【新能源专用轮胎是厂家的噱头，还是必备的选手？】时代在更迭，任何人都必须跟上它的脚步。
电车时代来临，不管是抢得先机的还是后知后觉的，都在紧锣密鼓地进行着军备竞赛。各家厂商的电车如同雨后春笋不断涌现。
不仅如此，汽车的相关产品都将迎来大换血，轮胎亦是如此。
挑战相较于传统油车的轮胎来说，电车对轮胎的要求显得十分苛刻。
第一，电动汽车比内燃机汽车拥有更大的自重，虽然电动汽车没有发动机、变速箱、压缩机、油箱等等部件，但电动汽车随身携带的那块“充电宝”是非常沉的，在整车质量中占了很大的比重。
那普通轮胎能否支撑得起来就成为了疑问。
第二，电动汽车对续航里程的要求极高，电动汽车的电池能量密度，也就是一格电的耐用度十分有限。
例如我们常见的比亚迪、北汽新能源的能量密度只有100-160Wh/kg，高档的如特斯拉Model S为250Wh/kg，但是汽油的能量密度为12330Wh/kg。
为了提高电动车的行驶里程，轮胎变窄就不可避免了。既能让轮胎的重量变的轻量化，滚动阻力也能变低。
这样做还能减少轮胎上的空气阻力，一般来说，如果空气阻力低落10%，电动汽车的行驶里程将增加5%。
第三，电动汽车由于电力的特性，起步时比燃油车扭矩更大反应更快，在起步时受到的地面反作用力也就越大，所以电动汽车轮胎需要能够承受更大的重量，达到更加坚固耐用的效果。
倍耐力公司表示，电动汽车轮胎要承受比燃油车轮胎更大的负载，起步时电动汽车反应更快，电动汽车轮胎的磨损速度比燃油车轮胎快30%，就需要更加坚固的结构。
第四，电动汽车对噪音极其敏感，这是由于电动汽车不会像内燃机那样产生发动机噪音和声浪，因此电动车在行驶时风噪和胎噪成为了主要来源，而且没有了发动机的声音帮助抵消。
电动汽车是非常需要一个静谧的环境的，所以电动汽车轮胎，静音性的要求一定会非常高。
第五，现在电动汽车最引以为豪的是什么？没错，就是智能化、科技化。自动驾驶、智能化、主动安全、大屏控制等等。那对于它们的轮胎——车身和地面的接触者的要求自然也不会低：轮胎包含传感器、和车机联动，及时的对于路面变化做出反应。这些都是轮胎要做到的事情。
应对
面对诸多严苛的要求，各大轮胎厂商又是如何应对的呢？
新能源汽车虽然要求严苛，但架不住市场广阔，而要求也代表着对于轮胎自身的材质、品质、技术有了更高更强的要求。新能源车更好，轮胎也要更好。正所谓好马配好鞍。
现在各轮胎企业的电动汽车专用轮胎，经过几代的技术积累，有效针对电动汽车车身重、新能源汽车扭矩大、新能源汽车动力强等造成轮胎磨损的重点有的放矢，已然做到了平衡。
例如米其林发布的新能源专用轮胎e聆悦和竞驰EV。
具体来说，在静音表现上，米其林通过Acoustic隔音棉和静音筋技术的结合，可以有效降低车辆在行驶中产生的胎噪，带来更加安静的行驶品质。同时特殊的胎面设计和配方以及低热橡胶材料和节能带束层可以有效降低车辆在行驶中的内能损耗，从而达到提升电动车续航表现的目的。
而我们都知道的电车的强加速和大自重米其林竞驰EV也有所应对。
为了优化电动车的性能表现，米其林竞驰EV采用了双胎面的设计，胎面中间和边缘部分采用了不同的材料，从而提升了转向刚性，增加了这些高性能纯电动车在过弯时的稳定性。
在2022年ViBilagare的夏季轮胎测试中，就有米其林Primacy 4与米其林e.Primacy的对比，前者是国内大名鼎鼎的浩悦4旅行轮胎，后者则是米其林于去年全新推出的e·聆悦新能源汽车专用轮胎。
通过对比可见，e·聆悦的滚动阻力性能比浩悦4要高39.5%；燃油经济性提高3.1%，静音方面也更优秀。
