库里、科比、乔丹们：让对手崩溃，也许就是一瞬间。
话说，我觉得最体现库里本色的，不是单场50分次数（迄今10次），而是单节20分次数。
这俩玩意，有显著区别。
比如，利拉德生涯单场50分有12场，库里10场。
但单节20分，利拉德迄今19次，库里应该是35次了。
比全场得分，那是一回事。
乔丹开过个玩笑：每场32分很容易——每节进3个跳投2个罚球，不就32分了吗？
的确，分布到每一节，不声不响地得分，不明显。
当年埃尔顿·布兰德啦、马里昂啦，都得过类似的赞誉：你看场面不觉得，一看数据，“哇他们20分了耶！”
这类球员，一般就是所谓顺比赛大势打，in the flow，合理地得分。但反过来，要他们单抗个得分，就难了。
比如前天库里打鹰，开场2分钟10分，第一节16分；第三节18分，这种日常刷一波热度，马里昂们就打不出来。
如库里对快船之战，全场45分但第一节就直接一个25分，就更吓人了。
因为你单节得个6分8分，不显；单节得个两位数，显然球队进攻权已经朝你倾斜，对方就会有明显的针对了；一个球队单节也就20分到30分之间，如果单节上了20，那就是明摆着蹬鼻子上脸，用一招揍你了。
所以单场50分，那是得分能力强体力好的得分魔王。
但单节20分，就体现出所谓得分爆发力了。解说员会惊呼“ON FIRE!”
单节20分这玩意，是1996-97季之后才有统计的。
库里上季结束时，生涯应该是34次单节20分。加上本季对快船的单节25分，应该合计35次。
身后是哈登25次、勒布朗24次、利拉德19次、甜瓜14次、布克14次、麦蒂12次、威少12次、拉文10次、AI10次、克雷10次。
身前则是科比，36次。
这里最明显的是：
哈登生涯场均25.1分，库里24.2分。
哈登生涯总得分二万二，库里一万九不到。
哈登生涯50分有23场，库里10场。
但是哈登生涯单节20分25次，库里35次。
开句玩笑话，就是哈登罚球+上篮+三分，不如库里连绵三分刷得快。但看过比赛的，自然知道怎么回事。
库里长期处于勇士的传切体系之中，并不常接管；但一旦接管，以他出手之快，又随时能在持球反击中30尺距离直接长甩，基本是无法阻挡的。最明显的，便是2016年对开拓者经典的加时赛17分。
哈登本季之前的效率——撤步三分+突破造罚球——之高，加上他的体能和空间拉开，无限来回磨你也让人头疼，但对手真下决心放三分上夹击，还是能跟一下的。
这其实还得分赛季。
1996年以来，NBA单季送出单节20分演出的……
2015-16季，库里11次。
题外话，下一年2016-17季，威少5次。
明明库里的73胜赛季场均34.2分钟得到30.1分，威少的MVP赛季场均34.6分钟31.6分，但大家记忆里，往往觉得库里那个赛季飚分更猛——就因为那些单节爆分太吓人了。
上季库里虽是得分王，也有场均32分，单节20分8次。
2005-06季和2006-07季，科比各7次。
哈登2019-20季，7次。
2002-03季，科比6次；2017-18季和2018-19季，哈登各6次，布克2016-17季6次——也就是那个单场70分赛季。
勒布朗2009-10季6次，拉文上季6次。
2016-17和2018-19季库里各5次，威少MVP赛季5次，比尔和特雷·杨2019-20季5次。
2004-05季AI单季4次，2006-07季贾马尔·克劳福德4次——是的，克劳福德早年就是个神经刀——然后就是麦蒂两个得分王赛季各4次
杜兰特的2013-14季常规赛MVP，3次。
2016-17季的克雷，3次。
——您注意到杜兰特了。
这里其实很体现他的特色。
杜兰特四届得分王，史上最卓越得分手之一，生涯场均27分历史第四。
但他不太爆分：单场50分6次，单节20分最多的赛季也就3场。
比如2012年总决赛，初战总决赛的杜兰特场均31分命中率55%，威少场均27分命中率43%。
杜兰特最低的一场25分，最高的一场36分。稳定无起伏。
威少最低的一场19分，最高的一场——即第四场——一个蹬腿跳投连一个蹬腿跳投，轰下43分。
杜兰特是史上最难以阻挡的得分手之一，但他的特色其实是稳和准。真让他持球接管，靠他的大幅度拉球、后卫级移动和高出手点，无法干扰，但他很少也不乐意一整节都这么操作。大概他真正放开抡，也就是2013-14季的MVP赛季（威少受伤）和本季，再就是上季对雄鹿季后赛了（后三场49分、32分和48分）。
