最近关于隔壁家的新款M2 也是甚火
虽然在技术面 毕竟官方并没正式发布
以至于大家伙儿似乎把所有的关注点
都放在了Ta的“颜值”上
照道理来说 其实这代车型的设计
早在一年多前(M240i)就已经亮相于众了
老实说 现在大家的反应让我想起了
当时新款M3/M4发布之前的情节
各种嘲讽说设计的丑的舆论也是此起彼伏
然后. 截止目前普通4系是不是还在溢价销售
这是一个很有意思的现象
Ta几乎出现于所有的品牌和车型
发布前各种夸 各种我喜欢 只要出我必买….
结果真等引入上市了…. 那叫一个惨
打成骨折才能勉强消化的情节比比皆是
从我个人角度来看 这台车的设计没有问题
但是设计师选择大量抛弃上一代的经典元素
极力想要描绘出一辆“脱胎换骨”的新款M2
无奈世人心中 上一代车型是如此的优秀
使得大多数人很难接受这种“激进”的改变
并总喜欢把Ta和上一代车型来做对比
这是品牌的苦 但也是福
期待这台车型正式上市后的市场表现[爱你]
#bmw##mpower##m2#
虽然在技术面 毕竟官方并没正式发布
以至于大家伙儿似乎把所有的关注点
都放在了Ta的“颜值”上
照道理来说 其实这代车型的设计
早在一年多前(M240i)就已经亮相于众了
老实说 现在大家的反应让我想起了
当时新款M3/M4发布之前的情节
各种嘲讽说设计的丑的舆论也是此起彼伏
然后. 截止目前普通4系是不是还在溢价销售
这是一个很有意思的现象
Ta几乎出现于所有的品牌和车型
发布前各种夸 各种我喜欢 只要出我必买….
结果真等引入上市了…. 那叫一个惨
打成骨折才能勉强消化的情节比比皆是
从我个人角度来看 这台车的设计没有问题
但是设计师选择大量抛弃上一代的经典元素
极力想要描绘出一辆“脱胎换骨”的新款M2
无奈世人心中 上一代车型是如此的优秀
使得大多数人很难接受这种“激进”的改变
并总喜欢把Ta和上一代车型来做对比
这是品牌的苦 但也是福
期待这台车型正式上市后的市场表现[爱你]
#bmw##mpower##m2#
看完车再看一眼摇号,唉心凉了半截,遥遥无期啊。每次开家里的破车,四平八稳的虽然也没什么问题,但就真的很无聊啊
再买车我一定要买辆有驾驶乐趣的小车,一定要是小车,MD大车拐弯抹角真的头痛。 我想买C63,我想买M4,我不想呆在深圳天天被卷[泪]
我真的好想把深圳房子卖掉,找个二线城市。随便上个班挣多少钱也无所谓 ,换套小别墅,再买个小Coupe[awsl]
上了年纪之后,就真的开始无有远志了。唉我说话在家里也不算数,就权当睡前做做梦了[兔子]
再买车我一定要买辆有驾驶乐趣的小车,一定要是小车,MD大车拐弯抹角真的头痛。 我想买C63,我想买M4,我不想呆在深圳天天被卷[泪]
我真的好想把深圳房子卖掉,找个二线城市。随便上个班挣多少钱也无所谓 ,换套小别墅,再买个小Coupe[awsl]
上了年纪之后,就真的开始无有远志了。唉我说话在家里也不算数,就权当睡前做做梦了[兔子]
#瑞风M4自动挡#因为我自己做点小生意,就想买一辆可商用、可家用的自动挡MPV车型。选来选去,就入手了瑞风M4自动挡车型,拥有5200*1890*1980mm的超大车身尺寸和,3080mm轴距,足以满足7/8/9座的座椅布局需求,而且还能给每一排乘客都带来富余的头部和腿部空间;而且第二排座椅可以360度旋转,第三排座椅则支持整体滑动、折叠,最大化了车内的利用率。这款车,商用家用均能满足需求,还真是买对了!
✋热门推荐