环保装修材料未必无害,3招教你减少污染

目前,装修材料主要有各种各样的板材、油漆涂料、瓷砖石材等,一些合成板、大芯板、电镀零部件、胶黏剂里都含有甲醛,内墙涂料、墙漆中含有苯,石材瓷砖、大理石、水泥及石膏等材料中可能会有放射性元素。要保障室内空气污染物浓度不超标,单单使用环保材料并不够,还要严防“叠加污染”。

消费者要做的是尽量采取有效措施,将室内空气污染物浓度控制在室内空气质量标准规定的阈值以下,建议从3个方面着手。

· 树立正确的装修观。提倡简约装修,避免过度装修。即使全部使用达标材料和物品,过量使用也会导致室内空气质量不达标。因此,减少使用材料是最保险的方法。

· 源头选材要把好关。这涉及消费者、建材厂家、家装公司以及室内环境检测机构等多个方面。消费者在购买材料和物品时,要请厂家出示其产品污染物限量或释放率证明,检测结果应该由国家认可的权威检测机构提供并盖有检测资质章。此外,还要选择正规的家装公司,并注意这些公司的口碑和以往用户的评价。制定正确合理的装修和施工方案,才能从源头上控制装修污染。

· 做好通风换气。经常开窗通风,这是简单却切实有效的方法。如需要应选择合格且净化能力和所用空间匹配的空气净化器、新风系统等产品。入住后,新购置的家纺用品建议先经过洗涤再使用;新购买的家具、无法洗涤的家纺用品等不要立即使用,应先放到开放空间中,待污染物释放一段时间、无异味后再使用。#轩怡装饰##室内设计##装修经验谈##装修小建议#

【#西安多个景区五一门票开始预约# 部分景区要查48小时核酸证明】#陕西路网流量高峰预计30日出现# “五一”假期临近,不少市民已经开始着手一波短途旅行。最近,西安多个景区“五一”假期门票已经开始预约、购买,在去目的地之前,这些防疫政策也需要了解清楚。

陕历博:持“双码”及个人证件入馆

陕西历史博物馆“五一”假期的门票已经开始预约。节日期间实行“限量、预约、错峰”的开放政策,每日接待量9000人次,将在每天18:00、19:00、20:00、21:00、22:00分批次自动放票,每个时间段放1680张,另余600张为与已预约成人同行的老人、军人、残障人士等特殊人群预留门票。

市民须持陕西一码通(绿码)、通信大数据行程卡(绿色)和本人有效证件方可入馆,所有观众进入馆区必须佩戴口罩,不扎堆、不聚集、保持一米间隔距离。暂不接待高、中风险地区及所在城市(含14天内旅居史)的观众。

秦陵博物院:西安游客需填写承诺书

秦始皇帝陵博物院景区已开放“五一”假期门票预约,单日最大观众接待量不超过景区最大承载量的50%,达到限量后将停止售票。观众测温在37.3℃以下并扫描陕西一码通、通信大数据行程卡为绿码后,凭个人有效身份证件排队检票。暂不接待中、高风险地区及其所在县(市、区、旗,直辖市和副省级城市的乡镇或街道)的观众及14日内有中、高风险等级地区旅居史的观众。

针对西安市行程卡目前带“星”的情况,记者咨询工作人员了解到,西安市常住居民前往景区,除正常防疫要求外,还需填写14日内未去过中、高风险等级地区的承诺书。

南五台:接待游客不超过最大承载量75%

每逢节假日,南五台山也是不少人首选的游玩景区,目前假期期间的门票已经可以购买。景区严格落实“限量、预约、错峰”工作要求,园区接待游客量不超过最大承载量的75%。

参观游客需查验陕西一码通(绿码)及通信大数据行程卡,并自觉接受体温检测。景区暂不接待中、高风险地区旅客或14天内有中、高风险地区旅居史的游客。游客游览时全程佩戴口罩、与他人保持一米以上安全距离。

华清宫:省外游客须持48小时核酸证明

想要前往华清宫景区的游客,现在就可以购买“五一”假期的门票了。进入景区及演出区域时须佩戴口罩,配合体温检测,自觉保持与他人1米以上间距,出示本人预约二维码、有效身份证件、陕西一码通(绿码)、通信大数据行程卡入园。景区暂不接待中、高风险等级地区所在市及14日内有中、高风险等级地区所在市旅居史的游客。

景区工作人员提醒,省外游客除了确保14日内没有中、高风险等级地区所在市的旅居史外,还需要提供48小时内核酸检测阴性证明方可入园。#陕西连续5天是零新增# (三秦都市报 )

#周刊调查# 【新能源汽车“涨声一片”,后续走向如何?】“我要是早知道新能源车价格会上涨,2月份就应该下定决心购车。原本想春节过后观望一下市场变化,结果优惠政策没等到,车价倒比预算更高了。”说起自己看中的五菱宏光MINIEV马卡龙车型,市民程女士仍有些懊恼。

近期,我市在售的多款新能源热销车型价格上涨受到市民的广泛关注。据不完全统计,3月以来,多家品牌经销商先后对在售新能源车价格进行上调,价格涨幅普遍在3000元至10000元不等。

新能源汽车为何集体涨价?是否影响消费者购车积极性?一边是汽油涨价,一边是新能源汽车涨价,市民购车该如何选择呢?

