#国企资讯#【上海建工机场联络线7标盾构单月掘进创该类型盾构施工国内最快纪录】近日，由上海建工集团承建、基础集团施工的轨道交通市域线机场联络线工程7标三林南站~4#风井盾构区间的第1375环管片的拼装完成，单月推进298环，进尺达到596米，平均日进尺19.9米，宣告项目创造了14米级全预制大直径泥水盾构国内最快纪录。工程全线贯通后，将实现虹桥国际机场与浦东国际机场快速连接，进一步提升上海作为全球城市核心功能，加速长三角交通一体化进程。而机场联络线7标工程则是其中盾构总线路最长的标段，周边环境复杂，且承载着联通东西段的重要功能。

#机场联络线# 三林南站一区、三区基坑封底

由上海申铁投资有限公司投资建设、上海建工集团承建、总承包部组织实施的机场联络线JCXSG-6标三林南站工程进展顺利。近日，车站1区和3区位于地下42.61米深的大底板顺利浇筑完毕，基坑现变形数据收敛稳定，基坑已顺利度过A级风险管控期。为下阶段主体结构施工奠定了良好基础。

三林南站为地下四层车站结构，车站总长约667.5米，总建筑面积约90474平方米，标准段开挖深度36.33~37.30米，设置7道混凝土支撑；东端头井开挖深度42.61米，西端头井开挖深度41.32米，均设置8道混凝土支撑，挖土方量80万立方米，是目前市域铁路机场联络线体量最大的车站，也是目前上海建工承建的深度最深、体量最大的轨道交通深基坑工程。

后续，JCXSG-6标项目部将继续推进结构施工，确保三林南站项目各项节点任务顺利完成，为上海轨道交通发展贡献上海建工人的力量！

原文：https://t.cn/A6SnnzHl

浦东新区，三林商品学区房，卖一套少一套
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