北溪输油管爆炸点
2021年9月才竣工的北溪2号长1222公里，是世界上最长的海底管道，超过了连接挪威和英国的兰格勒德输油管（2006建成，长1166公里）。它和北溪1号平行布设，长度略长，途经各国专属经济区的距离为：俄罗斯118公里、芬兰374公里、瑞典510公里，丹麦147公里、德国85公里，特意避开了波罗的海三国和波兰等对俄存在敌意的国家海域。
俄罗斯天然气工业股份公司Gazprom是北溪2号股份公司的俄方持股者，负责执行这项耗资95亿欧元的工程，并且承担了一半的费用（47.5亿欧元）。余下的50%股份由5家欧洲公司出资，分别是法国ENGIE、奥地利OMV、荷兰SHELL、德国Uniper和Wintershall。
这次三个泄漏（爆炸）点的选择很有深意：
靠近德国而远离俄罗斯（包括加里宁格勒飞地），作业不受俄方监视或干扰。
具体到博恩霍姆岛（属于丹麦）附近，北溪1号的两个点位于瑞典和丹麦专属经济区交界线上，这种“三不管”地带在属地管理、救援责任等方面都比较模糊，处理不好容易引起国际纠纷。北溪2号的点则离波兰海岸非常近，1号和2号泄漏点的距离不超过50公里。
通过线路图和水深分布图的叠加可以看到北溪1号的两个点都在博恩霍姆海盆内，是北溪管线西段最深处，水深为绿色在75-100米之间。北溪2号的点正处于黄色（50-75米）和绿色的交界处，为海盆边缘斜坡的复杂海底地形。
这三个点位的选择可谓处心积虑，无论是政治上还是事后修复的工程难度上都在尽可能制造障碍。
从8月份开始美国海军“基尔萨奇”号两栖远征群一直在波罗的海地区活动，9月初的AIS位置显示舰位距离北溪一号泄漏点30公里，北溪二号泄漏点50公里。9月2日-13日，美军MH-60S在附近进行了一系列开启ADS-B信号的飞行，航迹与北溪泄漏点完全重合。
海底输气管的布设比维修容易很多，布设时管道在工程船上焊接好，再按设计路线一节节投入海中即可，完全在海面上作业。下图为承担北溪2号铺管任务的俄罗斯Fortuna号铺管起重船，建于2010年，排水量4万吨，长170米，宽46米，母港在阿尔汉格尔斯克。
如果管线泄漏甚至被炸断，要修补就不容易了，要在海底找到所有漏点、断点，切割破损管道，吊装新管道，精确定位，然后进行水下焊接。
水深和海况成为最关键的因素，波罗的海冬季多风暴且有海冰，作业条件恶劣。普通氧气瓶潜水最大作业深度只有40米，水面供氧潜水深度58米，水深超过120米、作业时间超过1小时就得使用饱和潜水。水下焊接分湿法、干法和局部干法三种，湿法焊接水深小于100米，干法理论上不受深度限制，但需要使用排水气室或者小型排水罩将焊接部位排干，实际受焊接人员的身体限制通常不超过300米。目前只有中国、美国、西欧少数国家具备水下500米饱和潜水作业能力。
北溪管道的钢管本身厚4.1厘米，上面附有6-11厘米的钢筋混凝土，每个分段重11吨，混凝土施工后达到24-25吨。无论采用哪种水下焊接方法，要在近百米深的海底切割或焊接这种巨型构件难度都非常大，俄罗斯和德国方面估计修复时间都长达半年到一年。
2021年9月才竣工的北溪2号长1222公里，是世界上最长的海底管道，超过了连接挪威和英国的兰格勒德输油管（2006建成，长1166公里）。它和北溪1号平行布设，长度略长，途经各国专属经济区的距离为：俄罗斯118公里、芬兰374公里、瑞典510公里，丹麦147公里、德国85公里，特意避开了波罗的海三国和波兰等对俄存在敌意的国家海域。
俄罗斯天然气工业股份公司Gazprom是北溪2号股份公司的俄方持股者，负责执行这项耗资95亿欧元的工程，并且承担了一半的费用（47.5亿欧元）。余下的50%股份由5家欧洲公司出资，分别是法国ENGIE、奥地利OMV、荷兰SHELL、德国Uniper和Wintershall。
这次三个泄漏（爆炸）点的选择很有深意：
靠近德国而远离俄罗斯（包括加里宁格勒飞地），作业不受俄方监视或干扰。
具体到博恩霍姆岛（属于丹麦）附近，北溪1号的两个点位于瑞典和丹麦专属经济区交界线上，这种“三不管”地带在属地管理、救援责任等方面都比较模糊，处理不好容易引起国际纠纷。北溪2号的点则离波兰海岸非常近，1号和2号泄漏点的距离不超过50公里。
通过线路图和水深分布图的叠加可以看到北溪1号的两个点都在博恩霍姆海盆内，是北溪管线西段最深处，水深为绿色在75-100米之间。北溪2号的点正处于黄色（50-75米）和绿色的交界处，为海盆边缘斜坡的复杂海底地形。