所以库里这类爆炸性的飚分狂魔，也可以换个形容词。
当年红衣主教说奥斯卡的组织和运球都好过韦斯特，但韦斯特是更dynamatic的得分手。“在任何距离都投得进”。
的确。
韦斯特自己在1973年时说过，他怎么觉得自己老了呢？年轻时他任何时候都能找到good shot；老了之后就不能了。
所谓good shot不一定是投得进，而是“这个球能有”，看比赛的诸位自然知道。“这球出去估计能有虽然最后没进”和“这球出去估计没有结果也没进”，是看惯球的各位，视觉可见的。
当然，这类爆炸性得分手，永远对投篮狂魔有利。
举个诡异的例子吧。
2004-05季也就是麦蒂初到火箭、35秒13分那个赛季，有2场单节20分；2005-06季皮尔斯场均27分、对勒布朗打出单场50分那个赛季，有2场单节20分。
利拉德的2018年，拉文的2020年，勒布朗的第一个MVP赛季、第三个MVP赛季和2014年，都是两场单节20+。科比的MVP赛季、最后一个健康赛季、第五个冠军赛季，也都是两场单节20+。
以及，2007-08季的jr史密斯，两场单节20+……
是的，这些大名字下面，是jr史密斯……
但了解那些年掘金的，自然明白，当时的jr疯起来，就是这样子的。
这里就得说到两个老传奇了。
刺客1988年总决赛第六场，爆了湖人25分。
他是个四年级场均14助攻拿过助攻王的纯控卫。
把这两个加起来，仔细想一想，体会一下刺客的恐怖之处。
米勒有著名的8秒钟8分，但其实1994年东部决赛天王山，他在麦迪逊花园第四节轰了25分包括5个三分球。
刺客和米勒之所以老一辈说起来闻风色变，就是这种场面了。
最后，说回21世纪初那老几位。
皮尔斯最好的一季2005-06季，两次单节20+。
卡特的2005-06季，三次。
麦蒂两个得分王赛季，各四次。
因为皮尔斯也说过：麦蒂就是个6尺8的后卫，可以随便在你头顶投篮；卡特则要么袭篮，要么强投，还有不可思议的起跳高度（年轻时的确如此）。所以要论稳，皮尔斯比他俩都稳；论飙，还就是表兄弟俩最吓人。
但这就得说到，迄今的单节20+之王了：
科比，36次。
而且上面也说了，2015-16季，库里11次；上季，库里8次。
2005-07季，科比各7次。
但算进去时代因素：
2015-16季，NBA场均103分；上季场均112分。
2005-06季，NBA场均97分，下一季，场均99分。
科比那些年的单节20+，含金量要高过库里。
如果您现在已经觉得库里瞬间接管刷分的视觉效果恐怖了，那当时科比给人的视觉效果，就更是爆炸了。
之前聊到过这个。
野球场打过篮球的诸位，一定有下面这种体会：有人得分靠偷下，有人得分靠定点，有人得分靠人喂球，有人得分靠打挡拆，有人得分靠跑底线。
这些分，丢了就丢了；你会懊悔自己漏人，跟队友说一声“我的我的！”就过去了。
你想的要么是“下次再认真点，也许就防住了”；要么是“本来就没他高没他壮，防不住也正常。”
但球场上如果有个人，不停用各种动作挑你，每个动作都还能投得进（当然也会投丢），而且不停地从各个角度挑你；你每次防他，他都有新的招式使出来；你回头一看篮筐，明明觉得防住了，还他妈进了！（当然也有投丢的），你会印象深刻。
赛后一看得分，他不一定是投得最准的、得分最高的，其他快下的喂球的挡拆的跑底线的也许得分更高，但你印象最深的，就是这家伙：
“太难防了！”
让人印象最深的，永远有这三个因素：直面防守、出人意料、层出不穷。
皮尔斯说科比有别于其他人的，在于他的杀手气质。他会无休止地反复来搞你，从一切可能的角度，用一切可能的方式来搞你。
——皮尔斯曾经防到科比47投17中投出NBA单场30铁的记录，但他还是认为科比是最难搞的。
科比可怕在：这些玩意他都会，而且随时会有新的招式出来搞你；他中年后自号“黑曼巴”，就自豪在“黑曼巴可以急速完成一系列动作”。所以纵使你已经知道他要来搞你了，重点对位了，他还是能搞你。
所以了。
某人全场30分40分，对面可以感觉“他打得很好，全场维持攻击”；单节20分则是更明白的，“他蓄意羞辱了我们。”
这种心理影响，有时甚至能影响人很久很久。
1996-97季，公牛和子弹常规赛三战2胜1负。赢的两场只赢了5分，输的一场输了8分。
