【侠客勇深度评论】比亚迪商用车好男儿志在四方,你却还在小格局里转!

当经济全球化的浪潮席卷而来时,早就有所准备的企业站上浪尖看世界,而那些在小格局里昏昏欲睡的企业则很快就要被拍死在沙滩上。全球化来得很快,但这就是当下的世界,不管你接受不接受,它来了!

国庆节刚过去三天,比亚迪商用车宣布纯电动半挂牵引车在拉美交付,而在此半个月之前,比亚迪纯电动卡车、纯电动大巴亮相汉诺威车展,时间继续前推,今年3月份,瑞典一家货运公司购买了200辆纯电动牵引车。如果把时间拉回到现在,10月17日,比亚迪乘用车唐、汉、元PLUS正式在挪威、丹麦、瑞典、荷兰、比利时、德国等地交付,比亚迪正在加速“出海”,而比亚迪商用车显然在前面趟出了一条路,注意,这不仅仅是为比亚迪乘用车趟路,而且是为中国车企走向世界趟路。

比亚迪纯电动卡车、纯电动大巴亮相汉诺威车展

成功的为什么是比亚迪?
中国有那么多车企,不差钱的有、商乘并举的有、较早布局新能源的也有,那为什么偏偏是比亚迪成功出海了?

侠客勇认为,比亚迪的成功离不开三要素。第一要素,要做就要成为这个领域第一的执着精神。20多年以来,比亚迪把一件事做到了极致,那就是新能源汽车。需要特别说明的是,做一件事情时间长不是成功的必要条件,认准了方向从不左右摇摆、持续深耕才是。第二要素,自己确实有两把刷子。比亚迪是全球唯一一家同时拥有电池、电机、电控技术及车规级芯片技术的车企,这就是实力,尤其在“得电池者得天下”“得芯片者得天下”的新能源汽车市场,这就是最深的护城河。第三要素,王传福先生的眼光及全世界布局的能力。当你在艳羡比亚迪一单又一单地在海外成交时,一定要好好思考一下,面对一片蓝海的海外市场,你思考过哪些是目标市场吗,在这些市场有提前布局吗,你是否能解决海外服务与不同区域的政策、标准差异?这恰恰是比亚迪厉害的地方,它知道该在哪里打开突破口,更知道开拓海外市场就要以产品力为根本,以服务和口碑为翼,这样才能实现快速起飞。

比亚迪产品(部分)

车企出海有什么重要意义?
有没有发现身边的人越来越多地把“买新能源汽车只买比亚迪”当成共同认知?有没有留意到朋友中越来越多人把手机换成了华为?两家同处深圳的企业用强势崛起宣告了中国制造的到来。

这是一个民族自信觉醒的新时代,这也是一个自主品牌傲然站立起来的新时代,比亚迪的出海启示录成为成功的商业案例,最关键的是,这给整个汽车工业乃至制造业带来信心。

值得称赞的是,目前,比亚迪纯电动卡车及专用车在国内外市场已经交付了2万辆,而其纯电动大巴在全球已经卖了7万多辆,值得一提的是,比亚迪商用车在英国、德国、日本等发达国家实现了批量运营,它代表的是高端产品,扭转了外国人对中国制造低端、低质的固有印象,它向全世界宣布,中国比亚迪新能源汽车,很行!

比亚迪客车全球部分城市运营图

比亚迪在海外市场站稳脚跟、遍地开花的现实给其他车企注入了强心剂,中国汽车品牌有足够的实力参与国际市场的竞争,尤其在新能源汽车这条新赛道上,中国汽车品牌已经取得了领先。

一直厉害才算真厉害!
中国缺百年企业,也缺世界级的企业,比亚迪正在朝着这个方向进军。

缺百年企业是难得有企业愿意在一个领域深耕,缺世界级的企业是因为不是每一个企业家都有全球化眼光。每一天,都有企业昙花一现般冒头,每一天,都有企业在盛开后倒下去,比亚迪要做长盛不衰的那一个!