而且，如普利司通、米其林、玲珑、佳通等各轮胎企业领头羊们，已经将业务重点转至新能源汽车领域。
其中，普利司通计划到2030年，电动汽车轮胎将占其所有新汽车轮胎产量的90%。
电动车的时代，让各大轮胎厂商进行了技术上的升级和创新，不是坏事。而且就现在看来，由于电动汽车严苛的要求，选择一款新能源专用轮胎还是挺有必要的。
电车时代来临，不管是抢得先机的还是后知后觉的，都在紧锣密鼓地进行着军备竞赛。各家厂商的电车如同雨后春笋不断涌现。
不仅如此，汽车的相关产品都将迎来大换血，轮胎亦是如此。
挑战相较于传统油车的轮胎来说，电车对轮胎的要求显得十分苛刻。
第一，电动汽车比内燃机汽车拥有更大的自重，虽然电动汽车没有发动机、变速箱、压缩机、油箱等等部件，但电动汽车随身携带的那块“充电宝”是非常沉的，在整车质量中占了很大的比重。
那普通轮胎能否支撑得起来就成为了疑问。
第二，电动汽车对续航里程的要求极高，电动汽车的电池能量密度，也就是一格电的耐用度十分有限。
例如我们常见的比亚迪、北汽新能源的能量密度只有100-160Wh/kg，高档的如特斯拉Model S为250Wh/kg，但是汽油的能量密度为12330Wh/kg。
为了提高电动车的行驶里程，轮胎变窄就不可避免了。既能让轮胎的重量变的轻量化，滚动阻力也能变低。
这样做还能减少轮胎上的空气阻力，一般来说，如果空气阻力低落10%，电动汽车的行驶里程将增加5%。
第三，电动汽车由于电力的特性，起步时比燃油车扭矩更大反应更快，在起步时受到的地面反作用力也就越大，所以电动汽车轮胎需要能够承受更大的重量，达到更加坚固耐用的效果。
倍耐力公司表示，电动汽车轮胎要承受比燃油车轮胎更大的负载，起步时电动汽车反应更快，电动汽车轮胎的磨损速度比燃油车轮胎快30%，就需要更加坚固的结构。
第四，电动汽车对噪音极其敏感，这是由于电动汽车不会像内燃机那样产生发动机噪音和声浪，因此电动车在行驶时风噪和胎噪成为了主要来源，而且没有了发动机的声音帮助抵消。
电动汽车是非常需要一个静谧的环境的，所以电动汽车轮胎，静音性的要求一定会非常高。
第五，现在电动汽车最引以为豪的是什么？没错，就是智能化、科技化。自动驾驶、智能化、主动安全、大屏控制等等。那对于它们的轮胎——车身和地面的接触者的要求自然也不会低：轮胎包含传感器、和车机联动，及时的对于路面变化做出反应。这些都是轮胎要做到的事情。
应对
面对诸多严苛的要求，各大轮胎厂商又是如何应对的呢？
新能源汽车虽然要求严苛，但架不住市场广阔，而要求也代表着对于轮胎自身的材质、品质、技术有了更高更强的要求。新能源车更好，轮胎也要更好。正所谓好马配好鞍。
现在各轮胎企业的电动汽车专用轮胎，经过几代的技术积累，有效针对电动汽车车身重、新能源汽车扭矩大、新能源汽车动力强等造成轮胎磨损的重点有的放矢，已然做到了平衡。
例如米其林发布的新能源专用轮胎e聆悦和竞驰EV。
具体来说，在静音表现上，米其林通过Acoustic隔音棉和静音筋技术的结合，可以有效降低车辆在行驶中产生的胎噪，带来更加安静的行驶品质。同时特殊的胎面设计和配方以及低热橡胶材料和节能带束层可以有效降低车辆在行驶中的内能损耗，从而达到提升电动车续航表现的目的。
而我们都知道的电车的强加速和大自重米其林竞驰EV也有所应对。
为了优化电动车的性能表现，米其林竞驰EV采用了双胎面的设计，胎面中间和边缘部分采用了不同的材料，从而提升了转向刚性，增加了这些高性能纯电动车在过弯时的稳定性。