那年健康的子弹有助攻王斯特里克兰，有一亿身价的朱万·霍华德、年轻的克里斯·韦伯和231公分的穆雷山，有神射手蒂姆·雷格勒，板凳尽头还有新人本·华莱士。他们年轻凶猛有速度，前场是231公分、206公分和208公分的三长人，觉得自己很克公牛。
季后赛第一战他们输给公牛，第二场上半场65比58领先公牛，后来特雷西·穆雷承认，中场休息时，他们觉得自己将拥有这个夜晚。公牛第三节大反击，但其他人起不来，乔丹前三节得了35分，大概第四节要累了。“挨过这场风暴就好！”
结果乔丹第四节得了公牛全队23分里的20分，全场55分。子弹崩溃。
第三场第四节，乔丹跳投连得14分，比赛最后时刻，子弹所有眼睛都着了魔似的看乔丹，结果让皮彭抓到前场篮板扣进绝杀球。收工。
之后子弹改名奇才，连续七年没再进季后赛，直到阿里纳斯到来。
那一拨华盛顿年轻锋线的傲气，就这样被乔丹的第四节20分给摧毁了。
所以对球队团结最好的，是keep in the flow，每节稳稳砍你个七八分，大家好好地打。
但对对手心理震撼最大的，还是：“这家伙这节8分了……10分了……还来，围他……12分了，15分了……暂停，再围他……20分了，靠他还来！我们完了！”
#库里##科比##乔丹#
话说，我觉得最体现库里本色的，不是单场50分次数（迄今10次），而是单节20分次数。
这俩玩意，有显著区别。
比如，利拉德生涯单场50分有12场，库里10场。
但单节20分，利拉德迄今19次，库里应该是35次了。
比全场得分，那是一回事。
乔丹开过个玩笑：每场32分很容易——每节进3个跳投2个罚球，不就32分了吗？
的确，分布到每一节，不声不响地得分，不明显。
当年埃尔顿·布兰德啦、马里昂啦，都得过类似的赞誉：你看场面不觉得，一看数据，“哇他们20分了耶！”
这类球员，一般就是所谓顺比赛大势打，in the flow，合理地得分。但反过来，要他们单抗个得分，就难了。
比如前天库里打鹰，开场2分钟10分，第一节16分；第三节18分，这种日常刷一波热度，马里昂们就打不出来。
如库里对快船之战，全场45分但第一节就直接一个25分，就更吓人了。
因为你单节得个6分8分，不显；单节得个两位数，显然球队进攻权已经朝你倾斜，对方就会有明显的针对了；一个球队单节也就20分到30分之间，如果单节上了20，那就是明摆着蹬鼻子上脸，用一招揍你了。
所以单场50分，那是得分能力强体力好的得分魔王。
但单节20分，就体现出所谓得分爆发力了。解说员会惊呼“ON FIRE!”
单节20分这玩意，是1996-97季之后才有统计的。
库里上季结束时，生涯应该是34次单节20分。加上本季对快船的单节25分，应该合计35次。
身后是哈登25次、勒布朗24次、利拉德19次、甜瓜14次、布克14次、麦蒂12次、威少12次、拉文10次、AI10次、克雷10次。
身前则是科比，36次。
这里最明显的是：
哈登生涯场均25.1分，库里24.2分。
哈登生涯总得分二万二，库里一万九不到。
哈登生涯50分有23场，库里10场。
但是哈登生涯单节20分25次，库里35次。
开句玩笑话，就是哈登罚球+上篮+三分，不如库里连绵三分刷得快。但看过比赛的，自然知道怎么回事。
库里长期处于勇士的传切体系之中，并不常接管；但一旦接管，以他出手之快，又随时能在持球反击中30尺距离直接长甩，基本是无法阻挡的。最明显的，便是2016年对开拓者经典的加时赛17分。
哈登本季之前的效率——撤步三分+突破造罚球——之高，加上他的体能和空间拉开，无限来回磨你也让人头疼，但对手真下决心放三分上夹击，还是能跟一下的。
这其实还得分赛季。
1996年以来，NBA单季送出单节20分演出的……
2015-16季，库里11次。
题外话，下一年2016-17季，威少5次。
明明库里的73胜赛季场均34.2分钟得到30.1分，威少的MVP赛季场均34.6分钟31.6分，但大家记忆里，往往觉得库里那个赛季飚分更猛——就因为那些单节爆分太吓人了。
上季库里虽是得分王，也有场均32分，单节20分8次。
2005-06季和2006-07季，科比各7次。
哈登2019-20季，7次。
2002-03季，科比6次；2017-18季和2018-19季，哈登各6次，布克2016-17季6次——也就是那个单场70分赛季。
勒布朗2009-10季6次，拉文上季6次。
2016-17和2018-19季库里各5次，威少MVP赛季5次，比尔和特雷·杨2019-20季5次。
