2025年加氢能力12万吨/年,中国石化将打造中国第一氢能公司,附近期项目梳理
2022年9月2日,中国石化发布实施氢能中长期发展战略,加快打造中国第一氢能公司,远期力争成为世界领先氢能公司的发展目标。公司将按照“加氢引领、绿氢示范、双轮驱动、助力减碳”的思路,聚焦氢能交通和绿氢炼化两大领域,大力发展氢能一体化业务,引领氢能产业链高质量发展。

根据中国石化氢能中长期发展战略,公司将以打造规模最大、科技领先、管理一流的“中国第一氢能公司”为目标,围绕氢能交通、绿氢炼化两大领域积极推进产业示范,从三个方面发展氢能业务。

加强产业培育,推动氢能产业高质量发展。中国石化将坚持“国家有布局、市场有需求、发展有效益、战略有协同”原则,按照“油气氢电服”一体化综合能源服务的思路,积极稳妥推进加氢站网络布局,规划到2025年,建成加氢能力12万吨/年左右,全力满足消费终端加氢需求;在现有炼化、煤化工制氢基础上,大力发展可再生电力制氢,进一步扩大清洁绿色氢气生产利用规模,重点抓好绿电制绿氢重大示范项目布局建设,逐步在炼化领域替代化石原料制氢,推动工业领域深度脱碳;积极联合各方优势资源,推动建立全国性氢气生产、利用、加氢站网络及科技装备等产业链数据库,建立信息共享机制,为我国氢能产业发展提供基础数据支撑,带动全产业链高质量发展。

强化创新引领,推动氢能产业高质量发展。中国石化将加大技术攻关力度,力争在高性能燃料电池催化等石化材料、质子交换膜电解水制氢、加氢站关键设备国产化等领域实现更大突破,为实现氢能产业链自主可控作出更大贡献;积极参与产业标准体系制定,推动技术创新与标准融合发展,为氢能产业稳健发展提供保障。同时,中国石化将聚焦产业链薄弱环节,构筑以骨干企业为牵引、高校院所联合攻关的创新联合体,积极引导搭建国家级创新平台,着力构建高效协作创新网络,共同推动氢能技术与装备国产化进程。

深化战略合作,推进产业链供应链创新链协同发展。近年来,围绕氢能和燃料电池汽车产业,中国石化与国内主要能源企业深化互利合作,战略投资上海重塑、中鼎恒盛、海德利森、国富氢能、上海舜华、中科富海等产业链头部企业,与法液空签署合作备忘录,与康明斯签署合作意向书并成立合资公司生产质子交换膜电解水制氢装置,取得了很好的合作成果。7月14日中国石化成功举办《氢能应用现代产业链建设推进会暨高质量发展论坛》,并与河南机场集团、宝武清洁能源公司、一汽解放、中国氢能联盟、中国船级社、上海交大氢科学中心、武汉绿动氢能技术公司等8家单位签署氢能产业链建设合作协议,共同谋划携手打造氢能应用现代产业链、推动氢能产业高质量发展。

2022年3月23日,国家发展改革委、国家能源局联合发布了《氢能产业发展中长期规划(2021-2035)》(以下简称《国家规划》),明确了氢能在我国能源绿色低碳转型中的战略定位,为我国氢能产业中长期发展绘就了蓝图。目前,中国可再生能源装机量居于世界首位,在清洁低碳氢能源供给上具有巨大潜力。从中长期看,能源转型将显著提速,低碳化、智能化、多元化、多极化的趋势不可逆转。氢能作为一种具有广泛优势的二次能源、一种可有效支撑可再生能源大规模发展的理想互联媒介,已经成为交通运输、工业等领域大规模深度脱碳的最佳选择,对保障能源安全、应对全球气候变化具有重要意义。下一步,中国石化将以更加开放的态度,联合各政府产业基金、金融机构以及产业链上下游重点企业,共同发起设立氢能产业创新发展平台,支撑构建产业链完整、分工协作、共同发展的新兴产业生态体系。中国石化将与产业链相关同仁携手共进、砥砺前行,共同做氢能产业高质量发展的参与者、实践者、推动者,共同激发氢能发展的“链式反应”,释放能源革命的强大力量。