在2022年ViBilagare的夏季轮胎测试中，就有米其林Primacy 4与米其林e.Primacy的对比，前者是国内大名鼎鼎的浩悦4旅行轮胎，后者则是米其林于去年全新推出的e·聆悦新能源汽车专用轮胎。
通过对比可见，e·聆悦的滚动阻力性能比浩悦4要高39.5%；燃油经济性提高3.1%，静音方面也更优秀。
而且，如普利司通、米其林、玲珑、佳通等各轮胎企业领头羊们，已经将业务重点转至新能源汽车领域。
其中，普利司通计划到2030年，电动汽车轮胎将占其所有新汽车轮胎产量的90%。
电动车的时代，让各大轮胎厂商进行了技术上的升级和创新，不是坏事。而且就现在看来，由于电动汽车严苛的要求，选择一款新能源专用轮胎还是挺有必要的。
【李家超：按疫情发展有序放宽防疫 加快香港复常步伐】香港特区行政长官李家超表示，香港本月举办多项国际活动，证明已经逐步复常，政府会在疫情可控以及保护高风险群组的前提下，稳步恢复社会和经济活动。
李家超今早在“亚洲医疗健康高峰论坛”开幕礼上致辞，他说政府会确保重要及经济活动顺利举行，会根据疫情发展，继续有序放宽防疫措施，加快香港复常步伐。上星期举行的国际金融领袖投资峰会是其中一个例子，至于阔别三年的香港国际七人榄球赛亦吸引超过六万人观赏。
他表示，新冠疫情持续三年，撼动世界，影响世界各国的经济活动以及社区活动。百年一遇的疫情在世界蔓延，接种疫苗是应对的良方，惟新冠不断变种，甚至出现不同的传染病，例如最近引起全球关注的猴痘便是一例。在健康层面上，不同国家及领域的合作十分重要，需要在每个层面进行，是前进的方向，这样才能迎来复苏，见到曙光。
他亦提到施政报告有关医疗部分措施，包括大力发展基层医疗及中医药发展等。他提出未来香港推动公共健康创新的几个方向，包括会重点发展生命科技，又会投放百亿元资金建立学术产业交流园地，促进产业与学术研究之间的合作。他重申“抢人才”策略，包括投放数十亿元资金吸引人才和企业落户香港。
李家超透露，年底前将推出基层医疗健康蓝图，地区康健中心将提供基层医疗。政府会重整医疗体制，改变以治疗为主的做法，会增加资源推动基层医疗，以社区为中心，预防为重。
第二届“国际医疗健康高峰论坛”今明两日举行，主题为“携手合作 创新里程”，来自全球共80位医疗健康产业的业界、科研及医疗界人士聚首一堂，在后疫情时代，讨论医疗产业的发展以及香港作为一个国际性城市，在发展医疗产业上扮演的角色及机遇。
李家超今早在“亚洲医疗健康高峰论坛”开幕礼上致辞，他说政府会确保重要及经济活动顺利举行，会根据疫情发展，继续有序放宽防疫措施，加快香港复常步伐。上星期举行的国际金融领袖投资峰会是其中一个例子，至于阔别三年的香港国际七人榄球赛亦吸引超过六万人观赏。
他表示，新冠疫情持续三年，撼动世界，影响世界各国的经济活动以及社区活动。百年一遇的疫情在世界蔓延，接种疫苗是应对的良方，惟新冠不断变种，甚至出现不同的传染病，例如最近引起全球关注的猴痘便是一例。在健康层面上，不同国家及领域的合作十分重要，需要在每个层面进行，是前进的方向，这样才能迎来复苏，见到曙光。
他亦提到施政报告有关医疗部分措施，包括大力发展基层医疗及中医药发展等。他提出未来香港推动公共健康创新的几个方向，包括会重点发展生命科技，又会投放百亿元资金建立学术产业交流园地，促进产业与学术研究之间的合作。他重申“抢人才”策略，包括投放数十亿元资金吸引人才和企业落户香港。
李家超透露，年底前将推出基层医疗健康蓝图，地区康健中心将提供基层医疗。政府会重整医疗体制，改变以治疗为主的做法，会增加资源推动基层医疗，以社区为中心，预防为重。
