【#出行请注意！G5京昆高速公路攀田段、G4216蓉丽高速瓜子坪到金江枢纽段将进行临时交通管制#】因G4216线宁南至攀枝花高速公路金江枢纽立交跨越G5京昆高速公路主线（攀田段）、金江枢纽立交匝道和220kV石青西线电力迁改施工需要，为确保广大人民群众出行安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国公路法》、《四川省高速公路条例》等法律法规，决定于2022年11月11日6时至2022年11月28日6时，分三个阶段，对G5京昆高速公路攀田段、G4216蓉丽高速瓜子坪到金江枢纽段进行临时交通管制，现对相关管制事项通告如下：
一、管制路段、时间、措施及绕行建议
（一）第一阶段
1.管制路段：G5京昆高速公路攀田段2443Km至2453Km(金江收费站至攀枝花收费站双向）、G4216蓉丽高速瓜子坪到金江枢纽段
2.管制时间：2022年11月11日6时至2022年11月14日6时
3.管制措施：
G5成都至昆明方向：所有车辆经盐边收费站、金江收费站分流。管制期间，金江收费站禁止往昆明、丽江方向所有车辆进站。
G5昆明至成都方向：所有车辆经攀枝花收费站、攀枝花南收费站分流。管制期间，攀枝花收费站禁止往成都方向所有车辆进站。
G4216丽江至金江枢纽成都、昆明方向：所有车辆经瓜子坪收费站分流。管制期间，瓜子坪、银江收费站禁止去往金江枢纽往成都、昆明方向所有车辆进站。
4.绕行建议：
G5成都至昆明方向，绕行地方道路：
途径1：G5京昆高速盐边收费站或金江收费站下高速→金沙江大道东段、彩虹路等地方道路→G5京昆高速鱼塘互通攀枝花收费站上高速→G5京昆高速前往昆明方向。
途径2：G5京昆高速盐边收费站或金江收费站下高速→金沙江大道东段、渡仁西线等地方道路→S96攀大高速总发立交攀枝花南收费站上高速→G5京昆高速前往昆明方向。
G5昆明至成都方向，绕行地方道路：
途径1：G5京昆高速总发立交匝道→S96攀大高速攀枝花南收费站下高速→渡仁西线、金沙江大道东段等地方道路→G5京昆高速金江或盐边收费站上高速前往成都方向。
途径2：G5京昆高速鱼塘互通攀枝花收费站下高速→彩虹路、金沙江大道东段等地方道路→G5京昆高速金江收费站或盐边收费站上高速前往成都方向。
G4216丽江至金江枢纽成都、昆明方向：
成都方向：G4216蓉丽高速新庄收费站、瓜子坪收费站下高速→金沙江大道东段等地方道路→G5京昆高速金江收费站、盐边收费站上高速前往成都方向（瓜子坪收费站和银江收费站禁止货车上下高速）。
昆明方向：G4216蓉丽高速半边街枢纽→S96攀大高速总发枢纽前往昆明方向；或新庄收费站、瓜子坪收费站下高速→金沙江大道东段或渡仁西线等地方道路→G5京昆高速攀枝花收费站、S96攀大高速攀枝花南收费站上高速前往昆明方向（瓜子坪收费站和银江收费站禁止货车上下高速）。
(二）第二阶段
1.管制路段：金江枢纽互通式立交D匝道（G5→G4216匝道、昆明至丽江方向DK671 +648）
2. 管制时间：2022年11月20日6时至2022年11月23日6时
3. 管制措施：
所有车辆经金江收费站、总发立交至攀大高速匝道入口或攀枝花南收费站分流。
4.绕行建议：
途径1：G5京昆高速金江收费站下高速、再上高速→G5京昆高速金江立交至B匝道→G4216蓉丽高速前往丽江方向。
途径2：G5京昆高速总发立交→S96攀大高速→G4216蓉丽高速半边街立交前往丽江方向（攀大高速禁止危化品运输车辆、客运车辆、超限运输车辆通行）。
途径3：G5京昆高速金江收费站下高速→金沙江大道东段等地方道路→G4216蓉丽高速银江收费站、瓜子坪收费站或新庄收费站上高速前往丽江方向（瓜子坪收费站和银江收费站禁止货车上下高速）。
