为期5天的自驾游结束了,开车成都出发,沿白龙江一路向阿坝驶去,九寨沟游玩一天,再从阿坝沿岷江一路开回成都。见过大山大河,也见过雪山海子;一望无际的草原,牛羊成群;藏族羌族自治区,来自少数民族的热情;有晴空万里,也有仙雾缭绕的变幻莫测天气;走过高速,也走过绿树成荫的小道,也走过陡峭的山路;汶川路段沿途都是樱桃琵琶,让人心痒;九寨沟,人间仙境,五花海,犀牛海,老虎海,镜海,珍珠滩瀑布,诺日朗瀑布,还有海拔3000多米的长海,一个个绝美的天然海子,让人流连忘返,如果行程不急促,坐在海子边静静的放空自己真的会是人间一大美事。
毕业旅行很完美,美中不足的还是稍微有点急促,但也能成为我这辈子最难忘的经历了。阿川的驾驶技术真棒,手动撤回以前嫌弃你驾驶技术的话[嘻嘻] https://t.cn/z8AtpYI
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#2021·中班·成都亲子游#
大熊猫基地·国宝篇
一定要早!一定要早!我们六点半起床,七点吃早饭,七点半出发,八点到,这时候的还非常活跃,等到了十点多,们大都回屋或者只是懒洋洋躺着不动了,我拍到的翻滚啊爬树啊吃竹子啊都是一大早。
不用坐游览车!不用坐游览车!我看的攻略都说进门就要坐车去到月亮产房,然而绝大多数时间都要排队三四十分钟,完全没必要,走着上去二十分钟也就够了,月亮产房看完再一路向下最终天鹅湖之后出大门。
一定带推车!一定带推车!没有带门口也可以租共享推车。对于体力差的孩子千万别腿儿着,太累了,我们八点到,十二点半出来,主要是天秤男小朋友逛两三个小时也就有点烦了,如果仔仔细细逛,足够到下午了。
景区内有餐厅、家庭洗手间、自动饮水机、饮料贩卖机,很方便。景区比市区凉一些,尤其一大早,要带外套。就酱。 https://t.cn/z8A4oeR
大熊猫基地·国宝篇
一定要早!一定要早!我们六点半起床,七点吃早饭,七点半出发,八点到,这时候的还非常活跃,等到了十点多,们大都回屋或者只是懒洋洋躺着不动了,我拍到的翻滚啊爬树啊吃竹子啊都是一大早。
不用坐游览车!不用坐游览车!我看的攻略都说进门就要坐车去到月亮产房,然而绝大多数时间都要排队三四十分钟,完全没必要,走着上去二十分钟也就够了,月亮产房看完再一路向下最终天鹅湖之后出大门。
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#通行线·轨交#【南至太平洋,北止韦家碾?成都地铁1号线确定不再北延】近日,有成都市民在平台上咨询“地铁1号线是否会北延”的相关事宜,成都轨道交通集团回应称,1号线由于功能定位、客流压力、运行时间、运行效率、既有系统能力和车辆基地规模等因素影响,该线路将不再北延,也就是说未来成都地铁1号线北端终点站将长期止于韦家碾。
早期,成都地铁1号线受成都天府新区的发展规划的影响,线路一路向南端延伸至广都,而北端却由于一些缘故仅到升仙湖,导致线路整体重心不断向南偏移,在市民当中也流传出了“北至升仙湖,南至太平洋”之类的俗语;2018年,1号线三期开通,1号线继续向南延伸至科学城,而北边仅延伸了韦家碾一站,这句俗语也就变成了“北至韦家碾,南至太平洋”,更有“1号线一路向南,绕地球一圈,到了1号线北端”这样的玩笑[doge]
目前看来,1号线未来基本上是维持目前运营的区段不变,不过其实在成都轨道交通四期建设规划中,就已经为1号线以北的区域“铺好路”了。根据规划,目前在建的27号线将会在韦家碾站与1号线换乘,之后向北敷设,穿过凤凰山、三圣寺等片区,方便沿线居民。相信在几年后,韦家碾以北的居民就能体会到地铁的便捷了。
#在路上看中国#
早期,成都地铁1号线受成都天府新区的发展规划的影响,线路一路向南端延伸至广都,而北端却由于一些缘故仅到升仙湖,导致线路整体重心不断向南偏移,在市民当中也流传出了“北至升仙湖,南至太平洋”之类的俗语;2018年,1号线三期开通,1号线继续向南延伸至科学城,而北边仅延伸了韦家碾一站,这句俗语也就变成了“北至韦家碾,南至太平洋”,更有“1号线一路向南,绕地球一圈,到了1号线北端”这样的玩笑[doge]
目前看来,1号线未来基本上是维持目前运营的区段不变,不过其实在成都轨道交通四期建设规划中,就已经为1号线以北的区域“铺好路”了。根据规划,目前在建的27号线将会在韦家碾站与1号线换乘,之后向北敷设,穿过凤凰山、三圣寺等片区,方便沿线居民。相信在几年后,韦家碾以北的居民就能体会到地铁的便捷了。
#在路上看中国#
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