#每日一善[超话]#
有些事是否能引来麻烦和烦恼,完全取决于我们如何看待和处理它。心态决定一切。要想活得开心,先要让自己安心。真正的安心,不是达成自己的愿望,因为欲海无边,而是淡然。壁立千仞,无欲则刚。别总拿什么都当回事,别去钻牛角尖,别太要面子,别小心眼。在意,就是一种豁达、一种洒脱。 善良,一个很普遍的词,经常被人称道,因为我们面对善良可以设防,袒露胸襟即使鲁莽,也能得到理解,直率无忌即使过头,也能得到原谅。与善良对话不需要拐弯抹角闪烁其辞,与善良共事不需要多个心眼反留一手。善良是一个人身上最可贵的品质,无论什么时候我们都应该保持一颗善良的心,待人以善者善亦所趋。在最平凡的生活里,谦卑和努力。总有一天,你会现在最亮的地方,活成自己曾经渴望的模样!从含苞到绽放然后凋谢,玫瑰从来都不慌张。做有用的事,说勇敢的话,想美好的事,睡安稳的觉,把时间用在进步上,和爱的人身上,而是抱怨上。明天可以去拿快递,明天可以去逛超市,明天可以去买快乐水,明天可以去吃糖。明天一直都很好。如果觉得身边的一切都太如意,那就去见喜欢的人。做喜欢的事,买喜欢的东西。要生气要争气,要看破要突破,要嫉妒要欣赏,要拖延要积极,要心动要行动。生活给的每一份温柔都要小心收藏,憧憬的未来可期,都应该努力去闯。善良的行为有一种好处,就是使人的灵魂变得高尚了,并且使它可以做出更美好的行为学着做一朵向日葵,向阳而生,用心生长,喜不悲,抛开杂念,天天向上。不去提及,是因为,不愿回味。一直在很用力的成长。或许是在逃避,那些挥之不去如影随形绝尘而去的痴恋缠绵。今生,没有设防,缺乏戒备,本能而通透,可是,终究,时时刻刻的惦念成了不怀好意的枷锁。人生,靠的步是时间,靠的是珍惜。抱最大希望,尽最大努力,做最坏打算,持最好心态。记住该记住的,忘记该忘记的,改变能改变的,接受成事实的。太阳总是新的,每天都是美好的日子。 使人成熟的不是岁月,而是你的经历。做人最忌的就是无休止抱怨,招人讨嫌。生命本是一次旅行,在每一次停泊时都要清理自己的口袋,把更多的位置空出来,让自己活得更轻松、更自在。心无杂物,才会有满心室的暖暖阳光。
一生中,总有那么一段时间,需要你自己走。步要感觉害怕,不要感觉孤单,这只步过是成长的代价。如果放在心里会觉得难过,那么就请微笑着放手吧。我们要学会珍惜,珍惜时间,珍惜身边的人,珍惜一切。人们渴求的东西是幸福,生活的目的是也是为了获得幸福,这一点从来没有改变过。静心观水流,冷眼看世态,人生步是一潭死水,偶尔会有一些风吹草动,一路风景一路的歌。生活就是如此,它步断地将礼物送到你的手中,而接步接受就在你自己。当然,机会也步是靠等来的,总是等待机会,就会失去了机会。 心态决定一切。要想活得开心,先要让自己安心。真正的安心,不是达成自己的愿望,因为欲海无边,而是淡然。壁立千仞,无欲则刚。淡然的心步计得失,懂得宽容,自然赢得一片宁静。宁静幸福的生活,要用宁静的心来换取。

马内:“我还能做得更多。”“我为拜仁战斗,试图为球队进球,助攻和赢得比赛,但我认为我可以做得更好。”“我是一个每天都想提升自己的人。我认为我还有很大的提升空间,无论是进攻还是防守。”“我总是打左路,但我不想把自己局限于此。如果球队需要我打中锋或者右翼,我会欣然接受。#五大联赛##足球#

【#西宁[超话]# 十年“城”长 一 “路”生花】#西宁#
十年,一座城市可以发生多大变化?

十年,西宁市投资655亿元建成187条道路、17座桥梁,打通22条瓶颈断头路,新增南北高速下线口19处……这是西宁建市以来基础设施建设规模和投资量最大的十年,城市不断扩大,路网等基础设施日臻完善,“城”长中的西宁,一“路”生花。

发 展 路
人均道路面积增加至12.61平方米

“我上下班走凤凰山快速路,从西到东一路畅通,全程仅需十几分钟,这条路建成后大大缩短了回家的路程。”这句话,市民韩先生说过很多次,他对凤凰山快速路的赞赏发自肺腑。

每天,凤凰山快速路上车水马龙,这是西宁市建成的首条城市快速路,全长11.57公里,自西向东沿南山伸展,于2019年6月30日全线试通车。对一座城市而言,道路承载着人们的出行,串联着人们的生活,是经济高速运转的大动脉。道路通畅,带来的不仅是城市生活的便捷从容,更代表着一座城市的发展速度。

