#万维网之父启动互联网修复计划# 【万维网之父：不能将Web3与Web3.0混为一谈，用#区块链# 构建下一代互联网不可行】

前不久，#万维网# 的创始人英国计算机科学家蒂姆·伯纳斯·李（Tim·Berners·Lee）在葡萄牙里斯本举行的网络技术峰会上表示，Web 3.0 其实是他早些年提出的关于重塑#互联网# 、去中心化的概念，并称人们经常将 Web3 与 Web3.0 混为一谈。

伯纳斯·李提出 Web3.0 的初衷是便于用户将个人数据从大型科技公司的控制中脱离出来。但是，他不赞成运用区块链技术构建下一代互联网。

目前，他的初创公司正在想方设法让用户能够访问和存储自己的数据。伯纳斯·李表示：“如今我们的个人数据被#谷歌# 和 #Facebook# 等少数大型科技平台占用。平台利用这些数据将我们锁定在上面，这种操作会导致数据占有量的竞争，赢家是控制数据最多的平台。”

为了使公司之间不再争夺数据，他的新初创公司旨在用以下方式解决：第一，设置一个全局的“单点登录”功能，允许任何人从任何地方登录；第二，允许用户与其他人共享数据的登录 ID；第三，设置一个通用应用编程接口，它允许应用程序从任何来源提取数据。

就像伯纳斯·李所提到的那样，随着互联网的更新换代，一些相关的概念也层出不穷。但是，由于相关概念并不明确的，因此很容易混淆，正如 Web3.0 和 Web3。

追根溯源，Web3.0 的概念最初由伯纳斯·李于 2006 年提出，简单来讲就是“可读+可写+可拥有”。具体来讲，在 Web3.0 中，用户是核心，需要更重视他们的自主性。

从技术角度来讲，Web3.0 具有智能化与立体化的特性，能够使用户体验到交互性。

未来，Web3.0 的变革将使用户拥有新的网络身份与财产体系。与此同时，将产生大批替代中心化平台的应用，从而重构组织和治理模式，带来全新的商业管理体系。

戳链接查看详情：https://t.cn/A6oBydj9

【新时代江苏交通｜长三角合力打通省际路网，更打通了民心民意，打通了要素流通】

【当年】2020年11月10日《新华日报》3版报道，连通上海市青浦区和苏州市吴江区的康力大道对接东航路工程正式通车，往返青浦东方绿舟站与吴江汾湖汽车客运站的示范区1路公交率先上路行驶。这是长三角生态绿色一体化发展示范区挂牌以来，沪苏两地团结协作、共同建成的第一个跨省域道路互联互通项目，启用后，从吴江汾湖到青浦金泽的车程由原来的40多分钟缩短到5分钟。（徐衡 李仲勋）

苏州以此次通车为新起点，推动建设更多连通上海的重大交通工程，加快形成全面衔接上海的立体化大交通格局。同时，以示范区建设为主要抓手，以交通互联互通为突破口，与上海全方位深化经济社会各领域互动合作，携手推动长三角一体化发展不断取得新成效。

【现在】目前，长三角区域高速公路网规模达到1.6万公里，实现陆域县县通，公路联通能力加速提升。截至2022年8月，省际衔接道路方面，长三角第一批17条省际“断头路”项目中，8条已建成通车，其余均已开工建设。“断头路”打通的不仅仅是路网，更是打通了民心民意，打通了要素流通。

#高质量建设江苏交通运输现代化示范区# #交通线上看江苏#

【第五届进博会今日闭幕，按一年计意向成交金额735.2亿美元】第五届中国国际进口博览会于今天闭幕。本届进博会共有145个国家、地区和国际组织参展。24场虹桥论坛活动顺利举办。来自127个国家和地区的2800多家企业参加企业商业展；展示438项代表性首发新产品、新技术、新服务，超过上届水平。首次搭建的数字进博平台吸引368家技术装备企业线上参展，组织直播或转播活动64场，浏览量达60万次。坚持“政府+市场”发展方向，组建39个交易团、近600个交易分团，新增4个行业交易团、近百个行业交易分团。69个国家和国际组织亮相线上国家展，较上届增长13%。“中国这十年——对外开放成就展”综合展示区全方位、立体化展示新时代我国对外开放辉煌成就。进博文化展示中心全景展现5年来进博会发展历程和举办成效。专业配套活动和人文交流活动内容丰富，精彩纷呈。现场服务保障不断优化完善，做好疫情防控工作。#进博会越来越精彩# （央视新闻客户端）https://t.cn/A6oBvn9B