可以了。解决蝴蝶结的问题后，大家以为可以看到庐山真面目了，可将银棺打开以后，里面又出现了一尊金棺，上面也有一个蝴蝶结。考古学家们看后无不赞叹，这设计真的太精巧，棺材一层比一层精美，石函、木棺、铜棺、银棺、金棺，层层相套，里面的东西何其珍贵？
但是要打开这个金棺却又遇到了难题，一是当时的技术不行，冒然打开可能会损害里面的东西，二来也得不到国家的批准，所有这一等就等了12年。现在条件成熟以后，终于迎来了历史性的时刻，这个这尘封了1300多年的石函，向我们展示了它的真实面目。
其实，当时不能打开金棺，但考古学家耐不住心中的好奇，用X光探设了金棺，已经确认里面就是舍利子了，而现在开棺也证实了推测！其实这就历史和考古的魅力，给了我们探寻的真相的过程！那么问题来了，舍利子到底是什么东西呢？
因为龙泉寺建在悬崖上，平时里寺庙里的人用水，都需要下山挑水，很不方便。后来寺庙决定盖一个蓄水池，谁知道让这个埋藏了1300多年的金棺得以出世！但金棺是2008年挖出来的，为什么过了12年才被打开了呢？这里面到底藏着什么宝贝呢？
其实，工人当时一锄头下去，不是砸到金棺上面，而是砸到一块大石板上面，工人觉得事情不简单，就汇报给寺庙的负责人。负责人马上让他们停止挖掘，并且上报到了文物部门。文物局收到消息后，高度重视，马上安排考古学家赶到现场挖掘。
后来，工人们在考古学家的指导下，慢慢地移开石板，居然出现了一座地宫!考古学家看到地宫后，充满了兴奋，吩咐工人挖掘的时候要小心小心再小心！直到一道砂质石门出现在大家的面前，大家憋住了呼吸！很明显，这就是地宫的入口了。而且在门的两旁，站立着两尊石刻雕像，面目凶狠，似乎是门神一样在保护地宫。
虽然石尊的样子看起来有些吓人，但是考古学家不仅不怕，还激动的很！因为这两尊雕像一看就不简单啊，根据它的雕刻手法和风格，可以推断出这属于唐代的产物，历史可久远了！不过可惜的，当时石雕上面有颜色的，只是随着时间的推移，石雕上面的颜色氧化掉了。
门外的东西都已经这么宝贝了，那大门后面藏着什么宝贝呢？在场的人无不充满了期待，因为这很可能是一次震惊世界的考古大发现。于是，众人合力把石门打开，怀着期待的心情进入以后，看到墙面上都是有颜色的壁画，而且看到中间放着一座方形石函，上面刻着密密麻麻的文字。
考古学家的脑海里突然冒出一个想法，这石函里面会不会是佛教埋藏的舍利呢？借助石盖的缝隙，可以看到石函的里面放着一些散乱的木条,而木条下面，居然有一个鎏金铜棺，上面精美的花纹告诉所有人这东西很珍贵！
原来，鎏金铜棺上面的木条，是一层木棺材，因为时间太久，木头腐烂了。也就是说，在鎏金铜棺和石函之间，还有一层木棺材。而鎏金铜棺的表面，也因为时间久远的关系，出现了锈化的迹象，连外围部件也脱落了，考古学家大呼可惜！
棺椁正前方刻着一个佛祖弟子，而棺椁的后面刻着一对佛足。面对这些细节，考古学家猜测，鎏金铜棺里面很有可能是佛祖释迦牟尼的舍利。但是，打开鎏金铜棺后，大家又傻眼了，在铜棺里面竟然还有一尊银棺，而且这个银棺上面还系着一个精美的蝴蝶结。
当时这个蝴蝶结给考古学家出了一个难题，因为蝴蝶结年代久远，有研究的价值，出于对文物的保护，考古学家要努力把这个蝴蝶结完好无所得拿下来。但蝴蝶结不剪开，又该怎么打开这个银棺呢？
后来，通过考古学家的仔细地观察，发现这个蝴蝶结其实已经腐朽断裂，只要顺着断裂处小心解开就可以了。解决蝴蝶结的问题后，大家以为可以看到庐山真面目了，可将银棺打开以后，里面又出现了一尊金棺，上面也有一个蝴蝶结。考古学家们看后无不赞叹，这设计真的太精巧，棺材一层比一层精美，石函、木棺、铜棺、银棺、金棺，层层相套，里面的东西何其珍贵？
但是要打开这个金棺却又遇到了难题，一是当时的技术不行，冒然打开可能会损害里面的东西，二来也得不到国家的批准，所有这一等就等了12年。现在条件成熟以后，终于迎来了历史性的时刻，这个这尘封了1300多年的石函，向我们展示了它的真实面目。
其实，当时不能打开金棺，但考古学家耐不住心中的好奇，用X光探设了金棺，已经确认里面就是舍利子了，而现在开棺也证实了推测！其实这就历史和考古的魅力，给了我们探寻的真相的过程！那么问题来了，舍利子到底是什么东西呢？
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