途径4：G5京昆高速总发立交→S96攀大高速攀枝花南收费站下高速→渡仁西线等地方道路→G4216蓉丽高速银江收费站、瓜子坪收费站或新庄收费站上高速前往丽江方向（瓜子坪收费站和银江收费站禁止货车上下高速）。
（三）第三阶段
1.管制路段:金江枢纽互通式立交A匝道（G4216→G5匝道、丽江至成都方向AK671 +696）
2. 管制时间：2022年11月25日6时至2022年11月28日6时
3. 管制措施：
所有车辆经新庄收费站、瓜子坪收费站、银江收费站进行分流或至半边街立交至S96攀大高速匝道进行分流。
4.绕行建议
途径1：G4216蓉丽高速半边街立交→S96攀大高速总发立交→G5京昆高速前往成都方向（攀大高速禁止危化品运输车辆、客运车辆、超限运输车辆通行）
途径2：G4216蓉丽高速新庄收费站、瓜子坪收费站或银江收费站下高速→金沙江大道路东段等地方道路→G5京昆高速金江收费站或盐边收费站上高速前往成都方向（瓜子坪收费站和银江收费站禁止货车上下高速）。
二、注意事项
（一）请途经车辆严格按照交通标志标牌指示通行，服从现场人员的管理和指挥。
（二）行经管制路段减速慢行，保持车距，特别关注变道、限速标志标牌，提前减速、安全通过。
（三）出行前请密切关注路况信息。
（四）应急求助电话：12122、96122。
因交通管制给广大司乘人员造成出行不便，敬请谅解。
一、管制路段、时间、措施及绕行建议
（一）第一阶段
1.管制路段：G5京昆高速公路攀田段2443Km至2453Km(金江收费站至攀枝花收费站双向）、G4216蓉丽高速瓜子坪到金江枢纽段
2.管制时间：2022年11月11日6时至2022年11月14日6时
3.管制措施：
G5成都至昆明方向：所有车辆经盐边收费站、金江收费站分流。管制期间，金江收费站禁止往昆明、丽江方向所有车辆进站。
G5昆明至成都方向：所有车辆经攀枝花收费站、攀枝花南收费站分流。管制期间，攀枝花收费站禁止往成都方向所有车辆进站。
G4216丽江至金江枢纽成都、昆明方向：所有车辆经瓜子坪收费站分流。管制期间，瓜子坪、银江收费站禁止去往金江枢纽往成都、昆明方向所有车辆进站。
4.绕行建议：
G5成都至昆明方向，绕行地方道路：
途径1：G5京昆高速盐边收费站或金江收费站下高速→金沙江大道东段、彩虹路等地方道路→G5京昆高速鱼塘互通攀枝花收费站上高速→G5京昆高速前往昆明方向。
途径2：G5京昆高速盐边收费站或金江收费站下高速→金沙江大道东段、渡仁西线等地方道路→S96攀大高速总发立交攀枝花南收费站上高速→G5京昆高速前往昆明方向。
G5昆明至成都方向，绕行地方道路：
途径1：G5京昆高速总发立交匝道→S96攀大高速攀枝花南收费站下高速→渡仁西线、金沙江大道东段等地方道路→G5京昆高速金江或盐边收费站上高速前往成都方向。
途径2：G5京昆高速鱼塘互通攀枝花收费站下高速→彩虹路、金沙江大道东段等地方道路→G5京昆高速金江收费站或盐边收费站上高速前往成都方向。
G4216丽江至金江枢纽成都、昆明方向：
成都方向：G4216蓉丽高速新庄收费站、瓜子坪收费站下高速→金沙江大道东段等地方道路→G5京昆高速金江收费站、盐边收费站上高速前往成都方向（瓜子坪收费站和银江收费站禁止货车上下高速）。
昆明方向：G4216蓉丽高速半边街枢纽→S96攀大高速总发枢纽前往昆明方向；或新庄收费站、瓜子坪收费站下高速→金沙江大道东段或渡仁西线等地方道路→G5京昆高速攀枝花收费站、S96攀大高速攀枝花南收费站上高速前往昆明方向（瓜子坪收费站和银江收费站禁止货车上下高速）。
(二）第二阶段
