【#济宁#焕然一新，吴泰闸路－常青路的“再青春” 】
实施道路维修改造连着民心，关乎民生，是民生工程，更是实实在在的民心工程。今年4月底，吴泰闸路－常青路热力环网建设和雨污分流改造正式启动，面对该路段22年来首次“大修”，济宁市住建局、山东公用弘扬工匠精神、发扬铁军作风，不仅实现了项目主路提前通车，更是让这条城市主干道发生了“由内到外”的巨大变化。
老路新貌
着力打造“民心工程”
“昨天晚上我们新装的多杆合一路灯部分已经通电，这也意味着此次道路改造项目即将画上一个圆满的句号。”10月30日，济宁市住建局市政园林建设中心副主任顾怀诗和同事一大早便来到了施工现场，协调剩余收尾工作。看着焕然一新的吴泰闸路，心里充满了自豪和喜悦。
据资料记载，20世纪70年代，吴泰闸路还是一条两车道的沙土公路，在两边挺拔的小白杨和深深的路沟护卫下，由西向东直通兖州。其中，西自共青团路交叉口，东到洸府河，是济宁市工业发展的重要地带，1982年以明代吴泰捐资修建府河闸得名吴泰闸路，一同改名的还有因路经明代隆庆三年（1569年）建“常清观”前而命名的常清路，经此次后改为常青路。这条路两边依次曾排列着轻工机械厂、锅炉厂、拔丝厂等等数十家机械、电器工业企业，体现了那个时期济宁市的工业布局，与济宁曾经的工业发展息息相关。
而随着时代的发展，吴泰闸路-常青路也有了翻天覆地的变化，道路两侧的工厂渐渐被居民区所替代，许多金融机构的入驻，也让这条路成了济宁群众办理相关业务的必经之路。香港大厦、圣地酒店等地标建筑的拔地而起，印证着这条路的繁华经久不衰，一个个小区、学校的落成让这条路成了不少人的回家路。新世纪广场、全民健身广场的建成，更是让这条路成了济宁人心中无法忘怀的城市记忆。
作为济宁中心城区东西向的重要干道，吴泰闸路－常青路承担着东西向交通走廊的功能。然而该路段上一次全线改建还要追溯到2001年，当时进行翻建了排水管线，确定了该路段路幅40米、车行道宽26米、两侧人行道各宽5米的布局。但由于此前该路段沿线排水系统为合流制，排水能力不足，降水天气部分路段积水严重。加之近年来随着城市的快速发展，部分路段频繁开挖，路面破损、龟裂严重，亟需进行提升改造。
“吴泰闸路－常青路改造意义非凡，自开工以来便受到了社会各界的高度关注，为此济宁市住建局专班精心组织，与热力环网建设共用一套围挡，在一个工作面施工，这不仅避免了道路重复开挖，减少了道路封闭时长，也为我们将该项目打造成‘便民工程’‘民心工程’‘民生工程’定下了总基调。”顾怀诗介绍。
华美蝶变
有面子更有里子
几个月时间里，深埋在吴泰闸路－常青路下的管网被重新梳理；直径两米多的新建雨水管道为城市功能提升、实现雨污分流带来助力；铺设的DN1200热力管道实现中心城区热网互联互通、供热资源互补，避免因单一热源故障发生大面积停暖的现象，对于满足群众冬季取暖需求、改善大气环境质量、打赢污染防治攻坚战具有重要意义；绿化改造、飞线下地使得道路观感更加美观大气；新建的两座排水泵站更为周边市民汛期安全出行“保驾护航”……
难以想象，短短半年不到的时间里，吴泰闸路－常青路这条济宁人无比熟悉的“老路”竟发生这样多的“新变化”。
在项目建设过程中，专班还积极联系了供水、供气、供热等相关单位，在施工窗口期内统一完成管网改造，这一举措力图杜绝出现“拉链路”现象，在保障城区地下管线、道路等市政基础设施运行安全的同时，也为未来影响市民日常通行相关因素打下了“预防针”。
而在项目最东端，主城区最大的一体化泵站——洸府河泵站，就位于这里，该泵站深基坑深度达14米、埋深9米，总出水量最高达24600立方/小时，在有效增强吴泰闸路－常青路路段的排水能力，为城市防汛带来“硬核”作用的同时，附近空地也即将为市民出行提供良好的景观效果。“这一株栽种多年的楝子树正好就在我们泵站旁边，对附近居民来说就像一个地标一样，仔细讨论后我们决定保留下来，同时将这片空地打造成一个口袋公园，为附近市民提供一个日常休闲、健身娱乐的好去处。”顾怀诗说。
而在小府河畔，新建的小府河泵站内部设有2台水泵，排水总流量高达7200方/小时，在降雨量较小时可以通过重力流将雨水过滤杂物后直接排入小府河中，如遇强降雨，则将自动启动强排，有效增强小府河以西路段的排水能力。
“原来暴雨天不好走的路现在好走了，绿化美化等配套措施也跟上了，比如咱们这个漂亮的井盖和行道树下的石子景观，道路面貌真是焕然一新。”走过刚刚改造完成的“老路”，家住新世纪花园小区的居民崔先生笑着说，看着这几个月项目的快速推进，他颇有感触。
颜值高且内涵丰富，是本次改造的一大亮点。道路中心护栏以金色为主色调，中心镂空图案以春秋时期孔子驾车周游列国为原型，透露着济宁“孔孟之乡”的文化底蕴，而恰好吴泰闸路-常青路为东西走向，建设人员便细心的将图案中马车统一朝向位于主城区东侧的曲阜方向。新使用的文创井盖同样是古色古香，井盖上在写明作用的同时将济宁市花荷花嵌入其中，精心设计的古典几何图案在细微处提升了城市品质。
不惧困难
扬工匠精神铁军作风
吴泰闸路－常青路的“再青春”，离不开众多项目参与者的日夜辛劳和默默付出。
相较于济宁中心城区此前完成的其他道路改造项目，6500米的吴泰闸路－常青路从单次施工长度上创下新高，22年未曾改造的施工背景也为地下管线实际情况画出一个问号。同时由于附近民生保障单位较多，无论是地下管线还是天上飞线都异常复杂，为项目快速推进带来难题。
“我们专班要做的就是服务、协调、监督，服务好群众诉求和城市发展、协调好项目中遇到的一切困难、监督从严让项目保质保量按期完成施工任务。”顾怀诗介绍，作为济宁市重点建设项目，济宁市住建局在项目专班组建过程中以最高规格抽调“精兵强将”，11名专班成员中多人都曾独自担纲城市主干道改造项目负责人，在雨污分流、管网建设、绿化改造等方面汇集了一众“最强大脑”。
