韩漫《被废中的女主我来做!》
小说中文完结#推荐韩漫[超话]#
简介[心]:
我写的小说弄得一团糟。偏偏,还附身到了和无数男人混在一起的美丽垃圾“阿里亚德”。
既然这样,我决定把阿丽亚德变成女主.....
无论作家是否拍摄为了拯救小说而挣扎的催人泪下的生存记,剧中人物都不知所措,肆意嚣张。
“你是我的。谁也惹不起。”
要和男主接上,配角不是一直抓着裤腿不放吗?
“我喜欢你扭曲的脸。你在我身边痛苦到最后,然后死了,阿里亚德。“
为了成为女主,必须得到爱,但爱是狗屁。男主只表现出奇怪的占有欲。
"约书亚很可怜。 拜托你们离婚吧。"
原本设定善良、清新的女主人公也被暗恋蒙蔽了双眼,开始黑化。
能让这部乱七八糟的小说好好完结吗?
读者们,我在这里生活得很努力,请不要下车!
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简介[心]:
我写的小说弄得一团糟。偏偏,还附身到了和无数男人混在一起的美丽垃圾“阿里亚德”。
既然这样,我决定把阿丽亚德变成女主.....
无论作家是否拍摄为了拯救小说而挣扎的催人泪下的生存记,剧中人物都不知所措,肆意嚣张。
“你是我的。谁也惹不起。”
要和男主接上,配角不是一直抓着裤腿不放吗?
“我喜欢你扭曲的脸。你在我身边痛苦到最后,然后死了,阿里亚德。“
为了成为女主,必须得到爱,但爱是狗屁。男主只表现出奇怪的占有欲。
"约书亚很可怜。 拜托你们离婚吧。"
原本设定善良、清新的女主人公也被暗恋蒙蔽了双眼,开始黑化。
能让这部乱七八糟的小说好好完结吗?
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南无药师琉璃光如来(法壇)
南谟薄伽伐帝,鞞杀社窭噜,薜琉璃,钵喇婆,喝啰阇也,怛陀揭多耶,阿啰喝帝,三藐三勃陀耶。怛侄他:唵!鞞杀逝,鞞杀逝,鞞杀社,三没揭帝,娑诃!
楞严咒第三会第二百零二句
迦吒补单那 揭囉诃
妙法莲华经卷第七
观世音菩萨普门品第二十五
第七百三十五页解:
无尽意言。昔多。世尊。佛言。若复有人。受持观世音菩萨名号。乃至一时礼拜供养。是二人福。正等无异。于百千万亿劫。不可穷尽。
无尽意。受持观世音菩萨名号。得如是无量无边福德之利。
佛问完后,无尽意菩萨就回答说:‘这个功德是很多的。’佛听了无尽意菩萨回答后,又说:‘设有另外这样一个人,能念观世音菩萨的名号。不要说他尽形寿供养,就是能在最少的一段时间里,来礼拜供养观世音菩萨,这两个人的福报是一样的。在于百千万亿劫,这种福报也不可穷尽。
释迦牟尼佛叫了一声无尽意菩萨说:‘你能受持观世音菩萨的名号,就能得到像前面所说的没有数量,也没有边际那么多的福德之利。’无尽意菩萨听佛这样说,于是又向佛请问:‘世尊!这位观世音菩萨,他是怎样教化娑婆世界的众生?怎样为众生说法?他教化众生的方便因缘、方便力量,其事情是怎样呢?’
什么叫做‘娑婆世界’?‘娑婆’是印度文,翻为中文意思是‘堪忍’,也就是堪能忍受。言其这世界是最苦的,不容易忍受。(待续)
補闕眞言:
南無三满多。没馱喃。阿鉢囉帝。喝多折。折捺彌。唵。雞彌雞彌。怛塔葛塔喃。末瓦山矴砵囉帝。烏怛摩怛 摩怛 塔葛塔喃 未瓦吽 癹莎訶。
愿法界三世一切诸佛菩萨,众生,护法神,禅乐为食,法喜充满,见鲜花时得花蓉圆满法相,见佛身像时,愿法界众生,法相庄严,三十二相,八十种好,金刚不坏之身
愿以此功德向向,三世一切佛国土,上报四重恩,下济三途苦,若有见闻者,悉发菩提心,我等与众生,皆共成佛道。世世常行菩萨道。
南谟薄伽伐帝,鞞杀社窭噜,薜琉璃,钵喇婆,喝啰阇也,怛陀揭多耶,阿啰喝帝,三藐三勃陀耶。怛侄他:唵!鞞杀逝,鞞杀逝,鞞杀社,三没揭帝,娑诃!