这些年,西宁市还拓宽了长江路、湟中路,建成了湟水路高架桥,让昆仑桥、西关桥、五四桥旧貌换新颜,提升改造了门源路、宁大路、八一路、七一路、同仁路桥,建设了园树立交,延伸了五四西路、昆仑大道,实施了群星路下穿、海湖路跨线桥、湟中路下穿等昆仑路快速化改造项目。十年来,西宁市投资655亿元建成187条道路、17座桥梁,打通22条瓶颈断头路,新增南北高速下线口19处,人均道路面积从2012年底的7.15平方米增加至目前的12.61平方米。

城市道路四通八达,交通通行率随之提高,西宁市区交通拥堵指数下降62.4%,连续两年入选全国十大缓解拥堵城市。2022年国家住房和城乡建设部城市体检第三方评估显示,西宁市高峰期平均机动车车速居全国59个样本城市第10位,城市道路网密度排在第21位。

幸 福 路
绿道成为城市亮丽风景线

“六七年前,胜利路的人行过街天桥没有安装电梯,我挺着大肚子过天桥很吃力,走几步就得休息一下,那时就在想要是能安装一部电梯该有多好。后来西宁很多人行过街设施都安装了电梯,老人、孕妇、残疾人过马路方便了许多。”市民魏女士特别点赞人性化的人行过街设施,让出行变得格外舒心。这是许多西宁人共同的感受。

近年来,西宁市城乡建设局在人民公园、青海大学附属医院、博雅小学等医院、学校、商业区增设35处人行过街设施、127部直梯和扶梯,并对27处既有人行过街天桥加装53部无障碍电梯,人行过街设施电梯加装率达73.03%,进一步提升慢行设施无障碍建设品质。有人说,这是一座城市的浪漫,彰显出一座城市的温度。

西宁的温度不止于此,还在于建成508公里绿道网络、设立104个公共自行车站点,绿道成为城市一道亮丽的风景线。2021年,西宁市城市绿道密度在全国36个样本城市中排在第3位;2022年评估显示,城市绿道服务半径覆盖率在全国59个样本城市中排第9位。

一条条绿道连接三河六岸及五区两县,贯穿公园、广场,这个季节在西宁骑行,风景正好。“三步一景、五步一园,处处见绿、步步见景”是市民高先生的评价,每个周末他都会和家人在离家不远的绿道上骑行,是一家人固定的休闲项目,绿道一年四季的变化他们再清楚不过。

安 全 路
“空中蜘蛛网”逐步拆解

城市建设要“面子”,也要“里子”,“面子”是城市的风貌,“里子”是城市的良心。穿行在城市中,你会发现“空中蜘蛛网”和“马路拉链”等问题正在逐步解决,市民安全感越来越足。

西宁市城乡建设局关注地上的路,同样关注地下的“路”,编制形成《西宁市地下综合管廊工程规划(2015年-2030年)》,实现雨污水等八大市政管线全部入廊,2016年以来开工建设23条管廊,已建成19条,总长52公里,管线累计入廊83.24公里,提升城市安全韧性。

2016年,西宁市入选第二批全国海绵城市建设试点城市。抓住这一历史机遇,西宁市城乡建设局以“治山、理水、润城”为目标,完成海绵城市试点区228项建设项目、7处内涝点改造和80多个老旧小区海绵化改造,试点区内山体林木覆盖率达到85%以上,大生态、大海绵理念融入城市建设,逐步构建“山-水-城”一体共治的海绵城市建设体系,形成青藏高原半干旱地区海绵城市建设的西宁模式,为全域推广及西北河谷川道型城市海绵生态建设提供有益借鉴。

2021年,在国家财政部、住房和城乡建设部、水利部三部委联合组织开展的国家海绵城市建设试点绩效评价中,西宁市在同批14个城市中名列前茅,获得国家海绵城市试点建设奖励资金1.5亿元。

如今,海绵城市全域化建设持续推进,西宁市精雕细琢一座城,只为让市民尽享水生态、水资源、水环境、水安全带来的海绵红利。

振 兴 路
激活美丽乡村内在潜力

一条条道路从城市延伸至乡村,改变了城乡面貌,激活了美丽乡村的潜力,成为群众心中的致富路、振兴路。

依托美丽城镇、美丽乡村等项目,西宁市城乡建设局以建制镇和村庄为单元,大力实施道路、文化广场、环卫基础设施、房屋改造、厕所改造等工程,不断改善农村人居环境,提高村庄宜居水平。乡村基础设施建设持续推进,一大批田园美、村庄美、生活美的美丽宜居乡村建成,既留住了青山绿水,又让人记住了乡愁。

十年来,西宁市投入资金12亿元,完成611个高原美丽乡村建设;投入3.71亿元,完成24762户农村居住条件改善工程;投入23.4亿元,建成13个美丽城镇,城乡统筹发展的步子迈得更加坚实有力,也吸引了越来越多年轻人回乡创业。

湟源县申中乡前沟村90后女孩蓉蓉辞职回乡寻梦,打造梦想中的农家院,在网络平台中赢得一片赞誉。她想让更多人认识、了解自己的家乡,助力家乡发展建设,她期待更多能人回乡创业。

十年,一座城市发生的变化还有很多很多,老百姓看在眼里、记在心里。细数西宁十年变迁,不得不感叹:条条道路畅通了城市的脉络、见证了城市的发展,是城市前进的引擎、文明的纽带,连接民心,通向未来。

(西海全媒体记者 彭娜/文 祁晓军/图)


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