【史上最强悍本田SUV?全新本田Pilot官图发布:或12月份海外上市】日前,本田官方发布了全新本田Pilot车型官图,新车采用了最新的家族式设计语言进行打造,相比老款车型,整体在时尚感、精致感均得到了比较明显的提升。动力上将会配备3.5L V6发动机,最大功率为289马力,峰值扭矩为420牛·米。据悉,该车将会在12月份正式登陆海外市场,共推出五款车型,分别为Sport、EX-L、TrailSport、Touring以及Elite。新车采用了本田最新的家族式设计语言,整体拥有更加凌厉的视觉感受,多边形前格栅内部配有粗线条黑色蜂窝网格,两侧头灯组内部的光源布局比较简约,在前包围处配备尺寸宽大的银色护板,营造出更加硬派的视觉感受。大家一起来感受下吧![并不简单]#本田pilot#
本田第四代Pilot登场,全新平台打造,车身刚性增加,肉眼可见家族化设计,内部最多8座设定,10.2英寸液晶仪表搭配9英寸触控大屏,另有Bose 12扬声器音响(Touring和Elite版本);动力系统部分用上新开发3.5升V6引擎,输出285马力/355牛·米,标配10速自动变速箱,Elite及TrailSport版本带第二代 i-VTM4四驱,设置五种驾驶模式(正常、经济、雪地、运动、牵引),牵引能力达5000磅(2268公斤),TrailSport另有全地形轮胎等越野配置。
新车将与福特探险者等车型竞争,12月起在北美开售,价格尚未公布。
(本田)#本田Pilot##SUV##TC车闻#
新车将与福特探险者等车型竞争,12月起在北美开售,价格尚未公布。
(本田)#本田Pilot##SUV##TC车闻#
【锐车小叔】比燃油车用车成本低、行驶品质高,比纯电动车续航能力强,没有里程焦虑,很多人都已深谙插电混动车型在当下的优势。作为燃油车向电动车过渡的产品,插电混动车型集两者优势于一身,成为了很多人折中的选择。#大v聊车#
MG6 PHEV 补贴后售价:14.58~17.58万元
名爵6拥有着激进的车身造型和新潮高调的车身配色,如果希望在路上的回头率更高,还可以选择Trophy版,座舱同样充斥了科技与运动感。总的来说它是一台完全年轻向的产品。
至于车身尺寸,名爵6长宽高为4704*1848*1463mm,轴距为2715mm,应付日常的用乘坐需求完全没有问题。而其掀背式的后备厢开启方式变相提升了原本略显局促的后备厢装载能力。
另外在智能科技方面,10.1英寸的中控屏内置了斑马智行3.0系统,支持导航、语音控制、在线音乐、OTA、手机钥匙等功能。而驾驶辅助上则是搭载了MG Pilot 2.0版本,可以实现L2级别的驾驶辅助。
名爵6 PHEV搭载有一台1.5T发动机,最大功率为169马力,峰值扭矩250牛·米,而永磁同步电机则可以提供136马力,230牛·米的数据。所以综合之下,名爵6拥有305马力的综合功率,而综合最大扭矩达到了480牛·米,听起来是不是相当具有诱惑力?
别克微蓝6 补贴后售价:16.16~18.66万元
外观造型上和老版本相比没有变化,个人觉得它的外观在同价位的新能源车中只能算中规中矩,毕竟外观这样的东西向来都是见仁见智。与其他同价位的纯电车型不同的是 ,虽然这台微蓝6很像猎装车,但官方定义它为MAV(Multi-activity vehicle)车型。
当然,别克一直以来扎实的内饰做工和用料在微蓝6上必然会得以延续,在顶配车型上甚至会提供有麂皮座椅,质感十足。另外,虽然微蓝6的车身尺寸并不夸张,4648*1817*1491mm的长宽高和2660mm的轴距只能说是恰到好处,不过其乘坐空间却远强于数据所能体现的,再加上通透的全景天幕,微蓝6坐起来也并不压抑局促。
驾驶辅助方面的配置也比较简单,只有顶配车型才配有主动安全系统,这点是它与自主品牌所无法比肩的。
微蓝6搭载的1.5L发动机+电机的组合综合功率只有183马力,综合扭矩为380牛·米,零至百公里加速时间也只有8.6秒。但其动力输出更为线性,悬架调教在硬朗、稳健的基础上保证了良好的乘坐舒适度,是一台开起来很顺手的车。
以上挑选出来15万级别值得购买的两款插电混动车型。其实在插电混动市场,还有很多优秀的产品值得我们关注。
MG6 PHEV 补贴后售价:14.58~17.58万元
名爵6拥有着激进的车身造型和新潮高调的车身配色,如果希望在路上的回头率更高,还可以选择Trophy版,座舱同样充斥了科技与运动感。总的来说它是一台完全年轻向的产品。
至于车身尺寸,名爵6长宽高为4704*1848*1463mm,轴距为2715mm,应付日常的用乘坐需求完全没有问题。而其掀背式的后备厢开启方式变相提升了原本略显局促的后备厢装载能力。
另外在智能科技方面,10.1英寸的中控屏内置了斑马智行3.0系统,支持导航、语音控制、在线音乐、OTA、手机钥匙等功能。而驾驶辅助上则是搭载了MG Pilot 2.0版本,可以实现L2级别的驾驶辅助。
名爵6 PHEV搭载有一台1.5T发动机,最大功率为169马力,峰值扭矩250牛·米,而永磁同步电机则可以提供136马力,230牛·米的数据。所以综合之下,名爵6拥有305马力的综合功率,而综合最大扭矩达到了480牛·米,听起来是不是相当具有诱惑力?
别克微蓝6 补贴后售价:16.16~18.66万元
外观造型上和老版本相比没有变化,个人觉得它的外观在同价位的新能源车中只能算中规中矩,毕竟外观这样的东西向来都是见仁见智。与其他同价位的纯电车型不同的是 ,虽然这台微蓝6很像猎装车,但官方定义它为MAV(Multi-activity vehicle)车型。
当然,别克一直以来扎实的内饰做工和用料在微蓝6上必然会得以延续,在顶配车型上甚至会提供有麂皮座椅,质感十足。另外,虽然微蓝6的车身尺寸并不夸张,4648*1817*1491mm的长宽高和2660mm的轴距只能说是恰到好处,不过其乘坐空间却远强于数据所能体现的,再加上通透的全景天幕,微蓝6坐起来也并不压抑局促。
驾驶辅助方面的配置也比较简单,只有顶配车型才配有主动安全系统,这点是它与自主品牌所无法比肩的。
微蓝6搭载的1.5L发动机+电机的组合综合功率只有183马力,综合扭矩为380牛·米,零至百公里加速时间也只有8.6秒。但其动力输出更为线性,悬架调教在硬朗、稳健的基础上保证了良好的乘坐舒适度,是一台开起来很顺手的车。
以上挑选出来15万级别值得购买的两款插电混动车型。其实在插电混动市场,还有很多优秀的产品值得我们关注。
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