一家车企最难能可贵的地方是认识到技术投入的重要性,这恰恰是中国汽车品牌在海外市场闯出一片天地的核心保障。刀片电池技术、DM-i混动技术等都是比亚迪能够笑傲全球的技术支撑,最让竞争对手感到可畏的是比亚迪有一个“技术鱼池”,这个鱼池里面养着许多大鱼,当市场需要的时候随时可以捞出来使用。这就意味着比亚迪早就提前布局好了“未来技术”,这些技术让它不但在国内,即便在国外市场也能保持领先。

比亚迪专利墙

站在新能源汽车这条新赛道上,尽管所有车企都被“清零”后重新出发,但有积淀、有技术实力的车企显然会起步快、跑得快。最主要的是,像比亚迪这种有自己技术池的车企,就像赛跑者体内源源不断地输出能量,让他跑得更稳、更快而且在技术的护航下一次比一次跑得好,这样的赛者自然就是常胜冠军。总而言之,那些在市场上取得了一时领先的企业很难经受住时间的度量,只有扎扎实实做技术和产品、把眼光放在国内国外市场的企业才能走得更远,如比亚迪商用车这般,一手握着产品和技术,一手握着开拓海外市场的独门秘笈,这样的企业会一直厉害下去!

侠客勇:
在中国汽车市场,比亚迪是现象级存在。从它宣布停产燃油车以来,新能源路线便成了它的必走之路。它在新能源商用车市场的成功一方面验证了“机遇总会垂青于有准备的人”这一规律,一方面又说明市场不会偏离“良币驱逐劣币”的轨道。

比亚迪商用车出海记可视为中国新能源商用车求得更大生存空间的主动出击,也是中国车企“为地球降温1℃”正在做的勇敢践行。为这样志在四方的好男儿点赞,为这样有责任担当的中国车企点赞,更为这样一个更有希望成为百年品牌、世界级品牌的车企点赞!

【品尝进博果实 共享中国机遇 “进博效应”引外企持续加码中国】

 

总投资128亿元的中意直升机项目落户浙江、总投资50亿元的现代汽车氢燃料电池动力系统项目基地落户广东、总投资超20亿元的Apollo纯电动跑车产业项目落户上海……这是与中国国际进口博览会相关的最新投资项目。这些项目的领投人,都曾是进博会的展商,如今成了坚定加码中国的投资商。

  11月5日至10日,第五届进博会将在上海举行。来自商务部的数据显示,过去4届进博会累计意向成交2700多亿美元。与此同时,中国吸收外资持续增长。商务部数据显示,2019年、2020年和2021年,中国实际利用外资分别为9415亿元、9999.8亿元和11493.6亿元,按可比口径同比分别增长5.8%、6.2%、14.9%。

  上海,成为进博会溢出效应的“第一受益人”。上海市发改委公布的数据显示,今年1月至8月,上海实际使用外资163亿美元,同比增长8.4%。同期,上海制造业实际使用外资增长20.8%,其中高技术制造业占比达八成。今年前三季度,上海新认定跨国公司地区总部46家、外资研发中心17家,累计分别达877家和523家,总部经济加快集聚。

  进博5年,外资持续加码中国态度鲜明。

  日本“玻璃大王”坚定支持中国发展

  日本AGC株式会社执行董事、AGC集团中国总代表上田敏裕是进博会的老朋友了,他能熟练地在“四叶草”内的各个场馆间穿梭不迷路,迅速地找到自家公司的展台。

  从2018年开始,每届进博会,AGC和上田敏裕都不会缺席。今年,AGC以“碳中和”为主线,围绕“AGC创新材料,守护蓝色星球”的主题,展示近40件全球领先的材料产品和创新成果。“我们希望用材料的力量,在EV电动车以及中国倡导的新基建领域,助力发展。”上田敏裕说。

  AGC自上世纪70年代进入中国,目前已在华发展40余年,实现了从产品制造向“制造加销售”的转变。目前,AGC在苏州落地了全球首条大型复杂形状车载显示器盖板玻璃生产线,在深圳建成了世界上最大尺寸的液晶玻璃基板第11代工厂。相关项目把来自日本、意大利、比利时、德国等国家的350名技术人员带到中国。

