新疆最贵大桥～～～果子沟可以说是险、奇、美的组合，行驶在大桥上，犹如穿梭在云端
说起中国建造大桥的技术，在世界上也算是名列前茅的，中国已经建造了许多大大小小的桥，几乎在各种地质条件下都建造过大桥。
比如城市的立交桥、高架桥，翻山越岭的公路大桥，跨海的超级大桥等。
今天给大家要说的是被网友称为中国“最土豪”的大桥，为什么说它土豪呢？因为修建这座全长700米的大桥，共花了23.9亿！
它就是果子沟大桥！
果子沟大桥是国内第一座公路双塔双锁面斜拉桥。该桥全长700米，桥面距谷底净高200米，是新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州第一座斜拉桥。
果子沟大桥是中国新疆维吾尔自治区境内重要的高速通道，位于风景区果子沟峡谷上，是连云港—霍尔果斯高速公路的主要构成部分之一。
大桥桥面为双向四车道高速公路，设计速度为80千米/小时。
由于大桥建造的地方属多年冻土层，常年积雪天气恶劣，施工难度巨大，所以修建大桥的花费也很高，它被称为中国最土豪的大桥，全长700米，共耗资23.9亿，单米造价高达340万，造价可以说是非常高了！
但是大桥给当地人民生活带来的方便也是不言而喻的，无法用金钱去衡量！
果子沟大桥于2006年8月16日动工兴建，于2010年8月28日完成主桥合龙工程，大桥全线贯通，在2011年9月30日，大桥通车运营！
果子沟大桥主桥全部采用钢桁梁结构，使用国内特殊专用桥梁钢材17000吨，并采用高强螺栓连接。
大桥作为新疆第一座斜拉桥、第一高桥,是新疆最大最重要的桥梁，同时也是全国首座公路钢桁梁斜拉桥，它运用了新技术、新结构、新工艺、新设备，实现了国内桥梁建设的重大突破！
果子沟大桥被誉为“伊犁第一”，绝对是名副其实的。可以看见那些桥墩架在悬崖上，颇为神奇和壮观，不由感叹建设者的伟大。
除了技术上的创新，果子沟大桥最独特的还有它设计上的创新。
由于果子沟大桥建在峡谷，这里地貌起伏延绵，而修建大桥时，恰好地利用了地势，因地制宜、大胆设计，运用了大盘旋设计，从南到北解决了果子沟大桥从山上而下的大落差问题。
果子沟大桥可以说是险、奇、美的组合，行驶在大桥上，由于穿梭在云端！大桥修建以前，这里山高路险，雪崩、洪水、山体滑坡等地质灾害时有发生，途经这里的车辆经常受阻滞留。
当果子沟大桥建成，彻底结束了新疆伊犁河谷出行的难题，给当地的人民生活条件带来了极大的改善。果子沟大桥建成后，跨越伊犁河谷，成为了亚欧大通道的咽喉！
说起中国建造大桥的技术，在世界上也算是名列前茅的，中国已经建造了许多大大小小的桥，几乎在各种地质条件下都建造过大桥。
比如城市的立交桥、高架桥，翻山越岭的公路大桥，跨海的超级大桥等。
今天给大家要说的是被网友称为中国“最土豪”的大桥，为什么说它土豪呢？因为修建这座全长700米的大桥，共花了23.9亿！
它就是果子沟大桥！
果子沟大桥是国内第一座公路双塔双锁面斜拉桥。该桥全长700米，桥面距谷底净高200米，是新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州第一座斜拉桥。
果子沟大桥是中国新疆维吾尔自治区境内重要的高速通道，位于风景区果子沟峡谷上，是连云港—霍尔果斯高速公路的主要构成部分之一。
大桥桥面为双向四车道高速公路，设计速度为80千米/小时。
由于大桥建造的地方属多年冻土层，常年积雪天气恶劣，施工难度巨大，所以修建大桥的花费也很高，它被称为中国最土豪的大桥，全长700米，共耗资23.9亿，单米造价高达340万，造价可以说是非常高了！
但是大桥给当地人民生活带来的方便也是不言而喻的，无法用金钱去衡量！
果子沟大桥于2006年8月16日动工兴建，于2010年8月28日完成主桥合龙工程，大桥全线贯通，在2011年9月30日，大桥通车运营！
