#2022联想创新科技大会#
联想发布智会解决方案 打造全沉浸式视频会议体验
“互联难、听不清、看不全成为了远程会议的三大痛点。
”联想#Tech'World#大会上，联想集团副总裁、中国区大客户业务群总经理王立平发布联想智会解决方案。
帮助企业在混合办公的新常态下，提升远程会议的参会体验和效率。
联想智会解决方案基于星联技术，只需一键即可实现会议室内各类硬件设备的跨平台和跨操作系统的互通互联，集中管理会议室设备。
该方案配套多功能全向麦，支持360°、10米以上的全向拾音，配合算法实现智能音频降噪。自研的180度4K摄像头实时采集会议现场画面，通过智慧引擎在本地端侧进行图像分析和计算，目前可提供演讲者模式、讨论模式、白板模式和产品展示模式，让会议更灵活。
联想智会将远程会议室搬到了所有人的眼前，提供了全沉浸式的视频会议体验，实现了混合办公的随时随地，高效协同。
据悉，联想目前正在将3D感知、采集、显示和交互等技术结合到远程会议场景中，实现从2D到3D的升级，给不同空间地域的用户带来“零距离沟通体验”。
#联想 您的新IT合作伙伴#
#联想智慧办公#
联想发布智会解决方案 打造全沉浸式视频会议体验
“互联难、听不清、看不全成为了远程会议的三大痛点。
”联想#Tech'World#大会上，联想集团副总裁、中国区大客户业务群总经理王立平发布联想智会解决方案。
帮助企业在混合办公的新常态下，提升远程会议的参会体验和效率。
联想智会解决方案基于星联技术，只需一键即可实现会议室内各类硬件设备的跨平台和跨操作系统的互通互联，集中管理会议室设备。
该方案配套多功能全向麦，支持360°、10米以上的全向拾音，配合算法实现智能音频降噪。自研的180度4K摄像头实时采集会议现场画面，通过智慧引擎在本地端侧进行图像分析和计算，目前可提供演讲者模式、讨论模式、白板模式和产品展示模式，让会议更灵活。
联想智会将远程会议室搬到了所有人的眼前，提供了全沉浸式的视频会议体验，实现了混合办公的随时随地，高效协同。
据悉，联想目前正在将3D感知、采集、显示和交互等技术结合到远程会议场景中，实现从2D到3D的升级，给不同空间地域的用户带来“零距离沟通体验”。
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探索数字虚拟人技术，联想多场景实践应用
11 月 9 日，联想 Tech World 2022 大会消息，联想正积极探索数字虚拟人技术在多场景的实践应用，缓解各行业用工难的问题，助力企业降本提效。
「未来的真实人力可以「集中化」部署在客服中心，驱动位于不同城市或区域的数字虚拟人进行业务处理。」联想集团副总裁、中国区大客户业务群总经理王立平分享了对于数字虚拟人技术的行业应用展望。联想希望通过数字虚拟人的部署和应用，让企业用户在同等人力下处理更多业务、服务更多客户、带来一致性的体验，解决劳动力资源不足和错配的问题。
目前，联想已经与酒店行业客户展开数字虚拟人技术的联合创新，探索数字虚拟人在酒店接待场景中的应用。借助数字虚拟人，酒店的客服人员可以集中化部署在服务中心，经验和能力都可以持续沉淀。除此之外，酒店企业还可以跨界合作虚拟人明星 IP，让入店客人可以享受明星数字人服务带来的新趣体验。除酒店行业外，联想将持续探索数字虚拟人技术，帮助更多行业用户，解决更广泛的场景问题。
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探索数字虚拟人技术，联想多场景实践应用
11 月 9 日，联想 Tech World 2022 大会消息，联想正积极探索数字虚拟人技术在多场景的实践应用，缓解各行业用工难的问题，助力企业降本提效。
