送别天津双层公交车，最为最后的双层公交运营线路，中环线47/48路公交车承载了无数代天津人的回忆，比起642、643、912这些曾经的双层线路，47/48更广为人知，因为这趟环线公交车串联起了红桥、河北、河西、河东、南开，市内六区除了和平区几乎全带上了，是沿线市民出行的不二选择，也是有孩子的家庭全家体验的最佳选择，坐在上层视野开阔，所以一般中间站上车的很少能在上层找到座位。如今，随着最后一辆双层公交车的退役，天津暂时没有了双层公交车。不过在意式风情街还有旅行观光双层巴士，但那不能和经典相提并论。相信在不久的将来，双层公交依然会回到我们身边，也许是纯电，也许是混合动力。最后，借用一下和谐铁路之声的广播：“我们依然期待和您在旅途中再次相遇。” https://t.cn/RxrBSmT

熟悉的K245
熟悉的中国和谐铁路之声
熟悉的人工提前报站
12年从拉萨返成都 从成都坐的这趟回扬州
历时三十几个小时

八年过去了 K T车次的火车 越来越少
从人头攒动到冷冷清清
真的是坐一次少一次

收集了四本车票
上学时期穷游 二三十个小时的硬座是常事
四五十个小时的也坐过
而如今 年纪大了
三四个小时时长的硬座就已经坐不住了
有些事情 年轻的时候没做 以后也不会做了

看着窗外的高铁动车飞驰而过
静静享受这次慢火车之旅～

【宣传季之长兴铁警在行动，走访沿线废旧金属收购站点】和谐铁路，平安先行。在这个夏秋之交的季节，长兴铁警作为铁路安全知识宣传的使者，不忘为民服务初心，牢记护守铁路安全职责，目标一致向九月出发，用一言一行诠释铁警对铁路大动脉那份质朴深沉的爱。今日，长兴铁警来到了宁杭高铁沿线的废旧金属收购站点，不仅给从业人员带了铁路安全知识，提升了铁路安全意识，同时通过签订安全责任书，增强了严禁非法收购铁路器材的法制观念，安全宣传效果不错哦！