中石化氢能项目整理

就在2022年8月28日,中国石化公布了今年上半年财报,集团实现营业收入1.61万亿元,同比增长27.9%,归母净利润435.3亿元,同比增长10.4%。
财报显示,中国石化计划有效发展销售网络,加快数字化建设,积极向“油气氢电服”综合能源服务商转型。今年上半年,营销及分销板块支出30.7亿元,主要用于加油(气)站、“油气氢电服”综合加能站和物流设施等项目建设。而今年下半年,中国石化计划营销及分销板块支出206.3亿元,依旧是主要用于加油(气)站、“油气氢电服”综合加能站和物流设施等项目建设。
初步计算,为了向“油气氢电服”综合能源服务商转型等项目落地,中国石化预计今年在营销及分销板块支出237亿元。
那么这些年来中国石化在氢能方面有哪些重大项目,以下是流程君的整理。
制氢方面
2021年5月21日,在中国石化鄂尔多斯绿电制氢项目前期工作协调推进会上获悉,中国石化第一个绿氢炼化项目——鄂尔多斯1万吨/年绿电制氢项目前期工作推进顺利,已列入内蒙古自治区2021年重点项目,计划于2022年建成投产。

2021年9月,中石化首个MW级电解水制氢示范项目在中原油田正式启动。该项目预计2022年9月建成投产。

2021年11月,中石化宣布我国首个万吨级光伏绿氢示范项目一一中国石化新疆库车绿氢示范项目正式启动建设。这一项目是全球在建的最大光伏绿氢生产项目,投产后年产绿氢可达2万吨。项目预计2023年6月建成投产,生产的绿氢将供应中国石化塔河炼化,替代现有天然气化石能源制氢。

2021年11月4日,中国石化首套质子交换膜(PEM)制氢示范站启动仪式在燕山石化举行,标志着中国石化自主开发的国产PEM制氢设备打通了从关键材料、核心部件到系统集成的整套流程,为中国石化自主研发电解水制氢技术与装备建设积累了宝贵经验,同时为兆瓦级质子交换膜电解水制氢设施国产化奠定了坚实基础。

供氢及换电站

2020年3月中石化燕山石化的氢气提纯装置一次开车成功,设计规模达2000标准立方米/小时,氢气纯度达99.999%。

2021年4月15日,蔚来与中石化牵手打造了全球首座全智能换电站——中石化加油站(朝英站)。

2020年9月,高桥石化高纯氢气生产示范装置一次开车成功,这是拥有中国石化自主知识产权的首套高纯氢气生产示范装置,产品氢气纯度达99.999%,其原料是低成本的炼油装置副产氢气,采用大连院自主研发的高选择性定向除杂专用吸附剂,具有投资少、占地小、能耗低等优势,将有力推动燃料电池车用氢气成本下降。

2021年9月中石化天津石化燃料电池氢气项目投产,该项目为华北地区最大氢燃料电池供氢项目,氢气年产能力达2250吨。

2021年11月,中石化和蔚来在广东合作建设的首批充换电站就已经正式投入运营,这将促进广东省汽车电动化发展,助力绿色交通。

而且中石化已经成立多家氢能公司:中石化氢能源(上海)有限责任公司、中石化新星内蒙古绿氢新能源有限公司、中石化(安徽)绿氢能源有限公司、中石化氢能源(天津)有限公司、康明斯恩泽(广东)氢能源科技有限公司中石化石油机械股份有限公司氢能装备分公司。

可以看到中石化在氢能方面布局的深度与广度在业界少见,其已经成为国内推进氢能产业发展最积极的企业之一。可以说,中石化锚定建设“中国第一大氢能公司”的目标正在进行全面的冲刺。

本文来源于流程工业公众号#流程工业新闻#

原计划于2022年9月5日,由乌克兰驻华大使馆在中国国际服务贸易交易会(CIFTIS)框架内举办的“乌克兰——中国论坛:探索乌中合作新视角”被交易会主办方取消。

下面是乌克兰驻华大使馆的官员原计划在论坛上的发言稿。

乌克兰驻华大使馆一等秘书特姆齐亚西 · 谢尔盖在“乌克兰——中国论坛:探索乌中合作新视角”上的发言稿

尊敬的各位来宾,女士们、先生们!

