【呼和浩特市制定助力企业加快复工复产八条措施】在今天召开的呼和浩特市疫情防控工作第71场新闻发布会上，市工信局四级调研员梁思强表示，为统筹抓好疫情防控和工业生产，帮助企业特别是停产半停产企业恢复正常生产，确保工业经济平稳运行，我们研究制定了八条具体举措，重点解决人员返岗、资金短缺、物流运输、要素保障等共性问题。
一是畅通生产物资运输通道，做好工业企业货物车辆通行证申领发放工作，我们根据企业需求，协调办理国家、自治区重要物资运输通行证。对于企业提出的大宗货物运输需求，协调中国铁路呼和浩特局集团有限公司开通了专列予以保障。围绕保障发电厂储煤需求，协调鄂尔多斯市放开煤炭运输车辆来往通道，保证符合条件车辆顺畅通行。
二是建立人员返岗绿色通道，根据企业用工需求，对市域内确需返岗的员工，查验3天2次核酸阴性证明后，统一安排车辆“点对点”接送至企业；对市域外返岗人员，报验3天2次核酸阴性证明后，由企业包车接送或申请发放入呼通行证明，“点对点”接送到岗。所有返岗员工，纳入企业闭环管理范围，每日监测健康状况。
三是优化行政审批服务流程，发布政务服务“全程网办”和“掌上办”事项清单，设置电话专席，提供在线自主填报指导服务，通过全程线上核验的方式，实现受理审批全日全时、特事特办、即时即办，努力将疫情对群众和企业的影响降到最低。
四是由企业所在地区负责，组织企业在复工复产前对全厂区域，包括生产车间、库房、食堂、卫生间、办公区以及公共区域等，进行全面消杀，同时指导企业在复工复产后做好厂区定期消杀。将复工复产企业纳入本地区疫情防控保障范围，统一按照《工业企业疫情防控操作规程》“五个严”的要求，即严格闭环管理、严密值班值守、严控人车进出、严肃厂内管控、严肃督查督办，认真落实闭环管理、核酸检测、厂区管理等疫情防控要求。
五是根据企业在岗人员住宿需求，本着“就近便捷、固定使用”原则，协助企业解决闭环住宿酒店，实现工作岗位和住宿酒店“两点一线”闭环管理。
六是开展定向包联帮扶服务，组建全市保障企业复工复产工作专班，每个企业派驻2名驻场包联服务干部，全流程参与企业复工复产组织准备工作，保障企业疫情防控和后续生产有序开展。
七是主动对接金融机构，在审贷进度、贷款期限、息费标准等方面争取更多优惠政策，确保符合条件的企业第一时间拿到金融扶持资金。同时加强与我市“助保贷”合作银行对接协调，对符合条件、流动资金遇到困难的有关中小企业，保证不抽贷、不断贷、不压贷。
八是对于主动克服困难、迅速完成复工复产准备，为全市抗击疫情冲击、稳定经济增长作出重大贡献的企业，在2023年申报高质量发展专项资金时（工业项目建设补贴、技术创新和数字化改造、资源节约和综合利用、节能技术改造和绿色制造、工业互联网发展、新一代信息技术与制造业融合发展、工业园区建设、中小企业“专精特新”、乳业开发区招商引资），对符合申报要求的项目给予优先扶持、重点推荐。#内蒙古疫情速报#
一是畅通生产物资运输通道，做好工业企业货物车辆通行证申领发放工作，我们根据企业需求，协调办理国家、自治区重要物资运输通行证。对于企业提出的大宗货物运输需求，协调中国铁路呼和浩特局集团有限公司开通了专列予以保障。围绕保障发电厂储煤需求，协调鄂尔多斯市放开煤炭运输车辆来往通道，保证符合条件车辆顺畅通行。
二是建立人员返岗绿色通道，根据企业用工需求，对市域内确需返岗的员工，查验3天2次核酸阴性证明后，统一安排车辆“点对点”接送至企业；对市域外返岗人员，报验3天2次核酸阴性证明后，由企业包车接送或申请发放入呼通行证明，“点对点”接送到岗。所有返岗员工，纳入企业闭环管理范围，每日监测健康状况。
三是优化行政审批服务流程，发布政务服务“全程网办”和“掌上办”事项清单，设置电话专席，提供在线自主填报指导服务，通过全程线上核验的方式，实现受理审批全日全时、特事特办、即时即办，努力将疫情对群众和企业的影响降到最低。
四是由企业所在地区负责，组织企业在复工复产前对全厂区域，包括生产车间、库房、食堂、卫生间、办公区以及公共区域等，进行全面消杀，同时指导企业在复工复产后做好厂区定期消杀。将复工复产企业纳入本地区疫情防控保障范围，统一按照《工业企业疫情防控操作规程》“五个严”的要求，即严格闭环管理、严密值班值守、严控人车进出、严肃厂内管控、严肃督查督办，认真落实闭环管理、核酸检测、厂区管理等疫情防控要求。
五是根据企业在岗人员住宿需求，本着“就近便捷、固定使用”原则，协助企业解决闭环住宿酒店，实现工作岗位和住宿酒店“两点一线”闭环管理。
六是开展定向包联帮扶服务，组建全市保障企业复工复产工作专班，每个企业派驻2名驻场包联服务干部，全流程参与企业复工复产组织准备工作，保障企业疫情防控和后续生产有序开展。
七是主动对接金融机构，在审贷进度、贷款期限、息费标准等方面争取更多优惠政策，确保符合条件的企业第一时间拿到金融扶持资金。同时加强与我市“助保贷”合作银行对接协调，对符合条件、流动资金遇到困难的有关中小企业，保证不抽贷、不断贷、不压贷。
