不吹不擂#五菱#越级表现对待每一位
随着人们生活水平的不断提高，对于生活用车的需求也是越来越多，特别在放开二胎政策之后，一家三代、多人出行的情况大大增多，因此更多座位数的车型开始进入到更多人的视线当中，比如五菱品牌旗下的大四座家用车——五菱凯捷。
在2020年的汽车界中，五菱凯捷作为后起之秀，凭借着超大的空间和优秀的乘坐舒适性以及可靠的质量获得了无数消费者的关注，综合实力相当强悍的它上市之后短短时间内便交出了傲人的销量答卷，两月销售22,524辆，累计订单突破5万台，这是市场最直接的积极反馈，也成功开创了“大四座家用车”新时代。
座椅灵活度超高，多场景完美驾驭
空间方面，五菱凯捷的长宽高分别是4875/1880/1700mm，轴距达到2800mm，这款车采用的是“大四座家用车”概念，不同于市面上大部分车，五菱汽车根据对市场需求的分析，打造全新家用车布局思路，五菱凯捷车内装载的“魔术座椅”是可以将2+2+2的6座布局与四座布局切换自如，足以满足更多使用场景。
作为国内唯一配备二排腿托和超长滑轨的车型，五菱凯捷的前两排座椅均可以实现180°向后放平，组成舒适的大床，可以在全家自驾游的时候打造良好的空间感；中排座椅还搭载了磁浮式四向滑轨，前后滑动距离可达560mm，能够实现第二排乘客双腿伸直的状态，同时还可以进行左右方向的滑动，如果中间坐着孩子，那么家长就可以移到旁边，方便照顾。
安全可靠，做一家人的移动堡垒
在安全性方面，五菱凯捷从车身材质、安全配置以及结构设计上给予消费者全方位的安全保护。首先，新车采用的是笼式+网状乘用车BFI一体化车身结构设计，高强钢比例高达63%，同时31.53%比例的超高强钢的应用更是大大提升它的安全系数，与此同时整车还通过车身闭合环路设计提高碰撞传力效率，而且全新的前端铝合金吸能盒设计也可以迅速吸收碰撞能力，从而降低车辆在发生碰撞时关键区域出现形变，危急时刻，五菱凯捷便是全家人安全的堡垒。
安全配置方面，五菱凯捷不仅装配了360全景影像、车前后左右共四个广角摄像头，分辨率高达1280*720，同时360°高清上帝视角，真正实现倒车无盲区。
同时五菱凯捷整车配备6个环抱式安全气囊+侧气帘，如遇突发情况，可以极大限度保障车内乘客安全。
NVH性能强悍，舒适无敌
五菱凯捷的NVH性能也是非常强悍的，全车共31处采用了高级隔音材料，加上4mm双层静音玻璃的加持，让每一个用户都能够享受极致静谧体验，无论是车内人小声交谈，还是听音乐，都不会受到任何影响。
作为五菱汽车打造的首款银标旗舰车型，凯捷融合了高品质、高安全性以及高性价比为一体，不仅代表着五菱品牌最高的制造工艺和设计水准，也体现着中国汽车企业对人民需求的深刻了解。
随着人们生活水平的不断提高，对于生活用车的需求也是越来越多，特别在放开二胎政策之后，一家三代、多人出行的情况大大增多，因此更多座位数的车型开始进入到更多人的视线当中，比如五菱品牌旗下的大四座家用车——五菱凯捷。
在2020年的汽车界中，五菱凯捷作为后起之秀，凭借着超大的空间和优秀的乘坐舒适性以及可靠的质量获得了无数消费者的关注，综合实力相当强悍的它上市之后短短时间内便交出了傲人的销量答卷，两月销售22,524辆，累计订单突破5万台，这是市场最直接的积极反馈，也成功开创了“大四座家用车”新时代。
座椅灵活度超高，多场景完美驾驭
空间方面，五菱凯捷的长宽高分别是4875/1880/1700mm，轴距达到2800mm，这款车采用的是“大四座家用车”概念，不同于市面上大部分车，五菱汽车根据对市场需求的分析，打造全新家用车布局思路，五菱凯捷车内装载的“魔术座椅”是可以将2+2+2的6座布局与四座布局切换自如，足以满足更多使用场景。
作为国内唯一配备二排腿托和超长滑轨的车型，五菱凯捷的前两排座椅均可以实现180°向后放平，组成舒适的大床，可以在全家自驾游的时候打造良好的空间感；中排座椅还搭载了磁浮式四向滑轨，前后滑动距离可达560mm，能够实现第二排乘客双腿伸直的状态，同时还可以进行左右方向的滑动，如果中间坐着孩子，那么家长就可以移到旁边，方便照顾。
安全可靠，做一家人的移动堡垒
在安全性方面，五菱凯捷从车身材质、安全配置以及结构设计上给予消费者全方位的安全保护。首先，新车采用的是笼式+网状乘用车BFI一体化车身结构设计，高强钢比例高达63%，同时31.53%比例的超高强钢的应用更是大大提升它的安全系数，与此同时整车还通过车身闭合环路设计提高碰撞传力效率，而且全新的前端铝合金吸能盒设计也可以迅速吸收碰撞能力，从而降低车辆在发生碰撞时关键区域出现形变，危急时刻，五菱凯捷便是全家人安全的堡垒。