2004-05季AI单季4次，2006-07季贾马尔·克劳福德4次——是的，克劳福德早年就是个神经刀——然后就是麦蒂两个得分王赛季各4次
杜兰特的2013-14季常规赛MVP，3次。
2016-17季的克雷，3次。
——您注意到杜兰特了。
这里其实很体现他的特色。
杜兰特四届得分王，史上最卓越得分手之一，生涯场均27分历史第四。
但他不太爆分：单场50分6次，单节20分最多的赛季也就3场。
比如2012年总决赛，初战总决赛的杜兰特场均31分命中率55%，威少场均27分命中率43%。
杜兰特最低的一场25分，最高的一场36分。稳定无起伏。
威少最低的一场19分，最高的一场——即第四场——一个蹬腿跳投连一个蹬腿跳投，轰下43分。
杜兰特是史上最难以阻挡的得分手之一，但他的特色其实是稳和准。真让他持球接管，靠他的大幅度拉球、后卫级移动和高出手点，无法干扰，但他很少也不乐意一整节都这么操作。大概他真正放开抡，也就是2013-14季的MVP赛季（威少受伤）和本季，再就是上季对雄鹿季后赛了（后三场49分、32分和48分）。
所以库里这类爆炸性的飚分狂魔，也可以换个形容词。
当年红衣主教说奥斯卡的组织和运球都好过韦斯特，但韦斯特是更dynamatic的得分手。“在任何距离都投得进”。
的确。
韦斯特自己在1973年时说过，他怎么觉得自己老了呢？年轻时他任何时候都能找到good shot；老了之后就不能了。
所谓good shot不一定是投得进，而是“这个球能有”，看比赛的诸位自然知道。“这球出去估计能有虽然最后没进”和“这球出去估计没有结果也没进”，是看惯球的各位，视觉可见的。
当然，这类爆炸性得分手，永远对投篮狂魔有利。
举个诡异的例子吧。
2004-05季也就是麦蒂初到火箭、35秒13分那个赛季，有2场单节20分；2005-06季皮尔斯场均27分、对勒布朗打出单场50分那个赛季，有2场单节20分。
利拉德的2018年，拉文的2020年，勒布朗的第一个MVP赛季、第三个MVP赛季和2014年，都是两场单节20+。科比的MVP赛季、最后一个健康赛季、第五个冠军赛季，也都是两场单节20+。
以及，2007-08季的jr史密斯，两场单节20+……
是的，这些大名字下面，是jr史密斯……
但了解那些年掘金的，自然明白，当时的jr疯起来，就是这样子的。
这里就得说到两个老传奇了。
刺客1988年总决赛第六场，爆了湖人25分。
他是个四年级场均14助攻拿过助攻王的纯控卫。
把这两个加起来，仔细想一想，体会一下刺客的恐怖之处。
米勒有著名的8秒钟8分，但其实1994年东部决赛天王山，他在麦迪逊花园第四节轰了25分包括5个三分球。
刺客和米勒之所以老一辈说起来闻风色变，就是这种场面了。
最后，说回21世纪初那老几位。
皮尔斯最好的一季2005-06季，两次单节20+。
卡特的2005-06季，三次。
麦蒂两个得分王赛季，各四次。
因为皮尔斯也说过：麦蒂就是个6尺8的后卫，可以随便在你头顶投篮；卡特则要么袭篮，要么强投，还有不可思议的起跳高度（年轻时的确如此）。所以要论稳，皮尔斯比他俩都稳；论飙，还就是表兄弟俩最吓人。
但这就得说到，迄今的单节20+之王了：
科比，36次。
而且上面也说了，2015-16季，库里11次；上季，库里8次。
2005-07季，科比各7次。
但算进去时代因素：
2015-16季，NBA场均103分；上季场均112分。
2005-06季，NBA场均97分，下一季，场均99分。
科比那些年的单节20+，含金量要高过库里。
如果您现在已经觉得库里瞬间接管刷分的视觉效果恐怖了，那当时科比给人的视觉效果，就更是爆炸了。
之前聊到过这个。
野球场打过篮球的诸位，一定有下面这种体会：有人得分靠偷下，有人得分靠定点，有人得分靠人喂球，有人得分靠打挡拆，有人得分靠跑底线。
这些分，丢了就丢了；你会懊悔自己漏人，跟队友说一声“我的我的！”就过去了。
你想的要么是“下次再认真点，也许就防住了”；要么是“本来就没他高没他壮，防不住也正常。”
但球场上如果有个人，不停用各种动作挑你，每个动作都还能投得进（当然也会投丢），而且不停地从各个角度挑你；你每次防他，他都有新的招式使出来；你回头一看篮筐，明明觉得防住了，还他妈进了！（当然也有投丢的），你会印象深刻。
赛后一看得分，他不一定是投得最准的、得分最高的，其他快下的喂球的挡拆的跑底线的也许得分更高，但你印象最深的，就是这家伙：
