#jeep# 美国国家公路交通安全管理局NHTSA调查有关Jeep自由光因为漏水导致自动驻车系统意外启动的投诉，这项调查将涉及2014年到2020年销售的134万辆Jeep自由光，目前正在调查80份有关自动驻车模块问题的报告。

NHTSA在收到80份投诉后，开始对2014年到2020年的Jeep自由光进行调查，问题是当车辆行驶中，自动驻车系统会突然启动，导致车辆熄火或急刹停止，根据相关维修记录，NHTSA推测问题可能是因为漏水导致的自动驻车模块损坏，目前调查仍在初步评估阶段，如果被证实将涉及到1341055辆Jeep自由光。

一位消费者在投诉中称，“我驾车以105km/h的速度行驶在四车道的高速公路上时，车辆失去了部分动力，不能加速、升挡、降挡，刹车灯开始闪烁，仪表盘上的各种报错灯开始显示，包括引擎故障灯。”这位消费者称，维修技师告知他自动驻车模块有水渗入，导致模块被腐蚀。

此前，2015年曾召回近10万台2014年到2015年销售的Jeep自由光，当时是因为电动尾门模块因漏水损坏，而此次的自动驻车模块与尾门位于车辆类似的区域。不过，NHTSA尚未针对自动驻车系统故障展开召回，也没有相关事故或受伤报告。

#汽车情报局#【Jeep自由光海外接受调查 一旦召回将涉及130万辆】据海外媒体报道，美国国家公路交通安全管理局针对Jeep Cherokee（对应国内车型为Jeep自由光），已开启相关调查。信息显示，在80起投诉中，相关问题大概率由驻车制动器引发，目前推断可能为漏水导致电子驻车制动模块损坏。
另外的投诉显示，车辆在行驶时发生了失去动力、无法加速、变速箱无法换挡、刹车灯闪烁、仪表盘多个故障灯亮起的情况。机械师展示了驻车制动模块，告知车主已渗水导致其腐蚀。此前的2015年，已有近10万辆Jeep自由光解决过因漏水导致的模块受损问题。如果本次调查进展至必须开启召回的环节，涉事车型或超过130万辆，生产时间涵盖2014年至2020年。

【背运！Jeep自由光国内停产国外被查 或召回超过130万辆】
7月27日消息，据外媒报道，美国国家公路交通安全管理局对Jeep Cherokee（国内为Jeep自由光）发起了相关调查。后者被车主投诉，在80起投诉中，相关问题大概率由驻车制动器引发，目前推断可能为漏水导致电子驻车制动模块损坏。还有投诉显示，车辆在行驶时发生了失去动力、无法加速、变速箱无法换挡、刹车灯闪烁、仪表盘多个故障等亮起的情况。早在2015年，就有近10万辆Jeep自由光出现过类似问题。
据悉，此次调查可能可能涉及召回，波及的车辆或超过130万辆，车辆生产时间涵盖2014年至2020年。