果子沟大桥主桥全部采用钢桁梁结构，使用国内特殊专用桥梁钢材17000吨，并采用高强螺栓连接。
大桥作为新疆第一座斜拉桥、第一高桥,是新疆最大最重要的桥梁，同时也是全国首座公路钢桁梁斜拉桥，它运用了新技术、新结构、新工艺、新设备，实现了国内桥梁建设的重大突破！
果子沟大桥被誉为“伊犁第一”，绝对是名副其实的。可以看见那些桥墩架在悬崖上，颇为神奇和壮观，不由感叹建设者的伟大。
除了技术上的创新，果子沟大桥最独特的还有它设计上的创新。
由于果子沟大桥建在峡谷，这里地貌起伏延绵，而修建大桥时，恰好地利用了地势，因地制宜、大胆设计，运用了大盘旋设计，从南到北解决了果子沟大桥从山上而下的大落差问题。
果子沟大桥可以说是险、奇、美的组合，行驶在大桥上，由于穿梭在云端！大桥修建以前，这里山高路险，雪崩、洪水、山体滑坡等地质灾害时有发生，途经这里的车辆经常受阻滞留。
当果子沟大桥建成，彻底结束了新疆伊犁河谷出行的难题，给当地的人民生活条件带来了极大的改善。果子沟大桥建成后，跨越伊犁河谷，成为了亚欧大通道的咽喉！
新疆最贵大桥～～～果子沟可以说是险、奇、美的组合，行驶在大桥上，犹如穿梭在云端
说起中国建造大桥的技术，在世界上也算是名列前茅的，中国已经建造了许多大大小小的桥，几乎在各种地质条件下都建造过大桥。
比如城市的立交桥、高架桥，翻山越岭的公路大桥，跨海的超级大桥等。
今天给大家要说的是被网友称为中国“最土豪”的大桥，为什么说它土豪呢？因为修建这座全长700米的大桥，共花了23.9亿！
它就是果子沟大桥！
果子沟大桥是国内第一座公路双塔双锁面斜拉桥。该桥全长700米，桥面距谷底净高200米，是新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州第一座斜拉桥。
果子沟大桥是中国新疆维吾尔自治区境内重要的高速通道，位于风景区果子沟峡谷上，是连云港—霍尔果斯高速公路的主要构成部分之一。
大桥桥面为双向四车道高速公路，设计速度为80千米/小时。
由于大桥建造的地方属多年冻土层，常年积雪天气恶劣，施工难度巨大，所以修建大桥的花费也很高，它被称为中国最土豪的大桥，全长700米，共耗资23.9亿，单米造价高达340万，造价可以说是非常高了！
但是大桥给当地人民生活带来的方便也是不言而喻的，无法用金钱去衡量！
果子沟大桥于2006年8月16日动工兴建，于2010年8月28日完成主桥合龙工程，大桥全线贯通，在2011年9月30日，大桥通车运营！
果子沟大桥主桥全部采用钢桁梁结构，使用国内特殊专用桥梁钢材17000吨，并采用高强螺栓连接。
大桥作为新疆第一座斜拉桥、第一高桥,是新疆最大最重要的桥梁，同时也是全国首座公路钢桁梁斜拉桥，它运用了新技术、新结构、新工艺、新设备，实现了国内桥梁建设的重大突破！
果子沟大桥被誉为“伊犁第一”，绝对是名副其实的。可以看见那些桥墩架在悬崖上，颇为神奇和壮观，不由感叹建设者的伟大。
除了技术上的创新，果子沟大桥最独特的还有它设计上的创新。
由于果子沟大桥建在峡谷，这里地貌起伏延绵，而修建大桥时，恰好地利用了地势，因地制宜、大胆设计，运用了大盘旋设计，从南到北解决了果子沟大桥从山上而下的大落差问题。
果子沟大桥可以说是险、奇、美的组合，行驶在大桥上，由于穿梭在云端！大桥修建以前，这里山高路险，雪崩、洪水、山体滑坡等地质灾害时有发生，途经这里的车辆经常受阻滞留。
当果子沟大桥建成，彻底结束了新疆伊犁河谷出行的难题，给当地的人民生活条件带来了极大的改善。果子沟大桥建成后，跨越伊犁河谷，成为了亚欧大通道的咽喉！
说起中国建造大桥的技术，在世界上也算是名列前茅的，中国已经建造了许多大大小小的桥，几乎在各种地质条件下都建造过大桥。
比如城市的立交桥、高架桥，翻山越岭的公路大桥，跨海的超级大桥等。
今天给大家要说的是被网友称为中国“最土豪”的大桥，为什么说它土豪呢？因为修建这座全长700米的大桥，共花了23.9亿！
