卓越品质，华旺智造：华旺科技机构调研交流会圆满落幕
2021年05月27日,同花顺组织了30余位机构分析师及投资者莅临华旺科技考察交流，公司董事兼总经理张延成先生、董事钭江浩先生、财务总监黄亚芬女士、董事副总经理葛丽芳女士、董事会秘书陈蕾女士等高层领导热情接待来宾一行。
活动伊始，陈蕾女士开场致辞，对与会嘉宾的到来表示热烈欢迎与衷心感谢。随后对公司基本概况和行业发展详情作详细介绍。
杭州华旺新材料科技股份有限公司（以下简称“华旺科技”）创建于1994年，总部坐落于美丽的西子湖畔西郊，历经20多年的发展，已成为国内高档装饰原纸研发、生产的领军企业，成功跻身全球高端装饰原纸行业前列。拥有杭州华旺工厂和马鞍山华旺工厂两大生产基地，并且从欧洲引进多条世界领先水平的装饰原纸生产线。目前已成为国家级高新技术企业、中国林产工业协会装饰纸与饰面板专业委员会副理事长单位，并且共同参与起草了《人造板饰面专用纸》国家标准。在全国同行业率先通过 ISO9001 质量体系认证、ISO14001 环保体系认证、ISO45001职业健康安全管理体系和FSC国际森林体系认证。
2020年12月华旺科技（证券代码：605377）在上交所主板上市，加速公司在新产品研发、产能扩张、市场拓展等方面的步伐。尤其是2020年年底马鞍山募投项目一期投产，束缚公司的产能瓶颈得以突破。目前募投项目二期也在加速展开，投产后预计产能可达30万吨/年，较上市前翻一番，客户产品交付能力大幅提升，公司产能的释放带来的规模效益将更加显著。
华旺科技在提高产品产能的同时，也在专注研发技术的创新，创建了省级高新技术企业研究开发中心，并且获得多项行业领先专利。通过自主研发的多项产品也被浙江省经济和信息化委员会认定为“省级工业新产品”，荣获“中国地板行业科技创新奖”、“中国林业产业创新奖”等荣誉。
陈蕾女士通过对装饰原纸行业竞争格局、发展趋势的评估，结合市场竞争格局特点分析，清晰地阐述了公司未来在提升产能、市场占有率、丰富产品线的“业务发展计划”和提升国内市场覆盖率、加速国际市场布局的“市场开拓计划”。
分享过后，公司副总经理葛丽芳女士通过现场交流，向与会嘉宾逐一介绍了公司装饰原纸产品应用于产业链下游客户高端建材行业的装饰面板样品情况，华旺科技的装饰纸系列产品以其强大的印刷表现力、环保的生产工艺、优质的性价比，不仅成为了天然薄木的最佳代替品，并且逐步替代天然石材、皮革、布艺、PVC等一系列其他装饰材料，应用领域也已从传统家装领域中的地板、木门、墙板、衣柜、橱柜等扩展到室外装修、广告、飞机、高铁、医院、实验室等公共场所，逐步发展成为装饰材料行业中应用最广泛的材料之一。公司核心产品在耐晒、耐磨、稳定性和印刷方面具有极高的表现性能，目前在中高端市场已经具有强大的消费引导力和市场领导力。
初步介绍公司情况后，华旺科技高层领导带领与会嘉宾参观了公司装饰原纸生产线制造车间。通过专业讲解和实地考察，大家对公司目前的科研创新能力、生产制造情况、平台开发应用、市场营销及荣誉情况有了全方位了解。自华旺科技成立以来，公司始终以专业的研发团队为技术支撑、世界先进的生产设备为保障、经验丰富的生产团队为后盾，已形成显著的规模效应。目前产品品质卓越、生产成本竞争力强，公司的盈利水平与抵御风险的能力优异。
最后在简单轻松的环境氛围下，华旺科技高层领导与机构嘉宾基于公司产品生产情况、原材料成本管控、装饰原纸行业看法、技术持续创新研发、供应链上下游渠道、财务营收变化、资本市场表现及未来公司战略规划等相关问题进行了充分的交流。与会嘉宾纷纷表示对装饰原纸产业高端升级趋势及华旺的发展前景充满期待。华旺科技高层领导更多次坚定表明：高端装饰原纸生产不是简单的“交钥匙”工程，作为行业领军企业，将不断通过升级生产技术，优化管理模式，真正做到“卓越品质，华旺智造”。