第二届“国际医疗健康高峰论坛”今明两日举行，主题为“携手合作 创新里程”，来自全球共80位医疗健康产业的业界、科研及医疗界人士聚首一堂，在后疫情时代，讨论医疗产业的发展以及香港作为一个国际性城市，在发展医疗产业上扮演的角色及机遇。
苹果魔咒
今天大白马歌尔股份跌停了，市场传言歌尔因为代工质量不过关，以次充好，被踢出了苹果供应链，到收盘的时候，跌停板上还压着300万手，资金断臂求生的欲望是相当的强了。
在2021年，我就很多次在文章里提醒大家，尽可能的远离苹果供应链的相关企业，因为苹果已经不是乔布斯时代的苹果了。
1995年，乔布斯在接受采访时已经对苹果现在的情形做了个准确的预判：
可口可乐每十年推出一次新产品，但对于他们而言，换个新瓶子就等于是换了新产品。那些形成垄断的科技公司，公司已经到达巅峰了，让公司前进的只有销售人员，于是这些人就掌握了公司，做产品的人会被踢出决策群，公司就会丧失创新的热情和能力，掌握公司的人对产品好坏一无所知，他们只想着怎么能卖出更多的产品，而不会考虑客户的感受！
以上是乔布斯的原话，可惜今天的苹果，比乔布斯当年的预计更加糟糕，毕竟1995年，玩掏空公司回购股票这一招还没有那么流行。
苹果的大股东巴菲特也是可口可乐的大股东，巴菲特喜爱可口可乐百年不变的口味，以及在资本市场的高度确定性。
当苹果还被乔布斯掌控，巴菲特是看不上这样的企业的，毕竟在资本看来，创新成功当然意味着名利双收，但万一失败呢？所以太专注于创新的企业，引领时代发展的企业，对巴菲特来说，买入就是风险投资，而巴菲特一生最爱内幕交易，厌恶风险投资。
等库克掌握了苹果，苹果的重点就再也不是创新引领时代之流的，人家考虑的是怎么给资本回报。
但没了创新，产品越来越普通的苹果，是没办法维持自己垄断寡头地位的，这时候就需要白宫的政客来帮忙，把苹果最大的竞争对手华为给捆住手脚。
当资本们达成协议，巴菲特就开始看到苹果的核心价值，苹果已经成为像可口可乐那样的企业，不需要创新，或者说最大的创新就是换个新颜色的壳壳。
当苹果没了竞争对手，高端手机市场尽在掌握之中，苹果就开始慢慢变成一家巴菲特喜爱的金融公司，苹果商店，APPLE PAY，把门一把，躺在那里收苹果税就可以了。
库克并不是做营销和市场出身的，他靠着帮苹果重整供应链被乔布斯看中。
什么叫重整供应链？为什么要重整供应链？
一度乔布斯被资本联合起来被赶出苹果公司，等到资本实在扛不住的时候，不得已请回了乔布斯，重新打造产品。
但制造业有个魔咒，那就是库存。
从前苹果美国制造，仓库里各种产品零部件堆积如山，利润都变成了存货，存货放久了，那是集体折损的，最后财务报表就很难看了。
库克很聪明，帮着乔布斯把关掉了所有的生产线，然后把一切产品都拿出去外包，这也成就了富士康这些外包台企。
大家可以看看富士康历年来的财报，再对照一下苹果的财报。
富士康帮苹果代工，利润越来越薄，压力越来越大，投入越来也多，最后也只能眼睁睁的看着自己的代工份额一点点的被库克个转移出去。
商场上也别谈感情，郭台铭早就一个头两个大，看看鸿海的财报，资本开支大得惊人，赚点微薄的收入，却要无休止的为苹果新开的产线不断的投入，但人家砍掉你的产能，也不过就通知一声。
所以你看，如果站在巴菲特的角度，现在的苹果真的太尼玛完美了。
净资产收益率必须老高了，因为它通过重整供应链，把重资产的项都压给供应链上了，不仅自己不用投资，还能让那些越投越多的企业只能像头被蒙住眼睛的驴那样，乖乖的跟着苹果的鞭子，无休止的往前走。
