反毛公知们造谣说让干部和知识分子去接受工农群众再教育是变相的“劳改”，可去到农村只参加一些很轻松的劳动的杨绛、季羡林们，拿着比国家高级领导干部还要高的工资，有这样的“劳改”吗？

2013年，在鼓吹与西方接轨的法律精英的一再推动下，国家终于废除了劳动教养制度。其实，对于犯错的普通劳动人民，劳动教养制度的确必要性不大；但是，对于那些骚扰妇女的流氓、游手好闲无恶不作的黑社会、特别是早就脱离人民的贪官，还有那些未到法定年龄的少年犯，仅仅是说服教育能感化他们吗？

对于劳改，需要的其实不应该是简单的取消，而是改进其不合理的地方，减少冤案的发生。对于那些鱼肉人民的贪官污吏，取消劳改、让他们养尊处优、安享晚年，这等于大大减轻了对他们的处罚。

而劳改对于贪官的意义，不仅仅是处罚，更是为了让他们去体会一下劳动人民的疾苦、感受一下资本的铁拳，找回他们早已丢失的无产阶级情感和立场，如此才能实现“治病救人”的目的。

#通行线·公交#【再聊聊“标准照”这事】今天，有位分通转发评论了一条微博，引发了部分公交爱好者们的热议。其实那位分通只是对该微博就事论事般地进行了点评，却未曾考虑会引起一场风波，对这条转发产生的一些误会，通通在这里表达歉意。

回到下午引起大家争论的话题。其实通通并不反对标准照的构图，通通也拍标准照，因为这是对车辆本身特征很好的一种表达。但通通认为这并不应该成为公交文化唯一的输出形象。公交作为城市的一部分，在摄影的创作过程中，通通觉得，有时候可以去多多考虑如何将车辆与周边景物有机结合，而不只是一味地去为消除主体以外的所有特征，实现所谓的“完全的标准构图”而努力，最终忽略了公交所在城市的气质和文化。服务于城市居民的公共交通之所以被大家所喜爱，在一定程度上也是因为其融入了部分乡土情感与人文气息。通通之所以有感而发，就因为通通觉得，公交也如同人一样，韶华易逝，等青春容貌不再，再翻开相册回忆时，如果发现自己只留下了一册的“证件照”，那可能就丢失了部分时光的印记了。

我国幅员广阔，各地交通摄影创作的环境不尽相同，因此通通也认同小伙伴们在转评中提出的“每个人都有心目中的‘标准图’，能拍到自己满意的就是标准图”的观点。感谢大家一如既往地对通通的支持和喜爱[爱你]

#2022，一切随缘#一切从今天都成了过往，沉淀成了岁月。生命，就在这四季的轮回中，悄悄变老。 体态，也在这岁月的消隐中，越来越疲惫蹒跚，不知又多了几条皱纹，也数不清又添了多少白发。人在少年不知愁滋味，那些个青春韶华些许付了闲愁与红尘，可转瞬间就到了中年，责任和义务，使命和担当，生活与事业，充满了我们后背的行囊，越来越沉。 因为里面不光装着事业，更装着家庭，我们要工作赚钱，我们也要照顾儿女，老人。走过的泥泞路，爬过的沟和坎，一定让你饱尝了人间诸多的不易。 但无论怎样，生活都会依旧一天天的继续。 成年人的情感，更需要宣泄，成年人的情感，脆弱更多。 如果有人爱你，请你多珍惜，如果没遇到，那就自己多爱自己。在这个人来人往的尘世间，若跑的太快，会遗失自己。丢弃那些，难以消化的眼泪伤悲，抛开那些，无法忘却的离愁别绪。摸摸脸上的沧桑，抚一抚内心的憔悴。 玫瑰谢了还会再开，梧桐落了还有来年。 而人的一辈子很短暂，余生，一定要多善待自己。 放下心中的不快忘掉那些个糟心的人和事，做一次断舍离，涅槃一次自已。孤单时，听一首暖心的歌，落寞时，用力抱抱自己。扛不住时，痛痛快快流一场泪。 就算生活常让我们感到无奈，可谁的身边不是鸡毛蒜皮的琐碎。 人前的光鲜，人后的萧瑟，那些你以为的过不去，终究都会过去。那些让人困扰的纠缠也都会远散。 在这个匆匆忙忙的人世间，快乐全凭自己来争取，在这个熙来攘往的红尘中，别丟失了自己。爱该爱的人，做该做的事，心有诗和远方，眼有凡俗的柴米油盐。 累了困了，记住多歇息。不羡慕，不嫉妒，也不痴心妄想。保持一份平和，保有一份宽容豁达。 新的一年来了，愿你有个暖暖的家，家中有碗热热的粥。 愿你天黑有灯，下雨有伞，满目皆是亮丽的星辰。2022年，多一些释然。春日赏花俏，夏夜听蝉鸣，秋来望云飞，冬到沐雪乐。 https://t.cn/z8BZQQm