本次交流活动充分实现了华旺科技与机构研究员、投资者深层次的互动探讨，不仅让投资者对公司的运作有了更直观的了解，也充分体现了华旺科技对未来发展的充沛信心。
华旺科技将始终秉承初心，深耕装饰原纸生产行业，继续向广大客户提供优质的产品与贴心的服务，不断进行技术研发、创新与升级。未来，我们也欢迎更多的广大投资者莅临华旺科技互动交流，共同推动行业发展。
2021年05月27日,同花顺组织了30余位机构分析师及投资者莅临华旺科技考察交流，公司董事兼总经理张延成先生、董事钭江浩先生、财务总监黄亚芬女士、董事副总经理葛丽芳女士、董事会秘书陈蕾女士等高层领导热情接待来宾一行。
活动伊始，陈蕾女士开场致辞，对与会嘉宾的到来表示热烈欢迎与衷心感谢。随后对公司基本概况和行业发展详情作详细介绍。
杭州华旺新材料科技股份有限公司（以下简称“华旺科技”）创建于1994年，总部坐落于美丽的西子湖畔西郊，历经20多年的发展，已成为国内高档装饰原纸研发、生产的领军企业，成功跻身全球高端装饰原纸行业前列。拥有杭州华旺工厂和马鞍山华旺工厂两大生产基地，并且从欧洲引进多条世界领先水平的装饰原纸生产线。目前已成为国家级高新技术企业、中国林产工业协会装饰纸与饰面板专业委员会副理事长单位，并且共同参与起草了《人造板饰面专用纸》国家标准。在全国同行业率先通过 ISO9001 质量体系认证、ISO14001 环保体系认证、ISO45001职业健康安全管理体系和FSC国际森林体系认证。
2020年12月华旺科技（证券代码：605377）在上交所主板上市，加速公司在新产品研发、产能扩张、市场拓展等方面的步伐。尤其是2020年年底马鞍山募投项目一期投产，束缚公司的产能瓶颈得以突破。目前募投项目二期也在加速展开，投产后预计产能可达30万吨/年，较上市前翻一番，客户产品交付能力大幅提升，公司产能的释放带来的规模效益将更加显著。
华旺科技在提高产品产能的同时，也在专注研发技术的创新，创建了省级高新技术企业研究开发中心，并且获得多项行业领先专利。通过自主研发的多项产品也被浙江省经济和信息化委员会认定为“省级工业新产品”，荣获“中国地板行业科技创新奖”、“中国林业产业创新奖”等荣誉。
陈蕾女士通过对装饰原纸行业竞争格局、发展趋势的评估，结合市场竞争格局特点分析，清晰地阐述了公司未来在提升产能、市场占有率、丰富产品线的“业务发展计划”和提升国内市场覆盖率、加速国际市场布局的“市场开拓计划”。
分享过后，公司副总经理葛丽芳女士通过现场交流，向与会嘉宾逐一介绍了公司装饰原纸产品应用于产业链下游客户高端建材行业的装饰面板样品情况，华旺科技的装饰纸系列产品以其强大的印刷表现力、环保的生产工艺、优质的性价比，不仅成为了天然薄木的最佳代替品，并且逐步替代天然石材、皮革、布艺、PVC等一系列其他装饰材料，应用领域也已从传统家装领域中的地板、木门、墙板、衣柜、橱柜等扩展到室外装修、广告、飞机、高铁、医院、实验室等公共场所，逐步发展成为装饰材料行业中应用最广泛的材料之一。公司核心产品在耐晒、耐磨、稳定性和印刷方面具有极高的表现性能，目前在中高端市场已经具有强大的消费引导力和市场领导力。