“太难防了！”
让人印象最深的，永远有这三个因素：直面防守、出人意料、层出不穷。
皮尔斯说科比有别于其他人的，在于他的杀手气质。他会无休止地反复来搞你，从一切可能的角度，用一切可能的方式来搞你。
——皮尔斯曾经防到科比47投17中投出NBA单场30铁的记录，但他还是认为科比是最难搞的。
科比可怕在：这些玩意他都会，而且随时会有新的招式出来搞你；他中年后自号“黑曼巴”，就自豪在“黑曼巴可以急速完成一系列动作”。所以纵使你已经知道他要来搞你了，重点对位了，他还是能搞你。
所以了。
某人全场30分40分，对面可以感觉“他打得很好，全场维持攻击”；单节20分则是更明白的，“他蓄意羞辱了我们。”
这种心理影响，有时甚至能影响人很久很久。
1996-97季，公牛和子弹常规赛三战2胜1负。赢的两场只赢了5分，输的一场输了8分。
那年健康的子弹有助攻王斯特里克兰，有一亿身价的朱万·霍华德、年轻的克里斯·韦伯和231公分的穆雷山，有神射手蒂姆·雷格勒，板凳尽头还有新人本·华莱士。他们年轻凶猛有速度，前场是231公分、206公分和208公分的三长人，觉得自己很克公牛。
季后赛第一战他们输给公牛，第二场上半场65比58领先公牛，后来特雷西·穆雷承认，中场休息时，他们觉得自己将拥有这个夜晚。公牛第三节大反击，但其他人起不来，乔丹前三节得了35分，大概第四节要累了。“挨过这场风暴就好！”
结果乔丹第四节得了公牛全队23分里的20分，全场55分。子弹崩溃。
第三场第四节，乔丹跳投连得14分，比赛最后时刻，子弹所有眼睛都着了魔似的看乔丹，结果让皮彭抓到前场篮板扣进绝杀球。收工。
之后子弹改名奇才，连续七年没再进季后赛，直到阿里纳斯到来。
那一拨华盛顿年轻锋线的傲气，就这样被乔丹的第四节20分给摧毁了。
所以对球队团结最好的，是keep in the flow，每节稳稳砍你个七八分，大家好好地打。
但对对手心理震撼最大的，还是：“这家伙这节8分了……10分了……还来，围他……12分了，15分了……暂停，再围他……20分了，靠他还来！我们完了！”
#库里##科比##乔丹#
48小时时空挑战！传祺GS4 PLUS&全新第二代GS8向独库公路进发#广汽传祺#
人们说，独库公路处处都是美景
是一幅长达561公里的风景画长卷
独库公路，是连接南北疆的重要干线
它将原来南北疆的路程缩短了近一半
堪称中国公路建设史上的一座丰碑
横贯天山，一路险峻，一路惊艳
凝聚了人类精神和自然内涵
汇聚了一切令人震撼的新疆美景
独库公路之美
想要挑战独库公路，至少需要48小时的长途穿越，这不仅对驾驶员是一种挑战，对汽车本身也有着极为严苛的要求。不过，纵使独库公路险峻万分，自驾难度五颗星，但仍有不少自驾爱好者年复一年前往这里。只因独库公路太美，可谓“十里不同天，一天有四季”。
由北向南，第一站是独山子大峡谷。河水冲出天山后，切割独山子西南方向倾斜平原形成的神奇风光峡谷，峡谷两岸的阶地面上是荒漠草原，生长着蒿类、针茅等。不过，最引人注目的是两岸断崖上风化的“泥塑”，造型神态各异，浑然天成，堪比雕塑博物馆。
沿着独库公路翻越一座又一座山峰，就来到了海拔3400米的哈希勒根达坂。在这里，沿途的砂石山体上有着些许植被，更多的是覆盖在山体上的冰雪。尽管防雪走廊将路与冰雪隔离开，置身于此仍如寒冬般凛冽，这就是独库公路的“冬季”。
继续前行，待到乔尔玛风景区，映入眼帘的不再是皑皑白雪，而是冰雪融化万物复苏的“春季”。漫山遍野的新绿填满山谷，春意盎然。值得一提的是，乔尔玛风景区有一座烈山陵园。为了修筑这条天山公路，十年间，累计168名战士长眠于此。独库公路之险可见一斑。
一路向南行驶，穿过巩乃斯国家森林公园后，便抵达巴音布鲁克草原，位于巴音郭楞蒙古自治州和静县西北、天山山脉中部的山间盆地中，四周为雪山环抱，是仅次于鄂尔多斯草原的第二大草原。
在蒙古语中，巴音布鲁克意为“富饶的泉水”，地势平坦，水草丰盛。这里雪山环抱如世外桃源，还有优雅迷人的天鹅湖；上游是“九曲十八弯”的开都河，河谷开阔，蜿蜒绵长。夕阳西下，可以看到九曲十八弯之上的落日。在这里，天鹅、湖水、山峰、牛羊 、牧民、毡房......构成了一幅美丽的草原画。这便是独库公路的“夏季”。
