沃尔沃纯电旗舰SUV EX90正式发布：

定位7座大型SUV，与沃尔沃XC90同样采用2+3+2布局；

主驾仪表屏 + 14.5英寸中控大屏内置8155车机芯片；

车内材质采用环保材质，座椅也是面采用羊毛混纺；

搭载双电机，低功率版最大功率407马力，高功率版电机最大功率503马力；

搭载111度电池 续航里程约600公里；

支持OTA升级、双向充放电技术；

辅助驾驶芯片 英伟达Orin芯片（254TOPS）

感知硬件：Luminar激光雷达、5个车身雷达、8个摄像头和16个超声波传感器；

新车预计在2023年秋季海外开启预订，2024年开启交付；

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#比亚迪百万级高端品牌定名仰望#
今天看到一条关于这个新闻的评论很有意思，正好借着这个话题分享一下，其中网友表示“那年您瞧俺不起，今日定让诸君仰望”。如果抛开品牌来说的话，中国汽车这么多年的发展的确不容易，从当年的合资公司市场换技术，到如今自身的技术实力让外国厂商纷纷与我们合作，这一路终究是走通了。而说到仰望汽车，我相信这其中的意思也不是真的让消费者仰望，而是需要仰望未来更高的维度，给消费者更好的新能源豪华体验。支持仰望汽车，支持中国自主新能源事业.

【全新腾势INCEPTION概念车 造型运动又前卫】

全新腾势INCEPTION 概念车，虽然是概念版本，但是整体的外观和内饰设计都是比较接近量产版本，量产版本将在明年亮相，是一款非常高端的纯电动SUV。从设计来看，感觉也是非常动感。

从前脸来看，采用了流畅优雅的风格，大面积的面板两侧带有线型的边框纹理造型，下包围则是采用倾斜的梯形设计，感觉上还是不错，扁平的头灯造型也是非常优雅。侧面采用了带有摄像头的后视镜，侧窗线采用了上扬的造型，侧面的风格呈现出十足的轿跑风格，轮毂的设计极具空气动力学特点。尾部运用了大尺寸的尾窗设计，尾灯组的设计也是偏向高端。

车内的设计也是具有高级感，采用了很有豪华气质的风格，并且采用了对称的设计，提供三块屏幕，从屏幕的尺寸来看，都是表现的不小，中控屏幕则是采用了大尺寸的悬浮式造型，并且运用了倾斜的悬浮式中控桥设计，这个中控设计还是感觉相当抢眼，有望配置有腾势Link超智能交互，还有望提供空气悬架，在线升级等，在豪华配置上有望提供车顶流光天幕。具备更高阶的驾驶辅助系统。

在动力上搭载纯电动的设计，搭载刀片电池组，提供四驱以及后驱系统可供选择，续航里程可达700km，从动力系统来看，表现的也是不错。

总结：
全新腾势INCEPTION 概念车从风格来看，还是表现了不错的高级运动范，车内的设计极具科技感，在颜值上的表现也是很高，不过这只是概念版，量产版将在明年发布，还是很有点期待，也有望会成为腾势的走量SUV车系。#新能源汽车##全新腾势##大V聊车#