「未来的真实人力可以「集中化」部署在客服中心，驱动位于不同城市或区域的数字虚拟人进行业务处理。」联想集团副总裁、中国区大客户业务群总经理王立平分享了对于数字虚拟人技术的行业应用展望。联想希望通过数字虚拟人的部署和应用，让企业用户在同等人力下处理更多业务、服务更多客户、带来一致性的体验，解决劳动力资源不足和错配的问题。
目前，联想已经与酒店行业客户展开数字虚拟人技术的联合创新，探索数字虚拟人在酒店接待场景中的应用。借助数字虚拟人，酒店的客服人员可以集中化部署在服务中心，经验和能力都可以持续沉淀。除此之外，酒店企业还可以跨界合作虚拟人明星 IP，让入店客人可以享受明星数字人服务带来的新趣体验。除酒店行业外，联想将持续探索数字虚拟人技术，帮助更多行业用户，解决更广泛的场景问题。
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【聚焦中欧班列集结中心之二｜成都：中欧班列高质量开行促共赢】
两个月前，当两列满载电子产品、机械零件、日用百货等货物的中欧班列（成渝）分别缓缓驶出成都国际铁路港和重庆团结村中心站时，中欧班列发展史上迎来重要里程碑——至此，成渝两地中欧班列累计开行量突破2万列大关，占全国中欧班列累计开行量约40%，成为全国开行量最多、开行最均衡、运输货值最高、货源结构最优的中欧班列。
成都是中国较早开行中欧班列的城市之一。2013年4月26日，首趟成都至波兰罗兹的国际列车探索开行。9年多来，成都中欧班列开行数量快速增长，运行效率不断提升。成都国际铁路港位于成都市青白江区，占地面积31.7平方公里，在铁路港展示中心展厅，上海、广州、罗兹、杜伊斯堡……百余个城市罗列在四向拓展图和连接境内外城市名单中。
孩子王西南智慧物流产业园于2020年落户成都国际铁路港，今年5月建成投运。孩子王儿童用品股份有限公司总裁徐伟宏说：“青白江给予了项目周到的服务，孩子王将在现有基础上大力发展智慧物流，进一步开放物流供应链资源和整合母婴童资源，为行业供应链效率提升提供示范引导。”
作为中欧班列始发地之一，成都国际铁路港全力打造泛欧泛亚陆港主枢纽和对外开放高地，先后获批中国（四川）自由贸易试验区成都青白江铁路港片区、国家级经开区、综合保税区和国家陆港型物流枢纽。按照“龙头企业+产业集群”思路，成都国际铁路港聚焦国际供应链、国际贸易、临港智能制造三大主导产业，打造共建“一带一路”国际供应链经济核心功能区。
成都国际铁路港相关负责人表示，近年来成都中欧班列成效显著。
一是国际物流通道全面拓展。成都中欧班列通过推出具有成都开行特色的“欧洲通”运输模式，进一步优化国际班列通道网络，推进“四向拓展、全域开放”。目前已联通境内外百余个城市，构建起通达全球、陆海内外联动的立体大通道；
二是班列运营质量和效率稳步提升。境内外搭建了陆港单一窗口服务平台，建立了班列订舱系统，目前货物整体通关中转时间较2017年压缩超50%，切实提高作业效率。回程占比、发送箱量、重箱率、折算列数等指标稳步提升，班列的重箱率提升至95%以上；
三是产能带动作用凸显。结合自贸区建设，开发“运贸一体化”定制班列，有效推动联想、戴尔等大客户在自贸区内贸易落地。截至目前，成都国际班列已带动吸引了总投资上千亿的160余个国际供应链项目落地，实现港区贸易落地超500亿元。同时，加大为长虹、TCL、戴尔等300余家重点企业及产业服务力度，带动“四川造”产品开拓国际市场。成渝区域协作实现了品牌共建、价格协同、数据统一发布，逐步走向协同、融合发展。
成都海关所属青白江海关副关长刘良认为，通过中欧班列集结中心的建设，推动了中欧班列从“点到点”运输转变为“枢纽到枢纽”运输，加快形成“干支结合、枢纽集散”的高效集疏运体系。