首先我想感谢大家的到来,也感谢举办方组织此次精彩而重要的活动。很高兴向在座的各位介绍乌克兰的投资机会以及乌克兰投资环境的主要优势。

在俄罗斯全面军事侵略之前,乌克兰国内生产总值2022年的预期增长率为3.4%。

而俄罗斯的入侵、基础设施破坏和人员外流,导致乌克兰2022 年的 GDP 将下降35%。

截至 6 月 9 日,住宅和非住宅建筑物和基础设施的损坏对乌克兰经济造成的直接损失总额达到 1039亿美元,超过 3.1 万亿格里夫纳。

同时,战争对乌克兰国民经济的各个领域产生了不同程度上的负面影响。

乌克兰重建将为建材生产商、物流和EPC公司带来了巨大的投资机遇。其中一个案例就是将需要重建的建设总面积为数百万平方米的住宅楼房。

此外,重建为提升乌克兰的生产能力和吸引现代技术领域的外国资本提供了独特的机会。这将为长期增长奠定基础,并促进乌克兰更紧密地融入全球经济体系。

此外,许多国际合作伙伴愿意支持乌克兰城市并同乌克兰合作伙伴联合参与重建倡议。

促进联合投资项目的合作机制是吸引外商直接投资的重要方式之一。 这一投资类型针对来自某个国家的私人投资商与相关乌克兰城市的市政府联合对该城市的重建项目进行投资。

欧盟将与乌克兰一起创建一个重建金融平台,协助乌克兰在俄罗斯毁灭性侵略后重建其主要的基础设施,并通过关键的经济、法律和社会改革为乌克兰欧洲未来铺平道路。

乌克兰重建平台将欧盟的援助以及全球合作伙伴设立的其他倡议(如世界银行信托基金或国际货币基金组织管理的账户)集中在一起。该平台的目标是确保不同合作伙伴之间的有效分工,避免重复并促进协同效应,包括通过几个合作伙伴联合资助某项目。

乌克兰仍然具有许多优势,使其成为有吸引力的投资目的地。 我们相信投资乌克兰的理由有很多。

乌克兰的金融体系已经表现出对俄罗斯武装侵略等挑战的韧性。

国际金融机构的援助以及欧洲一体化进程将把乌克兰的投资吸引力提升到一个新的水平。

目前,至少有10个投资乌克兰的理由:
1、较大消费市场;
2、地理位置优势;
3、熟练和有竞争力的劳动力;
4、相对完善的原料基础;
5、国民经济不同行业均有投资机遇;
6、运营成本减少空间较大;
7、先进的信息技术行业;
8、科研生态系统不断完善;
9、国家投资激励政策较多;
10、许多国际公司已在这里开展了业务。

乌克兰还同 46 个国家签订了 19 个 自由贸易协定,包括与欧盟的深度和综合性自由贸易区。

欧盟一年内暂停对所有乌克兰产品征收进口关税。

美国一年内暂停对乌克兰钢铁产品征收232 项关税。

乌克兰地理位置使其成为欧洲、亚洲和中东之间贸易和旅游的重要走廊。结合其其他优势,乌克兰有潜力成为一个独特的欧亚枢纽。

在全球范围内,乌克兰因高水平的劳动力和良好的教育体系而被认为人类发展指数高的国家(人类发展指数高于 0.753)。

截至2021年,乌克兰人口在欧洲国家中排名第六位。

尽管战争迫使许多乌克兰人逃往其他欧洲国家,但数百万积极的乌克兰人已陆续返回母国寻找就业机会,其中包括在重建领域的就业机会。

乌克兰在 2022 年全球技能指数的 100 个国家中排名第 21位。

由于独特的铁锰矿原料基础,乌克兰成为世界上黑色冶金业最发达的国家之一。

乌克兰发达产业包括:
- 农产品加工;
- 信息技术;
- 汽车;
- 家具;
- 金属加工。

同时,在以下行业也有较大发展潜力:
- 机械业;
- 电动汽车和电池生产业;
- 工业研发业;
- 医药研发和制造业;
- 电子和电气设备制造业。
运营成本降低的关键元素:
- 乌克兰是欧洲生活成本最低的国家。
- 基辅在欧洲各国首都中也具有生产和运营成本的优势。
- 房地产租金价格方面,乌克兰是仅次于罗马尼亚和塞尔维亚的最优惠国家,其中也包括首都基辅的房价。
尽管爆发了战争,但乌克兰 IT 行业在 2022 年第一季度的出口量打破了纪录,为国家提供了 20 亿美元的出口收入。与 2021 年第一季度(14 亿美元)相比,计算机服务出口增长了 38.5%。

根据乌克兰信息技术协会的数据,77% 的 IT 公司在战争期间吸引了新客户,超过一半的公司收入预计增长5-30%。
上述数据充分证明了 IT 行业的弹性和适应能力,以及其员工的高水平专业精神。

100 多家全球企业在乌克兰设立了研发设施,进一步推动了高科技行业的发展。

2020 年 12 月,乌克兰议会通过了《关于国家支持重大投资项目》的法律,旨在为重大投资项目采取投资激励措施。 根据该法律,每一个投资额超过 2000 万欧元并创造至少 80 个新工作岗位的外国投资者将获得国家支持,如免税、提供免费的基础设施建设和优惠的土地资源等。

