一站在皮卡上，感觉整个人就飒了起来[酷][酷]

这次试的皮卡是福田皮卡的驭炮大将军柴油版，福田皮卡的将军系列有大将军G9、大将军G7、将军F9三个系列。驭炮大将军属于G7系列，全系配2.0T康明斯发动机+采埃孚8AT变速箱，最大163匹，390牛米，底盘采用前双叉臂+后钢板弹簧悬架的设计。

初看这台皮卡时，这橙色和蓝色的车身颜色一下子就打消了我过往对皮卡对固有印象，再加上座舱内部蓝白双色搭配，真的“挺潮的”[好喜欢]

从名字“驭炮大将军”就能感受到，这款车的整体设计灵感是来自万里长城的古战场，有种金戈铁马气势磅礴的感觉。方厚的前脸配备大尺寸进气格栅，大灯采用了分体式设计，下方的圆灯如同“炮筒”，各种细节都能体现硬派皮卡本身的硬汉气质。

在试驾这台福田皮卡前对皮卡车的印象还停留在“系统比较老旧”的旧认知里，而这台自动挡的驭炮大将军在配置上全系标配了电子驻车、四轮盘刹、来自博世的9.3版本ESP、倒车影像、定速巡航、双安全气囊、天窗、电动后视镜、皮质座椅、一键启动、以及中控显示屏。

在高配车型上，驭炮大将军的智能化和安全水平进一步提高，除了10.25寸大屏及其内置诸多智能化体验外，还提供了车道偏离预警、碰撞预警、360全影、行车记录仪、侧气囊+侧气帘，安全性进一步升级。此外，像座椅加热、后视镜自动折叠、PM2.5过滤、无钥匙、自动大灯等舒适性配置也不缺席。

而且这台车在驾驶方面它全系还提供了三种驾驶模式，给予不同的转向力度和油门响应速度，以及不同的变速箱换挡速度，适合不同风格的驾驶者。

可以说是乘用车味很浓了。

在开动这台车后，390牛米的充沛扭矩储备让这台车在起步时非常轻松，深踩油门，随着油门开度的扩大，动力的反馈也能表现的线性、顺畅，整体呈现出沉稳扎实的风格。而如果大脚深踩，也能获得比较清晰的推背感。

虽然由于车身较大较重，发动机和变速箱之间的离合装置结合有时候会慢半拍，在上坡路段或者低速下走走停停时有时会有轻微溜坡的情况。不过一旦发上了力，动力就变得非常顺畅跟脚。

开这台车最爽的一点就是，皮卡的车身普遍较高，坐姿也高，所以视野好，大方向盘握在手里，开在路上基本看大部分车都可以俯视车顶，这种居高临下的视觉感受、不用担心烂路是否会坏底盘，无所畏惧的一往直前的感觉真的很爽！

这大概就是皮卡的魅力～
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「荷塘時光 有沒有忘採之蓮蓬」
宿命的安排 有時會遺忘歲月的流逝
繼續演繹著離合悲歡
太多的生命來來往往
秋色總是由五彩斑斕再到黯然成素

「枯荷面前 有沒有絕處逢生」
往事如星辰隕落 朝朝暮暮的
是塗鴉著斑駁的流年
暮秋的冷風吹過耳畔，
往日的美景轉瞬滿眼蕭瑟

「他沈默著 搖頭嘆息 淚眼婆娑」
太多的錯過隨時光匆匆走遠
驀然回首都是辜負和遺憾
當我站在季節的轉角處回看
過往已經斑駁 滄桑落滿心田

「至於我 唉六十多歲了
人間聖訓越頒越多」
懷一絲落寞在舊廊檐下徘徊
書寫歲月轉涼的續篇
曾經的擁有變成了一份深情的眷戀
不完美與缺憾 才是人間煙火

「我怎麼學 都只是一知半解
而那張承載著《逍遙游》的紙又太輕了
它經不起一陣秋風吹
也不夠在霜降夜裡生一把火」

時光不可欺，且行且珍惜。
歲月悄無聲息，隨着它的流逝我們也在不停地改變，不管是心境還是體魄。人生短暫，在這有限的時光裏活出更多的精彩才不會寂寞和孤獨。
人生不缺夢想不缺目標，只有不斷地折騰才能有所追求、有所進步，只有過硬的素質才能從容不迫地應對複雜多變的問題，只有良好的心態才能贏得未來。
誰的青春不是五彩繽紛，誰的年華不是光彩奪目，想要有所成長有所收穫都需付出十倍百倍的努力，只是每個人的選擇不同，所得到的結局不同。
所以，在大好的時光裏我們不能沉迷於所謂的幻想中，而應乘風破浪會有時，直掛雲帆濟滄海。
人生苦短，記憶的時光中我們嚐遍了酸甜苦辣的滋味，體會了悲歡離合的情感，度過了陰晴圓缺的關卡。
生命無常，歲月的年輪裏充滿了無盡的纏綿，往事一幕幕映入腦海，一些深刻的記憶還依然鮮活地根植在我的心裡，很多時候讓平靜如水的生活再起種種波瀾。
歲月悄悄地偷了我們的青春年華，緩緩地斬碎了我們的強壯體魄，還好我們都在咬緊牙關努力地堅持，堅持着未來可期。
　　時光荏苒，匆匆地逍遙自在的遊歷玩賞在歲月的長河中，不知道蹉跎了多少人的青春年華。有些盲目地追尋他的腳步，忘記了的理想，忘記了的標，忘記了自己的堅持。
有些瞻前顧後不敢出的舒適圈，失去了自己的眼界，失去了的格局，失去了前進的動力。而有些卻默默堅守，把青春的歲融入沸騰的熱血，載着它踏上夢想的征途，一路披荊斬棘，不留絲毫遺憾。
人生是一條不歸路，不可能重新活一次，也沒有後悔藥可以吃。做過的事情無論有什麼樣的結局都會成爲過去，即使再懊悔再檢討也改變不了已發生的故事，唯有心存希望勇於拼搏才不會辜負我們的未來。
人生不易且行且珍惜，想要走得更遠，必須一路努力前行。