1.管制路段：金江枢纽互通式立交D匝道（G5→G4216匝道、昆明至丽江方向DK671 +648）
2. 管制时间：2022年11月20日6时至2022年11月23日6时
3. 管制措施：
所有车辆经金江收费站、总发立交至攀大高速匝道入口或攀枝花南收费站分流。
4.绕行建议：
途径1：G5京昆高速金江收费站下高速、再上高速→G5京昆高速金江立交至B匝道→G4216蓉丽高速前往丽江方向。
途径2：G5京昆高速总发立交→S96攀大高速→G4216蓉丽高速半边街立交前往丽江方向（攀大高速禁止危化品运输车辆、客运车辆、超限运输车辆通行）。
途径3：G5京昆高速金江收费站下高速→金沙江大道东段等地方道路→G4216蓉丽高速银江收费站、瓜子坪收费站或新庄收费站上高速前往丽江方向（瓜子坪收费站和银江收费站禁止货车上下高速）。
途径4：G5京昆高速总发立交→S96攀大高速攀枝花南收费站下高速→渡仁西线等地方道路→G4216蓉丽高速银江收费站、瓜子坪收费站或新庄收费站上高速前往丽江方向（瓜子坪收费站和银江收费站禁止货车上下高速）。
（三）第三阶段
1.管制路段:金江枢纽互通式立交A匝道（G4216→G5匝道、丽江至成都方向AK671 +696）
2. 管制时间：2022年11月25日6时至2022年11月28日6时
3. 管制措施：
所有车辆经新庄收费站、瓜子坪收费站、银江收费站进行分流或至半边街立交至S96攀大高速匝道进行分流。
4.绕行建议
途径1：G4216蓉丽高速半边街立交→S96攀大高速总发立交→G5京昆高速前往成都方向（攀大高速禁止危化品运输车辆、客运车辆、超限运输车辆通行）
途径2：G4216蓉丽高速新庄收费站、瓜子坪收费站或银江收费站下高速→金沙江大道路东段等地方道路→G5京昆高速金江收费站或盐边收费站上高速前往成都方向（瓜子坪收费站和银江收费站禁止货车上下高速）。
二、注意事项
（一）请途经车辆严格按照交通标志标牌指示通行，服从现场人员的管理和指挥。
（二）行经管制路段减速慢行，保持车距，特别关注变道、限速标志标牌，提前减速、安全通过。
（三）出行前请密切关注路况信息。
（四）应急求助电话：12122、96122。
因交通管制给广大司乘人员造成出行不便，敬请谅解。
接地电阻测量的这些知识你都了解吗
鸿蒙电力旗下的接地电阻测试仪可以帮助众多电力工作者更加方便的进行各类电力测试。
接地电阻测试也称为接地电阻测试，其起源于 1930 年代初。可用的技术有限，因此将零平衡振镜、十进制电阻箱和直流电源结合起来，成为首批接地测试仪之一。
多年后，手摇技术首先使用发电机提供测试电压。1950 年代和 60 年代的电子产品催生了带有电子放大器的电子接地测试仪。最终，数字显示器出现了，但由于客户的熟悉和偏好，模拟仪表仍然存在。
术语“接地”定义为将电路或设备连接到大地的导电连接。该连接用于尽可能接近地建立和保持电路或与其连接的设备上的接地电位。“接地”由接地导体、连接器、接地电极以及与电极接触的土壤组成。
“地”有多种保护应用。对于闪电等自然现象，接地用于在人员受伤或系统组件损坏之前释放系统电流。对于由于具有接地回路的电力系统中的故障引起的外来电位，接地通过提供低电阻故障电流路径来帮助确保保护继电器的快速操作。这提供了尽可能快地去除外部电位。接地设计用于在人员受伤和电源或通信系统损坏之前排出外来电位。
理想情况下，为了保持仪器安全的参考电位、防止静电并将系统限制在框架电压以保证操作员安全，接地电阻应尽可能接近于零欧姆。
典型接地电极系统的基本组件包括以下组件：
1.金属及其连接的电阻。
2.周围大地与电极的接触电阻。
3.周围地球对电流的电阻称为土壤电阻率，这通常是最重要的因素。
