乌干达注册公司税收优惠
乌干达的大型农业企业主要有:乌干达啤酒厂( Uganda B r e w e r i e s ) 、 尼 罗 河 啤 酒 厂(NileBreweries)、印度Kakiri和Lugazi糖厂、美国孟山都(Monsanto)农产品公司乌干达分公司、美国莎拉李(Sara Lee)食品公司乌干达分公司等。
乌干达大型工业企业主要有:法国Total公司、中国海洋石油公司(CNOOC)、英国Tullow公司、英美烟草公司、HIMA水泥厂、美国EGL建材公司、英国BOC气体公司、印度裔乌干达人拥有的Mukwano集团等。
乌干达:中乌姆巴莱工业园——园内优惠政策
1.企业所得税:入园企业免征10年企业所得税;
2.进出口关税:对于入园企业的原材料、厂房、机械设备等,一律免征进口关税;
3.预缴所得税:免除6%的预缴所得税;
4.印花税:乌干达政府十年内为入园企业所需的法律文件缴纳印花税;
5.自贸区:自贸区内企业免征进口关税、增值税、预缴所得税和10年企业所得税;
6.保税库:乌干达政府为园区划定保税库
7.一站式中心:乌干达政府将派驻海关、注册、商检等职能部门的直属办事机构,为入园企业的生产经营提供最大化“一站式”便捷服务;
8.产品销路:设立直达园区的标轨铁路专线,园区产品可辐射整个东非地区,具有免关税、免配额进入欧美及中国市场的独特优势;
9.外汇管制:园区内企业的所有资金、利润、红利均可自由汇境外,允许使用外汇结算。
180 2454 2748卢(+V:gzdnt123)
乌干达的大型农业企业主要有:乌干达啤酒厂( Uganda B r e w e r i e s ) 、 尼 罗 河 啤 酒 厂(NileBreweries)、印度Kakiri和Lugazi糖厂、美国孟山都(Monsanto)农产品公司乌干达分公司、美国莎拉李(Sara Lee)食品公司乌干达分公司等。
乌干达大型工业企业主要有:法国Total公司、中国海洋石油公司(CNOOC)、英国Tullow公司、英美烟草公司、HIMA水泥厂、美国EGL建材公司、英国BOC气体公司、印度裔乌干达人拥有的Mukwano集团等。
乌干达:中乌姆巴莱工业园——园内优惠政策
1.企业所得税:入园企业免征10年企业所得税;
2.进出口关税:对于入园企业的原材料、厂房、机械设备等,一律免征进口关税;
3.预缴所得税:免除6%的预缴所得税;
4.印花税:乌干达政府十年内为入园企业所需的法律文件缴纳印花税;
5.自贸区:自贸区内企业免征进口关税、增值税、预缴所得税和10年企业所得税;
6.保税库:乌干达政府为园区划定保税库
7.一站式中心:乌干达政府将派驻海关、注册、商检等职能部门的直属办事机构,为入园企业的生产经营提供最大化“一站式”便捷服务;
8.产品销路:设立直达园区的标轨铁路专线,园区产品可辐射整个东非地区,具有免关税、免配额进入欧美及中国市场的独特优势;
9.外汇管制:园区内企业的所有资金、利润、红利均可自由汇境外,允许使用外汇结算。
180 2454 2748卢(+V:gzdnt123)
#精彩书摘#
关于日本啤酒
日本啤酒史始于江户时代,兰学(指西学)者首度饮用从荷兰传入的啤酒。虽然这个时期的兰学者经常相约小酌几杯,但直到1853年横滨开港后,让他们望穿秋水的啤酒才终于进口到日本。率先被引入日本的是英国式的艾尔啤酒,并在横滨的居留者之间流传开来。到了明治时代以后,啤酒和其他洋酒才广为民众饮用。在致力于推广啤酒的外国居留者与新培育的日本酿酒师的努力下,啤酒变得越来越普及。
1873年,岩仓使节团留学归国后,原本追求英国文化的政府开始推行德国式啤酒。此时,啤酒才终于从原本大家喝惯的艾尔啤酒转型成皮尔森式的拉格啤酒。现在的啤酒大厂之所以生产皮尔森啤酒,正是由于这个时代。较淡的苦味与清爽的口感让啤酒在日本越来越热门。酿造业的发展也蒸蒸日上。
1886年,日本国产啤酒的产量首度超越进口啤酒,进口啤酒的数量也逐渐减少。虽然啤酒在战争时期是奢侈品,但战后生产成本大幅下降,使啤酒成为大众饮料。而且,日本的拉格啤酒质量稳定,在海外也很受欢迎。
1994年“当地啤酒解禁”,日本各地开始增设小型啤酒厂,加上美国精酿啤酒的风潮跨海传入日本,让日本国内得以生产更多样化的啤酒。日本的啤酒今后也会不断地充实、进步,发展指日可待。
——《啤酒小词典》
另外,知乎漫画领域答主彬帝正在抽这本书,明天开奖,大家还来得及参加!