成都国际铁路港相关负责人表示，青白江区将加快中欧班列集结能力提升和西部陆海新通道建设，进一步提高国际通道运输组织和物流效率，加快构建泛欧泛亚陆港主枢纽。一是加大“枢纽对枢纽”开行组织，强化境外辐射范围。二是持续推进多式联运“一单制”，探索境外运控中心功能升级，提升全程物流服务能力。三是依托区域协同合作，加强中欧班列（成渝）在班列和港口方面的深入合作，促进临港产业集群集聚发展，助力地区产业结构优化升级。四是依托成都国际铁路港综合保税区等功能载体，优化跨境贸易营商环境，提升贸易便利化水平，打造面向亚欧大陆桥和国际陆海贸易新通道开放需求的“一带一路”外向型产业聚集区。（袁波）
两个月前，当两列满载电子产品、机械零件、日用百货等货物的中欧班列（成渝）分别缓缓驶出成都国际铁路港和重庆团结村中心站时，中欧班列发展史上迎来重要里程碑——至此，成渝两地中欧班列累计开行量突破2万列大关，占全国中欧班列累计开行量约40%，成为全国开行量最多、开行最均衡、运输货值最高、货源结构最优的中欧班列。
成都是中国较早开行中欧班列的城市之一。2013年4月26日，首趟成都至波兰罗兹的国际列车探索开行。9年多来，成都中欧班列开行数量快速增长，运行效率不断提升。成都国际铁路港位于成都市青白江区，占地面积31.7平方公里，在铁路港展示中心展厅，上海、广州、罗兹、杜伊斯堡……百余个城市罗列在四向拓展图和连接境内外城市名单中。
孩子王西南智慧物流产业园于2020年落户成都国际铁路港，今年5月建成投运。孩子王儿童用品股份有限公司总裁徐伟宏说：“青白江给予了项目周到的服务，孩子王将在现有基础上大力发展智慧物流，进一步开放物流供应链资源和整合母婴童资源，为行业供应链效率提升提供示范引导。”
作为中欧班列始发地之一，成都国际铁路港全力打造泛欧泛亚陆港主枢纽和对外开放高地，先后获批中国（四川）自由贸易试验区成都青白江铁路港片区、国家级经开区、综合保税区和国家陆港型物流枢纽。按照“龙头企业+产业集群”思路，成都国际铁路港聚焦国际供应链、国际贸易、临港智能制造三大主导产业，打造共建“一带一路”国际供应链经济核心功能区。
成都国际铁路港相关负责人表示，近年来成都中欧班列成效显著。
一是国际物流通道全面拓展。成都中欧班列通过推出具有成都开行特色的“欧洲通”运输模式，进一步优化国际班列通道网络，推进“四向拓展、全域开放”。目前已联通境内外百余个城市，构建起通达全球、陆海内外联动的立体大通道；
二是班列运营质量和效率稳步提升。境内外搭建了陆港单一窗口服务平台，建立了班列订舱系统，目前货物整体通关中转时间较2017年压缩超50%，切实提高作业效率。回程占比、发送箱量、重箱率、折算列数等指标稳步提升，班列的重箱率提升至95%以上；
三是产能带动作用凸显。结合自贸区建设，开发“运贸一体化”定制班列，有效推动联想、戴尔等大客户在自贸区内贸易落地。截至目前，成都国际班列已带动吸引了总投资上千亿的160余个国际供应链项目落地，实现港区贸易落地超500亿元。同时，加大为长虹、TCL、戴尔等300余家重点企业及产业服务力度，带动“四川造”产品开拓国际市场。成渝区域协作实现了品牌共建、价格协同、数据统一发布，逐步走向协同、融合发展。
成都海关所属青白江海关副关长刘良认为，通过中欧班列集结中心的建设，推动了中欧班列从“点到点”运输转变为“枢纽到枢纽”运输，加快形成“干支结合、枢纽集散”的高效集疏运体系。
成都国际铁路港相关负责人表示，青白江区将加快中欧班列集结能力提升和西部陆海新通道建设，进一步提高国际通道运输组织和物流效率，加快构建泛欧泛亚陆港主枢纽。一是加大“枢纽对枢纽”开行组织，强化境外辐射范围。二是持续推进多式联运“一单制”，探索境外运控中心功能升级，提升全程物流服务能力。三是依托区域协同合作，加强中欧班列（成渝）在班列和港口方面的深入合作，促进临港产业集群集聚发展，助力地区产业结构优化升级。四是依托成都国际铁路港综合保税区等功能载体，优化跨境贸易营商环境，提升贸易便利化水平，打造面向亚欧大陆桥和国际陆海贸易新通道开放需求的“一带一路”外向型产业聚集区。（袁波）
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