接地电极通常由非常导电的金属（铜或铜包层）制成，具有足够的横截面，因此总电阻可以忽略不计。标准与技术研究院已经证明，如果电极没有油漆、油脂或其他涂层，并且地球紧紧地包裹在它周围，则电极与周围地球之间的电阻可以忽略不计。
剩下的唯一组成部分是周围地球的电阻。
可以认为电极被地球或土壤的同心壳包围，厚度相同。壳离电极越近，其表面越小；因此，它的阻力越大。壳离电极越远，壳的表面积越大；因此，电阻越低。最终，在距接地电极一定距离处添加外壳将不再显着影响电极周围的整体接地电阻。发生这种效应的距离称为有效电阻面积，直接取决于接地电极的深度。
电位下降测试方法需要放置两个辅助电极，一个国际上称为 H 的注射器和一个称为 S 的电位电极。
精确测量对地电阻的目标是将辅助电流注入电极 H 放置在距离被测接地电极足够远的位置，我们将其标记为 E，以便辅助电位电极 S 位于两个接地电极的有效电阻区域之外。接地极和辅助电流极。确定辅助电位棒 S 是否在有效电阻区域之外的最佳方法是将其在 E 和 H 之间移动并在每个位置读取读数。如果辅助电位棒 S 位于有效电阻区域（或如果它们重叠则在两个区域内），通过移动它，读取的读数值会发生显着变化，通常变化 5% 或更多。在这些条件下，无法确定接地电阻的确切值。
另一方面，如果辅助电位棒 S 位于有效电阻区域之外，则当它来回移动时，读数变化最小。读取的读数应彼此相对接近，并且是系统 E 对地电阻的最佳值。该区域通常被称为“62% 区域”。通常每 10% 距离被测地面和注入器电极读取一次读数，总共进行 9 次测量。沿测试路径通常出现在 50% 和 70% 之间的三个最接近读数的平均值是被测系统的有效电阻。
经过多年对实际测试数据的分析，采用了简化的测试方法，即62%方法。在这种情况下，仅在接地系统和注入器电极之间距离的 52%、62% 和 72% 处进行三个测量，三个读数的平均值用于确定被测系统的有效电阻，只要电极放置在彼此影响之外。
鸿蒙电力旗下的接地电阻测试仪可以帮助众多电力工作者更加方便的进行各类电力测试。
接地电阻测试也称为接地电阻测试，其起源于 1930 年代初。可用的技术有限，因此将零平衡振镜、十进制电阻箱和直流电源结合起来，成为首批接地测试仪之一。
多年后，手摇技术首先使用发电机提供测试电压。1950 年代和 60 年代的电子产品催生了带有电子放大器的电子接地测试仪。最终，数字显示器出现了，但由于客户的熟悉和偏好，模拟仪表仍然存在。
术语“接地”定义为将电路或设备连接到大地的导电连接。该连接用于尽可能接近地建立和保持电路或与其连接的设备上的接地电位。“接地”由接地导体、连接器、接地电极以及与电极接触的土壤组成。
“地”有多种保护应用。对于闪电等自然现象，接地用于在人员受伤或系统组件损坏之前释放系统电流。对于由于具有接地回路的电力系统中的故障引起的外来电位，接地通过提供低电阻故障电流路径来帮助确保保护继电器的快速操作。这提供了尽可能快地去除外部电位。接地设计用于在人员受伤和电源或通信系统损坏之前排出外来电位。
理想情况下，为了保持仪器安全的参考电位、防止静电并将系统限制在框架电压以保证操作员安全，接地电阻应尽可能接近于零欧姆。
典型接地电极系统的基本组件包括以下组件：
1.金属及其连接的电阻。
2.周围大地与电极的接触电阻。
3.周围地球对电流的电阻称为土壤电阻率，这通常是最重要的因素。
接地电极通常由非常导电的金属（铜或铜包层）制成，具有足够的横截面，因此总电阻可以忽略不计。标准与技术研究院已经证明，如果电极没有油漆、油脂或其他涂层，并且地球紧紧地包裹在它周围，则电极与周围地球之间的电阻可以忽略不计。
