我难以想象你爱我会是什么局面
会不会是每时每刻我的灵魂都在高潮呢
这种程度的想象难度超出了我的大脑认知
将难度减半的话
大概类似于我还没有办法想象到我未来家庭生活的画面
但令人惋惜的是,这两种情况发生的可能性偏向了两个极端。
后者是排着队站在山脚下未废弃的轨道旁等待着总会驶来的列车。暂时还没听到轰鸣声。
前者是头顶上目之所及却碰不到的耀眼恒星。绝无可能。
但,我还是想离星空近一点,尽管这需要我独自往山上去。
明天见,my lord。
会不会是每时每刻我的灵魂都在高潮呢
这种程度的想象难度超出了我的大脑认知
将难度减半的话
大概类似于我还没有办法想象到我未来家庭生活的画面
但令人惋惜的是,这两种情况发生的可能性偏向了两个极端。
后者是排着队站在山脚下未废弃的轨道旁等待着总会驶来的列车。暂时还没听到轰鸣声。
前者是头顶上目之所及却碰不到的耀眼恒星。绝无可能。
但,我还是想离星空近一点,尽管这需要我独自往山上去。
明天见,my lord。
【重庆重点项目开足马力抓建设】国庆假日期间,重庆日报记者在多个在建重点工程项目现场看到,建设者全力奋战在工地上,以奋斗实干表达对祖国的祝福。
科学谷二期项目
早上6点工地一片忙碌
10月4日早上6点刚过,天色微微发亮,位于西部(重庆)科学城的科学谷二期项目工地上已经人声鼎沸。塔吊长臂来回挥舞,钢筋焊接焊花四溅……工人们在各自岗位上忙碌,一派紧张有序的施工景象。
木工覃祖军主要负责3号楼模板施工,只见他熟练地搬运建材,将一张张模板牢固、平整的铺设在支撑架上,不一会就完成了一片模板的铺设。
“国庆期间安排了350个工人加班。”建工集团科学谷二期工程项目部总指挥何金宇介绍。科学谷二期项目位于重庆高新技术产业开发区含谷镇,目前,项目1号地块已经开始基础施工,2号地块土石方施工完成85%工程量,3号地块目前已完工60%,进度较计划提前。
“争取3号地块3号楼在国庆节期间封顶,整个3号地块主体结构计划在11月全部完工。”何金宇说。
为实现疫情防控和安全生产两不误,科学谷二期项目在严格落实两码一证、组织定期核酸检测等防疫措施的基础上,加强了项目安全质量管理力度,做细做实每日安全质量检查工作。与此同时,项目部还建立24小时值班制度,确保项目建设质量和工期节点顺利推进。
重庆东站
开展劳动竞赛
10月1日早上6点半,在建的重庆东站站房迎来清晨第一缕阳光,中铁建设架子工卢宗奎来到工地,开始搭设脚手架。
立杆、铺设脚手片、系安全扣……在卢宗奎和同事们的熟练操作下,一根根长约0.8米的单根钢管,像变魔术似的形成了一座“钢铁丛林”,且持续地向前向上延伸。
记者在重庆东站施工现场看到,现场50多台塔吊,密密麻麻地挥着长臂,有序地吊着物资;钢架林立,运输车、挖掘机轰鸣。
重庆东站是我市新建的最大铁路综合交通枢纽、重要门户枢纽。中铁建设所在标段负责重庆东站站房及相关工程约56万平方米的建设任务。
目前,中铁建设项目部正全力冲刺高铁站房承轨层主体施工。高铁站承轨层即列车行驶的地面层,搭设脚手架是为站房主体混凝土浇筑提供支撑。
记者看到,虽已是早上,但是汗珠仍挂在卢宗奎黝黑的脸上。卢宗奎告诉记者,目前正在施工黄金季节,他所在的班组每天早上6点半上班,整个班组一天能架设4.5米高、总体积5000立方米的脚手架。
“国庆期间,项目部2400多名建设者全部坚守岗位,用奋斗为祖国母亲庆祝生日。”中铁建设集团重庆东站项目党支部书记齐忠富表示,项目部新增加了200多人、33台施工机械,开展了“大干45天”劳动竞赛活动,持续掀起施工热潮。
渝昆高铁江津北站
提前备好施工材料,确保假期不停工
10月3日下午3时,记者来到江跳线江津高铁站附近——渝昆高铁江津北站施工现场,首先映入眼帘的是在建的江津北站四线道岔特大桥,一排排桥墩拔地而起。
现场机械轰鸣,施工人员一边进行桥墩施工,一边进行铁路站房开挖。挖掘机、泵车和运输车等施工机械有序地忙碌着。
