Beato修道院丨葡萄牙

#建筑设计#

组成 Beato 修道院建筑群的十几座建筑可追溯到许多不同的时代,包括旧教堂、旧修道院的遗迹、以及在 19 世纪末和 20 世纪初主要为工业用途而建造的几座建筑。修道院的原始回廊、章节阅读室、食堂、楼梯和图书馆都得以幸存,多年来一直被用作活动中心。

RISCO 为 Beato Lux 开发的项目包括服务于新用途的活动中心改造和剩余建筑物的翻新,简而言之就是旧教堂中的服务和旧工业建筑内的住房。项目还包括两个(一个地上、一个地下)停车场的建设,以及各种户外空间的营造。项目始于 2018 年,计划于 2024 年完成;其中活动中心的部分在 2022 年 3 月正式完工,以提升每年来此参加聚会、公司会议和产品发布会的数千人的空间舒适度和安全性。

项目的整体修缮也包括更为技术性的方面,例如更换通信、能源和安全系统,重修厨房,改变门窗跨度和栏杆等。同时,项目更具创意的工作重点在于行政大楼、庭院、新卫生设施和某些独特元素,如图书馆紧急出口的走道- 这些走道完美地表达了建筑师在面对宝贵建筑遗产时的设计方法,即充分利用新元素的视觉当代性,同时避免与现有建筑形成对比冲突。

建筑师还对图书馆、门厅、食堂和章节阅读室进行了“外科手术”,以安装空调系统、并将屋顶支撑桁架的数量增加一倍、同时改变门窗跨度。建筑师在面对这类工作时尽可能地保持了谨慎。

项目最重要的转变发生在回廊部分,这里是举办大型活动的空间- 自 1980 年代以来就被金字塔形的屋顶笼罩,其上再覆盖丙烯酸板,却没有提供使用所需的烟雾清除、隔热、隔音和空调设施,因此使用者在炎热的日子中总感到异常不适。

新天花板的设计源于建筑师长期的技术积累和研究过程,以确保其结构轻巧且技术高效,并在建筑上与回廊立面保持一致。建筑师采用了一个正交排列的桁架系统,通过其形成的一组“蜂窝”结构,借由天窗从上方照亮。这一全新的天窗可实现与外部的隔热和隔音,并在发生火灾时机械打开;“蜂巢”采用高效吸音材料包覆,大大提高了室内舒适度和收音质量;空调管道则安装在结构的外围部分。

新天花板尊重并增强了回廊立面的比例,同时也表达了一种明显的现代语言。 垂直平面(加工过的石头)和天花板(光滑的白色灰泥)之间的对比为空间赋值,引入了一种之前并不存在的复杂性。在这个项目中,和许多其他项目一样,建筑师没有遵循单一的“配方”:在某些空间中隐藏了置入的新技术装置,而在其他空间内将其作为整体构图中的新增元素。也就是说,建筑师在某些情况下的设计语言是绝对现代的,而在其他情况下却也能采取更为保守的方式来复制旧木工、砖石和金属制品的设计匠意。

本项目是一项广泛而复杂的工作 - 随着项目的推进会经常出现持续性的调整。 而当建筑师查看成果时,会发现其已成功地整合了运营现代活动中心所需的一切,同时并未破坏那些建筑和遗产价值显著的空间- 这就是建筑师一直以来的主要工作目标。

#不要随波逐流,做自己的女王#
谁都不要指望,没有人能靠的住,只有自己最可靠。
我时刻提醒自己,不要去拒绝忙碌。
因为它是一种充实不要去抱怨挫折,是一种坚强不要去拒绝微笑。

要学会爱自己宠自己。喜欢就去买,比如今天给自己买了玛莎拉蒂。

说起与这台车的缘分,也真的是妙不可言。
其实是我无意间在刷视频的时候看到了Grecale的视频广告,一下就被全新的设计和充满科技感的内饰吸引。后来专门打开了玛莎拉蒂官网,才了解到Grecale的外形设计融合了一些MC20上的设计理念,前脸造型不能说非常犀利和具有攻击性,但标志性的内凹直瀑式进气格栅得到保留,三叉戟徽标沉稳大气而不过分张扬。Grecale水滴状的大灯所配备的LED技术也是源自玛莎拉蒂MC20跑车。
后来又和朋友聊起我准备再入手一台SUV时,朋友又和我提起了玛莎拉蒂刚上市的一款新车,我们异口同声的说到了Grecale。

相视一笑。我们就来到了玛莎拉蒂销售展厅。再销售顾问的详细介绍下,心动不已,办理了试乘试驾。
坐在车内,首先吸引我的就是内饰设计风格,一进入车内就会被12.3英寸的中控屏和下方8.8英寸液晶控制面板吸引,并且中控屏内还集成了最新玛莎拉蒂MIA多媒体系统,同时换挡机构也变为了按键式。
值得一提的是玛莎拉蒂第一次在车内采用了数字时钟元素,它不仅作为显示时间用,还能响应车主的语音指令,所以Grecale的内饰一切都围绕着数字极简主义来设计的。
其实Grecale开起来到底怎么样我觉得已经不重要了。虽然能看到很多顺应潮流的思路,但Grecale从设计到操控都在歌颂着TA的独到,这种浓浓的意式调调正是我所期待的玛莎拉蒂。