八是对于主动克服困难、迅速完成复工复产准备，为全市抗击疫情冲击、稳定经济增长作出重大贡献的企业，在2023年申报高质量发展专项资金时（工业项目建设补贴、技术创新和数字化改造、资源节约和综合利用、节能技术改造和绿色制造、工业互联网发展、新一代信息技术与制造业融合发展、工业园区建设、中小企业“专精特新”、乳业开发区招商引资），对符合申报要求的项目给予优先扶持、重点推荐。#内蒙古疫情速报#
#轨道交通# 深圳首条以PPP模式运营的地铁线路通过竣工验收
11月8日，深圳地铁12号线完成竣工验收，标志着12号线10项政府专项验收工作全部完成。
12号线全长40.54km，按GoA4级标准，是一次性高质量开通的全自动运行线路线路起自南山区左炮台东站，终至宝安区海上田园东站，全线设站33座，其中换乘站20座（含远期规划）与1、2、5、9、11、20号线换乘，未来还将与更多规划建设路换乘，是名副其实的“换乘大王”，新设赤湾停车场、机场东车辆段。
12号线是深圳首条以PPP模式运营的地铁线路，也是深圳地铁四期工程中站点最多、附属最多、换乘最多的线路，施工难度大。建设过程中，各参建单位通力协作、不断攻坚克难，全力保证了工程建设的重要节点的完成。
本次验收前，线路已完成了3个月以上的试运行以及超过20天的全时刻运行列车跑图，经检验，线路各项关键指标符合规定，试运行情况良好，工程已达到设计目标及标准要求。
本次竣工验收中，由监督机构及各参建单位新组建的联调专项检查组，对12号线工程系统功能联调联试情况进行现场抽查，测试情况反馈良好。综合各验收组及市政站监督意见，验收委员会一致同意通过本次竣工验收。
接下来，深铁建设将联合深圳十二号线公司做好初期运营前正式安全评估及三权移交工作，确保12号线高质量高标准按期开通。
来源：深铁建设集团
11月8日，深圳地铁12号线完成竣工验收，标志着12号线10项政府专项验收工作全部完成。
12号线全长40.54km，按GoA4级标准，是一次性高质量开通的全自动运行线路线路起自南山区左炮台东站，终至宝安区海上田园东站，全线设站33座，其中换乘站20座（含远期规划）与1、2、5、9、11、20号线换乘，未来还将与更多规划建设路换乘，是名副其实的“换乘大王”，新设赤湾停车场、机场东车辆段。
12号线是深圳首条以PPP模式运营的地铁线路，也是深圳地铁四期工程中站点最多、附属最多、换乘最多的线路，施工难度大。建设过程中，各参建单位通力协作、不断攻坚克难，全力保证了工程建设的重要节点的完成。
本次验收前，线路已完成了3个月以上的试运行以及超过20天的全时刻运行列车跑图，经检验，线路各项关键指标符合规定，试运行情况良好，工程已达到设计目标及标准要求。
本次竣工验收中，由监督机构及各参建单位新组建的联调专项检查组，对12号线工程系统功能联调联试情况进行现场抽查，测试情况反馈良好。综合各验收组及市政站监督意见，验收委员会一致同意通过本次竣工验收。
接下来，深铁建设将联合深圳十二号线公司做好初期运营前正式安全评估及三权移交工作，确保12号线高质量高标准按期开通。
来源：深铁建设集团
#佛山市轨道交通# 佛山市发展和改革局关于南海有轨电车1号线后通段（三山新城北至林岳东）票价的批复
佛发改价费〔2022〕25号
佛山市轨道交通发展有限公司：
《佛山市轨道交通发展有限公司关于明确南海有轨电车1号线后通段（三山新城北至林岳东）票价的请示》收悉。经报市政府同意，现就南海有轨电车1号线后通段（三山新城北至林岳东）（以下简称南海有轨电车1号线后通段）票价批复如下：
一、核定南海有轨电车1号线后通段（三山新城北至林岳东）票价为2元，各站点具体票价见附件1。结合其首通段票价，南海有轨电车1号线全线(雷岗至林岳东）票价为5元，各站点具体票价详见附件2。
二、上述票价标准自南海有轨电车1号线后通段开通运营之日起执行。
三、请做好南海有轨电车1号线后通段开通运营后与地铁线网票价的衔接。衔接后的线网票价抄报我局并按要求向社会公布。
四、票价优惠暂按佛山市现行政策执行。如有新的票价优惠政策，则按新的优惠政策执行。
五、请按要求做好明码标价及宣传解释工作。
附件：
1.南海有轨电车1号线后通段票价表（图1）
2.南海有轨电车1号线全线票价表（图2）
佛发改价费〔2022〕25号
佛山市轨道交通发展有限公司：
《佛山市轨道交通发展有限公司关于明确南海有轨电车1号线后通段（三山新城北至林岳东）票价的请示》收悉。经报市政府同意，现就南海有轨电车1号线后通段（三山新城北至林岳东）（以下简称南海有轨电车1号线后通段）票价批复如下：
一、核定南海有轨电车1号线后通段（三山新城北至林岳东）票价为2元，各站点具体票价见附件1。结合其首通段票价，南海有轨电车1号线全线(雷岗至林岳东）票价为5元，各站点具体票价详见附件2。
二、上述票价标准自南海有轨电车1号线后通段开通运营之日起执行。
三、请做好南海有轨电车1号线后通段开通运营后与地铁线网票价的衔接。衔接后的线网票价抄报我局并按要求向社会公布。
四、票价优惠暂按佛山市现行政策执行。如有新的票价优惠政策，则按新的优惠政策执行。
五、请按要求做好明码标价及宣传解释工作。
附件：
1.南海有轨电车1号线后通段票价表（图1）
2.南海有轨电车1号线全线票价表（图2）
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