“这些水泥、钢筋等原材料都是一个月前就备起的。”中铁十一局集团渝昆高铁项目三分部总工王海指着在建的桥墩表示。
“项目部对原材料需求大,考虑到国庆节原材料厂家可能放假停产,我们提前采购了水泥、钢材、砂石料、模板等原材料,确保长假期间可以不间断施工。”王海告诉记者,目前,中铁十一局集团负责渝昆高铁川渝段站前一标全长约43.6公里高铁线路建设,包括中梁山隧道、高墩大跨华福特大桥、江津北站四线道岔特大桥等重点工程。
据介绍,国庆期间,中铁十一局集团渝昆高铁项目部超2000名建设者奋战在施工现场,其中江津北站四线道岔特大桥就有100多名。
“如今,四通八达的高铁网让老百姓出行越来越便捷,能参与高铁建设,我非常自豪。今年这个国庆节,我们用奋斗作为生日礼物献给祖国母亲。”现场技术员王大蔚表示。
渝昆高铁是在国家“八纵八横”高速铁路通道中京昆客运通道的重要组成部分,位于重庆市、四川省和云南省境内。全线建成投运后,将极大缩短成渝、滇中、关中等区域间的时空距离。
科学谷二期项目
早上6点工地一片忙碌
10月4日早上6点刚过,天色微微发亮,位于西部(重庆)科学城的科学谷二期项目工地上已经人声鼎沸。塔吊长臂来回挥舞,钢筋焊接焊花四溅……工人们在各自岗位上忙碌,一派紧张有序的施工景象。
木工覃祖军主要负责3号楼模板施工,只见他熟练地搬运建材,将一张张模板牢固、平整的铺设在支撑架上,不一会就完成了一片模板的铺设。
“国庆期间安排了350个工人加班。”建工集团科学谷二期工程项目部总指挥何金宇介绍。科学谷二期项目位于重庆高新技术产业开发区含谷镇,目前,项目1号地块已经开始基础施工,2号地块土石方施工完成85%工程量,3号地块目前已完工60%,进度较计划提前。
“争取3号地块3号楼在国庆节期间封顶,整个3号地块主体结构计划在11月全部完工。”何金宇说。
为实现疫情防控和安全生产两不误,科学谷二期项目在严格落实两码一证、组织定期核酸检测等防疫措施的基础上,加强了项目安全质量管理力度,做细做实每日安全质量检查工作。与此同时,项目部还建立24小时值班制度,确保项目建设质量和工期节点顺利推进。
重庆东站
开展劳动竞赛
10月1日早上6点半,在建的重庆东站站房迎来清晨第一缕阳光,中铁建设架子工卢宗奎来到工地,开始搭设脚手架。
立杆、铺设脚手片、系安全扣……在卢宗奎和同事们的熟练操作下,一根根长约0.8米的单根钢管,像变魔术似的形成了一座“钢铁丛林”,且持续地向前向上延伸。
记者在重庆东站施工现场看到,现场50多台塔吊,密密麻麻地挥着长臂,有序地吊着物资;钢架林立,运输车、挖掘机轰鸣。
重庆东站是我市新建的最大铁路综合交通枢纽、重要门户枢纽。中铁建设所在标段负责重庆东站站房及相关工程约56万平方米的建设任务。
目前,中铁建设项目部正全力冲刺高铁站房承轨层主体施工。高铁站承轨层即列车行驶的地面层,搭设脚手架是为站房主体混凝土浇筑提供支撑。
记者看到,虽已是早上,但是汗珠仍挂在卢宗奎黝黑的脸上。卢宗奎告诉记者,目前正在施工黄金季节,他所在的班组每天早上6点半上班,整个班组一天能架设4.5米高、总体积5000立方米的脚手架。
“国庆期间,项目部2400多名建设者全部坚守岗位,用奋斗为祖国母亲庆祝生日。”中铁建设集团重庆东站项目党支部书记齐忠富表示,项目部新增加了200多人、33台施工机械,开展了“大干45天”劳动竞赛活动,持续掀起施工热潮。
渝昆高铁江津北站
提前备好施工材料,确保假期不停工
10月3日下午3时,记者来到江跳线江津高铁站附近——渝昆高铁江津北站施工现场,首先映入眼帘的是在建的江津北站四线道岔特大桥,一排排桥墩拔地而起。
现场机械轰鸣,施工人员一边进行桥墩施工,一边进行铁路站房开挖。挖掘机、泵车和运输车等施工机械有序地忙碌着。
“这些水泥、钢筋等原材料都是一个月前就备起的。”中铁十一局集团渝昆高铁项目三分部总工王海指着在建的桥墩表示。