  “我们格外关注中国经济和中国市场,今后与中国的联系也会愈发密切,希望这次进博会能向外界释放出中国经济强有力的发展信号。”上田敏裕说,当前全球经济因新冠肺炎疫情陷入僵局,在华外资企业十分关心中国经济接下来的发展动向,“疫情之下发展经济当然会有困难,但如果可以克服,就意味着挖掘到了全新增长点。”

  他认为,短期来看,中国经济可能会受到疫情影响,但长期来看,中国市场仍具有巨大吸引力。

  首次集齐全球15大药企

  本届进博会的一大亮点是,首次集齐了全球排名前15位的大型药企参展。

  大型跨国药企中,位于上海浦东的罗氏集团率先在华建成并不断升级和完善包括研究、开发、生产、营销等环节在内的完整医药价值产业链。该公司还在浦东建设了“罗氏中国加速器”,专门研究创新药。

  进博会开始前,罗氏宣布对华追加投资近2.5亿元人民币,而近3年来,罗氏制药在华投资已超14亿元。值得注意的是,罗氏上海创新中心(RICS)也正式升级为罗氏中国创新中心(CICoR),拥有新药研究与早期开发的独立决策权,可以持续不断地为中国和全球患者开发创新药品。

  今年的进博会上,罗氏将在1000平方米的展台上,展示近30款全系重磅产品。其中,除了多款已在中国上市的重磅产品,还将带来近10款即将在华上市的全球创新产品,覆盖血液肿瘤、乳腺癌等重大疾病领域。

  在其强项血液产品方面,罗氏带来了多款即将在国内上市的新品。其中,全球首个靶向CD79b的ADC药物(抗体药物偶联物)Polivy,实验数据超越20年来的一线治疗金标准,有望革新弥漫大B淋巴瘤(DLBCL)治疗格局。另一款血液罕见病领域的创新药物Crovalimab,有望成为行业内首个早于欧美上市的创新药,实现中国首发,填补中国PNH患者的治疗空白。

  罗氏制药中国总裁边欣介绍,公司5年里在进博会上展示了超过30款创新产品,其中近一半已经进入中国。

  全球头部药企阿斯利康全球执行副总裁、国际业务及中国总裁王磊则透露,阿斯利康今年除了带来4款创新药外,还将在进博会上宣布重磅投资与布局。其中包括青岛区域总部正式揭牌、在华生产供应基地增资扩产等,同时深化与上海、广州、无锡、成都、杭州、青岛等地的合作。

  在2018年首届进博会上,阿斯利康引进富露施,作为首个“进博果实”,该产品目前已深入中国国内超过7000家医院,累计进口额已超过1亿美元。

  有能力在中国本土研发、生产、销售

  进博会4.1馆的技术装备展区,是一些高精尖“大家伙”们的主战场。中青报·中青网记者注意到,一些高精尖制造业外企正筹划着通过元宇宙、3D、VR等技术把位于中国的工厂实景“搬”到进博会展台,以展示其具备在中国本土研发、生产、销售的强劲实力。

  美国江森自控公司的本土中国供应链团队包含暖通空调在内的多领域,可随时为中国企业的需求提供定制化产品和解决方案。目前,江森自控中国在暖通空调冷冻产品方面实现了100%本土化生产,且拥有96%以上的本土工程研发能力,本土工厂生产的产品70%在国内销售。

  江森自控把在无锡制造基地100%本土化生产的冷水机组及暖空调机组,以及被收录进《2021-2022年度中国制冷学会节能与生态环境产品目录》的HPS螺杆高温热泵的“生产线”生动地“搬”进了进博会展台,通过线上+线下的实时联动打造虚实融合的“元宇宙展馆”,为到场嘉宾、场外观众诠释产品全生态,详解江森自控基于全球经验及本土市场的洞见。