你说苹果供应链里那些所谓技术含量低的企业被RUA活该，那台积电呢？
所谓芯片制造业界老大的台积电，不一样被苹果砍掉五成的单？
是台积电没有技术吗？
但在垄断的苹果面前，技术并没有那么重要。
今年的iphone14跟上一代的13pro有什么区别？
除了就换了个壳壳，减少了个摄像头。
所以是库克不懂创新吗？不懂客户需要惊喜吗？
并不是，实际上苹果已经是垄断巨头了，按现在这个方案来推新产品，是最省钱的方案，为什么一定要用高制程的芯片呢？现在一样能凑合，还能省钱，上一代的物料这一带再用，这又省下一大笔。
做市场营销出身的CEO还能搞点营销的噱头，搞供应链管理起家的CEO，人家要的是省钱啊！
现在个人电子产品的市场早就是个存量市场了，在存量市场里已经有优势了，能维持住市占率，再通过整合供应链削减成本，这才是最稳妥的，讨好资本市场的办法啊。
庞大的资本开支和库存压力被供应商给承担了以后，苹果早就可以负库存了，但你以为库克就此满足了吗？不不不，所谓成本就像海绵里的水一样，挤挤总会有的，隔三差五引入所谓的鲶鱼，来对付自家常年合作的供应商们。
上一个被踢出苹果供应链的欧菲光现在多惨，还在ICU里没出来呢，当年势头比歌尓还要猛。
为了给苹果供货，花大价钱买下了索尼的生产线，过来挣点微薄利润以后，就被找个了个借口一脚踢出去了，大客户没了，企业只能苦熬看能不能找另一条路子。为什么欧菲光的业绩数据那么难看？因为苹果的产品都是专门的生产线订制的，销售没了，存货还在，大量的存货别人也用不了，只能计提损失，存货相关的跌价准备计提和成本结转合计超过了24亿元，一下子就元气大伤！
所以歌尔不能代工AirPods，真的只是损失33亿营收那么简单吗？
歌尔三季度报告里显示，存货就价值189.8亿元，如果跟苹果彻底翻脸，又有多少应该被计提损失，还有为了迎合苹果开在越南的代工厂，又该怎么算？
现在市场传出来的说法是，歌尓不守规矩，以次充好，伪造良品率。
以库克精明得跟猴子一样的做派，难道这事今天才知道？
苹果一直以来疯狂的压榨供应链，逼着人家不停的投入以后，还得默认利润微薄，难道供应商都是活雷锋？
在乔布斯当道的时候，那是个完美主义者，宁愿拿钱砸品质，果链的供应商当然欢迎这样的老板。
你看先在库克做过什么？为了让用户买新机，人为在电池上做手脚，后来被人给揭露了，引得市场哗然。
这么多年，为了省钱，苹果一直舍不得用好的基带，信号差了那么多年，就是不改进，我还记得当年用果4的时候，信号那还是相当的好，当年乔布斯还活着呢。
当打压了最大的竞争对手，苹果还需要为了改善通讯体验花更多钱吗？这钱省下来岂不是更好？
所以你们凭什么以为，歌尔的问题就真的只是歌尔不靠谱？其中没有苹果的默许呢？毕竟耳机是个小件，利润相当丰厚的玩意，当成耗材，没那么耐用，对谁最有利呢？你以为所有人都会跑去找售后？
所以在压榨供销商的时候，对应的，某些小小的瑕疵也是一种默认的潜规则。
当然了，到了卸磨杀驴的时候，小毛病都是大问题，连呼吸都是错的。
这就是标准的资本主义的脸孔，看起来永远绅士风度，永远正派善良，其实，却是用各种规则和潜规则，逼着别人把坏事都做了，然后还能站在道德的制高点上指指点点。
我呸！恶心。
所以为什么要转型？为什么要自主可控？你被人捏在手心上，想怎么玩就怎么玩，小到代工的企业，大到天真的代工国家经济体，一旦资本能找到替代者，定然会毫不留情的吃干抹净。
今天还以为替代歌尓的立讯能拿个涨停，呵呵，谁知道市场对于苹果的底色算是都看透了，立讯高开以后，挣扎了一整天，尾盘总算是勉强收红了。
