常见的交通规则英语~
1. 交通规则 traffic regulation
2. 路标 guide post
3. 里程碑 milestone
4. 停车标志 mark car stop
5. 红绿灯 traffic light
6. 自动红绿灯 automatic traffic signal light
7. 红灯 red light
8. 绿灯 green light
9. 黄灯 amber light
10. 交通岗 traffic post
11. 岗亭 police box
12. 交通警 traffic police
13. 打手势 pantomime
14. 单行线 single line
15. 双白线 double white lines
16. 双程线dual carriage-way
17. 斑马线 zebra stripes
18. 划路线机 traffic line marker
19. 交通干线 artery traffic
20. 车行道 carriage-way
21. 辅助车道 lane auxiliary
22. 双车道 two-way traffic
23. 自行车通行 cyclists only
24. 单行道 one way only
25. 窄路 narrow road
26. 潮湿路滑 slippery when wet
27. 陡坡 steep hill
28. 不平整路 rough road
29. 弯路 curve road ; bend road
30. 连续弯路 winding road
31. 之字路 double bend road
32. 之字公路 switch back road
33. 下坡危险 dangerous down grade
34. 道路交叉点 road junction
35. 十字路 cross road
36. 左转 turn left
37. 右转 turn right
38. 靠左 keep left
39. 靠右 keep right......
1. 交通规则 traffic regulation
2. 路标 guide post
3. 里程碑 milestone
4. 停车标志 mark car stop
5. 红绿灯 traffic light
6. 自动红绿灯 automatic traffic signal light
7. 红灯 red light
8. 绿灯 green light
9. 黄灯 amber light
10. 交通岗 traffic post
11. 岗亭 police box
12. 交通警 traffic police
13. 打手势 pantomime
14. 单行线 single line
15. 双白线 double white lines
16. 双程线dual carriage-way
17. 斑马线 zebra stripes
18. 划路线机 traffic line marker
19. 交通干线 artery traffic
20. 车行道 carriage-way
21. 辅助车道 lane auxiliary
22. 双车道 two-way traffic
23. 自行车通行 cyclists only
24. 单行道 one way only
25. 窄路 narrow road
26. 潮湿路滑 slippery when wet
27. 陡坡 steep hill
28. 不平整路 rough road
29. 弯路 curve road ; bend road
30. 连续弯路 winding road
31. 之字路 double bend road
32. 之字公路 switch back road
33. 下坡危险 dangerous down grade
34. 道路交叉点 road junction
35. 十字路 cross road
36. 左转 turn left
37. 右转 turn right
38. 靠左 keep left
39. 靠右 keep right......
#顶火范儿[超话]#
@中國頂火車會
接下来我们探究一下Bronco的车身框架，2020款福特Bronco共享了全新Ranger的框架结构，依然选用了坚固耐用的非承载式车身。
悬挂方面，福特并没有为Bronco选择前后硬桥悬挂设计，而是沿用了其标志性的前双叉臂独立悬挂与后整体式硬桥的搭配。根据车型前悬也稍有变化：BASE、BIG BEND、BLACK DIAMOND、OUTER BANKS标配M190 Dana Advan TEK强化差速器的独立悬挂（可选配M210 Dana Advan TEK），而BADLANS、WILDTRAK及FIRST EDITION则官配M210 Dana Advan TEK，后侧均为Dana 44 Advan TEK的整体式后桥。
为弥补前双叉臂悬挂在行程上的不足，福特为BADLANS和FIRST EDITION两个版本增配了可断开前防倾杆功能，在交叉轴地形上，增加悬挂行程，提升坡道行驶指数，强化车辆的通过性。
