很久一次的早餐,这个麻球和鸡蛋好吃,豆浆不太好喝
麻辣烫里的财神爷,没点多少要14的麻辣烫,太贵了
又是一顿的进货
清理假睫毛真是一件考验耐心的事
这个面好吃,就应该多下点的
像蛋黄的
来学校看的第一次篮球赛,以前都没太出来,今天这把还是看得值得
校园三大校霸,哈哈哈哈哈哈哈
脑壳痛的例会
每次洗头都掉那么多头发,禁不住啊
买的隐形眼镜都放在这里的,记性不好,互联网帮我记着
麻辣烫里的财神爷,没点多少要14的麻辣烫,太贵了
又是一顿的进货
清理假睫毛真是一件考验耐心的事
这个面好吃,就应该多下点的
像蛋黄的
来学校看的第一次篮球赛,以前都没太出来,今天这把还是看得值得
校园三大校霸,哈哈哈哈哈哈哈
脑壳痛的例会
每次洗头都掉那么多头发,禁不住啊
买的隐形眼镜都放在这里的,记性不好,互联网帮我记着
11.04
今天我在b站看了马斯克的采访。
分享一些感想(不完整)
马斯克在做什么?
打造一个星链系统,为将来在月球,火星建造城市做准备。简单说,造火箭,发射火箭。
让人类文明成为太空文明,让人类成为多行星物种。
建造更高效率的工厂。
什么是星链?
基于太空的互联网。你也可以去申请星链使用,网速不错。为了让每个地方的网速更快,所以他们在不断的发射火箭。
马斯克为什么经常在推特发表独特的言论?
为了找乐子,和大众产生接触。不过他也时常因言论陷入麻烦(有些甚至是法律纠纷)
火箭的发射成本在5000万-1亿美元左右。
马斯克为什么要移民火星?
一是为了防御性理由,比如自然灾害,陨石坠落。或者是第三次世界大战,核战争。
二没记上
我是一个文科生,视频给我了很多问题。值得我去探索思考。
到了火星第一步应该做什么?
谁会是第一批去火星的人?会有什么具体的风险?
如何过滤加热火星上的水?
火星的人口多少比较合适?
是否真的有外星人?
今天我在b站看了马斯克的采访。
分享一些感想(不完整)
马斯克在做什么?
打造一个星链系统,为将来在月球,火星建造城市做准备。简单说,造火箭,发射火箭。
让人类文明成为太空文明,让人类成为多行星物种。
建造更高效率的工厂。
什么是星链?
基于太空的互联网。你也可以去申请星链使用,网速不错。为了让每个地方的网速更快,所以他们在不断的发射火箭。
马斯克为什么经常在推特发表独特的言论?
为了找乐子,和大众产生接触。不过他也时常因言论陷入麻烦(有些甚至是法律纠纷)
火箭的发射成本在5000万-1亿美元左右。
马斯克为什么要移民火星?
一是为了防御性理由,比如自然灾害,陨石坠落。或者是第三次世界大战,核战争。
二没记上
我是一个文科生,视频给我了很多问题。值得我去探索思考。
到了火星第一步应该做什么?
谁会是第一批去火星的人?会有什么具体的风险?
如何过滤加热火星上的水?
火星的人口多少比较合适?
是否真的有外星人?
【#人大代表建议规范共享单车管理,安徽官方回复了!#】在“聚民意,惠民生”行动期间,安徽省人大代表李祥斌提出关于继续加强对共享单车管理的建议。近日,安徽省住建厅答复表示,下一步将督促指导各地行业主管部门依据职能,加强统筹协作,从多个方面对共享单车进行更大力度的规范。
近年来,互联网租赁自行车(俗称“共享单车”)快速发展,更好地满足了公众出行需求,在解决城市交通出行“最后一公里”问题、缓解城市交通拥堵、构建绿色出行体系、推动分享经济发展等方面发挥了积极作用。但也存在车辆乱停乱放、车辆运营维护不到位、企业主体责任不落实、用户资金和信息安全风险等问题。
安徽省住建厅表示,李祥斌代表提出的建议,具有很强的针对性和可操作性。下一步,将督促指导各地行业主管部门依据职能,强化部门职责,加强统筹协作,抓好多方面工作,加强对共享单车管理。
一方面,科学设置停放点位。指导各地依据相关法规和技术规范,合理设置共享单车等非机动车停放点位。有条件的地段可以将共享单车停放点位与快递车辆等非机动车停放点位统筹规划、集中设置。确保共享单车线下停放点位与线上电子围栏完全重合,同步动态调整。
同时,全面规范停放秩序。指导各地因地制宜结合实际,制定城市共享单车停放管理制度标准,按照同侧同路段单排停放、车头朝向一致、车身干净整洁,不得占用消防通道、盲道、轮椅坡道、绿化带、机动车道、非机动车道、人行天桥、过街通道以及其他影响公共交通、人员通行的区域等标准,对共享单车进行规范。
依据相关规定建立考核机制,定期考核运营企业对所属车辆的日常巡查、管理和维护制度落实情况,以及是否及时清理违规停放、损坏丢弃的车辆,确保车容车貌整洁、车况良好,排除车辆安全隐患等情况。推广应用电子围栏、“蓝牙嗅探+视频识别+蓝牙道钉”等技术,综合采取经济惩罚、记入信用记录等措施,有效规范用户停车行为。
接下来,安徽全省还将加大文明执法力度,指导各地按照要求,在当地政府的统一领导下,对乱停乱放问题突出、线下运营服务不力的企业进行约谈、督促整改。(来源:江淮晨报)
近年来,互联网租赁自行车(俗称“共享单车”)快速发展,更好地满足了公众出行需求,在解决城市交通出行“最后一公里”问题、缓解城市交通拥堵、构建绿色出行体系、推动分享经济发展等方面发挥了积极作用。但也存在车辆乱停乱放、车辆运营维护不到位、企业主体责任不落实、用户资金和信息安全风险等问题。
安徽省住建厅表示,李祥斌代表提出的建议,具有很强的针对性和可操作性。下一步,将督促指导各地行业主管部门依据职能,强化部门职责,加强统筹协作,抓好多方面工作,加强对共享单车管理。
一方面,科学设置停放点位。指导各地依据相关法规和技术规范,合理设置共享单车等非机动车停放点位。有条件的地段可以将共享单车停放点位与快递车辆等非机动车停放点位统筹规划、集中设置。确保共享单车线下停放点位与线上电子围栏完全重合,同步动态调整。
同时,全面规范停放秩序。指导各地因地制宜结合实际,制定城市共享单车停放管理制度标准,按照同侧同路段单排停放、车头朝向一致、车身干净整洁,不得占用消防通道、盲道、轮椅坡道、绿化带、机动车道、非机动车道、人行天桥、过街通道以及其他影响公共交通、人员通行的区域等标准,对共享单车进行规范。
依据相关规定建立考核机制,定期考核运营企业对所属车辆的日常巡查、管理和维护制度落实情况,以及是否及时清理违规停放、损坏丢弃的车辆,确保车容车貌整洁、车况良好,排除车辆安全隐患等情况。推广应用电子围栏、“蓝牙嗅探+视频识别+蓝牙道钉”等技术,综合采取经济惩罚、记入信用记录等措施,有效规范用户停车行为。
接下来,安徽全省还将加大文明执法力度,指导各地按照要求,在当地政府的统一领导下,对乱停乱放问题突出、线下运营服务不力的企业进行约谈、督促整改。(来源:江淮晨报)
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