现在再看，早日离开苹果魔爪，对欧菲光来说，或者是福不是祸。
毕竟美帝的传统就是坑盟友。
今天大白马歌尔股份跌停了，市场传言歌尔因为代工质量不过关，以次充好，被踢出了苹果供应链，到收盘的时候，跌停板上还压着300万手，资金断臂求生的欲望是相当的强了。
在2021年，我就很多次在文章里提醒大家，尽可能的远离苹果供应链的相关企业，因为苹果已经不是乔布斯时代的苹果了。
1995年，乔布斯在接受采访时已经对苹果现在的情形做了个准确的预判：
可口可乐每十年推出一次新产品，但对于他们而言，换个新瓶子就等于是换了新产品。那些形成垄断的科技公司，公司已经到达巅峰了，让公司前进的只有销售人员，于是这些人就掌握了公司，做产品的人会被踢出决策群，公司就会丧失创新的热情和能力，掌握公司的人对产品好坏一无所知，他们只想着怎么能卖出更多的产品，而不会考虑客户的感受！
以上是乔布斯的原话，可惜今天的苹果，比乔布斯当年的预计更加糟糕，毕竟1995年，玩掏空公司回购股票这一招还没有那么流行。
苹果的大股东巴菲特也是可口可乐的大股东，巴菲特喜爱可口可乐百年不变的口味，以及在资本市场的高度确定性。
当苹果还被乔布斯掌控，巴菲特是看不上这样的企业的，毕竟在资本看来，创新成功当然意味着名利双收，但万一失败呢？所以太专注于创新的企业，引领时代发展的企业，对巴菲特来说，买入就是风险投资，而巴菲特一生最爱内幕交易，厌恶风险投资。
等库克掌握了苹果，苹果的重点就再也不是创新引领时代之流的，人家考虑的是怎么给资本回报。
但没了创新，产品越来越普通的苹果，是没办法维持自己垄断寡头地位的，这时候就需要白宫的政客来帮忙，把苹果最大的竞争对手华为给捆住手脚。
当资本们达成协议，巴菲特就开始看到苹果的核心价值，苹果已经成为像可口可乐那样的企业，不需要创新，或者说最大的创新就是换个新颜色的壳壳。
当苹果没了竞争对手，高端手机市场尽在掌握之中，苹果就开始慢慢变成一家巴菲特喜爱的金融公司，苹果商店，APPLE PAY，把门一把，躺在那里收苹果税就可以了。
库克并不是做营销和市场出身的，他靠着帮苹果重整供应链被乔布斯看中。
什么叫重整供应链？为什么要重整供应链？
一度乔布斯被资本联合起来被赶出苹果公司，等到资本实在扛不住的时候，不得已请回了乔布斯，重新打造产品。
但制造业有个魔咒，那就是库存。
从前苹果美国制造，仓库里各种产品零部件堆积如山，利润都变成了存货，存货放久了，那是集体折损的，最后财务报表就很难看了。
库克很聪明，帮着乔布斯把关掉了所有的生产线，然后把一切产品都拿出去外包，这也成就了富士康这些外包台企。
大家可以看看富士康历年来的财报，再对照一下苹果的财报。
富士康帮苹果代工，利润越来越薄，压力越来越大，投入越来也多，最后也只能眼睁睁的看着自己的代工份额一点点的被库克个转移出去。
商场上也别谈感情，郭台铭早就一个头两个大，看看鸿海的财报，资本开支大得惊人，赚点微薄的收入，却要无休止的为苹果新开的产线不断的投入，但人家砍掉你的产能，也不过就通知一声。
所以你看，如果站在巴菲特的角度，现在的苹果真的太尼玛完美了。
净资产收益率必须老高了，因为它通过重整供应链，把重资产的项都压给供应链上了，不仅自己不用投资，还能让那些越投越多的企业只能像头被蒙住眼睛的驴那样，乖乖的跟着苹果的鞭子，无休止的往前走。
你说苹果供应链里那些所谓技术含量低的企业被RUA活该，那台积电呢？
所谓芯片制造业界老大的台积电，不一样被苹果砍掉五成的单？
是台积电没有技术吗？
但在垄断的苹果面前，技术并没有那么重要。
