知乎上看到了上海19年的房价
3年时间
上海整体差不多涨了30%
静安黄浦更是涨了50%
当年的远中风华园,静安枫景静安豪景,还是不到12万的单价
现在要已站上17-18万
差一点的上海壹街区 也是从不到10万到了现在的15万单价
看到又老又破的董家渡
复兴珑御当年只要12.5的单价,现在早已突破20
老西门新苑更是从8直线上到了16,完成3年翻番
上海滩花园 即使是20年下半年成交价还是在11-12万 最近的挂牌更是去到了19
IRR爆了
即使在全国楼市都如此差的情况下
上海的楼市仍保持了相当的坚挺
不知道未来又要如何发展
3年时间
上海整体差不多涨了30%
静安黄浦更是涨了50%
当年的远中风华园,静安枫景静安豪景,还是不到12万的单价
现在要已站上17-18万
差一点的上海壹街区 也是从不到10万到了现在的15万单价
看到又老又破的董家渡
复兴珑御当年只要12.5的单价,现在早已突破20
老西门新苑更是从8直线上到了16,完成3年翻番
上海滩花园 即使是20年下半年成交价还是在11-12万 最近的挂牌更是去到了19
IRR爆了
即使在全国楼市都如此差的情况下
上海的楼市仍保持了相当的坚挺
不知道未来又要如何发展
【顺利完成架设!#深中通道建设再迎新进展#】伶仃洋上,长龙卧海。11月10日,深中通道海上非通航孔桥最后一片混凝土箱梁完成架设,标志着项目海上非通航孔桥箱梁架设已完成了277片,完成率达约95%,正朝着年底完成全线海上非通航孔桥箱梁架设的建设目标全力冲刺。
深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程,全长约24公里,其中桥梁工程长约17公里,包括主跨1666米的超大跨径悬索桥伶仃洋大桥、主跨580米的斜拉索桥中山大桥、海上非通航孔引桥及陆域引桥等。其中,海上非通航孔桥桥面采用混凝土梁和钢箱梁,共计293片,梁体种类多,吨位重,架设精度要求高。
本次架设的混凝土梁长60米,宽20米,高3.5米,重约2800吨,相当于1800辆小轿车的重量,梁体顶部面积相当于3个标准篮球场,由中铁大桥局深中通道S07合同段项目部负责预制和架设施工。
10日11时28分,经过取梁、吊梁、出运等工序,国内首创单体船型结构、全电力推进的海上架梁施工专用起重船“天一号”将最后一片混凝土梁稳稳架设至指定桥墩。据悉,“天一号”的投入使用有效减少了拖轮、运输船的投入和工序转化交接时间,切实提高箱梁架设的功效和安全性。
“项目海域箱梁架设具有运输线路长、穿越航道多等特点,且取梁、运梁及架梁均需特定潮位方可进行施工,施工组织协调难度大,安全风险高。本次吊装作业地点紧邻珠江口横门东航道,航道过往船只多、载货量大,浪涌对船舶影响大。”中铁大桥局深中通道项目总工程师陈剑波表示。
为此,中铁大桥局深中通道项目S07合同段提前开展各项准备工作,成立专门的箱梁架设课题研究小组,多次组织召开专题会,完善各工序间的协同机制,确保过程工序管控到位,人员协调高效,实现箱梁的安全、顺利、精准架设。
“所有混凝土箱梁架设完成,标志着我们合同段场地内主体施工工序亦全部完成。”中铁大桥局深中通道项目S07合同段项目经理张爱民介绍,“我们S07合同段内共计293片的海上非通航孔桥箱梁架设我们已完成了277片,计划年底前完成剩余16片钢箱梁架设,为项目2024年通车奠定坚实基础。”
目前,深中通道建设正有序推进。西人工岛正推进岛壁挡浪墙、房建工程等施工;东人工岛正进行岛上隧道主体结构施工;海底沉管隧道已完成31个沉管管节的安装;伶仃洋大桥已完成主缆架设作业,正进行空缆线形观测,为下阶段索夹及吊索安装作准备;中山大桥正开展路面及附属设施施工。
深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程,全长约24公里,其中桥梁工程长约17公里,包括主跨1666米的超大跨径悬索桥伶仃洋大桥、主跨580米的斜拉索桥中山大桥、海上非通航孔引桥及陆域引桥等。其中,海上非通航孔桥桥面采用混凝土梁和钢箱梁,共计293片,梁体种类多,吨位重,架设精度要求高。