但接踵而至的暴雨、高温等因素，却为项目如期完工带来极大不确定性。面对种种困难，全体施工人员始终坚守一线，放弃假期与家人团聚的机会，人员设备采取昼夜两班连续施工。专班工程师冯长虎请假回家与爱人订婚后，十小时主动赶回现场紧盯进度；高级工程师刘进民顶着家人生病带来的压力，在汛期日夜驻扎一线，只为泵站尽快达到强排水条件，提前投入使用。
而受疫情防控影响，不少暂时居家的专班成员也没有休息，纷纷就地转化为社区志愿者，专班成员张峰凭借着优秀的组织能力成为社区志愿团队带头人，一个多月起早贪黑、默默付出……
6月13日、26日，7月6日，城区连续出现强降雨天气，顾怀诗和驻守一线的同志们24小时坚守在项目现场，安排部署防汛工作，持续对排水口进行清疏，及时排除现场积水。顾怀诗等同志们每天巡线排查30余次、人均行走3万多步，有效确保了防汛安全，为项目建设的顺利推进、按期竣工打下了坚实基础。
最终，该项目8个施工区和2个雨水泵站工区同步推进下，8月27日提前一个多月实现主路通车。“在过去一段时间里，最让我满意的是所有参建者态度，也是让人印象最为深刻的。”顾怀诗表示。为保证项目的快速完工，建设单位山东公用采取有力措施，慎终如始彰显责任担当，城管、环保和交管等单位全力支持，广电、移动、电信、联通等单位也在飞线入地工作中给予巨大支持和配合，让项目节点得以提前完成。在人行道改造过程中，需要改变道路两旁不少单位、小区外围绿化结构，但在了解项目内容后，大多数单位都主动对接，对专班给予充分信任和理解。
碧霄晴空下，吴泰闸路－常青路崭新一面的亮相，不仅是济宁城市环境更加精致宜居的重要成果，也是济宁住建局持续弘扬工匠精神、发扬铁军作风的实际体现。“在凝心聚力推进城市能级不断跃升、城市品质持续改善的过程中，我们也将竭尽全力逐步构建结构布局合理、功能品质优良、环境宜居宜业的大美济宁。”顾怀诗说。
实施道路维修改造连着民心，关乎民生，是民生工程，更是实实在在的民心工程。今年4月底，吴泰闸路－常青路热力环网建设和雨污分流改造正式启动，面对该路段22年来首次“大修”，济宁市住建局、山东公用弘扬工匠精神、发扬铁军作风，不仅实现了项目主路提前通车，更是让这条城市主干道发生了“由内到外”的巨大变化。
老路新貌
着力打造“民心工程”
“昨天晚上我们新装的多杆合一路灯部分已经通电，这也意味着此次道路改造项目即将画上一个圆满的句号。”10月30日，济宁市住建局市政园林建设中心副主任顾怀诗和同事一大早便来到了施工现场，协调剩余收尾工作。看着焕然一新的吴泰闸路，心里充满了自豪和喜悦。
据资料记载，20世纪70年代，吴泰闸路还是一条两车道的沙土公路，在两边挺拔的小白杨和深深的路沟护卫下，由西向东直通兖州。其中，西自共青团路交叉口，东到洸府河，是济宁市工业发展的重要地带，1982年以明代吴泰捐资修建府河闸得名吴泰闸路，一同改名的还有因路经明代隆庆三年（1569年）建“常清观”前而命名的常清路，经此次后改为常青路。这条路两边依次曾排列着轻工机械厂、锅炉厂、拔丝厂等等数十家机械、电器工业企业，体现了那个时期济宁市的工业布局，与济宁曾经的工业发展息息相关。
而随着时代的发展，吴泰闸路-常青路也有了翻天覆地的变化，道路两侧的工厂渐渐被居民区所替代，许多金融机构的入驻，也让这条路成了济宁群众办理相关业务的必经之路。香港大厦、圣地酒店等地标建筑的拔地而起，印证着这条路的繁华经久不衰，一个个小区、学校的落成让这条路成了不少人的回家路。新世纪广场、全民健身广场的建成，更是让这条路成了济宁人心中无法忘怀的城市记忆。
作为济宁中心城区东西向的重要干道，吴泰闸路－常青路承担着东西向交通走廊的功能。然而该路段上一次全线改建还要追溯到2001年，当时进行翻建了排水管线，确定了该路段路幅40米、车行道宽26米、两侧人行道各宽5米的布局。但由于此前该路段沿线排水系统为合流制，排水能力不足，降水天气部分路段积水严重。加之近年来随着城市的快速发展，部分路段频繁开挖，路面破损、龟裂严重，亟需进行提升改造。
“吴泰闸路－常青路改造意义非凡，自开工以来便受到了社会各界的高度关注，为此济宁市住建局专班精心组织，与热力环网建设共用一套围挡，在一个工作面施工，这不仅避免了道路重复开挖，减少了道路封闭时长，也为我们将该项目打造成‘便民工程’‘民心工程’‘民生工程’定下了总基调。”顾怀诗介绍。
华美蝶变
有面子更有里子
几个月时间里，深埋在吴泰闸路－常青路下的管网被重新梳理；直径两米多的新建雨水管道为城市功能提升、实现雨污分流带来助力；铺设的DN1200热力管道实现中心城区热网互联互通、供热资源互补，避免因单一热源故障发生大面积停暖的现象，对于满足群众冬季取暖需求、改善大气环境质量、打赢污染防治攻坚战具有重要意义；绿化改造、飞线下地使得道路观感更加美观大气；新建的两座排水泵站更为周边市民汛期安全出行“保驾护航”……
难以想象，短短半年不到的时间里，吴泰闸路－常青路这条济宁人无比熟悉的“老路”竟发生这样多的“新变化”。
在项目建设过程中，专班还积极联系了供水、供气、供热等相关单位，在施工窗口期内统一完成管网改造，这一举措力图杜绝出现“拉链路”现象，在保障城区地下管线、道路等市政基础设施运行安全的同时，也为未来影响市民日常通行相关因素打下了“预防针”。
而在项目最东端，主城区最大的一体化泵站——洸府河泵站，就位于这里，该泵站深基坑深度达14米、埋深9米，总出水量最高达24600立方/小时，在有效增强吴泰闸路－常青路路段的排水能力，为城市防汛带来“硬核”作用的同时，附近空地也即将为市民出行提供良好的景观效果。“这一株栽种多年的楝子树正好就在我们泵站旁边，对附近居民来说就像一个地标一样，仔细讨论后我们决定保留下来，同时将这片空地打造成一个口袋公园，为附近市民提供一个日常休闲、健身娱乐的好去处。”顾怀诗说。
而在小府河畔，新建的小府河泵站内部设有2台水泵，排水总流量高达7200方/小时，在降雨量较小时可以通过重力流将雨水过滤杂物后直接排入小府河中，如遇强降雨，则将自动启动强排，有效增强小府河以西路段的排水能力。
