#跨境电商[超话]##亚马逊[超话]##AMZ123跨境资讯# 【联邦快递在亚太地区推出FICP！助力卖家跨境运输商品！】[酷]
AMZ123获悉，据外媒报道，近日联邦快递（FedEx Express）宣布已将FedEx® International Connect Plus (FICP，国际限时达物流服务）扩展到亚太、中东和非洲（AMEA）地区的4个市场，包括印度尼西亚、新西兰、菲律宾和越南。
报道称，扩大FICP的覆盖范围是联邦快递为支持AMEA地区电商蓬勃发展所做的最新努力。根据预测，到2023年，包括印度尼西亚、菲律宾和越南在内的东南亚电商销售额将达到1000亿美元。此外，未来几年（直至2025年），新西兰电商市场的将以6%的速度增长。
AMZ123了解到，截至目前，联邦快递已将FICP扩张到13个市场，包括澳大利亚、中国大陆和香港、印度、印度尼西亚、日本、马来西亚、新西兰、新加坡、韩国、台湾、菲律宾、泰国和越南。现在，这些国家的卖家，都可以利用FICP为客户提供国际运输解决方案，所有货物将在1到3个工作日内送达买家手中。
此外，FICP还提供包括物流追踪、向收件人发送推送通知以及灵活改变派送选项在内的诸多功能，此举增加了卖家对订单的可见性，可控性和便利性。
联邦快递AMEA地区营销和客户体验高级副总裁Salil Chari表示，自2021年推出FICP以来，客户对FICP的兴趣高涨，因为FICP为卖家提供了一个以合理成本提供快速递送的解决方案。而为企业提供广泛的运输解决方案组合，满足他们的需求，是联邦快递的首要任务。FICP的扩展将使联邦快递能够更好地服务于客户，加速跨境电商市场的发展。https://t.cn/A6SlIHi9
AMZ123获悉，据外媒报道，近日联邦快递（FedEx Express）宣布已将FedEx® International Connect Plus (FICP，国际限时达物流服务）扩展到亚太、中东和非洲（AMEA）地区的4个市场，包括印度尼西亚、新西兰、菲律宾和越南。
报道称，扩大FICP的覆盖范围是联邦快递为支持AMEA地区电商蓬勃发展所做的最新努力。根据预测，到2023年，包括印度尼西亚、菲律宾和越南在内的东南亚电商销售额将达到1000亿美元。此外，未来几年（直至2025年），新西兰电商市场的将以6%的速度增长。
AMZ123了解到，截至目前，联邦快递已将FICP扩张到13个市场，包括澳大利亚、中国大陆和香港、印度、印度尼西亚、日本、马来西亚、新西兰、新加坡、韩国、台湾、菲律宾、泰国和越南。现在，这些国家的卖家，都可以利用FICP为客户提供国际运输解决方案，所有货物将在1到3个工作日内送达买家手中。
此外，FICP还提供包括物流追踪、向收件人发送推送通知以及灵活改变派送选项在内的诸多功能，此举增加了卖家对订单的可见性，可控性和便利性。
联邦快递AMEA地区营销和客户体验高级副总裁Salil Chari表示，自2021年推出FICP以来，客户对FICP的兴趣高涨，因为FICP为卖家提供了一个以合理成本提供快速递送的解决方案。而为企业提供广泛的运输解决方案组合，满足他们的需求，是联邦快递的首要任务。FICP的扩展将使联邦快递能够更好地服务于客户，加速跨境电商市场的发展。https://t.cn/A6SlIHi9
不少宝子问能不能邮寄行李箱回国，因为许多地方都禁止邮寄裸露的拉杆箱，一般邮寄会有很高的退运率。泡泡告诉您可以邮寄的，但是关于邮寄行李箱的这些注意事项一定要知道！
关于行李箱限重：
大箱：限重65lb 26寸-28寸
中箱：限重45lb 23寸-25寸
小箱：限重35lb 20寸-22寸（登机箱）
关于邮寄物品：
1⃣️任何自用范围内的旧物均可邮寄
2⃣️任何食品、水奶、物均不可邮寄
3⃣️易燃易爆、贵重物品不可邮寄（如包含酒精类物品、发胶、黄金珠宝等）
4⃣️易损品不建议邮寄（如陶瓷制品、液晶显示器等）
5⃣️危险物品不能邮寄（具）
关于打包：
1⃣️建议用保护膜、泡沫纸或者胶带对行李箱进行全覆盖包裹保护，避免消过程被浸湿
2⃣️行李箱轮子也需要缠牢胶带，咱就是做到万无一失！
小提示：
的或者贵重的行李箱不建议邮寄
软布行李箱包不能邮寄
行李箱不建议上锁，如果遇到海关查验，会强制开锁
❤️我们的服务：
1⃣️线路完善
根据您的个人情况和邮寄物品，给您适合的行李线路
2⃣️活动优惠
九月集活动正在进行，扣“1”即可解锁
3⃣️免费取件
全美上取件，让您轻松邮寄。
4⃣️免费加固
清关结束到达国内，二次加固。
5⃣️顺丰派送
加固后，顺丰免费派送上。
在国际运输途中容易产生碰撞，行李箱直接邮寄容易损坏，如果被损坏很难向FedEx申请理赔，泡泡一般还是建议邮寄纸箱。如果邮寄行李箱，请一定要打包好‼️
✅寄出国/回国行李，随时都可以找泡泡！帮您减轻回国负担！
熊猫游寄，国宝品质！
关于行李箱限重：
大箱：限重65lb 26寸-28寸
中箱：限重45lb 23寸-25寸
小箱：限重35lb 20寸-22寸（登机箱）
关于邮寄物品：
1⃣️任何自用范围内的旧物均可邮寄
2⃣️任何食品、水奶、物均不可邮寄