本次架设的混凝土梁长60米,宽20米,高3.5米,重约2800吨,相当于1800辆小轿车的重量,梁体顶部面积相当于3个标准篮球场,由中铁大桥局深中通道S07合同段项目部负责预制和架设施工。
10日11时28分,经过取梁、吊梁、出运等工序,国内首创单体船型结构、全电力推进的海上架梁施工专用起重船“天一号”将最后一片混凝土梁稳稳架设至指定桥墩。据悉,“天一号”的投入使用有效减少了拖轮、运输船的投入和工序转化交接时间,切实提高箱梁架设的功效和安全性。
“项目海域箱梁架设具有运输线路长、穿越航道多等特点,且取梁、运梁及架梁均需特定潮位方可进行施工,施工组织协调难度大,安全风险高。本次吊装作业地点紧邻珠江口横门东航道,航道过往船只多、载货量大,浪涌对船舶影响大。”中铁大桥局深中通道项目总工程师陈剑波表示。
为此,中铁大桥局深中通道项目S07合同段提前开展各项准备工作,成立专门的箱梁架设课题研究小组,多次组织召开专题会,完善各工序间的协同机制,确保过程工序管控到位,人员协调高效,实现箱梁的安全、顺利、精准架设。
“所有混凝土箱梁架设完成,标志着我们合同段场地内主体施工工序亦全部完成。”中铁大桥局深中通道项目S07合同段项目经理张爱民介绍,“我们S07合同段内共计293片的海上非通航孔桥箱梁架设我们已完成了277片,计划年底前完成剩余16片钢箱梁架设,为项目2024年通车奠定坚实基础。”
目前,深中通道建设正有序推进。西人工岛正推进岛壁挡浪墙、房建工程等施工;东人工岛正进行岛上隧道主体结构施工;海底沉管隧道已完成31个沉管管节的安装;伶仃洋大桥已完成主缆架设作业,正进行空缆线形观测,为下阶段索夹及吊索安装作准备;中山大桥正开展路面及附属设施施工。
[开学]新能源汽车品牌(部分)2022年10月销量汇总:
-比亚迪205,789辆;
-广汽埃安30,063辆;
-哪吒18,016辆;
-特斯拉17,200辆;
-几何12,570辆;
-AITO问界12,018辆;
-极氪10,119辆;
-蔚来10,059辆;
-理想10,052辆;
-零跑7,026辆;
-欧拉5,572辆;
-小鹏5,101辆;
几个关注点:
今年1-10月,比亚迪累计交付量达到139.79万辆,同比增长233.92%。至此,比亚迪在10个月的时间里,已经完成了120万辆的年度销量目标。
哪吒汽车,10月份交付量与上个月的几乎持平,哪吒今年已累计交付129,206辆新车,较去年同期增加161%。长期来看,哪吒已经占据造车新势力的销量头部,将蔚小理以及零跑甩在后面。
造车新势力几乎都出现了环比下跌的趋势,其中,小鹏10月份交付量近乎腰斩,这已经是小鹏连续4个月交付负增长。
在多数车企出现销量下滑趋势时,AITO问界和极氪保持高增长势头,AITO问界已连续三个月交付破万辆了;10月份是极氪开启交付以来,首次月交付突破1万辆。
#新能源汽车##乘联会##比亚迪##特斯拉##蔚小理#
-比亚迪205,789辆;
-广汽埃安30,063辆;
-哪吒18,016辆;
-特斯拉17,200辆;
-几何12,570辆;
-AITO问界12,018辆;
-极氪10,119辆;
-蔚来10,059辆;
-理想10,052辆;
-零跑7,026辆;
-欧拉5,572辆;
-小鹏5,101辆;
几个关注点:
今年1-10月,比亚迪累计交付量达到139.79万辆,同比增长233.92%。至此,比亚迪在10个月的时间里,已经完成了120万辆的年度销量目标。
哪吒汽车,10月份交付量与上个月的几乎持平,哪吒今年已累计交付129,206辆新车,较去年同期增加161%。长期来看,哪吒已经占据造车新势力的销量头部,将蔚小理以及零跑甩在后面。
造车新势力几乎都出现了环比下跌的趋势,其中,小鹏10月份交付量近乎腰斩,这已经是小鹏连续4个月交付负增长。
在多数车企出现销量下滑趋势时,AITO问界和极氪保持高增长势头,AITO问界已连续三个月交付破万辆了;10月份是极氪开启交付以来,首次月交付突破1万辆。
#新能源汽车##乘联会##比亚迪##特斯拉##蔚小理#
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