数十家世界知名企业已在乌克兰开展业务。我们希望在不久的将来,中资企业也能加入进来,开拓乌克兰市场。
乌克兰矿产资源丰富,其中包括铀、钛、锰、铁和汞矿石等资源的储备。自然资源总价值居世界第四位,其页岩气储量位22万亿立方米,煤炭储量为339亿立方米。

更重要的是,乌克兰是一个工业化水平很高的国家,是全球最大的火箭发射器、钢铁产品和定位设备制造商之一,也是世界上最大的铁、核电站涡轮机、国防工业产品、矿石和精矿出口商之一。

此外,乌克兰是葵花籽、小麦、大麦、大豆、鸡肉等食品的主要出口国。

最后,我预祝今天活动的参与者与乌克兰的合作顺利,乌克兰驻华大使馆也将全力为大家提供一切必要的支持。

请您记住 —— 乌克兰对您开放,欢迎您来投资!

谢谢!

#中国国际服务贸易交易会#

#支持乌克兰# #俄罗斯军舰##正义必胜##乌克兰##俄罗斯##俄乌战争##俄罗斯侵略乌克兰##俄乌局势##俄罗斯军事罪犯##布查##伊尔平##亚速营##亚速#

#媒体聚焦兰州新区# 【经济日报|兰州新区经济总量10年增长60倍——引新聚优加速成长】近日,在获批国家级新区10周年之际,#兰州新区获批国家级新区十周年# 总投资260亿元的33个项目在兰州新区氢能产业园集中开工。该园区将重点发展集制储运氢、加氢、氢燃料电池研发生产、氢燃料电池汽车制造、氢能产品示范应用“五位一体”的氢能产业链。

2012年8月20日,兰州新区获批成为西北地区首个国家级新区。10年来,兰州新区地区生产总值从不足5亿元增长到2021年突破300亿元。特别是近5年来,兰州新区地区生产总值增速最低为15.6%,最高达20%,持续领跑国家级新区。

今年上半年,兰州新区经济发展展现出强大韧性和巨大潜力,实现地区生产总值增长13%,固定资产投资增长20%、制造业投资增长59%、一般公共预算收入增长50.9%、市场主体数量增长15%,已成为甘肃省经济新的增长极。

产业集群加快崛起

在获批国家级新区之初,兰州新区就被赋予“西北地区重要的经济增长极、国家重要的产业基地、向西开放的重要战略平台和承接产业转移示范区”的战略使命。如今,这里一座座现代化厂房拔地而起,一个个车间繁忙有序,特色鲜明的产业集群正加速崛起……

不久前,兰石重型装备股份有限公司突破又一项新能源装备制造领域“卡脖子”技术难题,承制的国产化N08120材质冷氢化流化床反应器制造完毕。去年,该企业就成功研制首台(套)国产化N08810(镍基合金)冷氢化反应器,一举打破国外企业对该装置材料的垄断,在国内多晶硅等新能源装备制造领域实现新突破。

2014年,兰石集团响应政府出城入园的号召,将兰州市七里河区的厂区搬迁到兰州新区。“出城入园为兰石集团的转型奠定了物质基础。”兰石集团副总经理、兰石重装董事长张璞临告诉记者,通过出城入园,企业实现了由石化装备制造业向高端能源装备、高端通用装备制造业的转型升级,生产能力和装备水平大幅提升。

目前,兰州新区已引进以兰石集团、甘肃建投、兰电、兰泵、博睿重装等为代表的一批先进装备制造产业项目,获批“国家先进装备制造业产业化基地”。在兰州新区已形成了先进装备制造、绿色化工、数据信息、新能源、生物医药等优势产业集群。

张璞临表示,今后,兰石集团将借助国家和省里支持兰州新区发展的政策措施,加快推进转型升级,大力发展光伏、核能、氢能等新能源、新材料装备制造,拓宽发展路径,助推企业实现高质量发展。
此外,兰州新区大力发展绿色化工产业,高标准建设150平方公里高端绿色化工产业园,中科院兰州化物所中试研究与成果转化基地、中科院大连化物所“液态阳光”等一批科技前沿项目先后落地,近百种产品替代进口、填补国内空白。截至目前,兰州新区绿色化工产业园已引进产业项目160多个、总投资超600亿元,创多项全省、全行业新纪录。