剩下的唯一组成部分是周围地球的电阻。
可以认为电极被地球或土壤的同心壳包围，厚度相同。壳离电极越近，其表面越小；因此，它的阻力越大。壳离电极越远，壳的表面积越大；因此，电阻越低。最终，在距接地电极一定距离处添加外壳将不再显着影响电极周围的整体接地电阻。发生这种效应的距离称为有效电阻面积，直接取决于接地电极的深度。
电位下降测试方法需要放置两个辅助电极，一个国际上称为 H 的注射器和一个称为 S 的电位电极。
精确测量对地电阻的目标是将辅助电流注入电极 H 放置在距离被测接地电极足够远的位置，我们将其标记为 E，以便辅助电位电极 S 位于两个接地电极的有效电阻区域之外。接地极和辅助电流极。确定辅助电位棒 S 是否在有效电阻区域之外的最佳方法是将其在 E 和 H 之间移动并在每个位置读取读数。如果辅助电位棒 S 位于有效电阻区域（或如果它们重叠则在两个区域内），通过移动它，读取的读数值会发生显着变化，通常变化 5% 或更多。在这些条件下，无法确定接地电阻的确切值。
另一方面，如果辅助电位棒 S 位于有效电阻区域之外，则当它来回移动时，读数变化最小。读取的读数应彼此相对接近，并且是系统 E 对地电阻的最佳值。该区域通常被称为“62% 区域”。通常每 10% 距离被测地面和注入器电极读取一次读数，总共进行 9 次测量。沿测试路径通常出现在 50% 和 70% 之间的三个最接近读数的平均值是被测系统的有效电阻。
经过多年对实际测试数据的分析，采用了简化的测试方法，即62%方法。在这种情况下，仅在接地系统和注入器电极之间距离的 52%、62% 和 72% 处进行三个测量，三个读数的平均值用于确定被测系统的有效电阻，只要电极放置在彼此影响之外。
【WEB3人行 | 第一期：地球上还没有真正成功的Layer 1公司】不到6个月的时间，被称为“下一个颠覆机会”、“20年来人类又一大信息平权运动”的加密赛道再一次从“用户蜂拥而至”，到如今的“信心低伏”。
没有谁敢称自己是赢家。除比特币外，全球保持活跃、估值在100亿美金以上的公链项目只剩下5个——以太坊、Solana、BNB、cardano、xrp。
这个行业距胜利还太遥远，剩下的也都只是还未放弃。
但在今天可以明确的是，在上一轮区块链马拉松的集体冲刺中，领先者已经拉开身位，美国的Layer 1 公司独步地球，其代价是一系列巨大的失败。
从春天开始的熊市持续至今，虽然亚马逊和谷歌还可以分食已经变得有限的Web3云服务市场，Meta依然能够分裂出更多区块链创业团队，但Web 3生态应用已经很长时间没有看到创新项目的出现，以至于Aptos和Sui这两个在泡沫破裂后最值得关注的公链团队的用户增长也难复盛况。
Web 3 迫切需要总结过去，以理解人们当下正面对的危机。https://t.cn/A6ojzQk2
没有谁敢称自己是赢家。除比特币外，全球保持活跃、估值在100亿美金以上的公链项目只剩下5个——以太坊、Solana、BNB、cardano、xrp。
这个行业距胜利还太遥远，剩下的也都只是还未放弃。
但在今天可以明确的是，在上一轮区块链马拉松的集体冲刺中，领先者已经拉开身位，美国的Layer 1 公司独步地球，其代价是一系列巨大的失败。
从春天开始的熊市持续至今，虽然亚马逊和谷歌还可以分食已经变得有限的Web3云服务市场，Meta依然能够分裂出更多区块链创业团队，但Web 3生态应用已经很长时间没有看到创新项目的出现，以至于Aptos和Sui这两个在泡沫破裂后最值得关注的公链团队的用户增长也难复盛况。
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