新能源热门车型价格上调

“一两个月前,我看中了一台五菱宏光MINIEV马卡龙(续航170KM)新能源汽车,价格为43600元,可现在涨价到47800元,并且还必须要加800元搭配车内装饰。把上牌、保险算下来,新车落地估计在52000元左右。”市民程女士告诉记者,她此前看中的这款车型从3月初开始上涨了4200元,有的颜色还要提前预定才能提到车。

“油价不停涨,我本来打算入手一款奇瑞QQ冰淇淋圣代款(续航120KM/170KM)新能源汽车,现在裸车价分别是41000元和46000元,较之前上涨了3100元。”一位正在仙桃汽车城选购新能源汽车的周女士说。

最近,有不少消费者发现,自己心仪的新能源车售价开启“涨价模式”。据不完全统计,今年以来已有超过20家新能源车企宣布涨价,涵盖高中低档新能源车型。

连日来,记者走访五菱汽车仙桃威马店、东风新能源仙桃特来电店、思皓新能源仙桃洁宇众鼎新能源店等了解到,此次国内新能源车涨价并非个别车企或经销商行为,大多数新能源主流车企均开启“涨价模式”。“看中的车型、颜色需要提前预定,有的没有现车。”“原材料价格持续大幅上涨、供应商供货紧张。”“国家补贴减少了。”“车企官方调价,不存在我们人为涨价。”……多位受访的经销商表示。

此外,记者通过特斯拉中国官网发现,Model 3高性能版和Model Y长续航、高性能版也大幅涨价,价格上调1.8万元-2万元不等。除此之外,蔚来、小鹏、哪吒、零跑、威马、上汽通用五菱、极氪、几何汽车等均对旗下的新能源汽车产品进行了价格上调,涨价幅度在几千元至万元不等。

而放眼仙桃市场,包括大众思皓、比亚迪海豚、朋克多多、奇瑞QQ冰淇淋、奇瑞小蚂蚁、五菱宏光MINI等热门新能源车型售价均纷纷上调。

涨价原因几何?

“2022年以来,原材料价格大幅上涨,成为新能源汽车价格上浮的最大推力。”几位受访的业内人士告诉记者,不到3个月的时间里,钴、镍以及碳酸锂的涨幅分别达到10%、66%、56%,一天一价几乎成为常态。虽然油价的上涨在短期内给新能源汽车带来了契机,但上游大宗产品的涨价,也给新能源汽车的发展带来了压力。

与燃油车相比,购车现金补贴优惠、免征购置税政策,再加上较低的补能成本和养护成本,都让新能源汽车在消费市场具有一定吸引力。而今,新能源车这些优势却被突如其来的原材料涨价风波所打破。

按照财政部、工信部等4部门联合发布的《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》要求,2022年1月1日起,新能源车补贴标准在去年基础上退坡30%,也是我国新能源车补贴政策的最后一年。

突如其来的涨价潮,是否能在短时间内消退?有业内人士表示,从供需层面来看,恐慌性库存储备带来的需求放大是暂时的,随着碳酸锂供应能力的提升,将逐步回归基本需求面,预计两三年后有可能恢复完全的供需平衡,价格也有望回归至理性区间。

一方面是购车补贴下降30%,另一方面是新能源车生产成本上涨,两者叠加影响直接导致新能源车购买成本增加,一定程度上影响消费者购买积极性。

来自市公安局交警支队车管所数据显示:截至3月底,我市新能源汽车共登记上牌2711辆,其中大型新能源汽车312辆(纯电302辆,纯天然气5辆,电混5辆)、小型新能源汽车2399辆(电混227辆,纯电2172辆)。

车主该如何选择?

自2022年3月31日24时起,油价正式迎来“七连涨”。买燃油汽车,油价在涨;买新能源汽车,车价在涨……对此,市民在购车时又该如何选择呢?

采访中,有市民认为新能源车的充电成本远低于油价,环保又节能,是一种很好的出行选择;也有人对此依然有顾虑,表示目前新能源汽车在电池续航缩水、充电桩安装与普及方面的问题仍未彻底解决,依然还是燃油车更有安全感。

还有市民觉得,近期新能源汽车处于涨价模式,认为此时购入新能源汽车也并不一定划算。“以某纯电动车涨价近1万元计算,就算油价涨到10元/升,1万元也能烧不少油呢。”有车主分析道。

不过,业内人士表示,油价的持续上调是插电式混合动力车加速对传统燃油车迭代的一次重要机会,将给新能源车市带来一定增量。从比亚迪的DM-i、吉利的雷神混动到长安的IDD,从长城的柠檬DHT混动再到奇瑞的鲲鹏DHT混动,混动市场正逐渐成为新能源车中的一股新力量。

同时,随着比亚迪宣布从3月起停止燃油汽车的整车生产,以及国内众多车企停售燃油车时间点大多设在2025年,新能源汽车及相关产业必将迎来发展的春天。(记者 许雅亭)

图一:仙桃汽车城内在售的五菱宏光MINIEV车型
图二:仙桃汽车城内在售的奇瑞小蚂蚁车型


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