楞严咒第三会第二百零二句
迦吒补单那 揭囉诃
妙法莲华经卷第七
观世音菩萨普门品第二十五
第七百三十五页解:
无尽意言。昔多。世尊。佛言。若复有人。受持观世音菩萨名号。乃至一时礼拜供养。是二人福。正等无异。于百千万亿劫。不可穷尽。
无尽意。受持观世音菩萨名号。得如是无量无边福德之利。
佛问完后,无尽意菩萨就回答说:‘这个功德是很多的。’佛听了无尽意菩萨回答后,又说:‘设有另外这样一个人,能念观世音菩萨的名号。不要说他尽形寿供养,就是能在最少的一段时间里,来礼拜供养观世音菩萨,这两个人的福报是一样的。在于百千万亿劫,这种福报也不可穷尽。
释迦牟尼佛叫了一声无尽意菩萨说:‘你能受持观世音菩萨的名号,就能得到像前面所说的没有数量,也没有边际那么多的福德之利。’无尽意菩萨听佛这样说,于是又向佛请问:‘世尊!这位观世音菩萨,他是怎样教化娑婆世界的众生?怎样为众生说法?他教化众生的方便因缘、方便力量,其事情是怎样呢?’
什么叫做‘娑婆世界’?‘娑婆’是印度文,翻为中文意思是‘堪忍’,也就是堪能忍受。言其这世界是最苦的,不容易忍受。(待续)
補闕眞言:
南無三满多。没馱喃。阿鉢囉帝。喝多折。折捺彌。唵。雞彌雞彌。怛塔葛塔喃。末瓦山矴砵囉帝。烏怛摩怛 摩怛 塔葛塔喃 未瓦吽 癹莎訶。
愿法界三世一切诸佛菩萨,众生,护法神,禅乐为食,法喜充满,见鲜花时得花蓉圆满法相,见佛身像时,愿法界众生,法相庄严,三十二相,八十种好,金刚不坏之身
愿以此功德向向,三世一切佛国土,上报四重恩,下济三途苦,若有见闻者,悉发菩提心,我等与众生,皆共成佛道。世世常行菩萨道。
【又一新汽车品牌亮相,苏伟铭造车细节揭晓:BeyonCa首款车预计2024年下线,公司已获雷诺、东风投资】
随着新能源汽车市场占有率的不断提升,智能电动汽车赛道的发展趋势的确定性渐强。与此同时,充满竞争与变化的市场竞争格局尚未确定,这也吸引着越来越多的造车新秀躬身入局。
日前,又一电动汽车品牌——BeyonCa正式亮相,该品牌定位于豪华智能电动汽车品牌,其创始人苏伟铭曾在戴姆勒-奔驰、戴姆勒-克莱斯勒、大众集团和雷诺担任高管,亲身经历了中国及亚洲汽车市场近三十年间的飞速发展。
苏伟铭为何会选择在此入局造车?他想打造一个什么样的品牌和产品?伴随着BeyonCa的首次亮相,上述问题的答案也逐一揭晓。
以新逻辑造车
过去的五年,是智能电动汽车发展最为迅猛的五年,无论是传统车企还是新造车企业,均在思考着造车及运用运营的逻辑转变。
而BeyonCa的推出,则是为探索豪华智能电动汽车新定义而来。据悉,该公司计划于明年一季度公布第一款车型并宣布品牌中文名。第一辆量产车型将于2024年下线。
公开信息显示,BeyonCa创始人苏伟铭,曾在大众汽车集团等多家公司担任高管。而此次创立BeyonCa,苏伟铭也是聚集了汽车行业内众多顶尖人才。
其中,产品的首席设计师曾是宾利全球设计总监,其代表作包括第一代明锐、第一代奥迪A3、宾利欧陆GT等;公司的首席技术官是则曾先后出任斯柯达整车开发负责人、宾利品牌技术研发董事、大众商用车品牌技术研发董事、奥迪品牌技术研发董事等职位。他监管研发的明星车型包括兰博基尼Urus、保时捷911和奥迪R8等。
此外,BeyonCa计划在北京、上海、武汉、新加坡和慕尼黑设立五个研发、设计和运营中心,同时,公司造车理念已获得包括东风汽车集团、雷诺、长江资本在内的中外战略投资人的认同。