“秋季”作为独库公路的压轴大戏，只因令人无比震撼的天山神秘大峡谷，位于天山山脉南麓，由红褐色的山体群组成，被当地人称为克孜利亚（维吾尔语意“红色的山崖”）。峡谷南北走向，全长5000多米，由风雨剥蚀、山洪冲刷而形成，是极为罕见的自然奇观。
纵观峡谷两侧的石壁，凹凸相对，阳光落入峡谷之中，伴随光线明暗变化，岩石色彩变幻无穷。待到傍晚时分，红山崖便更加光彩炫目，如火焰山一般炽热夺目。
独库公路之险
独库公路南端有着星罗棋布的喀斯特地貌，紧接着是山体被风蚀得千疮百孔的盐水沟地貌，被高耸的红褐色山峰朝拜般环抱着的“布达拉宫山地景观”，其势险峻陡峭，大气磅礴。但美景背后则意味着“险”。
独库公路开凿之前，连接南北疆的公路只有一条，从独山子到库车，需要绕道乌鲁木齐走1000多公里，而独库公路省去近一半的路程。独库公路超过一半以上的地段都在崇山峻岭、深川峡谷中通过，很多地方要面临“猿猴欲度愁攀援”的危险地段。这其中包含三分之一的悬崖绝壁，五分之一的高山永冻层，跨越了天山近十条主要河流，翻越终年积雪的四个冰达坂，驾驶难度不言而喻。
身体在地域，眼睛在天堂。独库公路不仅对身体是一种考验，对承载出行的车辆更是一次“大考”。毕竟“十里不同天，一天有四季。”在无比复杂的气候条件下，对车辆的要求极为苛刻。作为自主高品质SUV的进阶之作，传祺GS4 PLUS&全新第二代GS8携手，即将针对独库公路展开跨越四季的48小时时空挑战，并通过直播形式让更多用户共同见证。
挑战独库公路，底气从何而来
挑战独库公路，对车辆的动态性能要求极高。比如需要快速通过危险路段，亦或是不断爬坡，对变速箱换挡逻辑和发动机动力输出都有着更高要求。尽管多数A+级SUV都提供了2.0T车型，但传祺GS4 PLUS称得上是动力至强劲的一位，最大功率185kW，最大扭矩390N·m，配合爱信的6AT，0-100km/h加速时间为7.5s，综合表现在同级车型中无出其右。
根据笔者此前试驾传祺GS4 PLUS的感受而言，切换至S挡，传祺GS4 PLUS的动力才会完全释放出来。在加速过程中，车辆能够提供较强的推背感，并保持很久，变速箱在此过程中发挥了很大作用。全油门加速时，车辆没有出现丝毫顿挫感，但通过仪表盘的升档显示以及发动机声浪，可以感受到爱信6AT在积极工作，而且车辆加速极为平顺、畅快。
悬架方面，传祺GS4 PLUS搭载前麦弗逊+后多连杆，相比传祺GS4，针对减震器、弹簧、稳定杆、村套材质方面进行了大量升级，并采用尺寸为235/50 R19的马牌轮胎，完全运动取向。
体现在赛道中，无论是在快速通过S型弯、夹角弯还是发夹弯的时候，传祺GS4 PLUS针对侧倾的设定更注重细节，车身过弯姿态良好，能为驾驶者提供充足的信心，同时，转向力度也拿捏的恰到好处，属于好操控的类型。
基于传祺GS4 PLUS强大的性能基础，穿越独库公路有着足够的底气。当然还有超感交互智能座舱，通过场景化的设计思路，为用户提供寻车、准备、驾驶中、停车、下车、离车6大阶段的全方位保障。并且内置ADiGO智能物联系统，综合AI、AR、大数据和5G等信息，带来更高效智能的联网体验，让穿越独库公路变得更加轻松愉悦。
值得一提的是，作为“老大哥”全新第二代GS8也毫不示弱。基于GPMA架构L平台打造，相比上一代GS8，全新第二代GS8在外观、内饰上都进行全面焕新。在动态表现层面，驾乘舒适性整体提升24%、转向响应提升28.3%、制动系统刚度提升30%、制动效能提升5%、四驱系统响应时间提升25%，操控性能也实现代际提升。
全新第二代GS8还搭载了广汽自主研发的“AVDC影子车手”（广汽自适应车辆动态控制系统），在驾驶过程中，“AVDC影子车手”可以设置5档可调的油门灵敏度，当驾驶员踩下同样的油门深度，不同的路况下车辆加速度却并不相同，真正做到为用户带来人车合一的驾乘体验。
更重要的是，全新第二代GS8还搭载了领先同级的动力组合。其中，全新第二代GS8燃油版具有“国产至强2.0T”之称的钜浪动力2.0T GDI发动机+爱信第三代8AT动力总成。动力输出更有劲，挡位切换更清晰、畅快；全新第二代GS8混动版搭载2.0TM发动机+丰田全新第四代THS混合动力系统，是中国品牌首个2.0T与THS混动系统匹配的动力组合，将车辆0-100km/h加速时间缩短至6.9s，提速更极致；NEDC工况油耗为5.3L/100km，综合工况节油率达到30%以上，一箱油可跑超过1000km......