初步介绍公司情况后，华旺科技高层领导带领与会嘉宾参观了公司装饰原纸生产线制造车间。通过专业讲解和实地考察，大家对公司目前的科研创新能力、生产制造情况、平台开发应用、市场营销及荣誉情况有了全方位了解。自华旺科技成立以来，公司始终以专业的研发团队为技术支撑、世界先进的生产设备为保障、经验丰富的生产团队为后盾，已形成显著的规模效应。目前产品品质卓越、生产成本竞争力强，公司的盈利水平与抵御风险的能力优异。
最后在简单轻松的环境氛围下，华旺科技高层领导与机构嘉宾基于公司产品生产情况、原材料成本管控、装饰原纸行业看法、技术持续创新研发、供应链上下游渠道、财务营收变化、资本市场表现及未来公司战略规划等相关问题进行了充分的交流。与会嘉宾纷纷表示对装饰原纸产业高端升级趋势及华旺的发展前景充满期待。华旺科技高层领导更多次坚定表明：高端装饰原纸生产不是简单的“交钥匙”工程，作为行业领军企业，将不断通过升级生产技术，优化管理模式，真正做到“卓越品质，华旺智造”。
本次交流活动充分实现了华旺科技与机构研究员、投资者深层次的互动探讨，不仅让投资者对公司的运作有了更直观的了解，也充分体现了华旺科技对未来发展的充沛信心。
华旺科技将始终秉承初心，深耕装饰原纸生产行业，继续向广大客户提供优质的产品与贴心的服务，不断进行技术研发、创新与升级。未来，我们也欢迎更多的广大投资者莅临华旺科技互动交流，共同推动行业发展。
【#美国二手车价格暴跌# 创雷曼危机以来最大跌幅】#美国车贷利率创新高# 美国汽车拍卖巨头Manheim新近公布，体现二手车批发价的二手车价值指数10月降至200，较一年前同比性下降10.6%，创2008年12月以来最大跌幅，也是Manheim有纪录以来第五大同比降幅。在美联储加息的推动下，美国车贷的利率已创新高。上周美国汽车销售与资讯服务网站Edmunds的数据显示，10月新车贷款的平均年利率为6.3%，创2019年4月以来新高。
劲势依然，跑赢大盘！广汽传祺1-10月累计销量同比增长16.5%！
车圈的“金九银十”随着10月的结束落下帷幕，受疫情影响，今年10月整体车市“旺季不旺”。根据乘联会最新数据，10月1日-23日全国乘用车市场零售106.3万辆，同比去年下降3%，较9月环比下滑6%。
但在“颓市”下，也依然能有车企保持良好销量态势，广汽传祺便是其中之一。今年1-10月，广汽传祺累计销量同比增长16.5%，增速跑赢大盘。其中，今年国庆期间（10月1日-10月8日），传祺全系订单突破15000辆，用实实在在的销量，为第四销售季度劲势开局。
面向新能源大潮，广汽传祺已推出包括M8、全新第二代GS8、影酷、影豹在内的多款混动新车，为其“1000公里续航俱乐部”增添多员“猛将”。严峻的市场环境下，广汽传祺正以13年沉淀的电气化技术优势，打造着属于中国的“顶牛”混动，为消费者低碳出行提供更多选择。
逆势热销源于品质认可
广汽传祺再度霸榜保值率榜单
广汽传祺全系累计销量能保持同比增长的势头，离不开旗下主力车型的热销。今年1-10月，广汽传祺的主销车型在各自细分市场，均非常“能打”。
在SUV领域，传祺GS8系列1-10月累计销量超4.8万辆，同比增长超150%，其中双擎系列占比近50%，稳坐中国品牌HEV销量冠军。
MPV方面，传祺MPV家族今年1-10月累计销量突破8万辆，其中，传祺M6系列1-10月累计销量超3万辆，传祺M8系列1-10月累计销量近5万辆，并连续37个月领跑自主豪华MPV市场，是当之无愧的中国豪华MPV创领者。
作为传祺的高端车型代表，M8和全新第二代GS8不仅在销售榜单上表现亮眼，更是在代表着车辆品质与消费者口碑的各大保值率榜单中，屡次霸榜。
