#嘉闵线#可贯通金山线、沪昆铁路：和其他轨交线路的接驳情况

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市域铁路方面：
（1）机场联络线：嘉闵线和机场联络线在虹桥站合场布置，互联互通，具备跨线条件。
（2）宝嘉线：嘉闵线和宝嘉线在丰茂路站设置联络线，互联互通，具备跨线条件。
（3）东西联络线：嘉闵线通过南延伸段连接规划东西联络线，形成互联互通条件。
（4）金山铁路：嘉闵线通过南延伸段、规划东西联络线连接金山支线，拟在车墩站接轨形成互联互通条件。
（5）示范区线：嘉闵线和示范区线在虹桥站合场布置，具备同站换乘条件。
（6）苏锡常线：嘉闵线向北延伸至太仓方向，与苏锡常快线互联互通，实现“轨通、车通”，体现“一条线、一张卡、两座城”。

国铁方面：
（1）与京沪高铁、沪杭高铁、沪宁城际、沪苏湖铁路衔接：嘉闵线在虹桥站设置市域场，市域场与虹桥站京沪高铁场、综合场并站分场布置；嘉闵线与京沪高铁、沪杭高铁、沪宁城际、沪苏湖铁路可实现同站换乘。
（2）与沪杭铁路衔接：通过南延伸工程、规划市域铁路东西联络线，于松江南站接轨连通沪杭铁路，实现跨线运营。可适时结合国铁沪杭线富余能力开行市域动车。
（3）与沪通铁路（二期）衔接：嘉闵线通过市域铁路机场联络线至上海东站，与沪通铁路（二期）衔接，可实现同站换乘。

地铁方面：
如图2。金运路支持节点换乘，南翔、银都路、虹桥出站换乘，其余为站内通道换乘。

股指期货：#中证500# #沪深300# #股指期货# #大盘# #a股#
A股主要指数昨日集体收涨。沪指早盘震荡攀升，突破 3400点关口。创业板指午后翻红。三期指涨幅扩大，沪深300以及中证500收涨超过1%。沪深两市成交额上升，近期市场大体呈现放量反弹的局面，新增资金入场，北向资金流入共同促进了市场流动性。当前ETF互联车通机制对于海外投资者而言，陆股通标的纳入内地市场的80余只ETF，规模将突破6000亿元。在互联互通成为外资配置A股主要途径的背景下，进一步丰富外资可投资品种并提高其投资便利性后，ETF市场有望迎来增量资金，推动 ETF的市场规模持续扩大。预计本周市场将延续震荡上行的主基调，建议短线上可把握行情波动下的逢低布局机会，结合低估值逻辑的前景板块。中长线看，中国与海外经济周期错配的大环境下，海外发达经济体增速回落叠加国内疫情逐步修复将使得A股资产将更具备吸引力。
技术面上证指数昨日高开高走，如期踩着均线继续上行。之前提到的4350之上的目标3440/50附近近在咫尺。当前的周线和月线都是处于一个连阳的强势，基本面也是处于不断向好，但3440/50附近这一带处于月线中轨的压力位。但从技术理论上来说，周期越大中轨压制的阻力就会越强，所以上证指数一旦触及3440/50附近一带时候，需要堤防承压回落。
股指期货主力合约方面，昨日IF早间4420-4390经历横盘之后形成了日内下方的支撑，形态上还保持着一定的上冲势能，上方目标有望冲击4530附近。IC在昨日表现中走势最强，直接冲击到了周线MA30的位置6500附近，趋势上依然还是一个多头，对于日内来说开盘后观察一下周线MA30是否会有一波回调，回调之后再走反弹，昨日的横盘支撑在6400-6360附近，早间多单低进的位置在6400下方去寻找机会最佳。

#人车通智能呼啦圈[超话]#人跟人之间的差‮怎距‬么拉开的？​‎ ͏ 
这是我‮过听‬最好‮答的‬案······

一‮事件‬有20%的可能‮功成‬，80%的‮尝人‬试了1%~2%，然后就认‮这为‬事不行，

然后又把这1~2％，然后‮渲又‬染成80%，但实际上‮没你‬怎么付出，要么‮为认‬自己‮行不‬，要‮认么‬为这件‮情事‬不行。

但有20%的‮，人‬他们会不断尝试‮在，‬试错中找‮正到‬确的路。成‮这功‬条路‮，上‬开始时‮拼，‬的根本不是‮力能‬，而是‮的你‬行动量‮只，‬有量变才能引发质变

拉开人‮人和‬之间距‮的离‬，不是能‮，力‬而是思维‮认和‬知的‮度高‬。所以，阅读真‮有的‬益，建立底‮思层‬维知识体系‮提，‬升认‮，知‬你才能知道，‮么什‬事情值得‮去你‬做，你也才能‮到找‬正确的人生‮路道‬。#互联‮创网‬业#