苏伟铭表示,他将带领着BeyonCa坚定地走着一条与传统车企和新造车企都不同的造车路线。在他看来,当技术聚焦在连接与效率时,技术发展会将人推向更加繁重的生产工作、推向996。而关注生命本身,才应该是技术发展的终极目标,因此在打造BeyonCa品牌时,他特别注重对用户体验、健康的重视程度。
以场景定义汽车
在活动现场,苏伟铭特别强调了BeyonCa的造车特色,就是要基于对用户车内、外深度场景的洞察,构建出行解决方案和健康生态体系。
苏伟铭表示,以场景定义汽车不是功能和配置上的简单叠加,而是要让技术发展以服务人为核心。
具体来说,BeyonCa将主打一种健康的生态服务体系,致力于从产品定义阶段开始,重新进行生态服务体系设计。在这个过程中,软件是实现上述功能的核心工具。苏伟铭认为,“智能”不仅仅是芯片、传感器、摄像头、软件等的简单叠加,更需要整合这些技术配置,通过软件来提升服务。
据悉,为聚焦于“深度场景定义汽车”的核心理念,BeyonCa聚集了专家医生团队、汽车工程师、软件与数据工程师,共同整合了AI技术、智能驾驶与健康管理服务,以为用户提供高品质健康管理和智慧医疗解决方案。截止目前,BeyonCa开发了具有实时健康监测系统的智能座舱,已经能够实现全感知、全响应、全触达的健康解决方案。
据悉,这套健康生态服务,被苏伟铭称为BeyonCa参与造车竞争的差异点。同时,BeyonCa也将对标欧洲顶级豪华车制造商,将真正的竞争对手锁定于保时捷、宾利的电动车产品。
苏伟铭认为,90年是欧洲车的天下,而未来则会是中国车的天下。对于豪华车电动汽车市场而言,2025年到2030年便是最佳的市场窗口期,而BeyonCa正是看中了这一市场机遇,选择在这一窗口期来临之前提前布局。
新能源赛道的混战加剧
今年以来,新能源汽车赛道的混战更加激烈,“蔚小理”三家造车新势力的发展路线开始出现分化,哪吒、零跑等原本居于第二梯队的造车新势力开始后来居上,造车新势力内部的竞争格局出现了剧烈变动。
另一方面,由传统车企孵化打造的新品牌,包括埃安、极氪、飞凡、智己、阿维塔、岚图等,正在向造车新势力的优势市场发起进攻。同时,这些新汽车品牌也在加速向资本市场靠近,进一步稀释了新造车企业的优势。
与此同时,百度、小米等互联网和手机巨头公司也开始下场造车,给原本就充满变化的智能电动汽车产业再添活水。此前,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表达了他对汽车市场的预测。在他看来,未来汽车品牌的竞争会像飞机制造业一样大浪淘沙,就中国汽车市场而言,最终主力玩家将不超过5个。
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随着新能源汽车市场占有率的不断提升,智能电动汽车赛道的发展趋势的确定性渐强。与此同时,充满竞争与变化的市场竞争格局尚未确定,这也吸引着越来越多的造车新秀躬身入局。
日前,又一电动汽车品牌——BeyonCa正式亮相,该品牌定位于豪华智能电动汽车品牌,其创始人苏伟铭曾在戴姆勒-奔驰、戴姆勒-克莱斯勒、大众集团和雷诺担任高管,亲身经历了中国及亚洲汽车市场近三十年间的飞速发展。
苏伟铭为何会选择在此入局造车?他想打造一个什么样的品牌和产品?伴随着BeyonCa的首次亮相,上述问题的答案也逐一揭晓。
以新逻辑造车
过去的五年,是智能电动汽车发展最为迅猛的五年,无论是传统车企还是新造车企业,均在思考着造车及运用运营的逻辑转变。
而BeyonCa的推出,则是为探索豪华智能电动汽车新定义而来。据悉,该公司计划于明年一季度公布第一款车型并宣布品牌中文名。第一辆量产车型将于2024年下线。