10月底，J.D. Power联合58汽车发布了《2022中国汽车保值率研究报告》，传祺M8和GS8分别获得细分市场保值率第一；此外，在《2022年度上半年中国汽车保值率报告》和《2021年中国汽车保值率研究报告》中，传祺M8和GS8也分别问鼎各自细分市场保值率冠军。
用户对传祺品牌的喜爱和信赖，而“以用户为中心”的服务理念，也是广汽传祺始终保值率评选中频频登顶，不仅体现了其品质稳定性获得市场认可，更坚定不移保持的初心。
亮剑新能源时代敢为人先
积极转型抢占电气化赛道
销量实现逆势走高的背后，也是广汽传祺不断赋能产品高价值，提升产品力的结果。当前全球“碳中和”背景下，汽车新能源化成为行业的大势所趋，传祺亦紧握时代脉搏，洞察市场先机，凭借着深厚的技术积淀，以“混动化+智能化”的战略向新能源科技企业全面转型。在产品动力层面，传祺以混动技术积极亮剑，抢占电气化赛道，充分挖掘混动技术兼顾动力与油耗的优势，陆续推出多款优质混动产品，在市场掀起“钜浪狂潮”。
今年8月份，传祺M8正式推出宗师系列双擎版本，搭载广汽2. 0TM高效发动机+第四代增强版THS Ⅱ系统，发动机最大功率140kW，最大扭矩330N·m, WLTC油耗5.91L/100km，不仅解决了MPV车型油耗过高的困扰，还在动力体验方面也受到多方认可，被认为“开起来完全不像大车”。
而在10月份，中国影豹混动版正式上市，搭载的是有混动界“顶牛”之称的钜浪混动GMC2.0混动系统，最高热效率可达42.1%，系统最大功率达到175Kw， 0-60km加速仅3.4s，WLTC油耗低至4.33L，一箱油极限续航1537公里。如此看来，1000公里续航找广汽传祺准没错。中国影豹混动版凭借媲美高端电动车的驾乘体验和性价比，为车主解锁“跑得够快，省得痛快”、“比电动车还牛”的高能体验。
凭借技术全能的钜浪混动，传祺混动车型实现了“媲美高端电动车的驾乘享受，告别电车的里程焦虑”的双赢效果。而在此之外，传祺还在智能化领域持续深耕，向自主品牌的智能化先锋发起冲击。今年6月，广汽科技日发布会上发布了全新进化的ADiGO 智驾互联生态系统，包含ADiGO SPACE和ADiGO PILOT两大系统，聚焦智能座舱和智能驾驶两大核心场景，并率先在传祺影酷上正式落地。在M8宗师系列和影豹混动版上，也运用了ADiGO4.0智驾互联生态系统及L2级智驾辅助功能，从交互体验到安全体验，全方位实现智能化。
面对当前车市的重重压力，传祺用产品说话，用销量正名；面对行业变革，广汽传祺敢于以技术为矛，产品为盾，坚定向新能源科技公司转型，以“电气化+智能化”战略，赋能产品更高价值，为用户带来更绿色和更科技的移动出行生活。
车圈的“金九银十”随着10月的结束落下帷幕，受疫情影响，今年10月整体车市“旺季不旺”。根据乘联会最新数据，10月1日-23日全国乘用车市场零售106.3万辆，同比去年下降3%，较9月环比下滑6%。
但在“颓市”下，也依然能有车企保持良好销量态势，广汽传祺便是其中之一。今年1-10月，广汽传祺累计销量同比增长16.5%，增速跑赢大盘。其中，今年国庆期间（10月1日-10月8日），传祺全系订单突破15000辆，用实实在在的销量，为第四销售季度劲势开局。
面向新能源大潮，广汽传祺已推出包括M8、全新第二代GS8、影酷、影豹在内的多款混动新车，为其“1000公里续航俱乐部”增添多员“猛将”。严峻的市场环境下，广汽传祺正以13年沉淀的电气化技术优势，打造着属于中国的“顶牛”混动，为消费者低碳出行提供更多选择。
逆势热销源于品质认可
广汽传祺再度霸榜保值率榜单