今年的iphone14跟上一代的13pro有什么区别？
除了就换了个壳壳，减少了个摄像头。
所以是库克不懂创新吗？不懂客户需要惊喜吗？
并不是，实际上苹果已经是垄断巨头了，按现在这个方案来推新产品，是最省钱的方案，为什么一定要用高制程的芯片呢？现在一样能凑合，还能省钱，上一代的物料这一带再用，这又省下一大笔。
做市场营销出身的CEO还能搞点营销的噱头，搞供应链管理起家的CEO，人家要的是省钱啊！
现在个人电子产品的市场早就是个存量市场了，在存量市场里已经有优势了，能维持住市占率，再通过整合供应链削减成本，这才是最稳妥的，讨好资本市场的办法啊。
庞大的资本开支和库存压力被供应商给承担了以后，苹果早就可以负库存了，但你以为库克就此满足了吗？不不不，所谓成本就像海绵里的水一样，挤挤总会有的，隔三差五引入所谓的鲶鱼，来对付自家常年合作的供应商们。
上一个被踢出苹果供应链的欧菲光现在多惨，还在ICU里没出来呢，当年势头比歌尓还要猛。
为了给苹果供货，花大价钱买下了索尼的生产线，过来挣点微薄利润以后，就被找个了个借口一脚踢出去了，大客户没了，企业只能苦熬看能不能找另一条路子。为什么欧菲光的业绩数据那么难看？因为苹果的产品都是专门的生产线订制的，销售没了，存货还在，大量的存货别人也用不了，只能计提损失，存货相关的跌价准备计提和成本结转合计超过了24亿元，一下子就元气大伤！
所以歌尔不能代工AirPods，真的只是损失33亿营收那么简单吗？
歌尔三季度报告里显示，存货就价值189.8亿元，如果跟苹果彻底翻脸，又有多少应该被计提损失，还有为了迎合苹果开在越南的代工厂，又该怎么算？
现在市场传出来的说法是，歌尓不守规矩，以次充好，伪造良品率。
以库克精明得跟猴子一样的做派，难道这事今天才知道？
苹果一直以来疯狂的压榨供应链，逼着人家不停的投入以后，还得默认利润微薄，难道供应商都是活雷锋？
在乔布斯当道的时候，那是个完美主义者，宁愿拿钱砸品质，果链的供应商当然欢迎这样的老板。
你看先在库克做过什么？为了让用户买新机，人为在电池上做手脚，后来被人给揭露了，引得市场哗然。
这么多年，为了省钱，苹果一直舍不得用好的基带，信号差了那么多年，就是不改进，我还记得当年用果4的时候，信号那还是相当的好，当年乔布斯还活着呢。
当打压了最大的竞争对手，苹果还需要为了改善通讯体验花更多钱吗？这钱省下来岂不是更好？
所以你们凭什么以为，歌尔的问题就真的只是歌尔不靠谱？其中没有苹果的默许呢？毕竟耳机是个小件，利润相当丰厚的玩意，当成耗材，没那么耐用，对谁最有利呢？你以为所有人都会跑去找售后？
所以在压榨供销商的时候，对应的，某些小小的瑕疵也是一种默认的潜规则。
当然了，到了卸磨杀驴的时候，小毛病都是大问题，连呼吸都是错的。
这就是标准的资本主义的脸孔，看起来永远绅士风度，永远正派善良，其实，却是用各种规则和潜规则，逼着别人把坏事都做了，然后还能站在道德的制高点上指指点点。
我呸！恶心。
所以为什么要转型？为什么要自主可控？你被人捏在手心上，想怎么玩就怎么玩，小到代工的企业，大到天真的代工国家经济体，一旦资本能找到替代者，定然会毫不留情的吃干抹净。
今天还以为替代歌尓的立讯能拿个涨停，呵呵，谁知道市场对于苹果的底色算是都看透了，立讯高开以后，挣扎了一整天，尾盘总算是勉强收红了。
现在再看，早日离开苹果魔爪，对欧菲光来说，或者是福不是祸。
毕竟美帝的传统就是坑盟友。
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