总而言之，广汽传祺GS4 PLUS&第二代GS8“时空挑战·48小时阅四季”已经开始。此次穿越独库公路将通过4场直播呈现，分为“冬”、“春”、“夏”、“秋”。首场直播已于9月23日10:00正式开播，更多精彩，敬请期待。
人们说，独库公路处处都是美景
是一幅长达561公里的风景画长卷
独库公路，是连接南北疆的重要干线
它将原来南北疆的路程缩短了近一半
堪称中国公路建设史上的一座丰碑
横贯天山，一路险峻，一路惊艳
凝聚了人类精神和自然内涵
汇聚了一切令人震撼的新疆美景
独库公路之美
想要挑战独库公路，至少需要48小时的长途穿越，这不仅对驾驶员是一种挑战，对汽车本身也有着极为严苛的要求。不过，纵使独库公路险峻万分，自驾难度五颗星，但仍有不少自驾爱好者年复一年前往这里。只因独库公路太美，可谓“十里不同天，一天有四季”。
由北向南，第一站是独山子大峡谷。河水冲出天山后，切割独山子西南方向倾斜平原形成的神奇风光峡谷，峡谷两岸的阶地面上是荒漠草原，生长着蒿类、针茅等。不过，最引人注目的是两岸断崖上风化的“泥塑”，造型神态各异，浑然天成，堪比雕塑博物馆。
沿着独库公路翻越一座又一座山峰，就来到了海拔3400米的哈希勒根达坂。在这里，沿途的砂石山体上有着些许植被，更多的是覆盖在山体上的冰雪。尽管防雪走廊将路与冰雪隔离开，置身于此仍如寒冬般凛冽，这就是独库公路的“冬季”。
继续前行，待到乔尔玛风景区，映入眼帘的不再是皑皑白雪，而是冰雪融化万物复苏的“春季”。漫山遍野的新绿填满山谷，春意盎然。值得一提的是，乔尔玛风景区有一座烈山陵园。为了修筑这条天山公路，十年间，累计168名战士长眠于此。独库公路之险可见一斑。
一路向南行驶，穿过巩乃斯国家森林公园后，便抵达巴音布鲁克草原，位于巴音郭楞蒙古自治州和静县西北、天山山脉中部的山间盆地中，四周为雪山环抱，是仅次于鄂尔多斯草原的第二大草原。
在蒙古语中，巴音布鲁克意为“富饶的泉水”，地势平坦，水草丰盛。这里雪山环抱如世外桃源，还有优雅迷人的天鹅湖；上游是“九曲十八弯”的开都河，河谷开阔，蜿蜒绵长。夕阳西下，可以看到九曲十八弯之上的落日。在这里，天鹅、湖水、山峰、牛羊 、牧民、毡房......构成了一幅美丽的草原画。这便是独库公路的“夏季”。
“秋季”作为独库公路的压轴大戏，只因令人无比震撼的天山神秘大峡谷，位于天山山脉南麓，由红褐色的山体群组成，被当地人称为克孜利亚（维吾尔语意“红色的山崖”）。峡谷南北走向，全长5000多米，由风雨剥蚀、山洪冲刷而形成，是极为罕见的自然奇观。
纵观峡谷两侧的石壁，凹凸相对，阳光落入峡谷之中，伴随光线明暗变化，岩石色彩变幻无穷。待到傍晚时分，红山崖便更加光彩炫目，如火焰山一般炽热夺目。
独库公路之险
独库公路南端有着星罗棋布的喀斯特地貌，紧接着是山体被风蚀得千疮百孔的盐水沟地貌，被高耸的红褐色山峰朝拜般环抱着的“布达拉宫山地景观”，其势险峻陡峭，大气磅礴。但美景背后则意味着“险”。
独库公路开凿之前，连接南北疆的公路只有一条，从独山子到库车，需要绕道乌鲁木齐走1000多公里，而独库公路省去近一半的路程。独库公路超过一半以上的地段都在崇山峻岭、深川峡谷中通过，很多地方要面临“猿猴欲度愁攀援”的危险地段。这其中包含三分之一的悬崖绝壁，五分之一的高山永冻层，跨越了天山近十条主要河流，翻越终年积雪的四个冰达坂，驾驶难度不言而喻。
身体在地域，眼睛在天堂。独库公路不仅对身体是一种考验，对承载出行的车辆更是一次“大考”。毕竟“十里不同天，一天有四季。”在无比复杂的气候条件下，对车辆的要求极为苛刻。作为自主高品质SUV的进阶之作，传祺GS4 PLUS&全新第二代GS8携手，即将针对独库公路展开跨越四季的48小时时空挑战，并通过直播形式让更多用户共同见证。
挑战独库公路，底气从何而来
挑战独库公路，对车辆的动态性能要求极高。比如需要快速通过危险路段，亦或是不断爬坡，对变速箱换挡逻辑和发动机动力输出都有着更高要求。尽管多数A+级SUV都提供了2.0T车型，但传祺GS4 PLUS称得上是动力至强劲的一位，最大功率185kW，最大扭矩390N·m，配合爱信的6AT，0-100km/h加速时间为7.5s，综合表现在同级车型中无出其右。
根据笔者此前试驾传祺GS4 PLUS的感受而言，切换至S挡，传祺GS4 PLUS的动力才会完全释放出来。在加速过程中，车辆能够提供较强的推背感，并保持很久，变速箱在此过程中发挥了很大作用。全油门加速时，车辆没有出现丝毫顿挫感，但通过仪表盘的升档显示以及发动机声浪，可以感受到爱信6AT在积极工作，而且车辆加速极为平顺、畅快。