“原来暴雨天不好走的路现在好走了，绿化美化等配套措施也跟上了，比如咱们这个漂亮的井盖和行道树下的石子景观，道路面貌真是焕然一新。”走过刚刚改造完成的“老路”，家住新世纪花园小区的居民崔先生笑着说，看着这几个月项目的快速推进，他颇有感触。
颜值高且内涵丰富，是本次改造的一大亮点。道路中心护栏以金色为主色调，中心镂空图案以春秋时期孔子驾车周游列国为原型，透露着济宁“孔孟之乡”的文化底蕴，而恰好吴泰闸路-常青路为东西走向，建设人员便细心的将图案中马车统一朝向位于主城区东侧的曲阜方向。新使用的文创井盖同样是古色古香，井盖上在写明作用的同时将济宁市花荷花嵌入其中，精心设计的古典几何图案在细微处提升了城市品质。
不惧困难
扬工匠精神铁军作风
吴泰闸路－常青路的“再青春”，离不开众多项目参与者的日夜辛劳和默默付出。
相较于济宁中心城区此前完成的其他道路改造项目，6500米的吴泰闸路－常青路从单次施工长度上创下新高，22年未曾改造的施工背景也为地下管线实际情况画出一个问号。同时由于附近民生保障单位较多，无论是地下管线还是天上飞线都异常复杂，为项目快速推进带来难题。
“我们专班要做的就是服务、协调、监督，服务好群众诉求和城市发展、协调好项目中遇到的一切困难、监督从严让项目保质保量按期完成施工任务。”顾怀诗介绍，作为济宁市重点建设项目，济宁市住建局在项目专班组建过程中以最高规格抽调“精兵强将”，11名专班成员中多人都曾独自担纲城市主干道改造项目负责人，在雨污分流、管网建设、绿化改造等方面汇集了一众“最强大脑”。
但接踵而至的暴雨、高温等因素，却为项目如期完工带来极大不确定性。面对种种困难，全体施工人员始终坚守一线，放弃假期与家人团聚的机会，人员设备采取昼夜两班连续施工。专班工程师冯长虎请假回家与爱人订婚后，十小时主动赶回现场紧盯进度；高级工程师刘进民顶着家人生病带来的压力，在汛期日夜驻扎一线，只为泵站尽快达到强排水条件，提前投入使用。
而受疫情防控影响，不少暂时居家的专班成员也没有休息，纷纷就地转化为社区志愿者，专班成员张峰凭借着优秀的组织能力成为社区志愿团队带头人，一个多月起早贪黑、默默付出……
6月13日、26日，7月6日，城区连续出现强降雨天气，顾怀诗和驻守一线的同志们24小时坚守在项目现场，安排部署防汛工作，持续对排水口进行清疏，及时排除现场积水。顾怀诗等同志们每天巡线排查30余次、人均行走3万多步，有效确保了防汛安全，为项目建设的顺利推进、按期竣工打下了坚实基础。
最终，该项目8个施工区和2个雨水泵站工区同步推进下，8月27日提前一个多月实现主路通车。“在过去一段时间里，最让我满意的是所有参建者态度，也是让人印象最为深刻的。”顾怀诗表示。为保证项目的快速完工，建设单位山东公用采取有力措施，慎终如始彰显责任担当，城管、环保和交管等单位全力支持，广电、移动、电信、联通等单位也在飞线入地工作中给予巨大支持和配合，让项目节点得以提前完成。在人行道改造过程中，需要改变道路两旁不少单位、小区外围绿化结构，但在了解项目内容后，大多数单位都主动对接，对专班给予充分信任和理解。
碧霄晴空下，吴泰闸路－常青路崭新一面的亮相，不仅是济宁城市环境更加精致宜居的重要成果，也是济宁住建局持续弘扬工匠精神、发扬铁军作风的实际体现。“在凝心聚力推进城市能级不断跃升、城市品质持续改善的过程中，我们也将竭尽全力逐步构建结构布局合理、功能品质优良、环境宜居宜业的大美济宁。”顾怀诗说。
【#济宁# 这里是济宁｜焕然一新，吴泰闸路－常青路的“再青春”】
实施道路维修改造连着民心，关乎民生，是民生工程，更是实实在在的民心工程。今年4月底，吴泰闸路－常青路热力环网建设和雨污分流改造正式启动，面对该路段22年来首次“大修”，济宁市住建局、山东公用弘扬工匠精神、发扬铁军作风，不仅实现了项目主路提前通车，更是让这条城市主干道发生了“由内到外”的巨大变化。
老路新貌
着力打造“民心工程”
“昨天晚上我们新装的多杆合一路灯部分已经通电，这也意味着此次道路改造项目即将画上一个圆满的句号。”10月30日，济宁市住建局市政园林建设中心副主任顾怀诗和同事一大早便来到了施工现场，协调剩余收尾工作。看着焕然一新的吴泰闸路，心里充满了自豪和喜悦。
据资料记载，20世纪70年代，吴泰闸路还是一条两车道的沙土公路，在两边挺拔的小白杨和深深的路沟护卫下，由西向东直通兖州。其中，西自共青团路交叉口，东到洸府河，是济宁市工业发展的重要地带，1982年以明代吴泰捐资修建府河闸得名吴泰闸路，一同改名的还有因路经明代隆庆三年（1569年）建“常清观”前而命名的常清路，经此次后改为常青路。这条路两边依次曾排列着轻工机械厂、锅炉厂、拔丝厂等等数十家机械、电器工业企业，体现了那个时期济宁市的工业布局，与济宁曾经的工业发展息息相关。
而随着时代的发展，吴泰闸路-常青路也有了翻天覆地的变化，道路两侧的工厂渐渐被居民区所替代，许多金融机构的入驻，也让这条路成了济宁群众办理相关业务的必经之路。香港大厦、圣地酒店等地标建筑的拔地而起，印证着这条路的繁华经久不衰，一个个小区、学校的落成让这条路成了不少人的回家路。新世纪广场、全民健身广场的建成，更是让这条路成了济宁人心中无法忘怀的城市记忆。
作为济宁中心城区东西向的重要干道，吴泰闸路－常青路承担着东西向交通走廊的功能。然而该路段上一次全线改建还要追溯到2001年，当时进行翻建了排水管线，确定了该路段路幅40米、车行道宽26米、两侧人行道各宽5米的布局。但由于此前该路段沿线排水系统为合流制，排水能力不足，降水天气部分路段积水严重。加之近年来随着城市的快速发展，部分路段频繁开挖，路面破损、龟裂严重，亟需进行提升改造。