总体来说，Bronco在悬挂方面更为现代与适合大众市场。明年春天我们将首批Bronco带回中国市场时，再来实地体验它的驾乘感受。
#福特# #我与汽车的日常# #汽车文化# #全球汽车#
@中國頂火車會
接下来我们探究一下Bronco的车身框架，2020款福特Bronco共享了全新Ranger的框架结构，依然选用了坚固耐用的非承载式车身。
悬挂方面，福特并没有为Bronco选择前后硬桥悬挂设计，而是沿用了其标志性的前双叉臂独立悬挂与后整体式硬桥的搭配。根据车型前悬也稍有变化：BASE、BIG BEND、BLACK DIAMOND、OUTER BANKS标配M190 Dana Advan TEK强化差速器的独立悬挂（可选配M210 Dana Advan TEK），而BADLANS、WILDTRAK及FIRST EDITION则官配M210 Dana Advan TEK，后侧均为Dana 44 Advan TEK的整体式后桥。
为弥补前双叉臂悬挂在行程上的不足，福特为BADLANS和FIRST EDITION两个版本增配了可断开前防倾杆功能，在交叉轴地形上，增加悬挂行程，提升坡道行驶指数，强化车辆的通过性。
总体来说，Bronco在悬挂方面更为现代与适合大众市场。明年春天我们将首批Bronco带回中国市场时，再来实地体验它的驾乘感受。
#福特# #我与汽车的日常# #汽车文化# #全球汽车#
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@中國頂火車會
今天我们来聊一聊福特为Bronco配备的又一项专利技术：G.O.A.T Modes（Goes Over Any Type of Terrain）地形管理系统。
这套系统是福特创建的全新驾驶模式，将由车辆底盘及动力系统的各种控制系统共同组成，提供了包括Normal常规、Eco经济、Sport运动、Slippery湿地、Sand沙地、Mud/Ruts泥地/车辙及Rock Crawl岩石攀爬，最多7种常规可选驾驶模式，主要用以适应各种地形需求，并强化爬坡及越野能力。
另外，G.O.A.T Modes 的这套主动式避震器控制系统，功能可能会相当强大，除了应付各种复杂的路况外，还可能会根据天气、交通情况、包括车内音乐等的不同，透过车辆频率的变化，调整避震器状态；甚至或许还将具备跟随音乐摇摆的跳舞功能，以及安抚婴儿的低频律动模式。
不同车型，多地形模式配置将会有所区别，各版本G.O.A.T Modes清单如下：
BASE：常规、经济、运动、湿地、沙地；
BIG BEND：常规、经济、运动、湿地、沙地、泥地；
BLACK DIAMOND:常规、经济、运动、湿地、沙地、泥地、岩石攀爬；
OUTER BANKS：常规、经济、运动、湿地、沙地、泥地；
BADLANS：常规、经济、湿地、沙地、泥地、岩石攀爬、低速；
WILDTRAK：常规、经济、运动、湿地、沙地、泥地、低速；
FIRST EDITION：常规、经济、湿地、沙地、泥地、岩石攀爬、低速；
消费者可以根据各自驾驶场景需求，选择不同的车型。
如此功能化、智能化的配置，让驾驶和越野变得更加安全并有趣，等到明年春季中国顶火将首批上市的福特Bronco平行进口到中国市场，我们来一起感受新驾驶模式的功能和乐趣。
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今天我们来聊一聊福特为Bronco配备的又一项专利技术：G.O.A.T Modes（Goes Over Any Type of Terrain）地形管理系统。
这套系统是福特创建的全新驾驶模式，将由车辆底盘及动力系统的各种控制系统共同组成，提供了包括Normal常规、Eco经济、Sport运动、Slippery湿地、Sand沙地、Mud/Ruts泥地/车辙及Rock Crawl岩石攀爬，最多7种常规可选驾驶模式，主要用以适应各种地形需求，并强化爬坡及越野能力。
另外，G.O.A.T Modes 的这套主动式避震器控制系统，功能可能会相当强大，除了应付各种复杂的路况外，还可能会根据天气、交通情况、包括车内音乐等的不同，透过车辆频率的变化，调整避震器状态；甚至或许还将具备跟随音乐摇摆的跳舞功能，以及安抚婴儿的低频律动模式。
不同车型，多地形模式配置将会有所区别，各版本G.O.A.T Modes清单如下：
BASE：常规、经济、运动、湿地、沙地；
BIG BEND：常规、经济、运动、湿地、沙地、泥地；
BLACK DIAMOND:常规、经济、运动、湿地、沙地、泥地、岩石攀爬；
OUTER BANKS：常规、经济、运动、湿地、沙地、泥地；
BADLANS：常规、经济、湿地、沙地、泥地、岩石攀爬、低速；
WILDTRAK：常规、经济、运动、湿地、沙地、泥地、低速；
FIRST EDITION：常规、经济、湿地、沙地、泥地、岩石攀爬、低速；
消费者可以根据各自驾驶场景需求，选择不同的车型。
如此功能化、智能化的配置，让驾驶和越野变得更加安全并有趣，等到明年春季中国顶火将首批上市的福特Bronco平行进口到中国市场，我们来一起感受新驾驶模式的功能和乐趣。
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