它就是果子沟大桥！
果子沟大桥是国内第一座公路双塔双锁面斜拉桥。该桥全长700米，桥面距谷底净高200米，是新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州第一座斜拉桥。
果子沟大桥是中国新疆维吾尔自治区境内重要的高速通道，位于风景区果子沟峡谷上，是连云港—霍尔果斯高速公路的主要构成部分之一。
大桥桥面为双向四车道高速公路，设计速度为80千米/小时。
由于大桥建造的地方属多年冻土层，常年积雪天气恶劣，施工难度巨大，所以修建大桥的花费也很高，它被称为中国最土豪的大桥，全长700米，共耗资23.9亿，单米造价高达340万，造价可以说是非常高了！
但是大桥给当地人民生活带来的方便也是不言而喻的，无法用金钱去衡量！
果子沟大桥于2006年8月16日动工兴建，于2010年8月28日完成主桥合龙工程，大桥全线贯通，在2011年9月30日，大桥通车运营！
果子沟大桥主桥全部采用钢桁梁结构，使用国内特殊专用桥梁钢材17000吨，并采用高强螺栓连接。
大桥作为新疆第一座斜拉桥、第一高桥,是新疆最大最重要的桥梁，同时也是全国首座公路钢桁梁斜拉桥，它运用了新技术、新结构、新工艺、新设备，实现了国内桥梁建设的重大突破！
果子沟大桥被誉为“伊犁第一”，绝对是名副其实的。可以看见那些桥墩架在悬崖上，颇为神奇和壮观，不由感叹建设者的伟大。
除了技术上的创新，果子沟大桥最独特的还有它设计上的创新。
由于果子沟大桥建在峡谷，这里地貌起伏延绵，而修建大桥时，恰好地利用了地势，因地制宜、大胆设计，运用了大盘旋设计，从南到北解决了果子沟大桥从山上而下的大落差问题。
果子沟大桥可以说是险、奇、美的组合，行驶在大桥上，由于穿梭在云端！大桥修建以前，这里山高路险，雪崩、洪水、山体滑坡等地质灾害时有发生，途经这里的车辆经常受阻滞留。
当果子沟大桥建成，彻底结束了新疆伊犁河谷出行的难题，给当地的人民生活条件带来了极大的改善。果子沟大桥建成后，跨越伊犁河谷，成为了亚欧大通道的咽喉！
²⁰²²/₉.₅◡̈°
在雨林里，漫山遍野的“绿色星球”，那些让人唾涎欲滴的绿色果子，能不能吃呢？
今天和大家分享的是“假菠萝”，从名字上就可以想到和差不多，那么它的名字到底是什么呢？果实能不能吃？
ʚ♥︎ɞ ๑⃙⃘๑⃙⃘๑⃙⃘ ʚ♥︎ɞ ๑⃙⃘๑⃙⃘๑⃙⃘ ʚ♥︎ɞ ๑⃙⃘๑⃙⃘๑⃙⃘
露兜树，别名林茶、华露兜、假菠萝、野菠萝、山菠萝。常绿分枝灌木或小乔木，常左右扭曲，具多分枝或不分枝的气根。主要分布于东半球热带地区，常生于海边沙地。 为常见观赏树种。果可食：其聚合果由多数核果组合，状似凤梨；核果外部坚硬，基部软，中有纤维质能随水漂流，里面是种子，味甜可食。其茎顶芽稍可做菜肴，味如春笋。
是不是又感觉雨林是个“宝藏”！
#热带雨林生态游##遇见美好##海南旅游##永不落幕的雨林秘境##巡游海南热带雨林##带着微博去旅行##发现美好##你好9月#
在雨林里，漫山遍野的“绿色星球”，那些让人唾涎欲滴的绿色果子，能不能吃呢？
今天和大家分享的是“假菠萝”，从名字上就可以想到和差不多，那么它的名字到底是什么呢？果实能不能吃？
ʚ♥︎ɞ ๑⃙⃘๑⃙⃘๑⃙⃘ ʚ♥︎ɞ ๑⃙⃘๑⃙⃘๑⃙⃘ ʚ♥︎ɞ ๑⃙⃘๑⃙⃘๑⃙⃘
露兜树，别名林茶、华露兜、假菠萝、野菠萝、山菠萝。常绿分枝灌木或小乔木，常左右扭曲，具多分枝或不分枝的气根。主要分布于东半球热带地区，常生于海边沙地。 为常见观赏树种。果可食：其聚合果由多数核果组合，状似凤梨；核果外部坚硬，基部软，中有纤维质能随水漂流，里面是种子，味甜可食。其茎顶芽稍可做菜肴，味如春笋。
是不是又感觉雨林是个“宝藏”！
#热带雨林生态游##遇见美好##海南旅游##永不落幕的雨林秘境##巡游海南热带雨林##带着微博去旅行##发现美好##你好9月#
✋热门推荐