关于日本啤酒
日本啤酒史始于江户时代,兰学(指西学)者首度饮用从荷兰传入的啤酒。虽然这个时期的兰学者经常相约小酌几杯,但直到1853年横滨开港后,让他们望穿秋水的啤酒才终于进口到日本。率先被引入日本的是英国式的艾尔啤酒,并在横滨的居留者之间流传开来。到了明治时代以后,啤酒和其他洋酒才广为民众饮用。在致力于推广啤酒的外国居留者与新培育的日本酿酒师的努力下,啤酒变得越来越普及。
1873年,岩仓使节团留学归国后,原本追求英国文化的政府开始推行德国式啤酒。此时,啤酒才终于从原本大家喝惯的艾尔啤酒转型成皮尔森式的拉格啤酒。现在的啤酒大厂之所以生产皮尔森啤酒,正是由于这个时代。较淡的苦味与清爽的口感让啤酒在日本越来越热门。酿造业的发展也蒸蒸日上。
1886年,日本国产啤酒的产量首度超越进口啤酒,进口啤酒的数量也逐渐减少。虽然啤酒在战争时期是奢侈品,但战后生产成本大幅下降,使啤酒成为大众饮料。而且,日本的拉格啤酒质量稳定,在海外也很受欢迎。
1994年“当地啤酒解禁”,日本各地开始增设小型啤酒厂,加上美国精酿啤酒的风潮跨海传入日本,让日本国内得以生产更多样化的啤酒。日本的啤酒今后也会不断地充实、进步,发展指日可待。
——《啤酒小词典》
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储能板块今天走的还算强势,尤其尾盘,不少标的跌幅都往回拉升不少。
简单说说占储能成本60%左右的储能电池,目前储能电池主要集中在三块技术路径,分别是:三元锂电池、磷酸铁锂电池和钠离子液态电池。
像国外比较大的特斯拉,用的就是三元锂电,最近澳洲的特斯拉储能项目起火,一星期大火还没浇灭。国内的比亚迪,主要是磷酸铁锂电池,目前自产的全系电车都陆续标配,下半年还会对其他车企开放。历史性原因,钠离子液态电池目前还没有大规模商业化,技术比较领先的国家有中国、英国、法国、瑞典和美国。
下边简单说说这三种电池的优缺点:
三元锂电池优点是 能量密度大,缺点是成本高,性能受环境温差影响较大,安全性低,主要表现在碰撞易起火。
磷酸铁锂电池优点是相对三元锂电池,造价成本低,冲放循环次数大,使用寿命长,安全性更高。缺点是 能量密度小一些,同体积和重量的电池,不如三元锂电牛啤。
钠离子电池 优点是成本低,制造所需原材料丰富,安全性高。缺点是能量密度最低,不适合用于汽车等对体积重量要求高的领域。
目前商业化储能主要采用三元锂电和磷酸铁锂,国内规模较大的公司如宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科 等等。中国70%的锂矿靠进口,集中在澳洲和智利等国。随着全球锂矿资源日渐减少,容易开发的锂矿越来越少,后续开采的成本会越来越高,看看今年锂矿相关的股票的股价反应就知道了,锂矿一直在涨价。
新能源汽车的销量爆发式增长,未来长时间还处在景气周期,有限的锂资源必将优先满足新能源汽车 飞机 轮船等交通工具的使用。
光伏和风电等清洁能源未来的占比会越来越高,这是大势所趋。2021年,全国风电、光伏发电发电量占全社会用电量的比重达到11%左右,后续逐年提高,到2025年达到16.5%左右,预计2050年达到50%以上。未来光伏、风能占比越来越大,逐渐挑起电力供应的大梁,但光伏、风能发电受天气影响功率输出不稳定,要挑起电力供应的大梁储能设备肯定是必备的。