悬架方面，传祺GS4 PLUS搭载前麦弗逊+后多连杆，相比传祺GS4，针对减震器、弹簧、稳定杆、村套材质方面进行了大量升级，并采用尺寸为235/50 R19的马牌轮胎，完全运动取向。
体现在赛道中，无论是在快速通过S型弯、夹角弯还是发夹弯的时候，传祺GS4 PLUS针对侧倾的设定更注重细节，车身过弯姿态良好，能为驾驶者提供充足的信心，同时，转向力度也拿捏的恰到好处，属于好操控的类型。
基于传祺GS4 PLUS强大的性能基础，穿越独库公路有着足够的底气。当然还有超感交互智能座舱，通过场景化的设计思路，为用户提供寻车、准备、驾驶中、停车、下车、离车6大阶段的全方位保障。并且内置ADiGO智能物联系统，综合AI、AR、大数据和5G等信息，带来更高效智能的联网体验，让穿越独库公路变得更加轻松愉悦。
值得一提的是，作为“老大哥”全新第二代GS8也毫不示弱。基于GPMA架构L平台打造，相比上一代GS8，全新第二代GS8在外观、内饰上都进行全面焕新。在动态表现层面，驾乘舒适性整体提升24%、转向响应提升28.3%、制动系统刚度提升30%、制动效能提升5%、四驱系统响应时间提升25%，操控性能也实现代际提升。
全新第二代GS8还搭载了广汽自主研发的“AVDC影子车手”（广汽自适应车辆动态控制系统），在驾驶过程中，“AVDC影子车手”可以设置5档可调的油门灵敏度，当驾驶员踩下同样的油门深度，不同的路况下车辆加速度却并不相同，真正做到为用户带来人车合一的驾乘体验。
更重要的是，全新第二代GS8还搭载了领先同级的动力组合。其中，全新第二代GS8燃油版具有“国产至强2.0T”之称的钜浪动力2.0T GDI发动机+爱信第三代8AT动力总成。动力输出更有劲，挡位切换更清晰、畅快；全新第二代GS8混动版搭载2.0TM发动机+丰田全新第四代THS混合动力系统，是中国品牌首个2.0T与THS混动系统匹配的动力组合，将车辆0-100km/h加速时间缩短至6.9s，提速更极致；NEDC工况油耗为5.3L/100km，综合工况节油率达到30%以上，一箱油可跑超过1000km......
总而言之，广汽传祺GS4 PLUS&第二代GS8“时空挑战·48小时阅四季”已经开始。此次穿越独库公路将通过4场直播呈现，分为“冬”、“春”、“夏”、“秋”。首场直播已于9月23日10:00正式开播，更多精彩，敬请期待。
我真的太喜欢这张了我一定要置顶
再也没有了
人世间原本就没有这样的人啊
纵使想要“丹青著明誓，永世不相忘”，最终也只是我“感激生忧思，谖草树兰房”吧……
其实到现在才明白，文学的意义于我并不在于读了背了多少诗多少古文，而是从那里面读到的对春秋的体悟，对自我的解构。见过兴亡更替，见过有人悟道，自己才能够悟道，才能够解脱，才能向红尘之外匆匆一瞥，看一看那个身不能至的地方。我本是方外之人。有人生来便可超脱，有人终其一身都与禅宗无缘。他对于我的意义，从最初的入仕渐渐转为大隐。他原本也不是为了那条冠带。他一直都有自己的追求。他从山水中来，最终也一定会回到那片山水之间吧。
象牙塔也是个围城，外面的人想进来，里面的人想出去。
——
Flipped
Rongzhi Zhang
Changping Xu
再也没有了
人世间原本就没有这样的人啊
纵使想要“丹青著明誓，永世不相忘”，最终也只是我“感激生忧思，谖草树兰房”吧……
其实到现在才明白，文学的意义于我并不在于读了背了多少诗多少古文，而是从那里面读到的对春秋的体悟，对自我的解构。见过兴亡更替，见过有人悟道，自己才能够悟道，才能够解脱，才能向红尘之外匆匆一瞥，看一看那个身不能至的地方。我本是方外之人。有人生来便可超脱，有人终其一身都与禅宗无缘。他对于我的意义，从最初的入仕渐渐转为大隐。他原本也不是为了那条冠带。他一直都有自己的追求。他从山水中来，最终也一定会回到那片山水之间吧。
象牙塔也是个围城，外面的人想进来，里面的人想出去。
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Flipped
Rongzhi Zhang
Changping Xu
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