3⃣️易燃易爆、贵重物品不可邮寄（如包含酒精类物品、发胶、黄金珠宝等）
4⃣️易损品不建议邮寄（如陶瓷制品、液晶显示器等）
5⃣️危险物品不能邮寄（具）
关于打包：
1⃣️建议用保护膜、泡沫纸或者胶带对行李箱进行全覆盖包裹保护，避免消过程被浸湿
2⃣️行李箱轮子也需要缠牢胶带，咱就是做到万无一失！
小提示：
的或者贵重的行李箱不建议邮寄
软布行李箱包不能邮寄
行李箱不建议上锁，如果遇到海关查验，会强制开锁
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根据您的个人情况和邮寄物品，给您适合的行李线路
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全美上取件，让您轻松邮寄。
4⃣️免费加固
清关结束到达国内，二次加固。
5⃣️顺丰派送
加固后，顺丰免费派送上。
在国际运输途中容易产生碰撞，行李箱直接邮寄容易损坏，如果被损坏很难向FedEx申请理赔，泡泡一般还是建议邮寄纸箱。如果邮寄行李箱，请一定要打包好‼️
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#跨境电商[超话]##亚马逊[超话]##AMZ123跨境资讯# 【亚马逊推出新算法“Condor”！优化物流投递路线！】[成人礼]
AMZ123获悉，据外媒报道，近日亚马逊推出了一项优化物流投递路线的新算法，名为“Condor”。该算法将利用商品的收货信息和其他数据，对运输路线进行评估，以确定最佳的配送方案。
亚马逊指出，从顾客下完订单到配送中心开始处理的这段时间，往往需要5到6个小时，如果客户在当天晚些时候下订单，商品很有可能无法按时送到他们手中。而Condor的算法，能够在顾客下订单到配送中心开始处理的这段时间里，对配送路线重新进行多擦评估，以创建一个最优的的运输方案。
Condor会考虑配送站服务的整个地理区域，同时确定如何将订单拆分为货件以及每批货件的采购中心在何处。该算法的突破性成就在于，其能够淘汰一些复杂的运输路线（约0.5%），将每个区域的运输路线减少到10个以下。
亚马逊首席科学家Rohit Malshe表示在，这意味着，如果没有Condor，整个配送网络有50,000条路线，但有了Condor只需要49,750条路线。
AMZ123了解到，Condor算法将使亚马逊能够用更少的路线和行驶里程运送相同数量的包裹，大大节省最后一英里的运输成本。除了亚马逊之外，其他包裹运营商，如UPS和FedEx，都有属于自己的物流投递路线算法。UPS的算法支持在短时间内保留住一笔订单，直至出现另一笔收货地相同的订单；FedEx正在通过“Network 2.0”计划，整合旗下运输公司所经营的路线。
报道称，该算法已于今年1月份在亚马逊的几个配送站测试，现在将部署到该零售巨头的整个美国物流网络中，并且亚马逊还计划，在未来几个月将其部署到其他国家。
亚马逊高级首席科学家Andrea Qualizza表示，Condor算法将使承运人能够及时地将包裹送到更多客户手中，同时减少驾驶里程和燃料的碳排放。https://t.cn/A6SCWIse
AMZ123获悉，据外媒报道，近日亚马逊推出了一项优化物流投递路线的新算法，名为“Condor”。该算法将利用商品的收货信息和其他数据，对运输路线进行评估，以确定最佳的配送方案。
亚马逊指出，从顾客下完订单到配送中心开始处理的这段时间，往往需要5到6个小时，如果客户在当天晚些时候下订单，商品很有可能无法按时送到他们手中。而Condor的算法，能够在顾客下订单到配送中心开始处理的这段时间里，对配送路线重新进行多擦评估，以创建一个最优的的运输方案。
Condor会考虑配送站服务的整个地理区域，同时确定如何将订单拆分为货件以及每批货件的采购中心在何处。该算法的突破性成就在于，其能够淘汰一些复杂的运输路线（约0.5%），将每个区域的运输路线减少到10个以下。
亚马逊首席科学家Rohit Malshe表示在，这意味着，如果没有Condor，整个配送网络有50,000条路线，但有了Condor只需要49,750条路线。
AMZ123了解到，Condor算法将使亚马逊能够用更少的路线和行驶里程运送相同数量的包裹，大大节省最后一英里的运输成本。除了亚马逊之外，其他包裹运营商，如UPS和FedEx，都有属于自己的物流投递路线算法。UPS的算法支持在短时间内保留住一笔订单，直至出现另一笔收货地相同的订单；FedEx正在通过“Network 2.0”计划，整合旗下运输公司所经营的路线。
报道称，该算法已于今年1月份在亚马逊的几个配送站测试，现在将部署到该零售巨头的整个美国物流网络中，并且亚马逊还计划，在未来几个月将其部署到其他国家。
亚马逊高级首席科学家Andrea Qualizza表示，Condor算法将使承运人能够及时地将包裹送到更多客户手中，同时减少驾驶里程和燃料的碳排放。https://t.cn/A6SCWIse
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