“吴泰闸路－常青路改造意义非凡，自开工以来便受到了社会各界的高度关注，为此济宁市住建局专班精心组织，与热力环网建设共用一套围挡，在一个工作面施工，这不仅避免了道路重复开挖，减少了道路封闭时长，也为我们将该项目打造成‘便民工程’‘民心工程’‘民生工程’定下了总基调。”顾怀诗介绍。
华美蝶变
有面子更有里子
几个月时间里，深埋在吴泰闸路－常青路下的管网被重新梳理；直径两米多的新建雨水管道为城市功能提升、实现雨污分流带来助力；铺设的DN1200热力管道实现中心城区热网互联互通、供热资源互补，避免因单一热源故障发生大面积停暖的现象，对于满足群众冬季取暖需求、改善大气环境质量、打赢污染防治攻坚战具有重要意义；绿化改造、飞线下地使得道路观感更加美观大气；新建的两座排水泵站更为周边市民汛期安全出行“保驾护航”……
难以想象，短短半年不到的时间里，吴泰闸路－常青路这条济宁人无比熟悉的“老路”竟发生这样多的“新变化”。
在项目建设过程中，专班还积极联系了供水、供气、供热等相关单位，在施工窗口期内统一完成管网改造，这一举措力图杜绝出现“拉链路”现象，在保障城区地下管线、道路等市政基础设施运行安全的同时，也为未来影响市民日常通行相关因素打下了“预防针”。
而在项目最东端，主城区最大的一体化泵站——洸府河泵站，就位于这里，该泵站深基坑深度达14米、埋深9米，总出水量最高达24600立方/小时，在有效增强吴泰闸路－常青路路段的排水能力，为城市防汛带来“硬核”作用的同时，附近空地也即将为市民出行提供良好的景观效果。“这一株栽种多年的楝子树正好就在我们泵站旁边，对附近居民来说就像一个地标一样，仔细讨论后我们决定保留下来，同时将这片空地打造成一个口袋公园，为附近市民提供一个日常休闲、健身娱乐的好去处。”顾怀诗说。
而在小府河畔，新建的小府河泵站内部设有2台水泵，排水总流量高达7200方/小时，在降雨量较小时可以通过重力流将雨水过滤杂物后直接排入小府河中，如遇强降雨，则将自动启动强排，有效增强小府河以西路段的排水能力。
“原来暴雨天不好走的路现在好走了，绿化美化等配套措施也跟上了，比如咱们这个漂亮的井盖和行道树下的石子景观，道路面貌真是焕然一新。”走过刚刚改造完成的“老路”，家住新世纪花园小区的居民崔先生笑着说，看着这几个月项目的快速推进，他颇有感触。
颜值高且内涵丰富，是本次改造的一大亮点。道路中心护栏以金色为主色调，中心镂空图案以春秋时期孔子驾车周游列国为原型，透露着济宁“孔孟之乡”的文化底蕴，而恰好吴泰闸路-常青路为东西走向，建设人员便细心的将图案中马车统一朝向位于主城区东侧的曲阜方向。新使用的文创井盖同样是古色古香，井盖上在写明作用的同时将济宁市花荷花嵌入其中，精心设计的古典几何图案在细微处提升了城市品质。
不惧困难
扬工匠精神铁军作风
吴泰闸路－常青路的“再青春”，离不开众多项目参与者的日夜辛劳和默默付出。
相较于济宁中心城区此前完成的其他道路改造项目，6500米的吴泰闸路－常青路从单次施工长度上创下新高，22年未曾改造的施工背景也为地下管线实际情况画出一个问号。同时由于附近民生保障单位较多，无论是地下管线还是天上飞线都异常复杂，为项目快速推进带来难题。
“我们专班要做的就是服务、协调、监督，服务好群众诉求和城市发展、协调好项目中遇到的一切困难、监督从严让项目保质保量按期完成施工任务。”顾怀诗介绍，作为济宁市重点建设项目，济宁市住建局在项目专班组建过程中以最高规格抽调“精兵强将”，11名专班成员中多人都曾独自担纲城市主干道改造项目负责人，在雨污分流、管网建设、绿化改造等方面汇集了一众“最强大脑”。
但接踵而至的暴雨、高温等因素，却为项目如期完工带来极大不确定性。面对种种困难，全体施工人员始终坚守一线，放弃假期与家人团聚的机会，人员设备采取昼夜两班连续施工。专班工程师冯长虎请假回家与爱人订婚后，十小时主动赶回现场紧盯进度；高级工程师刘进民顶着家人生病带来的压力，在汛期日夜驻扎一线，只为泵站尽快达到强排水条件，提前投入使用。
而受疫情防控影响，不少暂时居家的专班成员也没有休息，纷纷就地转化为社区志愿者，专班成员张峰凭借着优秀的组织能力成为社区志愿团队带头人，一个多月起早贪黑、默默付出……
6月13日、26日，7月6日，城区连续出现强降雨天气，顾怀诗和驻守一线的同志们24小时坚守在项目现场，安排部署防汛工作，持续对排水口进行清疏，及时排除现场积水。顾怀诗等同志们每天巡线排查30余次、人均行走3万多步，有效确保了防汛安全，为项目建设的顺利推进、按期竣工打下了坚实基础。
最终，该项目8个施工区和2个雨水泵站工区同步推进下，8月27日提前一个多月实现主路通车。“在过去一段时间里，最让我满意的是所有参建者态度，也是让人印象最为深刻的。”顾怀诗表示。为保证项目的快速完工，建设单位山东公用采取有力措施，慎终如始彰显责任担当，城管、环保和交管等单位全力支持，广电、移动、电信、联通等单位也在飞线入地工作中给予巨大支持和配合，让项目节点得以提前完成。在人行道改造过程中，需要改变道路两旁不少单位、小区外围绿化结构，但在了解项目内容后，大多数单位都主动对接，对专班给予充分信任和理解。
碧霄晴空下，吴泰闸路－常青路崭新一面的亮相，不仅是济宁城市环境更加精致宜居的重要成果，也是济宁住建局持续弘扬工匠精神、发扬铁军作风的实际体现。“在凝心聚力推进城市能级不断跃升、城市品质持续改善的过程中，我们也将竭尽全力逐步构建结构布局合理、功能品质优良、环境宜居宜业的大美济宁。”顾怀诗说。
实施道路维修改造连着民心，关乎民生，是民生工程，更是实实在在的民心工程。今年4月底，吴泰闸路－常青路热力环网建设和雨污分流改造正式启动，面对该路段22年来首次“大修”，济宁市住建局、山东公用弘扬工匠精神、发扬铁军作风，不仅实现了项目主路提前通车，更是让这条城市主干道发生了“由内到外”的巨大变化。