  “从第一届进博会至今,我们深刻体会到这是一个开放多元的平台。我们愿意在这里与中国市场及合作伙伴展开深入交流。”江森自控亚太区总裁朗智文介绍,今年公司将在进博会上进行楼宇自控系统Metasys12.0的全球首发仪式,并与中国科协、中国制冷学会签约合作,还将与CAR-ASHRAE学生竞赛签约赞助。

  同样来自美国的罗克韦尔自动化公司也关注到中国市场的“双碳”机遇。这家公司1988年进入中国市场,2009年落户上海漕河泾。目前,该公司在中国设有28个销售机构、4个培训中心、1个研发中心,深圳、上海和北京OEM应用开发中心,以及两个生产基地,拥有超过2000名员工。公司还与70多所中国大学开展合作。

  罗克韦尔自动化公司中国区总裁石安说:“我们期待把握中国迈向现代化新征程的机遇,为中国现代化产业体系和制造强国建设贡献力量。”

  科德宝集团亚洲地区代表许倍帝在亚洲地区拥有超过25年的工作经验。2019年,她成为第一位获得上海市政府颁发的金玉兰奖的德国女性。2021年5月,她当选为中国欧盟商会副主席和上海分会会长。今年,拥有百年历史的德国企业科德宝首次到进博会“报到”,将在中国首发新一代薄款气体扩散层(GDL)。

  “虽然科德宝是首次参展,但往年进博会的规模与聚焦效应我们有目共睹。”许倍帝说,科德宝也期待亲身感受“进博效应”,加深对中国市场需求的了解,并进一步拓展合作渠道,共享中国机遇。

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为什么地道的酱香酒只能在茅台镇酿造?茅台镇有什么酿酒的秘密?
答:酿造传统纯粮的酱香酒有四个必不可少的条件:
①贵州茅台镇空气中特有的微生物群体(茅台镇独特的环境,三面环山,一面环水,四季无风,适合微生物菌群的生长繁殖)
. 茅台镇坐落于高山环绕的低凹河谷地带,空气流动显著特点是静风频率很高,风速小。长期大规模的酿酒业生成驯化的微生物种群飘游、富集在茅台镇的空气、土壤中,为优质酱酒的酿造网罗微生物提供了不可替代、不可复制的宝贵资源
。加上特殊的气候和地质结构,最适宜酿酒微生物的生成与繁衍,
在长期的酱酒酿造过程中,这些微生物通过优选、进化、优胜劣汰,适者生存,从而形成独特的微生物生态圈。
②赤水河的水,河流沿岸没有工业污染,是长江上游至今保护最好的一条支流;
③贵州当地糯性小红高粱,俗称红缨子,是赤水河流域特产的一种有机糯高粱。此高粱主要产于贵州仁怀境内及相邻川南地区,地理位置东经105°-106°,北纬27°-28°之间的低山地,该山地海报高度为700-1000米,属中亚热带湿润季风气候,土壤为紫色土、石灰土等,适宜此高粱的种植。因不同于其他高粱,粒小、皮厚、坚实、饱满,红缨子高粱被形象称为“沙”。
且红缨子高粱与其它高粱不同在于,它支链淀粉含量达88%以上,截面呈玻璃质地状,适于酱香型白酒工艺的多轮次翻烤,使每一轮的营养消耗有一合理范围。酱酒用高粱皮厚,并富含2%-2.5%的单宁,通过独特工艺发酵使其在发酵过程中形成儿茶酸、香草醛、阿魏酸等正宗酱香酒香味的前体物质,最后形成酱酒特殊的芳香化合物和多苯酚类物质等。这些有机物的形成与酱酒高粱及地域微生物群系密切相关,也是酱酒幽雅细腻、酒体丰满醇厚、回味悠长的重要因素,特别值得一提的是酱酒富含一定的多苯酚类物质,适量饮用,有益健康。
④特有的酿造工艺,粮食破碎率小于等于20%。端午制曲,重阳下沙,七轮出酒,长期窖藏,精心勾调。#黄金##酱香型白酒##酱酒文化##酒##酒文化##西藏旅游##我的美食日记##口粮酒##老酒走失急寻##旅游##收藏##茅台#


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