鉴于锂矿资源稀缺,且储能对能量密度要求不高,大胆预测未来储能会磷酸铁锂和钠离子电池两条腿走路的概率比较大。虽然宁德时代发布了钠离子电池的PPT,公布了单位能量密度,但他们自己制定的商业化量产时间预计在2023年。相比于宁德时代,华阳股份跟中科院物理研究所合作的钠离子电池项目,预计最快明年量产,算是走在前边。
投资就是预测未来,现在国家层面已经指明了方向。
国家发改委、能源局的指导意见是新型储能2025年不低于30GW,现在3GW左右,复合增速你可以自己算算。而且2030年全国风光装机规模将超1200GW,如果按照10%的储能配置就有120GW。
所以储能未来是个万亿规模的赛道,注定是牛股辈出的。
选择大于努力。
简单说说占储能成本60%左右的储能电池,目前储能电池主要集中在三块技术路径,分别是:三元锂电池、磷酸铁锂电池和钠离子液态电池。
像国外比较大的特斯拉,用的就是三元锂电,最近澳洲的特斯拉储能项目起火,一星期大火还没浇灭。国内的比亚迪,主要是磷酸铁锂电池,目前自产的全系电车都陆续标配,下半年还会对其他车企开放。历史性原因,钠离子液态电池目前还没有大规模商业化,技术比较领先的国家有中国、英国、法国、瑞典和美国。
下边简单说说这三种电池的优缺点:
三元锂电池优点是 能量密度大,缺点是成本高,性能受环境温差影响较大,安全性低,主要表现在碰撞易起火。
磷酸铁锂电池优点是相对三元锂电池,造价成本低,冲放循环次数大,使用寿命长,安全性更高。缺点是 能量密度小一些,同体积和重量的电池,不如三元锂电牛啤。
钠离子电池 优点是成本低,制造所需原材料丰富,安全性高。缺点是能量密度最低,不适合用于汽车等对体积重量要求高的领域。
目前商业化储能主要采用三元锂电和磷酸铁锂,国内规模较大的公司如宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科 等等。中国70%的锂矿靠进口,集中在澳洲和智利等国。随着全球锂矿资源日渐减少,容易开发的锂矿越来越少,后续开采的成本会越来越高,看看今年锂矿相关的股票的股价反应就知道了,锂矿一直在涨价。
新能源汽车的销量爆发式增长,未来长时间还处在景气周期,有限的锂资源必将优先满足新能源汽车 飞机 轮船等交通工具的使用。
光伏和风电等清洁能源未来的占比会越来越高,这是大势所趋。2021年,全国风电、光伏发电发电量占全社会用电量的比重达到11%左右,后续逐年提高,到2025年达到16.5%左右,预计2050年达到50%以上。未来光伏、风能占比越来越大,逐渐挑起电力供应的大梁,但光伏、风能发电受天气影响功率输出不稳定,要挑起电力供应的大梁储能设备肯定是必备的。
鉴于锂矿资源稀缺,且储能对能量密度要求不高,大胆预测未来储能会磷酸铁锂和钠离子电池两条腿走路的概率比较大。虽然宁德时代发布了钠离子电池的PPT,公布了单位能量密度,但他们自己制定的商业化量产时间预计在2023年。相比于宁德时代,华阳股份跟中科院物理研究所合作的钠离子电池项目,预计最快明年量产,算是走在前边。
投资就是预测未来,现在国家层面已经指明了方向。
国家发改委、能源局的指导意见是新型储能2025年不低于30GW,现在3GW左右,复合增速你可以自己算算。而且2030年全国风光装机规模将超1200GW,如果按照10%的储能配置就有120GW。
所以储能未来是个万亿规模的赛道,注定是牛股辈出的。
选择大于努力。
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