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据资料记载，20世纪70年代，吴泰闸路还是一条两车道的沙土公路，在两边挺拔的小白杨和深深的路沟护卫下，由西向东直通兖州。其中，西自共青团路交叉口，东到洸府河，是济宁市工业发展的重要地带，1982年以明代吴泰捐资修建府河闸得名吴泰闸路，一同改名的还有因路经明代隆庆三年（1569年）建“常清观”前而命名的常清路，经此次后改为常青路。这条路两边依次曾排列着轻工机械厂、锅炉厂、拔丝厂等等数十家机械、电器工业企业，体现了那个时期济宁市的工业布局，与济宁曾经的工业发展息息相关。
而随着时代的发展，吴泰闸路-常青路也有了翻天覆地的变化，道路两侧的工厂渐渐被居民区所替代，许多金融机构的入驻，也让这条路成了济宁群众办理相关业务的必经之路。香港大厦、圣地酒店等地标建筑的拔地而起，印证着这条路的繁华经久不衰，一个个小区、学校的落成让这条路成了不少人的回家路。新世纪广场、全民健身广场的建成，更是让这条路成了济宁人心中无法忘怀的城市记忆。
作为济宁中心城区东西向的重要干道，吴泰闸路－常青路承担着东西向交通走廊的功能。然而该路段上一次全线改建还要追溯到2001年，当时进行翻建了排水管线，确定了该路段路幅40米、车行道宽26米、两侧人行道各宽5米的布局。但由于此前该路段沿线排水系统为合流制，排水能力不足，降水天气部分路段积水严重。加之近年来随着城市的快速发展，部分路段频繁开挖，路面破损、龟裂严重，亟需进行提升改造。
“吴泰闸路－常青路改造意义非凡，自开工以来便受到了社会各界的高度关注，为此济宁市住建局专班精心组织，与热力环网建设共用一套围挡，在一个工作面施工，这不仅避免了道路重复开挖，减少了道路封闭时长，也为我们将该项目打造成‘便民工程’‘民心工程’‘民生工程’定下了总基调。”顾怀诗介绍。
华美蝶变
有面子更有里子
几个月时间里，深埋在吴泰闸路－常青路下的管网被重新梳理；直径两米多的新建雨水管道为城市功能提升、实现雨污分流带来助力；铺设的DN1200热力管道实现中心城区热网互联互通、供热资源互补，避免因单一热源故障发生大面积停暖的现象，对于满足群众冬季取暖需求、改善大气环境质量、打赢污染防治攻坚战具有重要意义；绿化改造、飞线下地使得道路观感更加美观大气；新建的两座排水泵站更为周边市民汛期安全出行“保驾护航”……
难以想象，短短半年不到的时间里，吴泰闸路－常青路这条济宁人无比熟悉的“老路”竟发生这样多的“新变化”。
在项目建设过程中，专班还积极联系了供水、供气、供热等相关单位，在施工窗口期内统一完成管网改造，这一举措力图杜绝出现“拉链路”现象，在保障城区地下管线、道路等市政基础设施运行安全的同时，也为未来影响市民日常通行相关因素打下了“预防针”。
而在项目最东端，主城区最大的一体化泵站——洸府河泵站，就位于这里，该泵站深基坑深度达14米、埋深9米，总出水量最高达24600立方/小时，在有效增强吴泰闸路－常青路路段的排水能力，为城市防汛带来“硬核”作用的同时，附近空地也即将为市民出行提供良好的景观效果。“这一株栽种多年的楝子树正好就在我们泵站旁边，对附近居民来说就像一个地标一样，仔细讨论后我们决定保留下来，同时将这片空地打造成一个口袋公园，为附近市民提供一个日常休闲、健身娱乐的好去处。”顾怀诗说。
而在小府河畔，新建的小府河泵站内部设有2台水泵，排水总流量高达7200方/小时，在降雨量较小时可以通过重力流将雨水过滤杂物后直接排入小府河中，如遇强降雨，则将自动启动强排，有效增强小府河以西路段的排水能力。
“原来暴雨天不好走的路现在好走了，绿化美化等配套措施也跟上了，比如咱们这个漂亮的井盖和行道树下的石子景观，道路面貌真是焕然一新。”走过刚刚改造完成的“老路”，家住新世纪花园小区的居民崔先生笑着说，看着这几个月项目的快速推进，他颇有感触。
颜值高且内涵丰富，是本次改造的一大亮点。道路中心护栏以金色为主色调，中心镂空图案以春秋时期孔子驾车周游列国为原型，透露着济宁“孔孟之乡”的文化底蕴，而恰好吴泰闸路-常青路为东西走向，建设人员便细心的将图案中马车统一朝向位于主城区东侧的曲阜方向。新使用的文创井盖同样是古色古香，井盖上在写明作用的同时将济宁市花荷花嵌入其中，精心设计的古典几何图案在细微处提升了城市品质。
不惧困难
扬工匠精神铁军作风
吴泰闸路－常青路的“再青春”，离不开众多项目参与者的日夜辛劳和默默付出。
相较于济宁中心城区此前完成的其他道路改造项目，6500米的吴泰闸路－常青路从单次施工长度上创下新高，22年未曾改造的施工背景也为地下管线实际情况画出一个问号。同时由于附近民生保障单位较多，无论是地下管线还是天上飞线都异常复杂，为项目快速推进带来难题。
“我们专班要做的就是服务、协调、监督，服务好群众诉求和城市发展、协调好项目中遇到的一切困难、监督从严让项目保质保量按期完成施工任务。”顾怀诗介绍，作为济宁市重点建设项目，济宁市住建局在项目专班组建过程中以最高规格抽调“精兵强将”，11名专班成员中多人都曾独自担纲城市主干道改造项目负责人，在雨污分流、管网建设、绿化改造等方面汇集了一众“最强大脑”。
但接踵而至的暴雨、高温等因素，却为项目如期完工带来极大不确定性。面对种种困难，全体施工人员始终坚守一线，放弃假期与家人团聚的机会，人员设备采取昼夜两班连续施工。专班工程师冯长虎请假回家与爱人订婚后，十小时主动赶回现场紧盯进度；高级工程师刘进民顶着家人生病带来的压力，在汛期日夜驻扎一线，只为泵站尽快达到强排水条件，提前投入使用。
而受疫情防控影响，不少暂时居家的专班成员也没有休息，纷纷就地转化为社区志愿者，专班成员张峰凭借着优秀的组织能力成为社区志愿团队带头人，一个多月起早贪黑、默默付出……
6月13日、26日，7月6日，城区连续出现强降雨天气，顾怀诗和驻守一线的同志们24小时坚守在项目现场，安排部署防汛工作，持续对排水口进行清疏，及时排除现场积水。顾怀诗等同志们每天巡线排查30余次、人均行走3万多步，有效确保了防汛安全，为项目建设的顺利推进、按期竣工打下了坚实基础。