广汽传祺全系累计销量能保持同比增长的势头，离不开旗下主力车型的热销。今年1-10月，广汽传祺的主销车型在各自细分市场，均非常“能打”。
在SUV领域，传祺GS8系列1-10月累计销量超4.8万辆，同比增长超150%，其中双擎系列占比近50%，稳坐中国品牌HEV销量冠军。
MPV方面，传祺MPV家族今年1-10月累计销量突破8万辆，其中，传祺M6系列1-10月累计销量超3万辆，传祺M8系列1-10月累计销量近5万辆，并连续37个月领跑自主豪华MPV市场，是当之无愧的中国豪华MPV创领者。
作为传祺的高端车型代表，M8和全新第二代GS8不仅在销售榜单上表现亮眼，更是在代表着车辆品质与消费者口碑的各大保值率榜单中，屡次霸榜。
10月底，J.D. Power联合58汽车发布了《2022中国汽车保值率研究报告》，传祺M8和GS8分别获得细分市场保值率第一；此外，在《2022年度上半年中国汽车保值率报告》和《2021年中国汽车保值率研究报告》中，传祺M8和GS8也分别问鼎各自细分市场保值率冠军。
用户对传祺品牌的喜爱和信赖，而“以用户为中心”的服务理念，也是广汽传祺始终保值率评选中频频登顶，不仅体现了其品质稳定性获得市场认可，更坚定不移保持的初心。
亮剑新能源时代敢为人先
积极转型抢占电气化赛道
销量实现逆势走高的背后，也是广汽传祺不断赋能产品高价值，提升产品力的结果。当前全球“碳中和”背景下，汽车新能源化成为行业的大势所趋，传祺亦紧握时代脉搏，洞察市场先机，凭借着深厚的技术积淀，以“混动化+智能化”的战略向新能源科技企业全面转型。在产品动力层面，传祺以混动技术积极亮剑，抢占电气化赛道，充分挖掘混动技术兼顾动力与油耗的优势，陆续推出多款优质混动产品，在市场掀起“钜浪狂潮”。
今年8月份，传祺M8正式推出宗师系列双擎版本，搭载广汽2. 0TM高效发动机+第四代增强版THS Ⅱ系统，发动机最大功率140kW，最大扭矩330N·m, WLTC油耗5.91L/100km，不仅解决了MPV车型油耗过高的困扰，还在动力体验方面也受到多方认可，被认为“开起来完全不像大车”。
而在10月份，中国影豹混动版正式上市，搭载的是有混动界“顶牛”之称的钜浪混动GMC2.0混动系统，最高热效率可达42.1%，系统最大功率达到175Kw， 0-60km加速仅3.4s，WLTC油耗低至4.33L，一箱油极限续航1537公里。如此看来，1000公里续航找广汽传祺准没错。中国影豹混动版凭借媲美高端电动车的驾乘体验和性价比，为车主解锁“跑得够快，省得痛快”、“比电动车还牛”的高能体验。
凭借技术全能的钜浪混动，传祺混动车型实现了“媲美高端电动车的驾乘享受，告别电车的里程焦虑”的双赢效果。而在此之外，传祺还在智能化领域持续深耕，向自主品牌的智能化先锋发起冲击。今年6月，广汽科技日发布会上发布了全新进化的ADiGO 智驾互联生态系统，包含ADiGO SPACE和ADiGO PILOT两大系统，聚焦智能座舱和智能驾驶两大核心场景，并率先在传祺影酷上正式落地。在M8宗师系列和影豹混动版上，也运用了ADiGO4.0智驾互联生态系统及L2级智驾辅助功能，从交互体验到安全体验，全方位实现智能化。
面对当前车市的重重压力，传祺用产品说话，用销量正名；面对行业变革，广汽传祺敢于以技术为矛，产品为盾，坚定向新能源科技公司转型，以“电气化+智能化”战略，赋能产品更高价值，为用户带来更绿色和更科技的移动出行生活。
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