从产业蓝图规划到产业体系初步构建,再到产业集群日趋壮大,兰州新区以产业园区为载体,加速构建绿色化工、新材料、商贸物流3个千亿元级产业,先进装备、新能源、循环产业3个五百亿元级产业,数据信息、生物医药、现代农业、文化旅游、现代服务5个百亿元级产业。

数据显示,10年来,兰州新区累计引进产业项目1080个、总投资5280亿元,产业投资、工业增加值年均增长50%以上。

创新动力厚积薄发

近日,位于兰州新区的甘肃海亮新能源材料有限公司试生产的3.5微米高性能锂电池铜箔下线,厚度比过去广泛运用的铜箔材料减少一半,这意味着同等大小的锂电池效能提升近10%,达到世界领先水平。

“我们已经与国内外的30多家电池厂商进行了实质业务往来,整体处于供不应求的状态。”甘肃海亮新能源材料有限公司总经理助理罗冲说,今年6月份,公司年产15万吨高性能铜箔材料项目一期首条生产线试产成功,距离项目开工还不到半年时间,远远低于行业同类项目建设周期。

在兰州新区,仅去年就有400多种科技创新产品问世。从基础条件匮乏到资源要素聚集,再到产学研用协同驱动,近年来,兰州新区形成了集院士工作站、各类创新平台、创新型企业和人才于一体的创新矩阵,全社会研发投入占GDP比重达到3.8%,科技进步贡献率达到61%,百余种产品填补国内空白、替代进口。

为加快化工领域科技成果转化,兰州新区还规划建设了专精特新化工科技产业园项目,全力打造集研发、中试、转化、实训、生产于一体的在全国有影响的专精特新化工产业孵化基地。经过3年多的建设发展,兰州新区专精特新产业从无到有、从小到大,产业集群效应初步形成,基础设施更加完善,一批创新动力足、发展前景广的企业在专精特新化工产业孵化基地“筑巢”。

兰州新区专精特新化工科技有限公司副总经理刘鹏说,截至目前,他们已建成专用厂房171栋,81栋厂房交付企业入驻,30栋厂房全面投产,招商引资项目145个、企业102家,企业总投资超25亿元,落地产品500余种。

据了解,兰州新区集中力量扶持产业化前景明显的高科技项目,科技投入占财政支出的比重连续4年保持在4%以上。与“十三五”初期相比,兰州新区国家级高新技术企业总量增长近3倍,并建成了国家和省级工程研究中心、工业设计中心、重点实验室等创新载体168个。

对外开放多向发力

8月初,“万象南—磨憨—中川北”中老铁路国际货运班列顺利到达兰州新区中川北站物流园。此趟班列是中老铁路贯通后,甘肃省首趟“中国—老挝”回程班列,为全省开辟了连接东南亚国家和地区的快捷国际贸易通道。

今年1月至7月,兰州新区中川北站物流园共开行国际货运班列126列,同比增长20%,成为面向中西亚、南亚和服务国家“一带一路”交通和物流的集散枢纽,有效推动了兰州新区外向型经济发展和高效国际贸易通道建设。

兰州新区商投集团路港公司副总经理赵越才表示,将持续抢抓“一带一路”建设机遇,不断完善大平台、大通道体系,推动国际货运班列高质量发展,争取全年到发200列以上,打造全省外贸经济发展新高地。

近年来,兰州新区围绕“向西开放重要战略平台”定位,把“一带一路”作为开放发展的最大机遇,系统打造国家“双循环”战略支点,将通道物流产业作为高质量发展的重点突破口和对外开放的重要抓手,积极构建现代高效的“通道+物流+产业”运行体系。截至目前,兰州新区已与中亚、西亚及欧洲等60多个国家和地区开展经贸往来,开通运行“兰州号”国际货运班列550列以上,涵盖中欧、中亚、南亚以及西部陆海贸易新通道等多条班列线路。
同时,兰州新区已开通240余条国内国际城市运输航线和16条国际货运航线,持续拓展腹舱载货业务,成功获批“兰州—拉合尔”“兰州—加德满都”第五航权,联通兰州至东盟、南亚、欧洲地区国际空中商贸物流通道。依托兰州中川国际机场及航空口岸,积极对接国内外重点航空物流公司,建成国际监管库、国际快件中心,运营航空公司39家。

据介绍,兰州新区进出口贸易额从2015年新区有外贸统计数据时的3984万元增加到2021年的82.4亿元,对甘肃省外向型经济高质量发展的引领带动效应日益凸显,2021年进出口贸易额对甘肃增量贡献率超50%。

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