1958年7月,赤峰民航站成立,8月在日伪时期遗留的简易机场基础上开始修复建成1条长1600米、宽50米的土质跑道,首条航线为呼和浩特—北京—赤峰—通辽航线。1991年元月26日,民航赤峰机场首次改造工程竣工。由赤峰地方政府投资920万元,完成以下主要工程项目:将原土质跑道、联络道、停机坪改建为混凝土道面,跑道长度为1800米、宽36米、厚0.26米;联络道长度为165米、宽18米、厚0.24米;停机坪为6000平方米、厚度为0.24米;建混凝土停车场5800平方米。跑道、联络道、停机坪均由民航华北管理局机场建筑设计所设计。改造后的赤峰机场,候机楼2098平方米,飞行区等级3C级,可起降BAE-146等同类型及以下飞机。至1996年,赤峰机场每周进出港航班10个,航线直达北京、锦州、呼和浩特、海拉尔等城市。2008年 3月20日新的赤峰玉龙机场正式启用,位于红山区西郊的赤峰老民航机场同永久性关闭。
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