这三个点位的选择可谓处心积虑，无论是政治上还是事后修复的工程难度上都在尽可能制造障碍。
从8月份开始美国海军“基尔萨奇”号两栖远征群一直在波罗的海地区活动，9月初的AIS位置显示舰位距离北溪一号泄漏点30公里，北溪二号泄漏点50公里。9月2日-13日，美军MH-60S在附近进行了一系列开启ADS-B信号的飞行，航迹与北溪泄漏点完全重合。
海底输气管的布设比维修容易很多，布设时管道在工程船上焊接好，再按设计路线一节节投入海中即可，完全在海面上作业。下图为承担北溪2号铺管任务的俄罗斯Fortuna号铺管起重船，建于2010年，排水量4万吨，长170米，宽46米，母港在阿尔汉格尔斯克。
如果管线泄漏甚至被炸断，要修补就不容易了，要在海底找到所有漏点、断点，切割破损管道，吊装新管道，精确定位，然后进行水下焊接。
水深和海况成为最关键的因素，波罗的海冬季多风暴且有海冰，作业条件恶劣。普通氧气瓶潜水最大作业深度只有40米，水面供氧潜水深度58米，水深超过120米、作业时间超过1小时就得使用饱和潜水。水下焊接分湿法、干法和局部干法三种，湿法焊接水深小于100米，干法理论上不受深度限制，但需要使用排水气室或者小型排水罩将焊接部位排干，实际受焊接人员的身体限制通常不超过300米。目前只有中国、美国、西欧少数国家具备水下500米饱和潜水作业能力。
北溪管道的钢管本身厚4.1厘米，上面附有6-11厘米的钢筋混凝土，每个分段重11吨，混凝土施工后达到24-25吨。无论采用哪种水下焊接方法，要在近百米深的海底切割或焊接这种巨型构件难度都非常大，俄罗斯和德国方面估计修复时间都长达半年到一年。
《水下焊接_百度百科》水下焊接由于水的存在，使焊接过程变得更加复杂，并且会出现各种各样陆地焊接所未遇到的问题，世界各国正在应用和研究的水下焊接方法种类繁多，应用较成熟的是电弧焊。随着水下焊接技术的发展，除了常用的湿法水下焊接、局部干法水下焊接和干法水下焊接以外，又出现了一些新https://t.cn/A6o2Ul31
“对于最近北溪燃气水库泄露气体”
虽然北溪水库泄露气体开放，，与泄露气体，，有人说这是祖国中华民族复兴一个大任，，都说事事不能一步完美，，成败都要虚心接受一个构成过程，，而有人说，看不得我好，未必我不能不好，，而阿里巴巴马云说，，别人脑子坏掉，你的脑子也都跟着一起坏掉吗？？从别人身上找问题一点就燃，，从自己身上找问题，，改变别人就错咯，改变自己就有希望。。
最后我想说，，谁能经得起大自然地震震级还有狂风暴雨与台风洪灾自然依附。。
所以这是我们挥霍大自然的基础，也要同时记得与加强各国各城市复苏的开创的季节，对于北溪，，这是反应大自然已经提醒我们，，需要加强加固复苏我们审视与复苏，跟着复苏大自然季节，开启加固加强合作共赢未来，，开创共同幸福民生，就是呼吁对于大自然的提醒，我们有借有还，，这里有借有还就是加强加固时间定期复苏强大，，都说人是铁饭是钢，，一顿不吃饿得慌。。
个人意见申明如有侵权追究责任如有侵权请联系本人删除
《水下爆炸、管道漏气……“北溪”遭破坏多国震惊，谁干的？》中新网9月28日电 综合报道，水下爆炸、管道漏气……“北溪”天然气管道日前遭遇“蓄意破坏”，令欧洲和美国震惊。欧盟方面已呼吁就此展开调查。https://t.cn/A6oAKXiK
虽然北溪水库泄露气体开放，，与泄露气体，，有人说这是祖国中华民族复兴一个大任，，都说事事不能一步完美，，成败都要虚心接受一个构成过程，，而有人说，看不得我好，未必我不能不好，，而阿里巴巴马云说，，别人脑子坏掉，你的脑子也都跟着一起坏掉吗？？从别人身上找问题一点就燃，，从自己身上找问题，，改变别人就错咯，改变自己就有希望。。
最后我想说，，谁能经得起大自然地震震级还有狂风暴雨与台风洪灾自然依附。。
所以这是我们挥霍大自然的基础，也要同时记得与加强各国各城市复苏的开创的季节，对于北溪，，这是反应大自然已经提醒我们，，需要加强加固复苏我们审视与复苏，跟着复苏大自然季节，开启加固加强合作共赢未来，，开创共同幸福民生，就是呼吁对于大自然的提醒，我们有借有还，，这里有借有还就是加强加固时间定期复苏强大，，都说人是铁饭是钢，，一顿不吃饿得慌。。
个人意见申明如有侵权追究责任如有侵权请联系本人删除
《水下爆炸、管道漏气……“北溪”遭破坏多国震惊，谁干的？》中新网9月28日电 综合报道，水下爆炸、管道漏气……“北溪”天然气管道日前遭遇“蓄意破坏”，令欧洲和美国震惊。欧盟方面已呼吁就此展开调查。https://t.cn/A6oAKXiK
✋热门推荐