安全配置方面，五菱凯捷不仅装配了360全景影像、车前后左右共四个广角摄像头，分辨率高达1280*720，同时360°高清上帝视角，真正实现倒车无盲区。
同时五菱凯捷整车配备6个环抱式安全气囊+侧气帘，如遇突发情况，可以极大限度保障车内乘客安全。
NVH性能强悍，舒适无敌
五菱凯捷的NVH性能也是非常强悍的，全车共31处采用了高级隔音材料，加上4mm双层静音玻璃的加持，让每一个用户都能够享受极致静谧体验，无论是车内人小声交谈，还是听音乐，都不会受到任何影响。
作为五菱汽车打造的首款银标旗舰车型，凯捷融合了高品质、高安全性以及高性价比为一体，不仅代表着五菱品牌最高的制造工艺和设计水准，也体现着中国汽车企业对人民需求的深刻了解。
不吹不擂，越级表现对待每一位
随着人们生活水平的不断提高，对于生活用车的需求也是越来越多，特别在放开二胎政策之后，一家三代、多人出行的情况大大增多，因此更多座位数的车型开始进入到更多人的视线当中，比如五菱品牌旗下的大四座家用车——五菱凯捷。
在2020年的汽车界中，五菱凯捷作为后起之秀，凭借着超大的空间和优秀的乘坐舒适性以及可靠的质量获得了无数消费者的关注，综合实力相当强悍的它上市之后短短时间内便交出了傲人的销量答卷，两月销售22,524辆，累计订单突破5万台，这是市场最直接的积极反馈，也成功开创了“大四座家用车”新时代。
座椅灵活度超高，多场景完美驾驭
空间方面，五菱凯捷的长宽高分别是4875/1880/1700mm，轴距达到2800mm，这款车采用的是“大四座家用车”概念，不同于市面上大部分车，五菱汽车根据对市场需求的分析，打造全新家用车布局思路，五菱凯捷车内装载的“魔术座椅”是可以将2+2+2的6座布局与四座布局切换自如，足以满足更多使用场景。
作为国内唯一配备二排腿托和超长滑轨的车型，五菱凯捷的前两排座椅均可以实现180°向后放平，组成舒适的大床，可以在全家自驾游的时候打造良好的空间感；中排座椅还搭载了磁浮式四向滑轨，前后滑动距离可达560mm，能够实现第二排乘客双腿伸直的状态，同时还可以进行左右方向的滑动，如果中间坐着孩子，那么家长就可以移到旁边，方便照顾。
安全可靠，做一家人的移动堡垒
在安全性方面，五菱凯捷从车身材质、安全配置以及结构设计上给予消费者全方位的安全保护。首先，新车采用的是笼式+网状乘用车BFI一体化车身结构设计，高强钢比例高达63%，同时31.53%比例的超高强钢的应用更是大大提升它的安全系数，与此同时整车还通过车身闭合环路设计提高碰撞传力效率，而且全新的前端铝合金吸能盒设计也可以迅速吸收碰撞能力，从而降低车辆在发生碰撞时关键区域出现形变，危急时刻，五菱凯捷便是全家人安全的堡垒。
安全配置方面，五菱凯捷不仅装配了360全景影像、车前后左右共四个广角摄像头，分辨率高达1280*720，同时360°高清上帝视角，真正实现倒车无盲区。
同时五菱凯捷整车配备6个环抱式安全气囊+侧气帘，如遇突发情况，可以极大限度保障车内乘客安全。
NVH性能强悍，舒适无敌
五菱凯捷的NVH性能也是非常强悍的，全车共31处采用了高级隔音材料，加上4mm双层静音玻璃的加持，让每一个用户都能够享受极致静谧体验，无论是车内人小声交谈，还是听音乐，都不会受到任何影响。
作为五菱汽车打造的首款银标旗舰车型，凯捷融合了高品质、高安全性以及高性价比为一体，不仅代表着五菱品牌最高的制造工艺和设计水准，也体现着中国汽车企业对人民需求的深刻了解。
随着人们生活水平的不断提高，对于生活用车的需求也是越来越多，特别在放开二胎政策之后，一家三代、多人出行的情况大大增多，因此更多座位数的车型开始进入到更多人的视线当中，比如五菱品牌旗下的大四座家用车——五菱凯捷。
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作为国内唯一配备二排腿托和超长滑轨的车型，五菱凯捷的前两排座椅均可以实现180°向后放平，组成舒适的大床，可以在全家自驾游的时候打造良好的空间感；中排座椅还搭载了磁浮式四向滑轨，前后滑动距离可达560mm，能够实现第二排乘客双腿伸直的状态，同时还可以进行左右方向的滑动，如果中间坐着孩子，那么家长就可以移到旁边，方便照顾。
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NVH性能强悍，舒适无敌
五菱凯捷的NVH性能也是非常强悍的，全车共31处采用了高级隔音材料，加上4mm双层静音玻璃的加持，让每一个用户都能够享受极致静谧体验，无论是车内人小声交谈，还是听音乐，都不会受到任何影响。
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