“项目部对原材料需求大,考虑到国庆节原材料厂家可能放假停产,我们提前采购了水泥、钢材、砂石料、模板等原材料,确保长假期间可以不间断施工。”王海告诉记者,目前,中铁十一局集团负责渝昆高铁川渝段站前一标全长约43.6公里高铁线路建设,包括中梁山隧道、高墩大跨华福特大桥、江津北站四线道岔特大桥等重点工程。
据介绍,国庆期间,中铁十一局集团渝昆高铁项目部超2000名建设者奋战在施工现场,其中江津北站四线道岔特大桥就有100多名。
“如今,四通八达的高铁网让老百姓出行越来越便捷,能参与高铁建设,我非常自豪。今年这个国庆节,我们用奋斗作为生日礼物献给祖国母亲。”现场技术员王大蔚表示。
渝昆高铁是在国家“八纵八横”高速铁路通道中京昆客运通道的重要组成部分,位于重庆市、四川省和云南省境内。全线建成投运后,将极大缩短成渝、滇中、关中等区域间的时空距离。
晨时,推开许久未出的阳台,一阵凉意席卷而至,昨日的艳阳炎热没有丝毫留恋地离开,没有感受到预想中的热浪迎面,此时甚至藏着的侥幸的欣喜在嘴角跳起了圆舞,这才意识到竟是一夜入了秋。
感受秋天的风肆意地亲吻每一片肌肤,星星点点的雨水透过阳台洒在我跳着圆舞的脸上,望着外面细雨中灰蒙蒙的天和绿叶,听着列车与轨道缠绵交织的轰鸣声,楼下路边的情侣闹着跳着嬉笑着。
我再次打开只有独自放空的歌单,我怎么会不爱德彪西呢,我怎么会不爱那个披着亚麻色头发的少女呢,我也曾是那个披着亚麻色头发的少女啊,不禁怀念,不禁惋惜,不由地想要脚尖触地,找回那种无数次在舞台上聚光灯笼罩的熟悉感,曾经我说我是属于舞台的,我享受观众席的掌声,我享受舞美的炙热,我享受所有人把目光汇聚在我一个人身上的聚焦感;可是真当我触地的那一瞬间,浑身的酸痛灼烧着我,疲惫的四肢禁锢着我,痛苦的体感让我的那些享受瞬间消逝,但竟有些兴奋,我明白享受它不是热爱,享受是我在所能做的不热爱的事情中寻找到说服自己的理由。
我清理着散落桌面的花瓣和枯叶,临近凋谢的花朵归宿终将是与泥土作伴,我打开香薰想要掩盖掉花朵尽时的腐烂气息,阵阵的木质清香,是清晨森林大雾笼罩时候一缕缕光束的丁达尔效应,垂头的花束好像又有了生机,仿佛向我诉说着热爱,我终一生都在努力绽放,连临近凋谢都在全力撑起我的枝干。
秋风吹着长路两旁的树枝沙沙作响摇曳地更剧烈了,远处开来的列车轰鸣着又驶过一辆,雨点落在地面上溅起了涟漪,我打开门让秋意进屋做客,我又翻出了那本爱不释手的枕边书,蜷缩在沙发的怀抱里,有秋有爱意满满长。
VJ
2022.10.4
感受秋天的风肆意地亲吻每一片肌肤,星星点点的雨水透过阳台洒在我跳着圆舞的脸上,望着外面细雨中灰蒙蒙的天和绿叶,听着列车与轨道缠绵交织的轰鸣声,楼下路边的情侣闹着跳着嬉笑着。
我再次打开只有独自放空的歌单,我怎么会不爱德彪西呢,我怎么会不爱那个披着亚麻色头发的少女呢,我也曾是那个披着亚麻色头发的少女啊,不禁怀念,不禁惋惜,不由地想要脚尖触地,找回那种无数次在舞台上聚光灯笼罩的熟悉感,曾经我说我是属于舞台的,我享受观众席的掌声,我享受舞美的炙热,我享受所有人把目光汇聚在我一个人身上的聚焦感;可是真当我触地的那一瞬间,浑身的酸痛灼烧着我,疲惫的四肢禁锢着我,痛苦的体感让我的那些享受瞬间消逝,但竟有些兴奋,我明白享受它不是热爱,享受是我在所能做的不热爱的事情中寻找到说服自己的理由。
我清理着散落桌面的花瓣和枯叶,临近凋谢的花朵归宿终将是与泥土作伴,我打开香薰想要掩盖掉花朵尽时的腐烂气息,阵阵的木质清香,是清晨森林大雾笼罩时候一缕缕光束的丁达尔效应,垂头的花束好像又有了生机,仿佛向我诉说着热爱,我终一生都在努力绽放,连临近凋谢都在全力撑起我的枝干。
秋风吹着长路两旁的树枝沙沙作响摇曳地更剧烈了,远处开来的列车轰鸣着又驶过一辆,雨点落在地面上溅起了涟漪,我打开门让秋意进屋做客,我又翻出了那本爱不释手的枕边书,蜷缩在沙发的怀抱里,有秋有爱意满满长。
VJ
2022.10.4
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