新一代本田雅阁发布，计划明年国产。

和全新CRV一样，新车采用了最新的家族设计语言，远看更像大一号的型格，但整体感觉相比现款车型要显得稳重一些，前脸甚至有一些呆萌[笑cry]

内饰毫无新意，几乎就是豪华版的型格，不惊不喜，车机支持Carplay。

动力依旧采用1.5T+CVT和2.0混动，不过混动系统升级到了第四代，也就是第四代i-MMD混动系统。北美市场的2.0T+10AT版本没有出现在新款车型的列表中，取消的原因很简单，因为没人买，所以国产没有引入这个版本是完全正确的。

最后，给全新雅阁的外观内饰打个分吧，满分

大号型格、内饰“套娃”！全新一代雅阁官图来了，网友看完不买单？[疑问]
1、第十一代雅阁官图曝光，多了几分大型豪华车的味道，但就是乍一看，有点像放大版型格，你们觉着嘞？
2、车长方面增加了65mm，达到4971mm，轴距依旧是2839mm，整体修长了不少。
3、内饰开始“套娃”，和全新思域、CR-V一致的布局。全系标配的10.2全液晶仪表，混动版还将搭载12.3英寸悬浮式多媒体触控屏，支持手机互联和OTA升级，还有6英寸HUD抬头显示、12扬声器BOSE音响、膝部气囊、后排侧气囊（首次配备）还有驾驶辅助功能，配置上安排的贼足。
4、动力上将提供1.5T纯燃油车型和2.0L i-MMD混动系统，其中1.5T发动机最大马力192匹，最大扭矩260N·m，2.0L混动系统最大马力204匹，最大扭矩335N·m。
但是目前国内方面还没有跟进的消息，估计要明年年底或者2024年初才能见到实车了呢~

L2＋自动驾驶的各向项性能更接近于13,
它是12的升级版，12＋自动操控更加细腻，更加接近于驾驶员的操作。I2＋级自动驾驶是实现大部分自动驾驶，汽车的系统可以控制方向盘和速度给予安全驾驶。但在全部驾驶过程中，驾驶人员一定要保持注意力集中，实时监控系统周边安全驾驶自然环境，即随时随地提前准备接管汽车。
12＋自动驾驶可以实现车辆对多项功能进行操控，像腾势D9布置了5颗摄像头加5颗高精毫米波雷达加12颗超声波雷他们相互配合，在不同的天气，不同的光线可以准确的识别行人，防止鬼探头，并且还增加了对两轮车的检测，达到较好的辅助驾驶效果，。常见的自动驾驶包含这些功能：有全速自适应巡航、自动泊车、主动车道保持、自动变道、像素识别等功
能。
现在大部分车辆搭载的驾驶技术基本上都是I2，只有少部分车辆搭载的是I2+，不过相信在不久的将来，12＋会得到更广泛的应用！ https://t.cn/R2Wx05s