喜欢很方便的撕拉式面膜。AGE爱敬补水面膜是我用过性价比最高的面膜了，我是被我朋友种草了，用了段时间觉得果然没让我失望，然后加入了无限回购范畴之中。这个面膜合适冬天干燥的时候使用，当时天气突然转冷皮肤也变的很干燥，很容易起小碎皮，脸上看起来让人觉得很不好，卸好妆洗好脸，外面冷风一吹就感觉脸干得像沙哈拉大沙漠。当时用的时候最直接的感受就是它真的是太补水了！

今天是回到家第三天啦，昨天去看了门诊，医生让我住院然后听说还要做气管镜，好紧张！听说很痛，希望自己到时候能够勇敢一点。每天都有认真吃饭，也发现了重新回归生活的感觉。但是最近情绪有点不稳定，总是容易大喜大悲，明明最悲伤的是自己，却还是要去安抚家人们的情绪，总是容易想起如果自己还在平静生活该多好。高中买的医保刚好到期，大学的医保学校好像还没搞完，很难报医保，感觉要花家里好多钱，好愧疚，每天也提不起兴趣，感觉很想和朋友们聊天，但是感觉大家都有自己的事情要做，没有人可以一直陪我聊天也不想太麻烦了。希望明天会更好吧。

思域Type R FL5：好高骛远，不进反退的典型。[二哈]

首先车是好朋友刚提的，就日常开了开，请选择性观看。

外观：实车还是很好看的，比普通思域视觉上宽很多，取消了FK8上假的通风口，现在通风口都是真的了。尾翼和车身的结合处处理的很粗糙，感觉像后装上去的。总体外观设计我个人觉得FL5比FK8好看。

动力：FL5相比FK8提升了10马力，日常开感受不出来。模拟声浪的音量倒是大了很多，效果堪称灾难，非常做作，像电玩城的游戏机，近年试过的最差模拟声浪之一。排气仍然很安静，和FK8没有明显差别。除此之外，动力体验还是很棒的，响应很快，涡轮迟滞极小。

刹车：脚感非常线性好掌控，踩下制动力瞬间释放。很棒！

变速箱：FL5更好一点，换挡更清脆，阻尼也更舒服，很像S2000，这点好评。

转向：FL5不如FK8。回正力矩更线性顺滑了，削弱了FK8那种硬核的转向手感。此外电子感变强了，沟通感变差了。不过FL5的转向手感仍然是同级别最棒的之一。也许我也可以找借口说现在这转向手感更高级了，但这不是运动车的侧重点。

底盘舒适性：滤震竟然变差了[费解]，FL5过减速带明显比FK8弹跳感更强一点，感觉减震器更容易压缩到极限。

内饰：电子仪表很炫，前排坐姿和座椅舒适度都无可挑剔。内饰做工和质感明显比FK8有提升。所有11代思域优秀的地方，FL5大部分都保留了下来。唯一的例外是高速噪音，FK8就被诟病高速太吵，FL5的提升仍然极其有限，但是车重增加了50KG之多，这点绝对差评。

总结：新Type R的表现让我比较失望，我能感觉到本田最近的精力都在EV和NPC SUV上。至于性能车，换代提升提升售价就行了[doge]。我清晰地记得2017年的时候FK8要价$34000多美金，短短5年时间，FL5在产品力无明显提升的情况下，要价提升到了$44000美金。在我看来性价比并不高，因为前驱钢炮始终是一种妥协，同样的价格可以买到带性能包的V8野马，Camaro SS以及尼桑Z和Supra之类的后驱跑车。这还没算现在买FL5要大幅加价，车主本人就加了很多钱才提到的。不过我觉得大家也不用看衰FL5，说不定它的激烈驾驶和赛道表现有大幅进步呢。[doge][doge][doge]横向对比，FL5的产品力在前驱钢炮里产品力仍属顶尖。硬要找个接近的对手的话，我觉得伊兰特N更有乐趣，FL5更严肃。 [喵喵]