最终，该项目8个施工区和2个雨水泵站工区同步推进下，8月27日提前一个多月实现主路通车。“在过去一段时间里，最让我满意的是所有参建者态度，也是让人印象最为深刻的。”顾怀诗表示。为保证项目的快速完工，建设单位山东公用采取有力措施，慎终如始彰显责任担当，城管、环保和交管等单位全力支持，广电、移动、电信、联通等单位也在飞线入地工作中给予巨大支持和配合，让项目节点得以提前完成。在人行道改造过程中，需要改变道路两旁不少单位、小区外围绿化结构，但在了解项目内容后，大多数单位都主动对接，对专班给予充分信任和理解。
碧霄晴空下，吴泰闸路－常青路崭新一面的亮相，不仅是济宁城市环境更加精致宜居的重要成果，也是济宁住建局持续弘扬工匠精神、发扬铁军作风的实际体现。“在凝心聚力推进城市能级不断跃升、城市品质持续改善的过程中，我们也将竭尽全力逐步构建结构布局合理、功能品质优良、环境宜居宜业的大美济宁。”顾怀诗说。
【一周记事 | 虎年开局，天津各区都有哪些大项目？】 2022年是“十四五”关键一年。天津统筹疫情防控和经济社会发展，双线出击，打出了虎年开局的虎势。
过去一周，天津两会圆满落幕，对2022年经济社会发展重点工作做出部署。全市行程码“摘星”，疫情防控取得阶段性成效。一大批新项目落地、开工。作为国内首个正面迎战奥密克戎的城市，天津统筹疫情防控和经济社会发展，双线作战，双线争分夺秒、全力出击，打出了虎年开局的虎势。
此轮疫情防控，天津突出“精准”，全力把疫情带来的影响降到最低。比如，有报道介绍，在津南全域设为防范区期间，及时帮助区内的九安医疗停工配套企业运出重要模具，协调可替代的生产厂家，全力保障九安医疗正常生产。全市有序发放进出天津应急车辆通行证，保障重点行业和产业链企业稳定生产。第一时间推动汽车与新能源汽车、集成电路、新能源、绿色石化、轻纺等产业链复工复产等等。这些措施，对疫情影响起到了对冲作用。
项目建设是经济发展的龙头和抓手。2月8日，全市重点项目现场办公会在滨海新区召开。市领导强调，各区新一届班子要亲力亲为抓项目、抓发展，区党政主要负责同志要把招商引资和项目建设作为“主官”工程、“一把手”工程，深入一线服务项目建设，切实改善优化营商环境，加快推动重点项目落地开工、投产达产。
9日，天津召开全市进一步优化营商环境工作会议，强调要坚持问题导向，围绕市场主体所需所盼，着力破解突出问题，持续优化营商环境。
各级党委和政府对项目发展高度重视，企业施工主体更是快马加鞭。正月初四，位于东丽经开区中汽中心新能源汽车检验中心（天津）建设项目现场，中建三局的工人们已经上班，开足马力赶工期。据介绍，该项目总投资19.9亿元，预计今年6月一期项目能够交付使用；二期办公楼项目预计今年10月完工。
近期，各区还有哪些重点项目签约落地、开工推进？笔者根据近期接触到的公开报道，对春节过后几个区的情况做一个简要梳理。
滨海新区
滨海新区是加快开发开放的主力军，经济占到全市半壁江山。去年捷报频传，在推进京津冀协同发展方面，引进北京项目1095个，协议投资额达2821.5亿元，完成全年目标分别超过9.5%和12.9%。
开春以来，位于中新生态城的一汽丰田新能源汽车项目正加紧进行各生产线设备联合调试，以及人员培训等前期准备工作。该项目规划产能20万辆，规划投产车型包括基于丰田最新EV平台的中级SUV车型、MPV车型等。项目建成后，计划员工总数达2500人，预计年营业收入500亿元，同时可带动上下游产业聚集。去年吸引了近10家配套项目落户。目前，项目一期工艺车间厂房已全部建成，预计今年6月，首款新车将投产下线。
新的一年，中新天津生态城谋划实施606个重点建设项目，聚焦新能源、海绵城市、基础设施智慧管理系统等。
作为滨海新区的骨干网络，B1线（滨铁1号线）、Z4线（滨铁2号线）、Z2线（滨铁3号线）已全部开工，掀起虎年建设的新高潮。Z2线一期工程连接滨海国际机场和北塘，预计2024年实现洞通、轨通、电通，2025年6月试运营。
东丽区
2月10日，东丽区重大项目集中开工仪式在华明高新区英诺美迪国际医疗器械产业园项目现场举行。
英诺美迪、垠坤·未来汇产业基地项目（二期）、天津沃可达科技园、爱思达航天科技天津总部基地、华利5G项目、国际标准兽药制剂厂房建设及自动化生产线、安居·乐椿轩项目和胡张庄乡村振兴示范区建设等项目单位负责同志分别汇报了项目建设情况。
据了解，今年东丽区新开工项目33个 计划总投资378亿元，其中一季度新开工项目12个，计划总投资97亿元。
进入2022年，东丽区委区政府便着手指导、督促160个5000万元以上的续建、新建、拟建项目落实情况，推出金融、政务、产业、商务、生态5个功能组团，实施“拿地就开工”全流程跟踪服务，力争年内实现26个亿元以上投资项目开工，15个亿元以上投资项目竣工达产。
西青区
2月10日，西青区举行“‘西’望之城 活力之春”2022年一季度重点项目签约仪式，集中签约项目共34个，计划总投资267.77亿元，涵盖了车联网、生物医药、集成电路、汽车与新能源汽车、高端装备制造等重点产业链。
本次集中签约包含服务业项目22个，制造业项目12个。其中，参加线上签约项目10个，计划总投资81.05亿元。
从产业类别看，重点产业链方面涵盖车联网项目、生物医药项目各4个，集成电路项目、汽车与新能源汽车项目、高端装备制造产业项目各2个，其他产业主要包括总部类、新能源、智能制造、新材料等。
从项目投资来源地看，其中北京项目12个、长三角项目8个、珠三角项目3个，其他地区项目11个。这些项目投资规模大、科技含量高、发展效益优、未来前景好，将为西青高质量发展注入新的强大动能。
本次签约活动还邀请了3家驻区银行与4家企业签署银企合作协议，进一步从信贷资金支持等方面对新落地企业提供优质服务。