公开信息显示,BeyonCa创始人苏伟铭,曾在大众汽车集团等多家公司担任高管。而此次创立BeyonCa,苏伟铭也是聚集了汽车行业内众多顶尖人才。
其中,产品的首席设计师曾是宾利全球设计总监,其代表作包括第一代明锐、第一代奥迪A3、宾利欧陆GT等;公司的首席技术官是则曾先后出任斯柯达整车开发负责人、宾利品牌技术研发董事、大众商用车品牌技术研发董事、奥迪品牌技术研发董事等职位。他监管研发的明星车型包括兰博基尼Urus、保时捷911和奥迪R8等。
此外,BeyonCa计划在北京、上海、武汉、新加坡和慕尼黑设立五个研发、设计和运营中心,同时,公司造车理念已获得包括东风汽车集团、雷诺、长江资本在内的中外战略投资人的认同。
苏伟铭表示,他将带领着BeyonCa坚定地走着一条与传统车企和新造车企都不同的造车路线。在他看来,当技术聚焦在连接与效率时,技术发展会将人推向更加繁重的生产工作、推向996。而关注生命本身,才应该是技术发展的终极目标,因此在打造BeyonCa品牌时,他特别注重对用户体验、健康的重视程度。
以场景定义汽车
在活动现场,苏伟铭特别强调了BeyonCa的造车特色,就是要基于对用户车内、外深度场景的洞察,构建出行解决方案和健康生态体系。
苏伟铭表示,以场景定义汽车不是功能和配置上的简单叠加,而是要让技术发展以服务人为核心。
具体来说,BeyonCa将主打一种健康的生态服务体系,致力于从产品定义阶段开始,重新进行生态服务体系设计。在这个过程中,软件是实现上述功能的核心工具。苏伟铭认为,“智能”不仅仅是芯片、传感器、摄像头、软件等的简单叠加,更需要整合这些技术配置,通过软件来提升服务。
据悉,为聚焦于“深度场景定义汽车”的核心理念,BeyonCa聚集了专家医生团队、汽车工程师、软件与数据工程师,共同整合了AI技术、智能驾驶与健康管理服务,以为用户提供高品质健康管理和智慧医疗解决方案。截止目前,BeyonCa开发了具有实时健康监测系统的智能座舱,已经能够实现全感知、全响应、全触达的健康解决方案。
据悉,这套健康生态服务,被苏伟铭称为BeyonCa参与造车竞争的差异点。同时,BeyonCa也将对标欧洲顶级豪华车制造商,将真正的竞争对手锁定于保时捷、宾利的电动车产品。
苏伟铭认为,90年是欧洲车的天下,而未来则会是中国车的天下。对于豪华车电动汽车市场而言,2025年到2030年便是最佳的市场窗口期,而BeyonCa正是看中了这一市场机遇,选择在这一窗口期来临之前提前布局。
新能源赛道的混战加剧
今年以来,新能源汽车赛道的混战更加激烈,“蔚小理”三家造车新势力的发展路线开始出现分化,哪吒、零跑等原本居于第二梯队的造车新势力开始后来居上,造车新势力内部的竞争格局出现了剧烈变动。
另一方面,由传统车企孵化打造的新品牌,包括埃安、极氪、飞凡、智己、阿维塔、岚图等,正在向造车新势力的优势市场发起进攻。同时,这些新汽车品牌也在加速向资本市场靠近,进一步稀释了新造车企业的优势。
与此同时,百度、小米等互联网和手机巨头公司也开始下场造车,给原本就充满变化的智能电动汽车产业再添活水。此前,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表达了他对汽车市场的预测。在他看来,未来汽车品牌的竞争会像飞机制造业一样大浪淘沙,就中国汽车市场而言,最终主力玩家将不超过5个。
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