试驾结束后回到展厅,温馨的展厅氛围,专业的销售讲解,后来了解到原来有今天刚到一台现车,我立马的预定着这台车,刚好也是我很喜欢的大白色。

本来想低调点算了,后来想想买车是件大事儿,而且还是玛莎拉蒂首发新款,所以必须要和大家分享下这份喜悦。
周五销售顾问早早就给我发了提车短信,准备了提车资料。刚好可以开着新车和朋友们去西安周边过个周末。由于销售顾问的专业性,我的提车流程很顺畅,两个小时就办完了全部手续,顺利拿到了我的钥匙。
来到交车区,映入眼帘的交车场景还是很高大上的,氛围感满满啊。
瞬间幸福感爆棚,每一处的细节都体现了他们的用心之处,专业的CRM经理在交车面访过程中,也消除了我所有的疑虑。在交谈中才知道,他们为了给我准备这个交车仪式,还各种彩排。
真的很用心....并且他们的CRM经理还邀请我参加他们11月份的车主活动,瞬间受宠若惊,买了几次车,玛莎拉蒂的服务,真的是很赞。
希望能够通过我的这次分享,能结交更多的玛莎拉蒂车主朋友。让我们一起日见新生,尽擎上演
生而无界…. https://t.cn/R3pnskV

文章内有部分支线剧透,介意误点,本来不打算写的,但写都写了就先提个醒。

关于harvestella这款游戏,我本想提前在这里写一些东西,但随着游玩时间变长,我又有了新的感触,所以现在还是先保留一下,并不是我想鸽,绝对不是![doge]

不过现阶段我也有想说的,我真的很庆幸玩了这款游戏,因为它太适合我了,当然这个价格现在想来都让我浑身发颤,随着越发深入,我现在只能将我的一切不满和遗憾全都归咎于它的爹,没错,就是你!史克威尔艾尼克斯![打脸]

从制作上来讲,这款游戏绝对是SE的一款试验性作品,各方面都透露着贫穷,但是这代表它烂吗?并不。这个游戏你玩得越久,就越能感受到制作组的努力,制作组尽可能的想打造一款纯粹的日式幻想生活rpg,但是又考虑到一些情况极力的把机械式的种田给简化了,没错,在这款游戏中,种田只是它的一部分,而不是他的全部,所以冲着种田来的朋友们,我得先在这里打只预防针,诚然,没有种田他有啥呢?他有大量精心设计的剧情,你在这里能体会到各种人生冷暖。

比如被传有幽灵的古井其实是村长背着大家在喝酒,所有人都惧怕的鬼屋其实是某位少女每日去打扫等待她出门已久迟迟未归的男友。还有三个调皮的捣蛋鬼因为某人的突然搬迁卖弄起自己的小聪明已求挽回事态,做出种种努力,期间经历各种意见不和等等最终得出无论分隔多远,我们永远是朋友的结论。

类似这样的故事在这个游戏中数不胜数,也许它没有同类种田游戏的每日送礼打招呼,也没有各种活动节日炒热游戏气氛,但是它却拥有大多数游戏都没办法实现的细致剧情,只用文字就表达出各种各样的人物情感,就这点让我给这游戏打满分也不为过。

我一直觉得这个游戏所想带给玩家的是一种氛围,一种朴实无华,仅仅是在游戏所塑造的幻想世界生活的那种最为简单纯粹的体验,比起一般种田游戏中每天重复的机械式体验,我更倾向于这种,我生活在这里,我和你们相遇。也许我和npc之间没有互动,但是我们有很多回忆,很多难忘的,悲伤的,快乐的,无可替代的回忆。

玩这个游戏的时候我最惊讶的莫过于我玩到现在回忆起我在游戏中每一天的生活,他都不带重样的,因为几乎每天你的信箱都会传来某人的信件,在城镇乃至迷宫中都会有新的邂逅,这些邂逅会带你了解新的故事。

与此同时,游戏的机制让你可以慢慢静下心来欣赏这些故事,这里说的游戏机制是指种田变成一部分之后,每天不必为了种田奔波,可以选择体验的方向也会相对自由,你可以去探索迷宫,推进下主线,也可以做些支线和npc们一起经历他们所遇到的难题,不得不说这游戏的文字功底确实很好,在优秀的音乐的烘托下更是将那种氛围发挥得淋漓尽致。

所以也因为这些,我越玩越感觉这游戏其实和一开始的种田相去甚远,它给你的仅仅只是一个美好的幻想世界生活体验,而这种体验却让我一直沉浸其中。

之所以提了这么多游戏剧情的事倒不是因为他只有剧情,而是因为他是一款重剧情体验的游戏,除了支线任务以外,这游戏的每个主要角色都会有自己一条完整的故事线,那些故事对角色的塑造真的比一些只有靠日常活动送礼等等种田类游戏对角色的塑造好。

除了剧情外,这游戏的迷宫和boss设计都挺不错的,总的来说这款游戏内容很多,需要静下心慢慢体验才能感受到它的魅力,也许它不适合大部分玩家,但适合它的小部分玩家一定能体会到它的好。然后在这里我就不提主线了,这游戏的主线我现目前观感也是不错的。

我夸了这么多,并不是说这游戏有多神,而是它是一款制作组用了心,SE开发资金没给够的游戏,所以在各种平衡下做成了现在的样子,它绝对不烂,只是看起来不够好。

说好不写的,结果一写根本停不下来,算上这篇我应该为这游戏写了六七千字的感想了,唉,我是真的为这游戏抱不平,垃圾SE。[打脸]#harvestella#


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