宁河区
2月16日下午，宁河区举办“‘宁’新聚力 合创未来”重点项目集中签约仪式，涉及航空航天、新能源新材料、高端机械制造、保税物流等产业项目，计划投资超46亿元。
据了解，当天落户的航天主题公园及配套项目计划投资25亿元，拟选址未来科技城现代产业区，占地188亩；建设中星电科运营总部，打造中星电科航天城，总体规划建筑面积约为14.5万平方米。建设内容包括：航天主题体验园、镜花园观赏园、航天培训中心。项目建成后将实现年纳税1亿元，提供就业岗位近千个。
“航天主题公园是个文旅项目，市民可以在这里参观火箭、卫星展览，在科普基地了解航天的发展历程，同时体验航天相关的升天、失重等项目。” 中星电科航天工业(天津)有限公司总经理李明智表示，该项目今年上半年将开工，预计2023年的年底左右投产。
同时落户的还有高端特殊钢材料生产基地项目，该项目计划投资7亿元，拟选址宁河区经济开发区，建设两条热轧带钢（特殊钢）生产线及配套设备和设施，项目达产后，预计年销售收入90亿元。
宁河公用型保税仓项目也将落户宁河，该项目计划投资1.2亿元，拟选址现代产业区，填补现代产业区在转口贸易、缓税、增值服务、商品展示等方面的不足，提升宁河区外向型经济服务水平。
此外，宜家全球碳钢制造中心项目、正道种业国内生产及结算中心项目、绿佳高端电动车项目、法斯特两轮电动车项目、新能源动力电池及储能电池生产项目、白刚玉航天新材料项目、清控智明防静电涂层材料项目、高性能碳纤维碳基复合材料二期项目也同日签约，落户宁河。
此前的2月7日，节后上班第一天，宁河区还举行了2022年重点大项目建设启动仪式，大北涧沽镇的津冀协同发展示范区大北起步区项目、现代产业园区的金轮电动自行车项目和中材节能项目启动开工。
据介绍，2022年宁河区将安排107个固定资产投资项目，预计投资约170亿元。
静海区
2月10日，静海区举行招商顾问聘任暨2022年新春项目集中签约活动。24个签约项目涉及新能源、新材料、智能制造、节能环保、新一代信息技术等产业，总投资132.5亿元。这些项目即将落户天津子牙经济技术开发区、天津子牙经济技术开发区高新产业园、天津健康产业国际合作示范区、中德大邱庄生态城、大邱庄镇、静海镇等重点园区、乡镇。随着这些项目的落地建设，将为推进静海产业转型升级、推动经济高质量发展注入强大动力。
静海区把招商引资攻坚战作为全区的一号工程，力争2022年达到150亿元的目标。重点实施231个重大项目建设，力争全年达到固定资产投入270亿元以上。
河北区
位于河北区建国道与五经路交口的华为天津区域总部项目备受瞩目。
目前，项目建筑设计方案已经出炉，将于今年上半年开工，计划建设约6.5万平方米的科研用房及配套设施。
借助华为天津区域总部落户契机，河北区加大了华为生态合作伙伴的招商力度，已经吸引了数智未来等一批企业落户，下一步将继续加大上下游关联项目落地，实现聚集发展、生态发展。
此前，天津与华为技术有限公司签署深化战略合作协议。根据协议，双方将加强人工智能计算中心、信息产业、城市智能生命体、现代化综合交通体系、企业数字化转型等方面合作，共同推进“智能体”试点，培育人工智能优势产业集群，形成具有全国示范效应的产业生态圈。
此外，国际能源巨头法能集团旗下新能源项目天津渥胜新能源科技有限公司、国家高新技术企业项目天津侠客岛信息科技有限公司等企业已经注册落地。河北区2022年产业类项目总投资额近40亿元，较去年翻番。
https://t.cn/A6iFSxtr
过去一周，天津两会圆满落幕，对2022年经济社会发展重点工作做出部署。全市行程码“摘星”，疫情防控取得阶段性成效。一大批新项目落地、开工。作为国内首个正面迎战奥密克戎的城市，天津统筹疫情防控和经济社会发展，双线作战，双线争分夺秒、全力出击，打出了虎年开局的虎势。
此轮疫情防控，天津突出“精准”，全力把疫情带来的影响降到最低。比如，有报道介绍，在津南全域设为防范区期间，及时帮助区内的九安医疗停工配套企业运出重要模具，协调可替代的生产厂家，全力保障九安医疗正常生产。全市有序发放进出天津应急车辆通行证，保障重点行业和产业链企业稳定生产。第一时间推动汽车与新能源汽车、集成电路、新能源、绿色石化、轻纺等产业链复工复产等等。这些措施，对疫情影响起到了对冲作用。
项目建设是经济发展的龙头和抓手。2月8日，全市重点项目现场办公会在滨海新区召开。市领导强调，各区新一届班子要亲力亲为抓项目、抓发展，区党政主要负责同志要把招商引资和项目建设作为“主官”工程、“一把手”工程，深入一线服务项目建设，切实改善优化营商环境，加快推动重点项目落地开工、投产达产。
9日，天津召开全市进一步优化营商环境工作会议，强调要坚持问题导向，围绕市场主体所需所盼，着力破解突出问题，持续优化营商环境。
各级党委和政府对项目发展高度重视，企业施工主体更是快马加鞭。正月初四，位于东丽经开区中汽中心新能源汽车检验中心（天津）建设项目现场，中建三局的工人们已经上班，开足马力赶工期。据介绍，该项目总投资19.9亿元，预计今年6月一期项目能够交付使用；二期办公楼项目预计今年10月完工。
近期，各区还有哪些重点项目签约落地、开工推进？笔者根据近期接触到的公开报道，对春节过后几个区的情况做一个简要梳理。
滨海新区
滨海新区是加快开发开放的主力军，经济占到全市半壁江山。去年捷报频传，在推进京津冀协同发展方面，引进北京项目1095个，协议投资额达2821.5亿元，完成全年目标分别超过9.5%和12.9%。
开春以来，位于中新生态城的一汽丰田新能源汽车项目正加紧进行各生产线设备联合调试，以及人员培训等前期准备工作。该项目规划产能20万辆，规划投产车型包括基于丰田最新EV平台的中级SUV车型、MPV车型等。项目建成后，计划员工总数达2500人，预计年营业收入500亿元，同时可带动上下游产业聚集。去年吸引了近10家配套项目落户。目前，项目一期工艺车间厂房已全部建成，预计今年6月，首款新车将投产下线。
新的一年，中新天津生态城谋划实施606个重点建设项目，聚焦新能源、海绵城市、基础设施智慧管理系统等。
作为滨海新区的骨干网络，B1线（滨铁1号线）、Z4线（滨铁2号线）、Z2线（滨铁3号线）已全部开工，掀起虎年建设的新高潮。Z2线一期工程连接滨海国际机场和北塘，预计2024年实现洞通、轨通、电通，2025年6月试运营。
东丽区
2月10日，东丽区重大项目集中开工仪式在华明高新区英诺美迪国际医疗器械产业园项目现场举行。
英诺美迪、垠坤·未来汇产业基地项目（二期）、天津沃可达科技园、爱思达航天科技天津总部基地、华利5G项目、国际标准兽药制剂厂房建设及自动化生产线、安居·乐椿轩项目和胡张庄乡村振兴示范区建设等项目单位负责同志分别汇报了项目建设情况。
据了解，今年东丽区新开工项目33个 计划总投资378亿元，其中一季度新开工项目12个，计划总投资97亿元。
进入2022年，东丽区委区政府便着手指导、督促160个5000万元以上的续建、新建、拟建项目落实情况，推出金融、政务、产业、商务、生态5个功能组团，实施“拿地就开工”全流程跟踪服务，力争年内实现26个亿元以上投资项目开工，15个亿元以上投资项目竣工达产。
西青区
2月10日，西青区举行“‘西’望之城 活力之春”2022年一季度重点项目签约仪式，集中签约项目共34个，计划总投资267.77亿元，涵盖了车联网、生物医药、集成电路、汽车与新能源汽车、高端装备制造等重点产业链。
本次集中签约包含服务业项目22个，制造业项目12个。其中，参加线上签约项目10个，计划总投资81.05亿元。
从产业类别看，重点产业链方面涵盖车联网项目、生物医药项目各4个，集成电路项目、汽车与新能源汽车项目、高端装备制造产业项目各2个，其他产业主要包括总部类、新能源、智能制造、新材料等。
从项目投资来源地看，其中北京项目12个、长三角项目8个、珠三角项目3个，其他地区项目11个。这些项目投资规模大、科技含量高、发展效益优、未来前景好，将为西青高质量发展注入新的强大动能。
本次签约活动还邀请了3家驻区银行与4家企业签署银企合作协议，进一步从信贷资金支持等方面对新落地企业提供优质服务。
宁河区
2月16日下午，宁河区举办“‘宁’新聚力 合创未来”重点项目集中签约仪式，涉及航空航天、新能源新材料、高端机械制造、保税物流等产业项目，计划投资超46亿元。
据了解，当天落户的航天主题公园及配套项目计划投资25亿元，拟选址未来科技城现代产业区，占地188亩；建设中星电科运营总部，打造中星电科航天城，总体规划建筑面积约为14.5万平方米。建设内容包括：航天主题体验园、镜花园观赏园、航天培训中心。项目建成后将实现年纳税1亿元，提供就业岗位近千个。
“航天主题公园是个文旅项目，市民可以在这里参观火箭、卫星展览，在科普基地了解航天的发展历程，同时体验航天相关的升天、失重等项目。” 中星电科航天工业(天津)有限公司总经理李明智表示，该项目今年上半年将开工，预计2023年的年底左右投产。
同时落户的还有高端特殊钢材料生产基地项目，该项目计划投资7亿元，拟选址宁河区经济开发区，建设两条热轧带钢（特殊钢）生产线及配套设备和设施，项目达产后，预计年销售收入90亿元。
宁河公用型保税仓项目也将落户宁河，该项目计划投资1.2亿元，拟选址现代产业区，填补现代产业区在转口贸易、缓税、增值服务、商品展示等方面的不足，提升宁河区外向型经济服务水平。
此外，宜家全球碳钢制造中心项目、正道种业国内生产及结算中心项目、绿佳高端电动车项目、法斯特两轮电动车项目、新能源动力电池及储能电池生产项目、白刚玉航天新材料项目、清控智明防静电涂层材料项目、高性能碳纤维碳基复合材料二期项目也同日签约，落户宁河。
此前的2月7日，节后上班第一天，宁河区还举行了2022年重点大项目建设启动仪式，大北涧沽镇的津冀协同发展示范区大北起步区项目、现代产业园区的金轮电动自行车项目和中材节能项目启动开工。
据介绍，2022年宁河区将安排107个固定资产投资项目，预计投资约170亿元。
静海区
2月10日，静海区举行招商顾问聘任暨2022年新春项目集中签约活动。24个签约项目涉及新能源、新材料、智能制造、节能环保、新一代信息技术等产业，总投资132.5亿元。这些项目即将落户天津子牙经济技术开发区、天津子牙经济技术开发区高新产业园、天津健康产业国际合作示范区、中德大邱庄生态城、大邱庄镇、静海镇等重点园区、乡镇。随着这些项目的落地建设，将为推进静海产业转型升级、推动经济高质量发展注入强大动力。
静海区把招商引资攻坚战作为全区的一号工程，力争2022年达到150亿元的目标。重点实施231个重大项目建设，力争全年达到固定资产投入270亿元以上。
河北区
位于河北区建国道与五经路交口的华为天津区域总部项目备受瞩目。
目前，项目建筑设计方案已经出炉，将于今年上半年开工，计划建设约6.5万平方米的科研用房及配套设施。
借助华为天津区域总部落户契机，河北区加大了华为生态合作伙伴的招商力度，已经吸引了数智未来等一批企业落户，下一步将继续加大上下游关联项目落地，实现聚集发展、生态发展。
此前，天津与华为技术有限公司签署深化战略合作协议。根据协议，双方将加强人工智能计算中心、信息产业、城市智能生命体、现代化综合交通体系、企业数字化转型等方面合作，共同推进“智能体”试点，培育人工智能优势产业集群，形成具有全国示范效应的产业生态圈。
此外，国际能源巨头法能集团旗下新能源项目天津渥胜新能源科技有限公司、国家高新技术企业项目天津侠客岛信息科技有限公司等企业已经注册落地。河北区2022年产业类项目总投资额近40亿元，较去年翻番。
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